-
Публикации
3 192 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
-
Клан
[BRUIN]
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя Isulf
-
Не буду ходить вокруг и около, чтобы эсминцы могли нормально играть в одном бою с авиками предлагаю убрать вообще все штурмовики с авианосцев. Тогда авианосцы в основном будут стараться летать на КР и ЛК, как и было при старой механике, потому что попасть бомбами или торпедами в маневрирующий эсминец архисложно при текущей механике АВ и с учетом недавнего нерфа прицела. Короче штурмовики - это мусорный элемент геймплея, лишний, и надо их убрать вообще. Пусть остаются только бобры и торпедоносцы. А выпадающий урон по эсмам для АВ можно компенсировать увеличением альфа-урона торпед и бомб. P.S. ну и ПВО у крейсеров и линкоров надо починить, чтобы сбивало на подлете, а не после того, как уже откидался. И еще раз поднять альфа-урон торпед и бомб, чтобы если уж прорвался и попал - то попал!
- 99 ответов
-
- 33
-
-
-
-
-
-
Уважаемые разработчики, а почему бы не переименовать в клиенте такую характеристику ПВО как "точность", которая на самом деле к точности никакого отношения не имеет, в "скорострельность", с указанием количества "тиков" данной ауры за 1 мин. или количества секунд на 1 тик? Чтобы игрокам было ясно и понятно, и не сбивать их с толку при сравнении эффективности аур ПВО? Ведь важнее не сколько именно наносит аура за 1 тик (хотя и это тоже важно), а скорее сколько тиков самолет будет находиться в данной ауре и успеет ли "тикнуть" эта аура вообще, прежде чем самолет ее покинет.
- 2 ответа
-
- 14
-
-
Джидай, ну ты уж определись. Так Кремль или все-таки Слава???
-
Вот такой изначально должна была стать вся линейка советских ЛК, а не единственный достойный ее представитель. Но кто-то посчитал себя умнее инженеров и кораблестроителей и додумался совместить несовместимое: "линкоры" + "ближний бой". В результате имеем то, что имеем.
-
Вангую, у каждого предмета из коллекции своя собственная вероятность выпадения. Есть предметы, которые выпадают практически всем и продолжают падать в качестве дубликатов, а есть такие, которые днем с огнем не сыщешь... раритет)) P.S. с дубликатами такая же - выпадают в основном дубликаты медалей, при почти полностью пустой коллекции. P.P.S. И няшные деффки тоже дубликатами в основном сыпались.
-
Некорректное письмо на электронную почту
Isulf ответил в тему LST_Wolfwood в Обсуждение Мира Кораблей
Почему мат в чате? Куда смотрит модератор??? А что, так можно было??? Почему в оригинальном посте слово из 4-х букв написано нормально, а у меня при цитировании заменяется какими-то звездочками? -
"Божественная" система сохранения звезд..
Isulf ответил в тему Katyaoveskina в Обсуждение Мира Кораблей
Нет конечно. Все остальные действия, такие как засвет и урон по обнаружению выполняются по дефолту. Поэтому в своем посте я это опустил. Ну не точки же на авике брать! ( хотя это дает нормально очков даже авику) Мне кажется разрабы выпустив новые авики систему вознаграждения оставили старую. А тогда действительно средний урон АВ был стабильно выше, и коэффициенты на опыт- ниже. Помю в самом начале авики имели очень крутую доходность, а потом в очередном патче её порезали. Ещё сбитые самолёты влияют. Раньше их сбивалось в несколько раз больше на любом авике. -
"Божественная" система сохранения звезд..
Isulf ответил в тему Katyaoveskina в Обсуждение Мира Кораблей
Я давно пытался обратить внимание разрабов на то что очки опыта между обычными кораблями и авиками распрелеляются неправильно. Начиная с 4 уровня вообще жесть, надо раза в 2 больше надамажить чем на любом другом корабле, чтобы получить столько же опыта. Это действительно должен быть не рядовой, а тащунский бой. Задавал им вопросы на стриме. Но разрабы ответили что по их данным все в порядке. -
Georgia — американский премиумный линкор IX уровня (стартовая)
Isulf ответил в тему anonym_b0mVSRgg7bO7 в Американские
А флажок? -
И не раз. А если ещё форсажем при этом работать правильно, то наоборот, лучше не облетать тучки, а лететь прямо. Так быстрее доберешься до цели - меньше времени проведешь в зоне ПВО, больше самолётов сохранишь. Совершенно верно. Имелась ввиду одиночная цель. С ордером почти невозможно такое сделать. Но на то он и ордер.
-
Сейчас это необязательно. Если ескадрилья полная, то 1 раз она откидается даже если тупо прямо переть. По-любому.
-
Поэтому и говорю что надо менять механику АВ и ПВО. Должен быть скилл и там и там. А то можно подумать что текущие авики и работа ПВО вас самих полностью устраивает?
-
Заходить с правильного борта, где ослаблено ПВО и на одиночные цели. Правильно маневрировать между тучками. Вовремя выводить самолеты из зоны ПВО для их замены на другую эскадрилью, не дожидаясь, пока их все собьют.
-
С трудом. На скилле.
-
Я уже давно определился. Играть на авике должно быть сложно и не каждая атака должна быть успешной. Однако если все таки скилл позволил провести успешную атаку - результат должен быть значимым, а не так как сейчас - АВ никого ваншотом забрать в принципе не способен, зато очень даже может весь бой кружить как назойливые мухи и откусывать чуть по чуть. Я выступаю против такой концепции. На АВ сейчас очень сложно проявить скилл, это не есть гуд. Сложно не в плане игры, а в плане концепта. Текущая концепция не позволяет.
-
чтобы если уж прорвался и попал - то попал!
-
Прочитайте мой изначальный пост полностью: P.S. ну и ПВО у крейсеров и линкоров надо починить, чтобы сбивало на подлете, а не после того, как уже откидался.
-
Крейсера при раскачке в ПВО только спасибо скажут - легкий фарм за счет сбитых самолетов. Я раньше очень любил КР и когда на меня налетал авик, часто сам просил.
- 99 ответов
-
- 10
-
-
-
-
Закрытое тестирование, новые механики и снаряжение
Isulf ответил в тему deadmansgamble в Новости разработки
Однако, чтобы забалансить такую маскировку, после швартовки к острову и прожатия кнопочки, маскировка должна осуществляться не сразу, а через определенное время - типа матросы побежали на берег деревья и кусты рубить, а потом это все еще надо примотать к корпусу. Если не вводить задержку - будет дикий эльфизм. А дальше - поехал - засветился, а попали фугасом - сразу 3 поджега и вся палуба - огромный пионерский костер! -
Закрытое тестирование, новые механики и снаряжение
Isulf ответил в тему deadmansgamble в Новости разработки
За библиотеку большое спасибо, плюсанул. По поводу дымогенератора из трубы вопрос снят, можно сделать такой расхрдник для советских эсминцев. А вот по поводу применения дымовых снарядов в морском сражении, есть ли примеры? -
Закрытое тестирование, новые механики и снаряжение
Isulf ответил в тему deadmansgamble в Новости разработки
А есть примеры применения дымовых снарядов в морском бою? С удовольствием почитаю, только быстрый поиск в интернете по данной аббревиатуре ничего не дал. Яндекс выдаёт только доильные аппараты)) Можно ссылочку на ресурс? Заранее благодарю. -
Закрытое тестирование, новые механики и снаряжение
Isulf ответил в тему deadmansgamble в Новости разработки
А помнится мне, в разработке был концепт по проводке конвоя. Типа новый режим. Кто-нибудь что-нибудь о нем слышал? Или все заглохло? -
Закрытое тестирование, новые механики и снаряжение
Isulf ответил в тему deadmansgamble в Новости разработки
А дайте пожалуйста ссылочку на ресурс. Хочу сходить, изучить документы, уж очень интересно стало! -
Новый линкор СССР "Кремль" плохой пробой ББ.
Isulf ответил в тему mobios1 в Обсуждение Мира Кораблей
Точно! Сорян, попутал -
Новый линкор СССР "Кремль" плохой пробой ББ.
Isulf ответил в тему mobios1 в Обсуждение Мира Кораблей
Посмотрите последний пятничный стрим с разработчиками посвященный британским эсминцам. Последний бой. Саша Зло потом очень долго крутил в клиенте модель Кремля, но так и не смог сказать, как же это произошло. По-видимому через трубу залетело.