La_Gord

А может быть не " митсуки", а " мУЦуки" ?

Уже не хватает никаких сил и нервов на этих НЕигроков и недотестеров, поэтому: Продам сообщество Туманный флот! они постоянно жалуются, мол: - удалите клавишу Альт из игры, авиководы слишком зажрались! А я ведь авиковод! - мы не нагибаем, командир дно! - хотим демократию, долой тоталитаризм Ла Горда - бета-тестеры постоянно ноют о дедовщине со стороны АТ и прочее!!! Надоело! Продам или подарю сообщество в любые руки! Договариваемся в ЛС!!! Сделайте из этих обитателей дна морского нормальных людей!! Сил моих уже не хватает!!!

Йоу народ) Давненько я не писал свои статьи, были и гайды, и истории, и раскрытие троллей, и даже продажи сообществ( продаю до сих пор, покупайте пока дёшево, там всё ещё много душ ), но ещё не было того, что я хочу написать сейчас. И так, встречайте: "*** - самые умные люди" или 1 апреля - день гениев. Первая апреля - всемирный праздник шуток, подколов и прочих прелестей Задорно-Петросянского искусства. Шуточки не обходят стороной и наш форум в эту дату. И как же нам не попасться на розыгрыш? В своей статье я расскажу все секреты! Если же вы осилили первый раздел, значит вам должно быть интересно, что во втором. Ну что ж, на этом мой мини-гайд подходит к концу. Думаю, до меня ещё никто не делал гайды "по праздникам" в прямом смысле этого выражения Удачи, и.... не покупайтесь Пы. Сы. - ставьте минусы, посмотрим - сколько вас, желающих сегодня создать тему-розыгрыш

Есть еще Adobe flash media live encoder, как то так

Мне больше нравится тип - вёсельные лодки

Нажмите на кнопку "изменить" в вашем первом посте, далее, кнопку " расширенная форма". В расширенной форме сверху вы сможете поменять название.

проблемы

человеческая многоножка

Призрак

Пацаны, расходимся.

У меня детство прошло в произведениях Миядзаки и Студии Гибли Ностальгиияяяяя

КМы на 1 апреля:

Вот только - кривую

Мало информации. По сути, вы вставили картинку и написали пару предложений. Где история постройки, ее боевое применение, ТТХ и т д?

бред

Красиво) Молодец туманник!

Пламенный Йоу форумчанам В своей сегодняшней статье я расскажу историю одной из самых загадочных тайн XIX века, загадку, которую не разгадали до сих пор. Итак, встречайте: Мария Селеста Предыстория. В мае 1862 года в городе Галифакс, Атлантическое побережье Канады, Новая Шотландия была спущена на воду бригантина "Амазонка". Судно получило дурную славу уже в первом плавании: погиб первый её капитан. Следующий капитан посадил "Амазонку" на мель, которая оказалась забродой для ловли рыбы у берегов Майна. Что-бы починить дно, корабль пришлось перевернуть. Выйдя в море, с "Амазонкой" приключилась ещё одна беда: она умудрилась протаранить другой корабль и отправить его в морскую пучину. Следующие несколько лет корабль провёл в неизвестности, курсируя между Вест-Индией и Британскими островами по Средиземному морю, пока снова не сел на мель у берегов Северной Шотландии, близ острова Гейт-Уотсон. После ремонта и небольшой перестройки( добавили вторую палубу и увеличили грузоподъёмность до 84 тонн), в 1872 году судно было продано на аукционе одному американскому бизнесмену, который и дал ему известное ныне название: "Мария Селеста". "Корабль-призрак" 5 ноября 1872 года корабль отправился в плавание с грузом ***-ректификата( 1700 бутылок) из Нью-Йорка в Геную. Капитаном корабля был Бенджамин Бриггс. На свою беду, в плавание он взял свою семью: жену Сару Бриггс и 2-х летнюю дочь Софию. Помимо капитана и его семьи ещё на судне было 7 человек. По-правде сказать, Бенджамин Бриггс был уважаемым капитаном, потомственным, превосходным моряком, и как все капитаны - он вёл судовой журнал, хотя записи и были краткими и не информативными. Последняя запись в журнале датирована 25-м ноября 1872 года. Затем - произошло нечто необъяснимое и покрытое завесой тайны. Спустя 9 дней, "Мария Селеста" была обнаружена дрейфующей другой бригантиной: "Тина дель Грация", в 378 милях к востоку от острова Санта-Мария. Капитан Дэвид Минхауз заметил на горизонте парус. Корабль шёл без каких-либо отличительных огней, двигаясь в западном направлении. Паруса были в беспорядке, большинство штоков было свёрнуто, некоторые фоки были приподняты, некоторые - сорваны. Поняв, что судно в беде, Минхауз приказал подойти поближе. Команда несколько раз окликнула призрачный корабль, но ответа не последовало. Наконец, был отдан приказ спустить шлюпку и первый помощник Оливер Девуа вместе в двумя матросами отправились на злополучный корабль. Поднявшись на борт, Девуа окинул взглядом мрачную пустую палубу: всё указывало на то, что команда покидала судно в спешке. Не было найдено не подзорной трубы, не секстанта, не навигационных таблиц, не хронометра. Как ни странно, но плащи, драгоценности, а также мелкие предметы, такие как курительный трубки, принадлежавшие морякам - были аккуратно сложены. Посуда вся была вымыта, все койки, кроме капитанской - застелены. Трюм был затоплен на 1 метр. Лючные крышки, ведущие в трюм, были открыты, в том числе и капитанским иллюминатор, окна командирской части были заколочены брезентом. Что же заставило капитана Бриггса рискнуть жизнью семьи, экипажа, а так же своей собственной и пересесть на шлюпку? Оценив состояние судна, Минхауз принял решение отбуксировать его к Гибралтару. Там капитан предъявил права на спасённое имущество что-бы получить вознаграждение. Было начато судебное разбирательство. Необычные обстоятельства вызвали интерес у местного прокурора, которого заинтересовала таинственная судьба экипажа. Он был убеждён, что экипаж "дель Грации" завладел спиртным и в состоянии алкогольного опьянения убили капитана и его семью. В последствии суд опроверг это решении, с Минхауза и его команды были сняты все обвинения, а вознаграждение составило всего-лишь 1700 фунтов стерлингов - меньше половины того, что положено за такую находку. Дальнейшая судьба "Марии Селесты" До конца своих дней судно носило клеймо проклятого корабля. Следующим владельцам бригантины было тяжело набрать команду, моряки - народ суеверный. Большую часть времени бригантина стояла на якоре и приходила в негодность, пока в конце концов не погибла самым постыдным образом. В 1884 году американский консорциум приобрёл корабль по невероятно заниженной цене( интересно, с чего-бы вдруг ). Судно должно было отправится из Бостона с грузом масла, алкоголя и ботинками в один из портов на острове Гаити. Судно было застраховано в 5 разных страховых компаниях. Когда "Мария Селеста" достигла Гаити, капитан Паркер( последний капитан) приказал разбить судно о рифы. Как только судно село на мель, Паркер приказал команде рубить мачты, а затем - избавился от всего, что можно было продать. Было совершенно очевидно, что это - страховая афера. Судовой следователь вскоре обнаружил, что декларация груза была фальшивкой. Пивные бутылки были заполнены водой, в ящиках вместо ботинок были лишь дешёвые собачьи ошейники. Паркера арестовали и обвинили его в сговоре с грузоотправителями, а также в умышленном причинении вреда судну, за что в США полагалась смертная казнь. Вскоре грузоотправители признали свою вину и возместили ущерб, а суд присяжных снял обвинения с капитана. Но через несколько месяцев Паркер и его бывший первый помощник - скончались, а фрахтовщики - обанкротились. Проклятье "Марии Селесты" словно преследовало всех тех, кто с ним был связан. Загадка "Марии Селесты" не разгадана и по сей день, а её останки гниют у берегов Гаити. Уникальность текста по версии сайта http://findcopy.ru составляет 80.13%.-----> http://findcopy.ru/check/651030/b04z9vgv0zwa7r1w Список использованных источников: 1) http://heroesship.ru/mariya-celesta-mary-celeste/ 2) http://korabley.net/news/nastojashhaja_istorija_korablja_prizraka_mary_celeste/2009-11-20-430 3) https://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E0%F0%E8%FF_%D6%E5%EB%E5%F1%F2%E0 4) http://universetime.ru/mariya-selesta-–-proklyatyj-korabl-s-propavshej-komandoj/

Всем доброго времяпрепровождения! Долго же я не писал статьи, были на то свои причины, но - не об этом. В прошлой статье я написал о таинственной гибели шхуны "Кэррол А. Диринг". Сегодняшняя статья понравится любителям подводных лодок, ибо речь пойдёт про одну из них. Статья подготовлена по просьбе одного из читателей. Итак, встречайте: Атомная подводная лодка "Скорпион" Немного предыстории: USS Скорпион( бортовой номер: 589) - одна из шести подводных лодок типа "Скипджек", заложенная 20 августа 1958 года и спущенная на воду 29 декабря 1959 года. Введена в строй ВМФ США 29 июля 1960 года. Экипаж составляет 99 человек. Пропажа. 15 февраля 1968 года подлодка вышла из Норфолка в Средиземное море на учения. 21 мая, с подлодки на базу была послана радиограмма, в которой говорилось: "Местонахождение – 35°07′ северной широты, 41°42′ западной долготы, скорость 18 узлов, курс 290". Больше на связь подлодка не выходила. В соответствиями с правилами перехода на большой глубине, лодка не должна была посылать каких-либо сообщений, поэтому командование не проявило никакого беспокойства на счёт того, что лодка не выходила на связь с 21 мая. Атомоход должен был вернуться на базу 27 мая, примерно в 17:00. К этому времени на пирсе в Норфолке уже собрались родственники и близкие подводников, ожидавшие прибытия лодки. Но, к заявленному времени - подлодка не явилась, и было объявлено о том, что она запаздывает, и в это же время - вёлся её поиск с помощью 50 кораблей и судов, а также 35 самолётов. Время всё шло, новостей никаких не поступало. Сомнений нет - лодка затонула. Оставалось только верить в то, что затонула она на глубине, меньше предельной. Запасов воздуха, продовольствия и воды у экипажа атомохода должно было хватить на 70 дней ожидания. Во время поиска "Скорпиона", недалёко от побережья штата Вирджиния, на дне была найдена подлодка, по размерам очень похожая на пропавший атомоход, однако выяснилось, что это - немецкая подводная лодка, которая лежит на дне со времён Второй Мировой войны. Через 10 дней поисков, командование объявило подлодку "предположительно погибшей" и отозвало все суда и самолёты обратно на базу. Поиски продолжили 2 исследовательских судна, успешно зарекомендовавших себя в поиске другой затонувшей подлодки ( USS Трешер ) и поисках потерянной водородной бомбы: это были "Боудич" и "Мизар". Мизар тянул за собой, со скоростью: один узел - своеобразные сани: сваренную из стальных труб конструкцию, передвигавшуюся на расстоянии 4–9 метров от дна. На санях были установлены, соединенные с судном коаксиальным кабелем (длиной более 6 километров) - магнитометр, фотокамера специальной конструкции, снабженная объективом с полем зрения 120 градусов и двумя импульсными лампами, а также гидролокатор горизонтального и вертикального обзора. После долгих месяцев тщетных поисков, на базу приходит радиограмма: после анализа акустических радиостанций, был обнаружен сигнал, похожий на разрушение большого, прочного корпуса. Определив примерное местоположение источника сигнала, зону поисков было решено сузить до размеров 12 на 12 миль. Вскоре после этого, спустя 5 месяцев с начала поиска пропавшей подлодки, с Мизара приходит радиограмма, в которой сообщается, что найдены обломки, опознанные как части корпуса атомохода "Скорпион". Обнаружены они в 400 милях к юго-западу от Азорских островов, на глубине более 3000 метров. Спасти подводников на такой глубине - просто невозможно. Мизар сфотографировал обломки, но поднять их на поверхность - не представляется возможным: лодка разделена на двое, кормовая часть вмята почти до середины корабля. Рубка подлодки - не повреждена, однако она лежит на боку на некотором отдалении он носа атомохода. Что же случилось с с подлодкой и её экипажем с момента передачи на базу последней радиограммы? Послесловие. Министерство военных сил, а также следственная комиссия, состоящая из 7 человек - не смогли определить причину гибели подлодки. Исходя из фотографий, сделанных "Мизаром", обломки "в целом" были в порядке, значит - можно исключить аварию и взрыв реактора, а также - взрыв торпед( по некоторым данным, на подлодке и вовсе не было торпед). Причина гибели подлодки до сих пор остаётся загадкой. "Скорпиона" частенько приписывают к списку жертв "Бермудского треугольника", хоть и катастрофа и произошла ближе к Португалии и Африки. Статья проверена сайтом http://findcopy.ru, уникальность текста - 84.7 % -------> http://findcopy.ru/check/754605/tpg4hyqdnvb3ujm6 Список использованных источников: 1) http://heroesship.ru/podvodnaya-lodka-skorpion/ 2) http://maxpark.com/community/14/content/1797253 3) https://ru.wikipedia.org/wiki/USS_Scorpion_(SSN-589) 4) http://merkulof.com/page1709.html 5) http://sekretmira.ru/2012/10/19/strannye-ischeznoveniya-podlodok-v-60-x-godax-proshlogo-veka/ P.S. Уважаемые читатели! В своих статьях я специально не пишу о причинах и версиях случившегося. Делается это по нескольким причинам: 1) Один из ответов находится в названии серии статей. Слово "неразгаданные" как-бы намекает на таинственность историй. И моя задача - лишь описать эту историю, показать её со стороны. 2) Не раскрывается это за тем, что-бы подогреть ваше воображение 3) этого не делается по моим личным причинам: я считаю, что тайна или должна быть разгадана с подтверждением того, или она не должна быть разгадана вовсе. В своих статьях я стараюсь соблюдать золотую середину между этими двумя понятиями.

Неужели, это случилось? А это точно не анонс анонса?

И про меня написали, не поленились же Плюс и автору темы, и нашему свинячему другу

А может закоптим?

"спокойствие, только спокойствие" (с)

"давайте премиум байдарку анонсируем" (с) Ахахахахахахах

Пламенный всем жителям форума! Хочу сказать сразу - публикация статьи на данную тему была одобрена Всевышним( ну, или просто Sub_Octavian ). Сегодня, мы с вами будем разбираться: чего же общего, между сказочными существами из скандинавской мифологии, нефтяными месторождениями в Северном море, названиями Исландских предметов ландшафта, интернет-героями и рыбалкой, а так-же - как избегать ситуаций, в которых ваш стульчак превращается в раскалённую сковородку Что-же объединяет все эти вещи? Всё правильно! Ничего! Ну, почти... И так, моя сегодняшняя статья о....готовы? Интернет-тролли. Не зря я в списке выше подчеркнул некоторые объекты моего исследования. Именно они нас и будут интересовать, и что-бы до конца конкретизировать, я скажу так: сегодня мы с вами поговорим о такой неотлемленной части интернета, как интернет-тролли. Кто же это такие, из какой пещеры вылезли и с чем их надо есть. О названии и действиях: Если переводить дословно с английского языка, то троллинг (англ. trolling ) - это ловля рыбы на блесну. Почему именно так назвали наших подопытных? Всё дело в действии и мотивах самих троллей. Давайте представим такую картину: сидит рыбак себе, и ловит рыбу. Чего ждёт рыбак? Когда клюнет поплавок. Если сюда впихивать наших героев, то тролль - это рыбак, рыба - это тот народ, который ведётся на всё это дело, крючок - это провокационная тема или сообщение( холивар, короче), а поплавок удочки - это отражение реакции людей. Поплавок клюнул? Вот этого наш троллевидный рыбак и ждал! И тут начинается борьба, в которой чаще всего побеждает рыбак( прям неожиданный поворот, правда? ). Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что троллю, в первую очередь, важна реакция людей на его пост, их внимание к этому индивиду. Итак: как же нам превратиться из жалкого ЙЙЙаааааазя, в матёрую рыбину, которая утащит нашего рыбака....куда? А вот сюда: Ещё, есть такая версия: троллями их назвали потому, что они похожи на скандинавских мифологических существ: неприятных и злобных, но мне эта трактовка кажется более скучной Чем же различаются те или иные тролли: Их можно поделить на 3 разные категории: 1) Троллёнок. По-моему, описание его поведения происходит из названия. Они не способны, ни правильно троллить, не защищаться от нападок. Их уровень ЧСВ сравним с высотой Эвереста, а сильнейшим оружием является вычисление по IP ( ну, вы поняли ). Единственные виды общения, которыми они хоть как-то владеют, это флуд и оффтопик. Обитают они, чаще всего, в чатах игр, редко встречаются на форуме. Непредсказуемые, не имеющие какого-либо мотива, но в тоже время - безобидные, и даже - забавные. 2) Тролль-обыкновенный( в простонародье - толстый тролль). Таких у нас - тьма-тьмущая. От братьев-меньших их отделяет наличие разума, а соответственно - логики и мотивов их поступков. Обычно, собираются в стаи( я ж говорил, наличие разума ), и идут на коллективную охоту за пищей( упоминалось выше, им важна реакция и внимание). Чаще всего - охотятся на форумах и блоггах. Почему именно там? Потому-что, именно там - самая многочисленная аудитория. Больше народу - больше разнообразного внимания к этим индивидам. Определить таких существ на форуме - очень даже просто: они, обычно, имеют ярко-выраженные аватарки и подписи, которые затрагивают какую-либо провокационную тему( это их запасное оружие на тот момент, если всех их доводы в споре закончились), не менее вызывающие никнеймы, частый перевод разговора в другую тему, и, что характерно, наверное, только для нашего форума( из-за системы кармы) - нулевая репутация при очень большом количестве сообщений. Таких троллей лучше избегать ибо под банхаммер можете попасть и вы, если ляпните в перепалке с троллем лишнего. Так же, они любят опускаться до уровня первой группы троллей, когда все их доводы подошли к концу. 3) Тонкий тролль( ещё его можно назвать элитным троллем, или троллем-масоном ) Достаточно редкий вид. Умён, хитёр, беспощаден. Их, как в сказке, можно разделить на добрых и злых. Злая илитка выстраивает обстоятельства так, что-бы всю работу за них делали толстые тролли: участвовали в демагогии, продолжали надоедать остальным читателям форума, при этом, сама элита - наслаждается процессом, в котором можно дёргать за ниточки и получать результат, но на этот раз - не только реакцию простого народа, но и самих троллей, а также - модераторов. Добрая элита - это... герои короче( ну конечно-же, без зла не бывает добра). Проще говоря, их задача - находить и наказывать троллей. Как модератор, только без банхаммера, он троллит троллей всех видов, и получает от этого удовольствие, при чём делает это настолько тонко, что иногда обиженные идут воду возить. P.S. Всё это рассматривалось только применительно к форуму или чату. Можно рассматривать троллей и с других, более масштабных сторон, но они у нас запрещены Мама, меня троллят: Что-же нам делать в ситуации? 1) Они питаются реакцией людей. Можно просто игнорировать нападки тролля. Через некоторое время он поймёт, что вам - до него как до лампочки и он от вас отстанет. 2) Пожаловаться модератору( всё-таки, троллинг на нашем форуме - запрещён). Модератор найдёт и покарает виноватого. 3) Внимание! Пункт не для слабонервных! Подытожим. Главными признаками тролля являются: попытки перейти на личности использование темы дискуссии для вызова резкой, эмоциональной, чаще, негативной реакции собеседника( разводит демагогию) отличающееся от большинства своё мнение, причём не важно, какое оно - правильное или нет, важно, что оно заставляет людей отвлекаться на тролля невоспитанное, хамское поведение затрагивание провокационных тем демонстрация своего превосходства над остальными Главными мотивами троллей являются: им важна реакция пользователей им не хватает внимания со стороны получение удовольствия от троллинга Надеюсь, моя статья не затрагивает какие-либо правила форума. Думаю, что эта статья помогла вам познать троллей с теоретической стороны, а также - поможет вам превратиться в настоящую акулу, которая утащит наших рыбаков...куда? Ну, вы знаете куда. P.S. в статье, я часто употреблял выражение: " важна реакция". Это не ошибка, я действительно стараюсь акцентировать ваше внимание именно на этом, и именно от этого надо отталкиваться при дальнейшем диалоге с троллем. Статья проверена сайтом http://findcopy.ru, уникальность текста - 100% -------> http://findcopy.ru/check/813093/d5vi65vo60218ov3 Список использованных источников( я не укажу несколько источников, так как информация на них может нарушать правила форума) 1) https://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%F0%EE%EB%EB%E8%ED%E3 2) http://traditio-ru.org/wiki/Троллинг

модель красивая, труд автора( если, конечно, делал сам) - заслуживает уважения!