kol71st

Все обсуждают Миссури, но тут закралось что-то по-интереснее. Немецкий прем с 2х3 283мм в категории крейсер на 6 уровне. Интересно что у него будет с точностью. Время перезарядки 20 секунд. Есть хилка. P.S. Данные как всегда слитые и не факт что финальные. P.P.S. Тему наверное удалят

А зачем вообще донатить, ведь рано или поздно игру закроют.

Ты зачем ерунду пишешь. Донатить сразу на 10ку выйдет в несколько тысяч рублей - я проходил Ибуки полностью за перевод опыта и вышло точно больше 2к рублей, а это только с 9 по 10. А ветки качать чтобы корабли попробовать и нужные оставить под РБ/КБ/турниры и пофаниться. С бонусом 100% опыта идеально фармить опыт капитану, если вдруг понадобиться новый. Так как 10ки сами по себе приносят больше всего опыта.

Так в игре примерь, если есть Зао. Если нет, то выше я скриншот выкладывал под спойлером.

Зато с камуфляжем будет капать серебро довольно шустро. Можно играть на 10ке и денег всегда будет хватать на новую ветку. Без него с доходом +40к за бой можно очень долго копить если вдруг деньги кончаться после прокачки очередной ветки. Ну еще вдруг КБ будут на 10ках (или еще чего), а там доход явно поменьше выйдет - можно будет в минус не уходить. Мелочь, но приятно.

Езжу на кредитном Атаго.

Да, хилка числится в расходниках. Без нее ему было бы тяжко - это скорее небронированный легкий ЛК, чем крейсер 6 уровня.

Мнение нуба и неудачника. Странно что ты с таким профилем это пишешь. Я вот играю высшую лигу по мало боев в день и успеваю застать и начало и период второй половины сезона. И рандома больше когда все фиолетовые. Поступают они конечно предсказуемо грамотно, но победа может достаться любому и далеко не факт что ты в топе будешь при проигрыше. Когда играешь против зеленых рачков и ниже, при проигрыше почти наверняка будешь в топе. Что в итоге гарантированно ведет только вперед, без качелей. Если не можешь нагнуть их так, чтобы кокой-то из им подобных тебя обошел по опыту - значит сам виноват, ну или повезло рачку (такое тоже бывает).

Ну что ты. Кто-то весь год откладывал копеечку на прем, скрепя душой потратил на "пиксели" кровные. А тут раз и выходит что можно было и чуть выгоднее купить и откладывать всего пол года. Нельзя же так жестоко.

Раздать радар всем конечно хорошо, и даже можно было бы увеличивать заметность при работе радара (вкл/выкл опция). Но вот стрельба из дымов - стрельба по чужому засвету. Корабли дальней линии, такие как ЛК довольно часто стреляют по чужому засвету. И выходит что в дымах чужой засвет по твоей концепции работать не должен, а в обычных условиях вдруг должен. Если делать все честно и все на равных - тогда достанется больше всех линкорам, которые вроде как за введение данной фишки больше всех. А вообще опознание корабля радаром или чужой засвет мог бы быть просто без возможности взять цель в прицел (рамку) и соответственно механики стрелять по ней без штрафа к разбросу. Но это опять же тоже ударило бы по ЛК, находящимся на дальних линиях. А какие темы возникаю когда ЛК идут на линии поближе все думаю знают.

Ага, скажи это тем, кто его на ОБТ брал Не зря у него прозвище было Аутаго. Брали его как единственный прем аж восьмого уровня, не играя, возможно, до этого вообще ниодного боя в этой игре. То что тогда делали Атаго, Такао даже и не снилось. Это уже потом, когда Атаго апнули, народ понимая что из себя представляет крейсер и прикидывая что ему даст хилка и маневренность, делали осознанный выбор.

А можно реплеи договорняков. А то всем известно у страха рака глаза велики.

У Миссури 20 счетверенных Бофорсов, у Айовы -19. Оерликонов у Миссури 29 одинарных, у Айовы - 32 сдвоенных. Оттуда и разница.

У Миссури почти нет ближней ауры и совсем чуть круче средняя. В сумме все-же скорее Миссури чуть хуже по ПВО. Сравни сам на сайте. У Айовы: 195 ближняя, 302 средняя, 151 дальняя. У Миссури 104 ближняя, 318 средняя, 151 дальняя.

4сек КД ГК у 128мм, но а почему бы и не сделать ветку Ло-Янгов. Сейчас, если брать 8лвл, в том-же КБ поджатый Бисмарк или Хиппер под остров может светить всю точку две минуты. Но Хиппер ведро, а линкору можно найти более достойное применение (и взять вообще не Бисмарка). А тут эсминец с немецким ГАПом - идеальный кандидат посветить точку из-под острова.

Не, дальняя аура не серьезная все-равно. У нераскачанной Норки 548 ПВО, а нераскачанная она не особо опасна для авика. А этот разве что 6ого авика покосить и то не сильно, да 7ого попугать. У клива вон 91 универсалки, вот тот косит.

Почему как у ЛК сразу. Крейсерская же у тех и тех. А так да, будет ГАП у них, притом фирменный - немецкий дальний и долгий. Если вкратце - средняя скорость, заметность между советами и амерами, ДПМ на ОФ низкий (на ББ высокий, но что толку), дымы вроде обычные, адлносьб стрельбы неочень. Торпеды хорошие, но ДМП у них мал. ПВО есть только у десятки. В целом свою нишу займут - очень мощный ГАП позволит и стоять в дымах на точке и палить почти всю точку одновременно на наличие других кораблей. Плюс дальность торпед позволяет спамить дымы. Как по мне - фавориты КБ(+турниров) и РБ.

50 на 4,5км 10 на 3,5км 30 на 2км.

P.S. Заградка есть, но ПВО никакое - хуже Аобы.

Там стоялово несколько другого характера. Амаги, коих в высшей лиге резко становиться много (как и в тех сезонах кстати), могут слоняться туда-сюда, держа при этом точки под прицелом. Проблема этой карты в том, что зайти во фланг очень сложно - придется огибать всю карту, после чего отступать в случае чего точно также, выключая себя из боя. А единственные проходы - это по сути две точки, да узкий пролив, которые очень плотно держат. Зайти на точку кроме эсминца тоже очень сложно. Да даже эсминцы не могут там стабильно окопаться при равно игре противника. Вот все и сидят у себя на стороне и перекидываются вяло.

Проход на точку Б действительно сложен на Атлантике. Но нормального Атаго ты нивжизни не заберешь так, ну разве что будет мега везение (хотя для Амаги хватит просто супер везения). На большом расстоянии тупо не попадешь, на маленьком - Атаго сам туда в наглую не пойдет. Для того ему инвиз и выдан, чтобы первому опознать опасность. Если проход светят, то можно вырулить и зайти через остров - дольше, но безопасно. Или вообще не идти туда, к тому времени уже станет ясно кто куда пошел (или по большей части кораблей ясно).

Север слишком стоячая карта, особенно если куча ЛК - по 4лк в команде и хоть убейся, но на крейсере сильно не понаглеешь, т.к. все прострелы довольно узкие. А крейсер почти единственная надежда расшевелить стоялово обычно. Горная цепь - не знаю почему так многим не нравится - очень удобно вести огонь по одним, одновременно закрываясь от других центральными островами.

Согласен про отделяющихся ЭМ. Особенно если их три. Когда два -лучше пусть по двое или с прикрытием крейсеров, но т.к. уверенности в их скилле нет, то лучше по двое. А дальнюю точку почти всегда иду терроризировать на инвизном крейсере и если в пару дать еще и эсминца туда, то она почти наверняка будет взята, если конечно там не пол команды противника. Те, кто концентрируются на одной точке почти 100% проигрывают (если только не тотальный перевес по скиллу), даже устал писать чудикам в команде, пишущим что куда я типо сливаться пошел. С другой стороны их понять можно - почти все крейсера что я видел, уходя в дальнюю точку благополучно там дохнут самым невероятным образом. Для этот и надо держать ластомер в РБ, чтобы сразу видно было кто куда пошел и зачем.

Эта схема не подойдет для высшей лиги как минимум первую половину сезона, да и далее будут проблемы кроме самого прайм-тайма.

Все теории о балансе по скилу рушаться при установке ластомера. Не раз было что у меня в команде по 5-6 фиолетовых в отрядах, а у врага 0-1 не отрядные. Бывало и наоборот. И это еще не факт что победит более фиолетовая команда, хоть шансы огромны. Бывает фиолетовые дохнут самым невероятным образом. Не так давно меня в самом начале боя шотнул 47 или 44% Ямато, все снаряды зашли в цитадель гуськом пока я был в циркуляции.