Titanics_Iceberg

На 9-10 линии неплохо воюется кораблям с коротким ГК (например, если забросило в бой на 3 уровня выше). Кто-то туда да идет с обех сторон почти всегда, регулярно лезут всякие Минекадзе по краю карты, есть в кого пострелять. А еще можно поймать авик на С9-10.

Шо, вот так сразу, в нынешнем виде прям на 8й уровень? А не тухловат у него калибр будет для этого?

Впрочем, даже такой мастер прицеливания, как ты почему-то не смог на Миоги превзойти свой же дамаг не то, что на Вайоминге, но даже на Тенрю и Вискасе, которые уровнем ниже.

Ну да, на Вайминге смог, на Каролине смог, на НьюЙорке смог, да что там, даже на Кавачи смог. А когда увидел Миоги - сразу устал и мочь перестал. Бывает, чо

Я раньше думал, что он вообще бесконечный. Но пару раз случалось, что мой крейсерный истребитель примерно на половине времени своего полета внезапно сообщал "возвращаюсь на корабль!" и действительно возвращался и исчезал, хотя таймер показывал, что летать ему положено еще минуты 2. Только сейчас задумался - а не боезапас ли? Сходить в Вопросы разработчикам чтоли закинуть?...

150мм и восьмидюймовки тут ни при чем. Те же 150мм на Омахе или Мкрманске стреляют вполне адекватно. Дело в орудиях - на Кливленде пушки короткие, выдают меньшую начальную скорость. А вот осознали это Внезапно только на ОБТ, ибо баланс.

У ПВО-крейсера хорошее ПВО. Авиководы в недоумении.

Старший бета тестер Не осилил найти где на форуме находится тема про Кливленд. Мдее.

На прошлой неделе я "сжевал" Кавачи, на этой принялся за Миоги (пока акция идет надеюсь выкачать Авик). И знаете... Кавачи был плох. Просто плохой, слабый унылый корабль с абсолютно некомфортным геймплеем, но Миоги... Я думал, что готов: в конце концов, я уже играл на нем на ЗБТ, а тогда он был еще хуже - не было 3го корпуса и самолетика. Я морально настроился страдать, огребать, тонуть и никуда не попадать, и думал, меня уже ничем не удивить. Но это корыто сумело... Не знаю, кто придумал назвать ЭТО линкором, да еще и засунуть на аж 4й уровень, но могу его поздравить - этот человек сумел меня удивить. После Юбари, Кавачи, Фурутаки, после уже единожды опробованного на ЗБТ Миоги, он все равно сумел меня снова удивить. Я бы выдал тут длинную эмоциональную тираду с тем, что я думаю об этом "корабле", но у меня не получится сделать это так, чтобы оставаться в рамках Правил форума, поэтому в двух словах: по сравнению с этим, Кавачи был даже неплох, Фурутака - вообще почти нормальной, только некомфортной, а подарочный Арканзас, с которого тоже в начале ОБТ все плевались - так и вовсе отличный корабль. Если бы меня вдруг спросили - как можно сделать Миоги еще хуже - я бы наверное задумался надолго, потому что хуже, кажется, сделать уже невозможно. Миоги кошмарен во всем, во всех своих характеристиках, начиная от "меткости" и заканчивая временем перекладки руля. Единсвенное, что утешает: флагов на +50% опыта у меня много, идет акция х3 за первую победу, а до авика осталось каких-то 6 тысяч. До Конго, боюсь, я уже не дотерплю. Ну и на десерт: мой средний дамаг на Вайоминге: 50090, на Арканзасе: 43715, на Миоги: 18968 - это где-то на уровне Честера - того, который крейсер 2го уровня, причем тоже весьма ущербный.

Я нигде и не писал, что с авиками прямо беда-беда. Японцы - инба, это да. И по наносимому дамагу, и по влиянию на бой, и по результам очного поединка с другими кораблями. Ребаланс был нужен. Но беды с ними никакой нет. Собственно, и сейчас беды с ними не будет, нормальные авиководы и с 2 звеньями нагнут (не так жестко, но все же), а криворукие - они особо гнуть и не должны.

Один И то на пару с эсминцем Ну, еще пара случаев, когда у меня бинокль в клею испачкался - не в счет, сам виноват.

Ну для меня тоже не являются. Хотя, если быть честным - те, кто уворачиваются от 3 звеньев японоавика - это недоработка японо-авика, а не скилл уворота. Одноуровневый японец с 3х эскадрилий должен топить вообще все что угодно, кроме, может быть, крейсера с включенной заградкой.

Да ладно, всё они смогут. Ловить ЭМ и маневриющие цели, или всаживать > 50% торпед с веера - может и не смогут. А просто по альту сбросить кое-как примерно в линкор - даже растения смогут.

Как показывают мои личные наблюдения, имеющие скилл ни про какой баланс по скиллу не орут, они в рандоме этот скилл неплохо реализуют и % побед у них вполне скилловый держится. А орут про плохой балансер и днищ в команде чаще всего те, кому скилла максмум хватает на 1-2 раков утопить (и то не всегда), но никак не хватает на то, чтобы "тащить" бои.

Все же 18 узлов. Но я и не намекаю, что одноуровневый стоковый Амер лучше. Просто у япов почти все ЛК - фееричнейшее дно в стоке. Кавачи, Миоги - можно даже не комментировать, Конго, Фузо - в стоке ни дальности, ни маневренности, Нагато - тоже ведро.

Мы будем играть в это. А для днищ, которые даже на инбе типо Зуйхо кое-как набили 55к средней дамаги купите тетрис

На чем угодно стоковом играть - веселье еще то. А уж на Японских ЛК - так и подавно.

Слоупочный. Пока доползет, половину врагов потопят уже

А я только сегодня наблюдал, как мой Кавачи с расстояниия 5 км в этот самый Кливленд не попал ни одним снарядом с полного залпа. В Застрявший в острове неподвижный Кливленд. И расположенный ко мне даже не узким носом или кормой, а полубоком под углом градусов 45

Опробовал агрегат, пока не понерфили. Действительно веселый и бодрый. Особенно скорость радует. Дамажит зверски, на 3й же бой вывез на нем 110к дамаги. Пожалуй, я его недооценивал

C этого и стоило начинать, а не мерять выживаемость по 15 боям. Ну а дефом базы меряться - это как-то совсем безысходностью отдает. Еще только сбитые самолетики посчитать осталось.

Получалось, ага. Причем, чуть ли не лучше, чем кое у кого получается на Минекадзе, судя по дамагу.

А вдруг наоборот?

У меня на Изокдзе с засветом 6.3 и дальностью 7 вполне себе получается. Что-то мне подсказывает, что с засветом 5.9 должно быть, как минимум, не сложнее. Поэтому, практически невозможно это только для кого-то персонально.

У Варгейминга недавно был ДР - 17 лет. А 5 лет - игре WoT, не самому Варгеймингу.