Перейти к содержимому

Mraaaaak

Старший бета-тестер
  • Публикации

    130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    2495
  • Клан

    [NG-F]

Все публикации пользователя Mraaaaak

  1. Хотел сам вам ответить но вот ниже человек точнее описал, я не отношу себя к ТУ-фобам, и да с ТУ на линкоре и крейсере мне стало намного проще играть, по моим прикидкам сокращает время на прицеливание и количество попаданий за бой возросло в 2 раза, только за то что там где раньше успевал дать 1 пристрелочный и 1 залп теперь успеваешь дать 2 полноценных залпа. причем от 1 го жертва даже не всегда маневрирует.
  2. Не стоит сравнивать, снаряд летит несколько секунд, а торпеда плывет дай боже, давайте тогда и предупреждения о торпедной атаке отключим, о снаряде же вас не предупреждают.
  3. sarisoforrus (21 Май 2015 - 00:48) писал: расскажите что Вы считаете в уме, не прикидываете на глазок, не вспоминаете какие-то данные из таблиц, а именно считаете? Не думаю что мой способ прицеливания отличается от остальных, видя расстояние до цели и ее тип (соответственно приблизительную максимальную скорость) подвожу планку прицела фиксируя значение упреждения, делаю пристрелочный выстрел, далее вношу поправку на то количество делений (недолета или перелета снаряда) которое получилось и отслеживая маневры цели вношу нужное упреждение. И хотя это и не высшая математика но заставляет думать а не лупить в крестик. Проблема в ТУ заключается в том что: 1 - корабль выходящий из за острова не должен получать в борт залп, потому что это нарушает всю логику боя. 2 - Пристрелочный выстрел и корректировка огня это реальные артилерийские действия, никто вам не рисует крестик на воде. 3 - ТУ как мод дает преимущество тем кто его установил перед теми кто использует штатные прицелы, а это есть ЧИТ. 4 - Вносит Дисбаланс в игру давая явное преимущество 2-м классам (линкорам и крейсерам). candie (22 Май 2015 - 19:55) писал: чушь. неманеврирующий эсминец - мертвый эсминец. а по маневрирующему эм хоть с ту, хоть без ту попасть не так просто. это тактика и стратегия. куда пойти и когда повернуть. а не технические подробности - как прицелиться. Вот как, то есть ели эсминец показался из дыма на расстоянии 4 км, то а) Используя ТУ вы не имеете преимущество в прицеливании? б) Эсминец как бы не маневрировал на короткой дистанции (для сброса торпед), не страдает от ТУ противника? в) Я тоже устанавливал и пользовался ТУ, и крошил эсминцев при попытке сблизится. (так что имею представления как с ТУ так и без нее) Тактика и стратегия, так же важны как и другие характеристики гемплея, и мнение о игре складывается в общем а не только по этим 2 позициям. Можете просто в морской бой поиграть там как раз только тактика и стратегия. Warhog22 (20 Май 2015 - 23:14) писал: Сколько умных слов про голову и ум. Мы помним таблицу умножения - а что на что множить то? Это образное сравнение. Используйте опцию Изменить, а не пишите несколько сообщений подряд. /Haales
  4. И все же я считаю что ТУ испортит игру, вот вы играли на эсминцах когда ТУ работало? Вот там жесть была, смысл пропадает в них как в классе. ТУ дает полное превосходство над ними. И 2-й момент изюминка в кораблях на мой взгляд это как раз в том что нужно САМОМУ рассчитывать упреждение, а тупо ложить в перекрестие снаряды можно в любой стрелялке которых миллион и маленькая тележка. Хотите драйва?!!! Вы почитайте военные сводки по боям на море там сражение сутками шли. Крабом Вас никто не называл, сам не блещу статистикой, хотя по большей части из за лагов, но я за то чтобы балланс в игре был, а не полное разделение "охотник" "дичь"
  5. Используя прямые руки, и немного голову у Вас все может получиться. ТУ вносила дисбаланс среди классов кораблей давая преемущество крейсерам и линкорам, и еще 1 момент прежде чем плакать о низком уроне почитайте изменения в обновлении и переходите на фугасы, хотя по моему мнению все кто использовал ТУ теперь должны страдать, коли уж отвыкли в уме считать, а калькулятор у вас забрали, учите таблицу умножения а не клянчите его обратно. Напрягайтесь и возможно победа принесет Вам больше удовлетворения потому что это будет ваша заслуга, а не чит для ленивых.
  6. Mraaaaak

    Журнал Navygaming, 03/2015

    Да хотя и работал над статьями, по Китаками узнал для себя много новой информации, благодаря грамотной редакции и качественному подбору материалов в целом очень положительное впечатление. Даже появилось желание приобрести бумажный вариант и начать собирать коллекцию.
  7. Mraaaaak

    Твой психологический корабль

    Вы — линкор «Северная Каролина» Сильный и рассудительный лидер, вы разите без промаха и смело ведете союзников в атаку. Предпочитаете оценивать и анализировать ситуацию, не рискуя собой понапрасну, ведь именно от вас во многом и зависит успех в сражении. Вы — линкор «Северная Каролина», первая линия обороны своей команды и самое острие любой атакующей группы. Именно вам предстоит сломать вражеский строй, открыв союзникам путь к наступлению, ударами орудий главного калибра отправить на дно самых кровожадных противников и привести свою команду к победе!
  8. Mraaaaak

    Гайд для новичков

    Неплохо обобщено. Жаль что на форум новички редко заходят. Если человек пасется на форуме он все уже прочитал более подробно в разных разделах. Но как выжимки неплохо вот надо разработчиками такое описание прямо в контент включить, чтобы при первом заходе в игру такая памятка выплывала перед глазами.
  9. Пробовали играть совместно с эсминцем в отряде? Когда он для вас дымы ставит. На мой взгляд самая разумная тактика, но вот индивидуально на нем играть тяжело, тоже жду дымы. если вам не сложно я создал тему по Китаками с голосованием, оставляйте свои голоса может и разработчики нас заметят и внемлют нашему крику души!!!
  10. Да кстати вы можете приобрести сейчас Китаками все равно с открытием ОБТ будет вайп и золото вам вернут а пока сможете оценить крейсер и решить для себя нужен ли он вам. Или стоит взять что нибудь более удобное.
  11. _Don_PuKo_ (13 Апр 2015 - 12:47) писал: скорости перекладки рулей чуть накинуть, тяжело маневрировать среди островов и радиус поворота большой торпеды кинул и уперся Согласен сложно, но это тогда будет не легкий крейсер а эсминец, все же он значительно больше эсминца и у него не может быть маневренность как у него. Единственный совет попробуйте не спешить в начале боя оцените ситуацию и выбрав направление спокойно устроить засаду заранее просчитав повороты. Уважаемые форумчане внес изменения в тему согласно последнему обновлению, хотя обсуждение корабля и заглохло но тема коректируется актуальной информацией, если у кого возникнут пожелания по недостающей инфе прошу писать будем корректировать.
  12. Лёгкие крейсера типа «Кума» (яп. 球磨型軽巡洋艦 Кумагата кэйдзюнъёкан?) — тип боевых кораблей японского императорского флота. Официально классифицировались как крейсера 2-го класса, позже как лёгкие крейсера, фактически используясь как лидеры эскадр эсминцев. В 1918−1921 годах на верфях Сасэбо, Йокосуки и Кобэ было построено пять кораблей. Все они находились в составе флота межвоенное время и неоднократно модернизировались. Активно участвовали во Второй мировой войне, в ходе которой погибли 4 из 5 единиц, уцелевший «Китаками» был разобран в 1947 году. Китаками(яп. 北上?) Морской арсенал,Сасэбо 1 сентября 1919[5] 3 июля 1920[5] 15 апреля 1921[5] Разобран в 1947 году Более подробно можно прочитать тут: http://wiki.wargaming.net/ru/Navy:IJN_Kitakami_(1920) Итак по многочисленным просьбам провожу правку статьи, давайте вместе разберемся что это за зверь такой Китаками. Крейсер 8 уровня японского производства является очень неординарной машиной, с одной стороны у него есть 40 торпедных аппаратов по 20 на каждый борт, с другой огромная куча недостатков которые рассмотрим чуть ниже, как и любая узкоспециализированная машина созданная лишь для 1 цели огромной волны торпед, все остальное было принесено в жертву. Недостатки 1. Главный калибр на уровне эсминца 6-го уровня, (совет зарядите ОФ от ББ все рано толку нет так хоть может поджег устроите) 2. Броня и запас ХП как у хрустальной вазы, ЛЮБОЙ у кого есть ГК будет рад вам это доказать. 3. Маневренность как у стандартного крейсера, ну японоводы в курсе как с него торпеды кидать (сложно). Достоинства 1. Торпеды 2. Дымы Следует отметить что первоначальные впечатления по игре на этом крейсере оставили не самые лучшие впечатления: Единственный шанс хоть как то повлиять на бой это кидать торпеды среди мелких островов, перекрывая предположительный путь противника и надеяться что он вас не заметит. Это хорошо видно на стриме от разработчиков в одном бою 3 Китаками, 2 разрабы и 1 противник: Стримеры потонули никого так и не поцарапав в самом начале боя, противник успел пустить веер по СТОЯЩЕМУ линкору и потопить его пока тот перестреливался с другими. Они там сами говорят что это их самый короткий бой на стриме. В последней версии обновления 3.1 разработчики вняли гласу народа и в Китаками были внесены значительные изменения: 1 - добавлены дымы, что значительно повлияло на выживаемость данного крейсера, следует отметить время постановки дымов значительно ниже чем у эсминцев и дымы могут помочь только у слабо движущейся цели поэтому сначала скидываем скорость а потом ставим дымы иначе по инерции выйдем из облака. 2 - Снизили скорость с 36 до 32 узлов, теперь за эсминцами сложнее успевать и занять заранее позицию и ждать в засаде сложнее. 3 - Маневренность увеличилась, радиус циркуляции снижен с 820 м. до 640 м. наводка торпедных аппаратов стала значительно легче, но до эсминцев все же далеко. 4 - Броня увеличена, минимальное значение брони увеличено с 6 до 16 мм, не ахти что но уже хватает чтобы выдержать залп 1-2 залпа с крейсера, от линкора так же мрем с 1 залпа. но уже не так критично, глубокий поклон разрабам. 5 - Время перезарядки торпедных аппаратов сокращено с 150 с. до 109 с. ну словами не передать как помогает, уже отпала необходимость уходить за перезарядкой достаточно постоять в дыму. Итак что не следует делать на Китаками, с введением обновления 3.1 в тактике практически ничего не изменилось только дымы, но как с ними работать опишем отдельно: 1) Идти в первой линии и на острее атаки, это прямой путь в порт, при нашей "Хрустальности", все очень любят по нам стрелять. Что ни говори а мы легкий фраг. 2) Попадать в поле зрения до самого момента сброса торпед, иначе до этого можно просто не дожить. 3) Попадать на открытые места, причина та же. 4) С кем нибудь вступать в дуэли, наш ГК не предназначен для стрельбы это просто украшение, в крайнем случае добрать ваншотика. 5) Сбрасывать торпеды более чем за 6 км до цели, у нее есть неплохой шанс просто уйти от них. Что следует делать на данном корабле: 1) Идти на большом удалении за нашими эсминцами, стараясь не засветиться 2) Помнить что мы корабль 1 удара, после которого скорее всего нас потопят, выбирать момент когда линкоры противника выходят из за острова. 2.1 - с введением дымов, шансы уйти или дождаться перезарядки торпед возросли, как и общая живучесть, поэтому хоть и стоит себя беречь, но появилась возможность более агрессивной тактики. 3) Имея большой запас торпед скидывать их не точно по курсу цели а с учетом ее маневра. 4) Если вас заметили лучшей тактикой будет отойти и сделать еще заход наверняка (если это конечно возможно) 5) Ни в коем случае не ходить в одиночку, тогда никаких шансов что от вас отвлекутся на более агрессивную цель. ДЫМЫ: ​ Дымы ставятся быстро как я уже описывал выше, если дымы ставить на полной скорости то вылетаешь из облака на всех парах, и толку от них не будет, поэтому сначала сброс скорости до 10 узлов и только тогда постановка дымов. Второй нюанс в дымах на Китаками, это мое личное наблюдение, нет смысла прокачивать постановку дыма командиру лучше взять только лампочку, за бой не так часто требуются дымы мы не эсминцы для нас это не главная цель. Скажу сразу что я прокачал и дымы и лампочку а теперь думаю что сделал это зря. Довольно часто действуя в островах при сбросе торпед не успеваешь уклониться от посадке на мель, в этом случае дымы помогают довольно неплохо, в некоторых случаях дают достаточно времени для перезарядки торпедного аппарата. Существует так же огромное количество частных случаев применения дымов на Китаками, но для рассмотрения этих случаев стоит создавать отдельную тему. Обобщим: Начну с того что это только первые впечатления от игры на этом преме, из своего опыта танков решил брать сразу 8 лвл, но пока не подобрал ключик к игре на нем. Этот корабль модно сравнить с голым варваром, с огромной дубиной, решившем посоревноваться в воинском мастерстве с нидьзяками (эсминцами), рыцарями (линкорами), мечниками (крейсерами), и лучником (авианосцем), я хочу сказать что вроде он своей дубиной может любого завалить или даже 2 сразу, но вот беда никто ему подойти не дает, да еще пока замахивается да опускает свою дубину успевают раз пять мечем ткнуть да в сторону отойти. Единственная тактика пользоваться укрытием или ходить с большим эскортом который вас прикрывает. Возможно мое мнение о нем измениться, но пока я воспринимаю этот корабль именно так. Изучив военно-исторические материалы по данному кораблю хочу пару слов добавить по вооружению "Китаками", а конкретнее про торпеды, каждый игрок может увидеть, что на Китакаме установлены 10 четырех трубных торпедных аппаратов "Type 92 Model 3", заряженных торпедами Type 93 но вот что скрывается под этой маркировкой мало кто задумывается итак приведу ниже характеристики: Игра: заряжены торпеды Type 90, скорость 62 узла, дальность 10 км. (Используемая парогазовая торпеда тип 90 была принята на вооружение ЯИФ в 1932 году. При стартовой массе в 2,540 тонны она оснащалась двухцилиндровым поршневым двигателем и могла пройти 15 000 м на 35 узлах, 10 000 на 42 и 7000 на 46. Боевая часть — 400 кг тринитроанизола.) Реальность: В 1941 г. "Китаками" и "Ои" прошли одну из самых необычных модерни­заций (первый — в Сасебо, второй — в Майдзуру), в ходе которой были превращены в "торпедные крейсера". Проект переоборудования, разра­ботанный осенью 1938 г., предусматривал замену существующего воору­жения на 4 спаренных универсальных 127-мм установки (по две в носу и корме), 4x2 25-мм зенитных автомата и 11 (по пять на борт и один в диаметральной плоскости) счетверенных 610-мм торпедных аппарата для стрельбы зна­менитыми "длинными копьями" — кислородными торпедами типа 93. Торпеда «Тип 93» модель 1 имела массу 2,7 т и могла доставить 490 кг взрывчатки ТНА (тринитроанизол с тротиловым эквивалентом 1,06) со скоростью 48 узлов на дальность 20 км, со скоростью 40-42 узла — на 32 км или со скоростью 36 узлов — на 40 км. Подробные технические характеристики, а так же сравнение с торпедами США и Великобритании представлены в таблице: В очередной раз проиграв бой обратил внимание на экономику данного корабля, при копеечном уроне нанесенном 1 торпедой, прибыль составила порядка 150 000 серебра на мой взгляд разработчики таким образом попытались компенсировать явно завышенный уровень Китаками (ОТКУПИЛИСЬ РУБЛЕМ) На мой взгляд это ошибочно, лучше бы сбалансировали вооружение данного крейсера. 29.04.2015 г Добавляю видео обзор Furious по Китаками, на мой вкус слишком радужный и в нем он обходит многие спорные моменты но в целом довольно познавательный для тех кто еще не купил этот крейсер: Видео прикрепил с согласия автора. Вышел журнал посвященный Китаками, всем любителям Истории японского императорского флота, и тем кто хочет проникнуться духом данного Крейсера к прочтению обязательно: http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/19366-%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB-navygaming-032015/ В последнем обновлении Китаками перестал, быть сосредоточением боли и стал неплохим кораблем, с достаточной фановостью и неплохим фармом серебра, но нагибать на данном крейсере не получиться с первых же боев как на Гремящем или Симсе, корабль специфичный от этого и привлекателен.
  13. Ну я думаю что дымы это чуть подтянет выживаемость этого крейсера, скорость достаточна чтобы совместно с эсминцами приплыть к началу замеса, и там поставив дымы ждать удачи. По сути все остальные характеристики не стоит трогать иначе он начнет слишком нагибать. Прятаться за другими кораблями - не думаю что хорошая идея и так когда действуешь в плотной группе своими торпедами топишь союзников довольно часто, то эсминец решит погеройствовать и проскочить перед волной, то линкор не глядя по сторонам довернет на торпеды. Довольно часто приходиться обойдя фланг с тыла запускать торпеды в противника и неизбежно ставя под угрозу союзников. По сути на Китаками в группе с эсминцами играть не плохо пользуясь их дымами выжить можно, но вот в одиночку играть совсем невозможно, для этого и нужны дымы не всегда союзные эсминцы удачно ДЛЯ ВАС ставят дымы. Делать этот крейсер слишком нагибающим ни в коем случае нельзя иначе будет как с "Типом 59" в танках, что кроме него премов в игре практически не было а в 1 бое выходило по 3-4 "типа" с каждой стороны.
  14. это я ошибся не туда написал ))))
  15. Да дымы могли бы сильно повлиять на игру на этом крейсере, в лучшую сторону
  16. Круто только на картинке, и как задумка кораблестроителя. В игре это корабль боли. По статистике это самый несбалансированный корабль в игре, по статистике ТС это к сожалению не видно у него нет этого корабля, возможно играл на нем на альфа тесте. Скажу как владелец Китаками что "поиграл" случается в 50% боев, и соответственно статистика на Китаками катиться в минуса, как и средний урон. моя статистика за 40 боев: Общие результаты Бои 44 Победы 15 (34%) Поражения 28 (63%) Ничьи 1 Выжил в боях 6 Меткость 9% Нанесённый урон 852 146 Уничтожено кораблей 23 Уничтожено самолётов 21 Захват базы 35 Защита базы 255 Кораблик очень интересный, и приобрету его себе после вайпа, как концепт непохожий ни на кого другого, но комфорта от игры на нем ждать не стоит. Редкие случаи удачного торпедного залпа действительно доставляют удовольствие, но это скорее как когда резко прекратил болеть зуб. У автора есть небольшая неточность, в игре установлены торпеды не Type 93, а Type 90 принятые на вооружение 15.11.1933 г. Это сделано для снижения его игровой мощи, т.к. изначально предполагалось поместить его на 10 уровень японской ветки крейсеров. Да обзор сделан отлично, + автору однозначно, вот только он на мой взгляд получился слишком восторженным.
  17. У ТС самого стата ниже 47%, у меня с лагами скоро 40% будет, треть всех боев выбрасывает, надеюсь в ОБТ уже все уладиться
  18. Я думаю это и так введут, если рассматривать реальные сражения то эсминцы, вобще на пушечки не переходили, они торпедировали, ставили дымы, охотились на конвои транспортов, вот и получается что для игровой ситуации ограничение количества торпед сильно перекосит баланс. Поэтому ограничение необходимо еще тестировать.
  19. Боюсь что в этом случае, корабль станет очень читерский, стоять на краю карты и тупо заливать все пространство торпедами.
  20. Все зависит как к этому относиться, я уже отношусь к игре на этом корабле как последователь Бусидо, т.е уже заранее смерившись со смертью в бою, сгореть в пламени Войны, а не жалко тлеть на окраине карты!
  21. На данный момент это действительно уникальный корабль, начисто лишенный универсальности, если его рассматривать как диковинку в порту то его стоит брать. Но вот статистику на нем не набьешь))))
  22. Да изменилось, как уже можно увидеть в основном посте. На второй взгляд кораблик становиться интересным но вот то что он не на своем уровне это однозначно. Может положение бы исправило установка на нем дыма, как неа уникальном крейсере. А так это корабль одного удара истинный КАМИКАДЗЕ)))) все в духе Японии того времени.
  23. Очень точное определение данного корабля, надо взять на вооружение, это действительно уникальный концепт как и многие из них в реальной жизни почти бесполезен.
  24. PrinzEugen_ (13 Апр 2015 - 19:13) писал: ну так ты пошел в ресторан, съел суп и второе, а потом в туалет все это спустил)) считай тоже выбросил деньги на ветер нет, я считаю если нравится кораблик надо купить, и это нифига не на ветер, просто для этого надо использовать специальные деньги, отложенные именно на развлечения, а не на реал) Ну я вроде так и сказал. Статью поправил, может кому пригодиться мой опыт вроде как налаживается игра на Китаками Если у кого есть дополнения прошу писать будем добавлять ))))
×