neloz666

А как бриты радуются, когда к ним два веера с пятитрубников присылаешь))))))))))))

И во втором корпусе ТА больше. На самом деле ветки решают. На советах почти везде ИВ надо ставить, а на Нюре он, действительно, лишний.

Ситуативно нужен. Я же писал, мое ИМХО и не более того. Мне суперинтендант, например, не особо нужен был ни на Хиппере, ни на Рооне. Так Макаров же в советской ветке. А Нюрнберг имеет отличный ГАП во втором корпусе.

БОП - базовая огневая подготовка УОП - усиленная огневая подготовка ИВ - инерционный взрыватель

Я бы собирал так (не претендую на последнюю инстанцию! сугубо ИМХО). Арттревога-Из последних сил или отчанный-Взрывотехник-Маскировка. Оставшиеся 5 - по вкусу. Например, если бы я потащил кепа дальше, что-то на ПВО. БОП или УОП.

Самое обидное, что на тесте в первой итерации он был вполне неплох. Во второй итерации все писали, что корабль плох...но...А потом выкатывают Де Грассе - Галлисоньер здорового человека... ЗЫ Алжир в целом получше, но тоже странный какой-то

Кепа дальше по ветке потащите или оставите на нюре?

Орлеан надо раскусить. Кроме Мартеля все восьмерки уже прошел. Хиппера проходил до апа фугасов - та еще ***, с теми же десятками. Вообще это главный бич кр8 - играем постоянно внизу. То, что вы рассматривали сферическое противостояние, это понятно. Но основная фишка НО- действие из-за засады, благо маскировка позволяет близко подобраться. Обычно Могами и Чапаевы отправляются в порт при попытке выйти на торпедную атаку на сверхблизких дистанциях. И кстати вы не представляете, как часто те же Чапаевы подставляют борт, да и Могами тоже. С линкорами трудно, спора нет, но зато можно поджогами снять неплохой профит. Те же Норки хорошо горят)

ИМХО - брать. Как и на любой крейсер 6 уровня. Вариант, когда надо отсветиться и просто уйти, встречается нередко.

Поставил тут Сигала на НО. Кеп, на котором Орлика проходил, теперь мучается на Балтике)) Ну так вот, смена типа снарядов 2.6 сек - это что-то. Даже маскировки еще нет, катаюсь на 10 км. Но когда вываливается внезапно Эдди с Атаго и ты меньше, чам через 3 секунды готов отгрузить в цитадели ББ- бесценно. Я знал, конечно, что Сигал мне на Орлике и нужен, но не ожидал, на сколько могут заролять его персональные перки) Почему это было важно? Потому что, если бы я не схлопнул Эдди, он сам бы очень сильно меня просадил по ХП -дистанция боя была чуть больше 11 км.

17 цитаделей на 35 попаданий? Может, расскажете как это так получилось? ))

)))просто можно лидером звать. Это про Огневого? Просто Ташкент лидернее некуда, он реально какое-то чувство мощи дает (наверное, из-за ХП и бешенной скорости).

ЛЭМом?

А мне нервов жалко качаться дальше памятного флага))) Именно из-за того, что полный рандом.

Тогда баланс, итак притянутый за уши, весь расползется по углам. Ташкент станет Удалым)) ИМХО Огневому надо повышать маневренные характеристики, играть на нем из-за них очень некомфортно. Даже ГК вполне устраивает.

Интересно, а Ташкенту что апать-то? Тоже ПВО?

Как говорится, сколько людей - столько и мнений. Я вот ИВ не стал снимать, вполне устраивает. Просто мной Флетчер воспринимается больше как торпедный эсминец для коротких стычек с эсминцами на короткой опять же дистанции и для ситуативных пострелушек из дымов по линкорам (вот тут очень чувствуется ИВ). Докачиваю кепа до БОП и вполне сойдет)

Да - очень редко))) вчера на Флетчере я объяснил Нептуну, что не стоит стоять в дымах перед точкой, которую явно кто-то берет Основаная проблема бритов, что стреляем по чужому засвету, от этого опыта много не начисляют. + нет пожаров, что на хай левелах при обилии ЛК очень хорошо сказывается на соотношении урон к одному кораблю.

А я бы дымы не отдал) Вчера Бисмарка под фокусом укрыл, как мама одеялком, и он был очень благодарен) Ну бывает, пошел на фланг, а потом на него вывалились Норка, Миссури и Атаго. Это я к чему? К тому, что лишний дым не жалко пожертвовать на союзника, если того требует ситуация в бою. При затяжных боях часто бывает не хватает 3 единиц.

хотелось бы пруфоф - принтскрин там, статистика открытая. В противном случае это не более, чем голословные утверждения.

Справедливости ради у Бени с маскировкой -то все ОК. 6.7 км не для советского ЭМ - многовато на фоне всяких там Кагеро-Югум и Бенсонов-Флетчеров.

а ну да, Насморк- Бисмарк, че непонятного...(реально не осилил разгадать, что имелось ввиду)

Только авики не всегда встречаются. Тот НОрлеан - просто шедевр, по сравнению с Балтикой....

тем более, что линкоров сейчас в избытке)))) По поводу торпед это вы зря - дымы проспамить в три веера часто удается с успехом + плюс очень быстрая перезарядка. На эти смешные топоры и крейсера ловил и линкоры. Основная забавность в том, что все понят о ГК Ташкента и забывают о торпедах. Точки забирать можно ( я беру дымы, потому что нередко "втыкаюсь" в острова), иногда от авика прятался, в общем выгоды от дымов на мое скромное ИМХО больше, чем от хилки. И да, я не встаю в дымы, если предполагаю ЭМ соперника рядом. На Ташкенте можно контрить эсмов - на дистанции в 10-11 км тот же Флетчер становится безобидной зверушкой (речь идет о перестрелке). А в ближний бой нечего лезть, ввалят по самое не могу))

Когда на тесте (имеется ввиду уже в рандоме тесты) гонял с капитаном 13-очковым от Дюнкерка, то проблем с ПВО сильных не испытывал. На нем не было интереса играть. Как и на Алжире. Скучно. Тот же Щорс - это всегда была лотерея и адреналин) про Фиджи вообще молчу - один из самых сильных крейсеров, которые реально могут влиять на бой.