Darth_Vederkin

Повторюсь... :) Франкаролли и Баргони таки разделяют эти корабли на два типа. А итальянцам, думаю, стоит верить.

Есть мнение, что ТУТ В общем-то итальянцы делают также...

Если интересует реальная история вопроса, лучше читать Платонова: Бунич излишне фэнтэзиен, типа Пикуля... Нормально снять её нельзя: сериал такого содержания на три сезона серий по 10 каждый нынешняя публика смотреть не будет... :)

На это тоже мало данных, в виду гибели "Бисмарка"...

Где можно почитать о пр. 1047 (или его "предках") с 8" ГК? К сожалению это нереально... Из показаний/воспоминаний британцев/немцев невозможно установить даже как стрелял Шнайдер. Если верить барону М-Р, то стрельба велась по классике: половинение вилки с переходом на поражение при накрытии, по британским описаниям Шнайдер стрелял полными залпами внося корректировки по знакам падения. Нет данных какие снаряды использовались в бою. В общем, слишком много вопросов и слишком мало информации... Но судя по действиям Линдеманна (или Лютьенса?) командиры на мостике "Бисмарка" спокойно ждали прихода врага на боевую дистанцию 120 - 180 гм, которая прописана в "Руководстве".

Ребят, может по турбореактивным движкам продолжите в Л.С.?

Да. Это одна из 8-ми частей. Указание чем стрелять и на какой дистанции держать противника вполне под это подходит. Впрочем, дискутировать можно долго. :)

Например немецкий Unterlagen und Richtlinien zur Bestimmung der Hauptkampfentfernung und der Geschosswahl. Немцы рассматривали три варианта "размещения" противника относительно своего корабля: прямо по траверзу, на 20 или 40 градусов в нос или корму от траверза, чтобы действовать всей артиллерией ГК. Броневые пояса (в сторону утолщения) переделывали только британцы на двух своих "переделках"... И то, модернизированное бронирование "не держало" свои 15" снаряды.

Именно поэтому я и пишу Ну... 1047 хоть до постройки практически довели.

Ну... Эскизные проекты были практически на всё. Чисто для себя не не смог ничем, так сказать, "подтвердить" голландскую 8-ку "Гарлем" и советскую 10-ку на баз ЛК пр. 23.

На все страны бумаги может не хватить...

ИРЛ боевые инструкции предполагали бой "от носа" или "от кормы" в рамках открытой дуги А - возможности действовать на борт всей возможной артиллерией. В игре эту идею несколько "утрировали"... :))))))))))

Вариант линкора от октября 1904 года. О БРКР я писал чуть выше. Байку не слышал, а " carrier vessel" слышал... :)

Немецкие - да... Британские - нет. Все "линейные крейсера" разработки 30-х годов по договорной классификации (см. 2-й Лондон) - суть линкоры... :)

Это Вы сейчас о чём? Проект от октября 1904 - 8х2 - 9,2", проект от января 1905 - 4х2- 12"

Они мыслились как развитие БРКР со свойственными им задачами, собственно об этом говорят изначальные классификации линейных крейсеров в Британии (armoured cruiser), Германии (grosse kreuzer) и России (броненосный крейсер)...

Какое? "СС"? Аббревиатуру СС - Combat Cruiser применительно к "лексингтонам" так и не успели утвердить.

Плюс ЛКР программы 8-8, полтора из которых даже перестроили в АВ. Таки строились броненосные крейсера типа "Измаил", французы закладывали в бюджет закладку в 14-15 годах ЛКР проекта 1913-го года. Итальянцы планируют постройку "Карачьолло", который по своим характеристикам не то быстроходный линкор, не то ЛКР... Так что не всё так однозначно: каждый по чуть-чуть, но отметился...

Они учитывали как существующие... К тому же в договоре квоты на суммарное водоизмещение по каждому классу не указывались, ограничивались только водоизмещение и вооружение в соответствии с классом.

Но СССР даже эту квоту не выбрал... А это говорит о том, что договора и "навязанная" ими классификация всё же действовали.

По формальному признаку было, если согласились подписать договор. А внутренняя кухня - это внутренняя кухня. Например, когда подписывалось англо-советское соглашение 37-го года, СССР уведомил британцев что планирует строить корабли со 180-мм артиллерией (пр.26), т.е. по договорной классификации крейсера класса А, запрещённые к постройке до января 1943-го года. Доводы СССР британцев удовлетворили и они оговорили постройку отдельно. По советской классификации пр. 26 - лёгкий крейсер и если бы договора не работали, то и смысла отдельно оговаривать этот вопрос не было бы. Ну... На линейных кораблях мало кто ставил бомбомёты... :)

Самый лучший способ соврать - сказать только часть правды...(с) Поуп мог писать что угодно, но... План Кумметца сработал на 100%: он на "Хиппере" и не должен был атаковать конвой - его задачей было оттянуть на себя эскорт, что он и сделал, а тупо подставляться под торпеды в его задачу не входило. Неудача операции лежит на совести капитана цур зее Рудольфа Штанге, который, выйдя в голову конвоя, занимался неизвестно чем, ссылаясь на плохую видимость, хотя радиометристы "Лютцова" постоянно выдавали дистанцию и пеленги на британские корабли...

У Вас весьма превратное представление о Новогоднем бое... В реале ЭМ 4-й флотилии Вайена не смогли ни разу попасть торпедами в фактически обездвиженный линкор, у которого были грамотные офицеры, управлявшие артиллерийским огнём...

А почему провалилась? В конце концов к концу 30-х все основные "игроки" оказались так или иначе втянуты в эту систему, то есть вполне себе появилась "международная классификация", местами "наркоманская", но всё же... На части крейсеров тоже... :)

Он всегда в официальной классификации СССР был "тяжёлым", как и его наследник "Сталинград"... Официальная немецкая классификация - Schlachtkreuzer. Остальное - домыслы и фантазии историков. Какие "эльсвики"? Фишер разрабатывал концепцию того, что позднее стало именоваться "линейный крейсер" как развитие броненосных крейсеров.