_Akagi_

Т.е. 15-16 км это мало? Нужно сделать 25, чтобы он постоянно светился с первых секунд и чтобы по нему в первые 2 минуты отстрелялись все кому не лень? Тут авик точно так же убежит на синюю линию, в самый дальний угол и будет торчать там весь бой. Смысл изменений?

Именно не наглеть. Журавль так и просит оторвать вражине пол лица бомберами, да. Но мне уже несколько раз давали по носу эти самые наглые топовые крейсеры, только из-за того, что я их недооценил. В итоге сидел пол боя без части ударки, с пониженной эффективностью. Выше, кстати один из случаев, с Сиэтлом. Никогда наперёд не знаешь с каким билдом и во что вкачан ДеМойн или Салем перед тобой. Да и про его навык тоже ничего не известно.(По крайней мере мне, играю без клешнеметра) Так что, предпочитаю играть осторожно и почти всегда могу поднять любой вид самолётов.

В некотором роде. На них легче играть и знакомиться с классом.

Автоматически попадая в разряд: Адекватная беседа не работает. Пытались.

Многие страдают этим недугом втихаря

Попробуйте сперва Японские или Немецкие. Комфортные универсалы.

А всей(общей) эффективности не видать.

Тык нечем оперировать то. АргУменты у ТС скрыты. Засычился, видите ли, как магистр Ёда на болоте с грибами.

Стращаем, чтобы люди не играли на Журавле в ололораш и осторожничали) Если не наглеть при игре, то это очень даже неплохой авианосец(при условии, что он в топовой комплектации) Да и за Сёкаку идёт комфортный Хакурю

Так ничего и не изменилось. Скилловик сейчас всё так же подавляет соперника, только не своего класса(АВ), а всех остальных. 45%ца сливается об тучки, а в это время папка-соперник насилует красные корыта. Такая же лотерея.

Придумали бы более адекватную систему противодействия одного авика другому, оставили бы борьбу за небо, не было бы такого раздолья самолётам. А то эти "варды" курам на смех ставить.

Очень плохо. Вижу, игрок из Смайлов. Статист, "баклажан", папка и тд. И кого он забрал на 3й минуте? 45%ца, который плыл по рельсам и прожимал ремку при первом же затоплении? То, что корабль был уничтожен в на 3й минуте, да ещё и отдал "стихийное" показывает, что этот союзник не был грамотным игроком и допустил кучу ошибок. За что и отъехал в порт. Очень плохо, что нет реплея. Можно подумать, что вы стояли за островом(а американские КР обычно так и делают) и в это время получили пару цитаделей от бомбардировщиков. В этом нет ничего удивительного. Вы так же могли получить веер торпед или пачку цитаделей от ЛК. Но вы же уничтожили авианосец? Красная Кага допустила ошибку в правильном позиционировании - проспала атаку и не смогла вовремя отступить, за что и была уничтожена. Вы смогли "съесть" вражеского Ферзя, после его хода, но проиграли. Соперники Ферзя не "съели", но и зачем, если они поставили мат и выиграли партию? Сайпан держал свою тушку вдали от боя. Но много ли он сделал в том бою? Судя по очками и по половине живой красной команды - не очень много. Он сохранил свой корабль, но взамен платил ухудшением эффективности своей авиации, а именно - уменьшением кол-ва атак из-за того, что ему нужно было дольше лететь до цели. Снова двойные стандарты? Уберём авиков, возьмём бой без них. Идёт победа по очкам у соперника, у них остался 1 корабль, но хз где, в инвизе. Он знает, что одержит победу и поэтому отступает, не рискует показаться. Да и зачем, если его ждёт очевидная победа? По вашей логике, этот корабль тоже постоянно был вне боя?

Сядьте на авик и уничтожьте грамотного игрока за один вылет эскадрильи. Сможете? Тогда я признаю свою неправоту.

К сожалению вы придерживаетесь двойных стандартов. ЛК\КР\ЭМ вы почему то сравниваете используя "принципы игры", а в случае АВ вы начинаете сравнивать фигуры-корабли и их возможности. Вот, кстати, снова: Выше мной уже описано в таком же виде, что могут корабли в игре и что не могут фигуры на доске. У нас играет 12 vs 12, а не 1 vs 1, вы об этом знаете? Вот я говорю, что авик - Ферзь. Он делает ход - выпускает самолётики, летит через всю карту и съедает там где то соперника. А в это время, пока авик "ест" кого то на другом конце карты, противник делает ход незаметным эсминцем\крейсером и разбирает беззащитного авианосца.

Мы проводим аналогии, или строго сравниваем шахматы-корабли? Итак, что из себя представляет Ферзь в шахматах? Это самая сильная фигура на доске. Ферзь способен ходить через всю карту, в любом направлении. И Ферзь всего один на команду. Если вы намерены строго сравнивать шахматы и вовс, то скажу сразу, что это будет некорректно. Конь не может пустить торпедки за 8 клеток из инвиза, Слон не способен выжечь пол команды соперника из-за прикрытия, а Ладья никогда не сможет мгновенно уничтожить фигуру, стоящую во второй линии, за пешками.

Самый сильный юнит в команде. Может достать соперника в любом уголке карты. На выс. ур. существует ограничение - один АВ на команду.

А почему нет?

Ферзь

Не доволен новой концепцией. В особенности тем, что выкинули элементы "борьбы за небо", полностью уничтожив противостояние АВ vs АВ. Но деваться некуда, летаем.

Дальняя аура или истребители? ДА довольно посредственна. От её 3х разрывов не уклонится разве только ленивый рельсолёт.

Я уже писал выше, что это работало бы только, если бы у нас был цельный авиасимулятор. Самолёты и разрывы всегда находятся в одной плоскости. Выше\ниже они не появляются, только слева, по центру и справа. Как здесь будет работать это "снижение точности"? При увеличении их кол-ва они просто заполнят всё пространство перед самолётами, а те влетят в них и уничтожатся, потому что лётчикам запретили набирать\снижать высоту не атакуя. В итоге получаем непреодолимую защиту и от папки-статиста и от 45%нубика. Скажите мне, это первый и единственный костыль в игре за все эти года?) Или вас не удивляет то, что огромные корабли мы внезапно замечаем только когда они подберутся к нам на расстояние 10-12 км? Что ББ снаряды не наносят кораблям никакого урона(сквозняки) и что от этих самых сквозняков нет затоплений? Что у эсминцев нет цитадели? Или например те же самолёты с какого то перепугу летают всего одной эскадрильей, когда на авике их целая сотня, а атакует всего 2 самолёта из 12, а остальные 10 летят как гуси за вожаком. Нет у нас тут логики, реальной физики и историчности. Здесь всё делается только в угоду игровому балансу.

Ну вот например есть у нас ДеМоин. 11 тучек в стандарте средней ауры. Лучше только у Монтаны и у Минотавра, у них 12, но у них нет заградки. 11 штук это уже много и самолётам уже трудновато уворачиваться. Сколько ещё нужно прибавлять тут при активации ЗО? Уменьшать изначальное кол-во тоже не дело, тогда корабль будет страдать во время перезарядки расходника. Выходит, что увеличение урона это оптимальный вариант для обеих сторон. Да, он не даёт полную неуязвимость, но и авиатор вряд ли станет разворачивать самолёты и совершать 2й заход во время действия заградки. ЗО увеличивает и постоянный урон. А со времён 0.8.0. Леста увеличила его в несколько раз. активация ЗО в большинстве случаев заставляет авиатора отказаться от продолжения атаки. Да, в это время самолёты не сбиваются как раньше, но ЗО наносит самолётам критические повреждения даже если они не попадали в разрывы, только за счёт постоянного урона, заставляя игрока выводить и отзывать самолёты на авик. Ибо они 2й раз просто не долетят до цели.

А ещё хорошо бы, чтобы эскадрилья отрабатывала сразу всеми самолётами, а не только одним звеном, пока остальные летают под прицелом пво. А то тоже как то нелогично и нереалистично. Было бы хорошо, если бы у нас был реализован полёт как в авиасимуляторах. Но, увы, у нас самолёты "летают" только в одной плоскости. х2 тучек = мгновенному уничтожению любых самолётов в любых количествах. Они(разрывы) просто заполнят всё пространство и не оставят шанса на уворот. У нас и так есть деб... не очень умная механика сведений. Этим только ухудшим уже существующий эльфизм. Тут уж либо сведения, либо без них, но с ухудшением точности.

Deja vu. Хотя вроде о плюсах лишнего хп я писал Джеди в темке Хакурю.