_Akagi_

Именно это и есть главная цель Всё равно на Хорни в центре ловить нечего, пока там плавают всякие такахаси и акидзуки пачками

Внезапно, но попасть 4 раза в любую точку корпуса в разы легче, чем попасть в определённую точку 2 раза подряд 5 пунктов и 5 объяснений. Перечитай.

Чукча не читатель. Чукча случайно и намеренно забыл про сегодняшние 2 метки и про 1 новую. 5 пунктов. Перечитай снова. Чукча снова не читатель, снова случайно или специально забывает о изменении меток.

По моей логике сейчас увернуться гораздо проще, ибо маневрируя добиваешься того, чтобы плодка держала на корабле сектор только с 1 меткой. В будущем плодке достаточно попасть только 1 меткой чтобы торпеда доворачивала на корабль как сейчас с 2 метками. Совсем не усиление. В чём сложность попасть импульсом всего 1 раз и выпустить торпедку? Что мешает плодке выпустить 4 торпедки по линкорчику, а потом выпустить 3 торпедки по крейсеру рядом с ним?

1) Напрямую облегчает и усиливает акустику. 2) Усиливает импакт от акустики. 3) Косвенно облегчает использование акустики, целям труднее дотянутся до пиликающего, в то время, как тот работает по ним ближе. 4) С постоянным шумопеленгом можно все те оставшиеся 3 минуты автономки запиликивать с глубины, а не только в промежутке нескольких десятков секунд. Тут вспоминаем про п.1 и п.2, достаточно 1й метки чтобы на неё съагрилась сильная, шустрая наводящаяся торпИдка. Например пиликать во всякие треугольники в радиусе ~9 км. 5) Очередное облегчение акустики, не надо постоянно обновлять метку. Пиликнул, попал, пустил торпеду и забыл. Зачем пускали 10 торпед? Чтобы было больше попаданий -> Чтобы было больше урония. Если урон торпед приблизят к урону торпед древних эсминцев(ориентируюсь на то, что на эсм можно будет навесить 1 метку максимум), то 10 старых торпед вполне сравнятся с 3-4 новыми по уронию. Ну, он теперь будет постоянно уворачиваться от цепочки торпед. Разработка провернула тот же финт ушами, что и с овегами в 080. Бурстовый урон тупо размазали во времени, превращая класс в назойливый саппортосодержащий продукт. Что будет выбешивать не меньше.

Процитирую вас обоих, ибо с таким же успехом вы можете стрелять и сейчас, т.е. без специального захвата цели, который в разы улучшает точность.

1) Нужна 1 метка вместо 2 при той же манёвренности торпеды, что сейчас у двойной метки 2) Урон акустической торпеды будет усилен 3) Урезают дистанцию АУ на высоких уровнях 4) Добавляют постоянно работающий шумопеленг 5) У метки забирают время действия. Или висит постоянно до прихода\прохода торпеды или снимается аварийкой или уходом на предельную глубину Вроде ничего не забыл. А где здесь видно "усложнение"?

В таких. Чтобы не быть обнаруженной и повысить шансы на то, чтобы "против пл ничего нельзя было сделать" при т.н. шотгане держатся в ~3 км. Ибо на 2.1 км гарантированно засветят и снесут всё хп, как в вашей ситуации. В любом случае, этот шотган сменится на то, что пл просто будет по вам без перерыва закидывать наводящимися торпедами из-за радиуса АУ. И вот тут вы даже затаранить её не сможете. Почему то многие не успевают. Интересно почему.

Не в километре, а в ~3. У нас тут работает допущение, что дистанция взвода обычной торпеды у большинства пл как раз равняется километру. А если всплывёт ближе, то окажется обнаруженной и будет закидана АУ\ГБ. Что никак не вяжется в вашими словами "ничего не возможно сделать".

Все ПЛ 2мв проводили под водой максимум 3 минуты и били по противникам самонаводящимися торпедами за 12-14 км от цели?

Усиление "магического акустического импульса"© выглядит лучше, чем то, что есть сейчас.

Насколько больше плодки станут "жёстче и влиятельнее", имхо, теперь будет зависеть только от одного параметра - насколько сильным будет урон с акустической торпеды. После таких изменений которые полностью уничтожают практику "шотгана", а взамен упрощают акустическое пиликанье, могу предположить, что единственный разумный геймплей, который будет доступен плодкам это постоянное плаванье на поверхности, пиликанье и пускание наводящихся торпед с границы пуска и за пределами АУ. Просто держись на максимальной дистанции пуска торпед, пиликая акустикой. Где нет гапов, половины рлс, где не расходуется автономность, где не снижается скорость, где не достанет АУ, а если и достанет, то нанесёт 10% урона, а торпеды сами(и намного легче, от одного импульса) плывут к цели. Концепция мб и рабочая(успешная©), но как то совершенно не привлекает. Скорее отталкивает ещё большим уходом от "оригинальных" пл. PS Отдельно меня "порадовало" вручение мин плодкам в показанном исполнении, а в следующем пункте оповещение, что гб теперь уничтожают мины. Т.е. как я это вижу, плодка подходит, ставит мины. Красные игроки видят, что невдалеке появилась группа самолётов-минёров, которые поставили заряжаться мины. Естественный импульс - послать туда АУ, который уничтожит большую часть мин(ибо концентрация их, как указано, там выше) и если плодка на перископе, то и нанесёт урон и ей(вспоминаем про 1\3 скорости). Я честно надеюсь, что это не пройдёт тест.

“Weser”(Ве́зер), - прокачиваемый авианосец Германии VI уровня. “Weser” первоначально должен был войти в строй как 4-й тяжёлый крейсер типа “Admiral Hipper” под именем “Seydlitz”(Зейдлиц). Но во время войны руководство Германии оценило полезность авианосцев и сменило приоритеты. Летом 1942 года было решено переоборудовать готовый на 90% крейсер в эскортный авианосец, проект получил название “Weser-1”. Не ясно, почему для этого был выбран почти построенный корабль, некоторые объясняют это решение нежеланием строить авианосец "с нуля" и большими расходами на такую постройку. В дальнейшем работы по переоборудованию почти полностью прекратились, а в конце войны, в 1945 году, во время наступления Красной Армии, недостроенный корабль, находившийся в Кёнигсберге, был потоплен и взорван. Более подробно с историей корабля можно познакомиться тут: Wiki "Seydlitz" Wiki "Weser" Достоинства: 1. Хорошая маскировка корабля. 2. Неплохие ходовые качества. 3. Высокая скорость самолётов. 4. Возможность наносить большой мгновенный урон. 5. Улучшенный расходник форсажа авиагрупп. Особенности: 1. Торпедоносцы несут торпеды с высокой скоростью хода, но они имеют очень слабый урон. 2. Штурмовики имеют бронебойные ракеты, способные вынуть цитадель, но им очень легко противостоять. Недостатки: 1. Несёт на себе самые хрупкие самолёты. 2. Неспособность быстро уничтожать слабо бронированные и манёвренные цели(например эсминцы). 3. Ракеты бесполезны против ЛК и ЭМ. 4. Недостаточная бронебойность ракет и бомб. 5. Плохая точность бомб. 6. Противнику очень легко противостоять залпу ракет, сбросу бомб\торпед. 7. Очень высокая зависимость от качества игры противника. Основные ТТХ Корабля Авиация Штурмовики: Торпедоносцы: Бомбардировщики: Модули корабля Умения командира(Перки) Модернизации Сигнальные флаги\Камуфляж Weser в бою

Тут бы в идеале реплей бы

Никакой. Кнопки в стандарте F\C - Всплытие\Погружение. Плывёшь на поверхности, жмякаешь кнопку погружения - перемещаешься на перископную глубину. Жмякаешь кнопку погружения ещё раз - перемещаешься на "рабочую глубину" 30м. Принцип прост, ничего дополнительно удерживать не надо.

При ~одинаковой скорости, плодки респит намного ближе, чем линкоры.

По своей концепции, что КР, что ЛК Японии никогда не отличались хорошей бронёй.

Кага всё ещё достойна Главное - не спешить начинать набивать урон. Пусть красные разъедутся немного, пво разбавится. Впрочем, если попасть в бой с 6 уровнями, то... это шведский стол.

Скорость под водичкой: Падает

Автономность под водичкой: Тратиццо

ГАП: Существует

С 3 дымами, 3.7км аурой и ~35 узлами сам не погоняешься за сотней мух со скоростью ~150 узлов Результат достигается, когда овег сам прилетает. Так могут делать только советы, ну и Имельманн своими лягушками. Остальные в 90% случаев всегда влетают в среднюю и ближнюю ауры для атаки. Те же самые торперы с короткими торпедами или обычные бомберы. Про мусорные штурмы и не говорю.

Неправда! На щасте эсминчикам у штурмовиков появились предупреждающие пулемётики Помню, среди наших авторов руководств была Ольга_Одесса, она несколько раз выкладывала где то тут на форуме свои успехи опустошения ангаров на Венеции. А там радиус ауры небольшой, но урон средней\ближней ауры всяким вустерам и халандам только снится.

Я всеми конечностями "за" вспоминание старины далёкой и возвращение возможности одновременного управления мухами и ульем. Даже хотя бы только на гибридах. Но вот только, сколько по этой теме копий сломано было 5-6 лет назад. И тогда нам было сказано, что никто ничего возвращать или добавлять что то подобное не собирается. Концепция авиации, неважно, какая она вышла, строго установлена и иного вида не будет.

Для кого то проблема, для кого то "новая концепция авиации, которая дала дорогу реализации новым видам кораблей - гибридам!"