Перейти к содержимому

_Akagi_

Участник
  • Публикации

    6 784
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Бои

    14272
  • Клан

    [DEDKI]

Все публикации пользователя _Akagi_

  1. Просто хилка на самолётах из Вселенной, где пво бьёт каждый раз по случайному самолёту, под это она и делалась. Для новой системы прицеливания по последней машине её менять не стали.
  2. Вот именно. У них и сейчас всё просто отлично. Пушки - замечательные. Инвиз - есть. Торпед куча, ПВО есть, даже с заградкой. Дымы - самые лучшие. Широкий простор для "возможности нормально действовать".
  3. У них и сейчас есть эта возможность. Вот к примеру, последние пару месяцев пробую американцев. Не знаю, что им ещё нужно для комфортности, и так всё есть. Давать этим машинам 1.5 км засвета с авиации и в следствии это неуязвимость перед заходами, имхо, опасно.
  4. Да, эту точку зрения знаю, но никогда с ней не соглашусь. ~1.2-1.5 км засвета это уже заявка на "излишнюю эффективность". Особенно после изменений прицелов.
  5. Дав взамен возможность совсем не включать пво и забыть про авики
  6. Benson это что-то. У него есть всё, что можно пожелать. Ну мб, кроме гапа с хилкой. Но даже без них он отлично чувствует себя при любом раскладе, что с 6, что с 10, с авиком и с рлс. Пока 15 боёв, но ощущения самые восторженные.
  7. О, боги, отличная новость. Не не не, сначала Хюгу
  8. Поддержу пункт про бинокль. Иногда очень не хватает.
  9. _Akagi_

    F4F-3 " Wildcat" (early) Trumpeter 1/32

    Дикий кот всегда напоминал бочку с крыльями
  10. Всё что нужно бы сделать, это каким то способом вернуть управление посудиной во время управления авиацией, чтобы можно было вовремя закладывать виражи и активировать пво, не теряя потенциала, чтобы противостоять налётам наравне с остальными кораблями(выделенное для токсичных авхейторов выше) Но это несбыточные мечты. В любом случае пару раз вручную отбиться от Барона можно, чтобы охладить его пыл и проредить его штурмовики, варды так же можно сбить, поставив рядом свои. Это тот автопилот, который останавливается перед любым островом, пропускает точки маршрута, поворачивает только спустя какое то время, выделывает петли Мёбиуса, плохо знает, что такое "задний ход" и т.д.?
  11. Но с 10 лично мне комфортнее на Midway, чем на Лексе. После нескольких десятков боёв привыкаешь и к пво и к Халландам. Ну вообще то требуют. Потопить вон ту Монтану и светить вон того Смаланда. Причём одновременно.
  12. Выше живучесть авиации, выше скорость. Бронированная палуба, способная танковать(+неуязвимость против оф ракет и бомб). Выше урон от бомб. Выше урон от торпед(у Лекса 3шт по 6к, у Мидвея 6шт по 5к) Да и в топе всегда играешь. Имхо, смысл брать есть.
  13. _Akagi_

    Кастомизация авиации

    Сначала подумал, что тема про самостоятельный подбор игроком эскадрилий\вооружения, но тут всего лишь косметика... Хотя в принципе, почему бы и нет? Меняются же шкурки самолётов, когда на корабль надеваешь хеллоуинский\космокомуфляж.
  14. Защищает не ПВО, защищают в основном ястребы, которые летают рядом. Можно их убрать, но тогда пусть вернётся и возможность управления АВ во время управления авиацией, включая расстановку приоритетов секторов пво\пмк. Раньше был перк, позволяющий поднимать самолёты при пожаре. Можно тоже вернуть. А зачем у АВ занерфили отобрали кучу групп и оставили только одну? Пусть тоже вернётся. Иначе зачем игрок тратил перки\модернизации? Чтобы противник спокойно сбивал его самолёты в то время, как он может ударить только частью группы? Сразу после того, как введут перк\модерку аналогичные "Профилактике", которые будут снижать шанс потери самолётов на палубе на 50-80%
  15. _Akagi_

    Балансные правки авианосцев

    Если считать упрямством просьбу изучить понравившуюся вам игру, то да.
  16. _Akagi_

    Балансные правки авианосцев

    Упрямые заявления по типу "АВ - несправедливая имба, нужно нерфить!" это не обсуждение нюансов баланса.
  17. _Akagi_

    Пословицы на тему игры World of Warships

    Два зелёных эсминца - пара, да оба на дне.
  18. _Akagi_

    Авики

    Хорошие были времена. И море было черней и дымка гуще и авики были не чета нынешним.
  19. В принципе неплохо. Даже при игре против Х. Если, конечно, на этом уровне не наглеть и не атаковать стадо десяток. Один минус - довольно долго бьёт эсминцы. Очень долго. Бомбы по ним не очень заходят, ракеты слабоваты для 8 уровня и выше. А после поворота прицела штурмов всё стало ещё хуже.
  20. Ну ещё не понерфили под плинтус Просто нам озвучивали 2 решения проблемы. Первое было давно(могу ошибаться, если что - поправьте) - убрать для союзников светимость врагов от авиации, чтобы могли атаковать только авики, а союзники только видели значок на миникарте. Сейчас тут нам дают второе решение - когда уже авику самому нужно будет просить союзников для того чтобы он смог атаковать другие цели кроме ЛК. По моему личному мнению, оба этих "решения" - метание из крайности в крайность. Что-то нужно делать, но точно не так, как тут предлагают в 1 посте. Я бы, например вообще выпилил бы из игры эти сегодняшние казуальные штурмовики, отдавая дань старым "доизменённым" авикам и сделал бы какие нибудь дополнительные бомберы с иным сбросом\прицелом, что бы грамотный человек всегда мог противостоять авику.
  21. А я ничего не говорил там про эсминцы. По своему опыту могу сказать, что эсминцы имеют очень сильный разброс максимального и минимального урона, который выливается в тот показатель среднего урона, указанный в статистике. Эсм может слиться в первые минуты боя или весь бой светить и захватывать точки ни разу не попав торпедой. Или может набить под 150-200к урона, взяв кракена. У АВ разница макс\мин урона такая же как у ЛК и КР, если он не афк, какой никакой урон он нанести сможет. Если взять тот же упомянутый Асасио. Он имеет торпеды только против ЛК(ну и АВ). В бою с минимум ЛК и кучей КР\ЭМ много урона он не нанесёт(по сравнению с другими ЭМ, которые способны бить ЭМ и КР). Ситуативный корабль, имхо. Они хороши в добивании шотников, в быстрой разведке фланга, в выживаемости. % побед, урон, опыт и уничтожение самолётов у них на обычном уровне с другими кораблями. На 8 уровне есть Энтерпрайз, который действительно хорош во всём, у него нет недостатков, это признают все и его вывели из продажи. Но судить только по одному кораблю весь класс на всех уровнях... это не слишком честно.
  22. % побед - Энтерпрайз был выведен из продажи именно поэтому, что показывал излишнюю эффективность. Следующий АВ - Кага находится на порядок ниже. Нанесённый урон - Тот же самый излишнеэффективный Энтер, далее идут Кага и Сайпан, как я уже ранее говорил, они созданы, чтобы уничтожать тяжёлые цели - линкоры. Отсюда такой урон. Индаметэйбл тоже способен только жечь ЛК, но делает это не так эффективно. Самые массовые прокачиваемые авики, Сёкаку и Лекс заняли 29 и 30 место. Потоплено - да, тут авики на высоте из-за мобильности авиации и возможности добивать шотников. Урон по засвету - комментарии излишни. АВ лучший разведчик. Опыт - Опять Энтер. Сайпан имеет 10 ур самолёты и может попадать к 6 как 8 уровень. Индометабль... честно, вот тут не знаю, каким способом он здесь оказался, возможно большая часть из ~300 человек, кто его купил - профильные авиководы-мутанты. Кага - прем с огромный ангаром, хорошо показывается себя при любом раскладе. Персиваль, новый АВ, сейчас все его выкачивают с кучей модификаторов на опыт ради 10ки и получения СК во время евента, 40к боёв на нём говорят за себя. Выживаемость - особенность класса. АВ не сражается на первой линии. Сбито самолётов - Не заметил там такой комбинации ЛК, АВ, АВ, АВ. На первом месте Энтерпрайз, который имеет усиленное снаряжение "истребитель", их больше, чем у остальных авиков и патрулируют они большую территорию. Следующие в списке на 8 уровне идут ЛК и КР.
  23. Т.е., играя на КР или ЭМ, ты имеешь к ним привязанность и не можешь объективно говорить, страдают они от АВ или нет.
×