RenamedUser_47529733

Для Конго именно упреждение в борт перпендикулярно идущему судну примерно на 13-15 на прицеле,если КР скоростной-больше,тихоходы типа америкаских ЛК-около 7.

Спасибо за гайд.В принципе и так все время выезжал на "большую воду",играя ЛК.Но многим будет полезно прочитать о действиях за свой класс.

"Видишь суслика? А он есть..."(С) Отбиться от заходящих нескольких эскадрилий ,идущих с авианосца твоего класса, с помощью ПВО ну никак не получится. Особенно раздражает,что у самолетов механика совсем не самолетов-они как вертолеты летают.Нужно либо нерфить это,либо апать системы пво,то что есть на данный момент это дисбаланс полнейший.

Разброс реально доставляет только на единичных кораблях,а так все нормально.Если его убрать ЭМ и КР вымрут как классы-ЛК их будут тупо на максимальной дистанции топить.

На больших кораблях очень отчетливо чувствуется инерция.После перекладки руля на ЛК поворачивать начинает не сразу,и не сразу выходит из поворота после перекладки руля в нейтралку.

В сравнении с последующими ЛК японии Миога это не боевой корабль,а плавающее корыто с приделанными к нему зачем-то пушками. И катать на "этом" из любви к искусству способен,на мой взгляд,заядлый мазохист. У меня на кавачи дела шли успешнее намного,чем на этом плавающем рандоме.Особенную радость доставляло,когда угадав с упреждением и углом движения цели на максимальной дистанции видеть всплески от залпа по всем сторонам от корабля.

Поздравляю-вы с миогой нашли друг другаУ меня на ковачи (да-да,на кривом ковачи) точность по статистике выше намного,чем на миоге. Взяв миогу,предвкушал,как с дистанции в 18 км буду снайперить.Реальность оказалась суровой-за время,пока летит залп на максимальную дистанцию,можно быстро покурить сбегать. Рассчитывать баллистику с такими переменными мой бедный старый мозг отказался-в итоге дотерпев до Конго забыл миогу как страшный сон.

Ну я так понимаю,вся фишка этого ЛК-закалить нервы игрока.После прохождения Миеги и открытия Конго не выживший из ума капитан становится образцом хладнокровия и невозмутимости-истинным самураем.Так что вот в чем его смысл,и я его познал Сев после плавающего недоразумения на Конго в стоке был рад до уср...хм...вообщем,сильно рад,несмотря на боль от авиков.Так что благодарен за моральную закалку этому ЛК.

Отличный корабль.Правда,пока не купил топовый корпус страдал сильно от самолетов,сейчас нет проблем почти с ними.Точность и дальность ГК более чем устраивает-не знаю,какие проблемы с пробитием у людей,с дистанции меньше 10 км цитадели выбиваются на ура.Сегодня забавно вышло,когда вайоминг с половиной хп словил с залпа в борт 2 пробития и благополучно ушел на дно.Дистанция была около 7 км.