Richelieu_381

И Французский крейсер «Brennus»

немного не в тему. тут ужасного тестируют. Закрытое тестирование. Французский эсминец VIII уровня Le Terrible. Боеспособность – 18600. Обшивка - 19 мм. Главный калибр - 5x1 139 мм. Дальность стрельбы - 11.2 км. Максимальный урон ОФ снарядом – 2000. Вероятность поджога – 10%. Максимальный урон ББ снарядом - 2700. Время перезарядки - 7.0 с. Время поворота ГК на 180 градусов - 25.7 с. Максимальное рассеивание - 99 м. Начальная скорость снаряда ОФ - 840 м/с. Начальная скорость снаряда ББ - 800 м/с. Sigma – 2.0. Торпедное вооружение - 3x3 550 мм. Максимальный урон - 14833. Дальность хода - 9.0 км. Скорость хода - 60 узлов. Время перезарядки - 90 с. Время поворота ТА на 180 градусов – 7.2 с. Заметность торпед - 1.3 км. ПВО: 2x2 37.0 мм, дальность стрельбы - 3.0 км, урон в секунду - 5. 1x1 37.0 мм, дальность стрельбы - 3.0 км, урон в секунду - 2. 2x2 13.2 мм, дальность стрельбы - 1.2 км, урон в секунду - 7. 2x1 13.2 мм, дальность стрельбы - 1.2 км, урон в секунду - 5. Максимальная скорость хода - 43 узла. Радиус циркуляции - 690 м. Время перекладки руля – 4.3 с. Заметность с корабля – 9.1 км. Заметность с самолётов – 4.6 км. Заметность после выстрела из дымов – 3.7 км. Доступное снаряжение: Слот 1 - Аварийная команда; Слот 2 - Дымогенератор; Слот 3 - Форсаж; Слот 4 - Ускоренная перезарядка ГК. Время перезарядки ГК -75%; Время работы снаряжения 10 с; Время перезарядки 90 с для Ускоренная перезарядка ГК I и 60 с для Ускоренная перезарядка ГК II; Количество зарядов 3 для Ускоренная перезарядка ГК I и 4 для Ускоренная перезарядка ГК II. Все ТТХ приведены без учета командира и модернизаций, но с наилучшими модулями. Характеристики могут меняться в процессе тестирования. Пожалуйста, учтите, что информация в Блоге Разработки носит предварительный характер.

и вам:)

Так я же ответил, что меня конкретно этот пункт не занимает от слова совсем:)

Но прямо вы опровергнуть не можете?

То есть вы сомневаетесь таки в первом?

Нет веры осмотра комиссией Тевосяна немецкого АВ или всё дело в названии второго АВ? Если второе, то лично меня это не особо беспокоит.

Сомневаюсь что там были щиты.

попробую сегодня порыть его изображения в период службы у немцев. Патянин, кстати, пишет только про калибр установленных орудий и их кол-ве.

Не только в ней. Источник я привел, но если хотите можно поискать фото и самим посчитать. Есть. Не могли бы вы цитатки тиснуть с указанием кто и что говорил-просто интересно.

О каких 5 -ти идет речь? Везде пишут о 3-4-х 105-мм SK L/45 и 1 ТА. для утюга размером с дредноут. В. Патянин "Гангут" №27.

Вы их в игре на какие уровни поставить планируете? если вы в игру играете конечно.

все вопросы к Константину Кулагину Техника и вооружение 1999 07

И почти без артиллерии.

Собственно всё итальянское железо (построенное) в игре уже представлено в виде премов.

Он и СССР особо не нужен был, без возникновения угрозы оккупации третьей стороной.

Открывайте сын мой. Я вам грехи за ближайшие три бана отпущу.

Я могу высказать только свою точку зрения и не факт что она правильная или верная. По мне, каждая из сторон на долгосрочную перспективу всерьез договор не рассматривала. Каждая получила от него то что хотела. СССР, на мой взгляд, получил от него больше чем Германия. Из-за такого отношения вполне возможно, что и не было никакого секретного дополнения. Возможно и был черновик (а может и его не было), но ни одна из сторон, на правительственном уровне, не посчитала нужным его рассматривать.

Ну и "Royal Oak" могли приложить:) Про встречу с "Дубом" вспоминал и Николай Герасимович Гуменный, штурман звена и эскадрильи "СБ" а Испании с октября 1936 по август 1937 годов: "Однажды я был назначен в Картахену по вызову главного военно-морского советника Н. Г. Кузнецова (впоследствии - Адмирала флота СССР). В большой кабинете командующего ВМФ Буисы я представился. - Подойдите к карте, - сказал Кузнецов. - По агентурным данным, вот здесь, южнее Малаги, к рассвету завтрашнего дня должен быть крейсер "Канариас". Вам необходимо возгласить звено "СБ", атаковать корабль и потопить его. Я попросил фотоснимок "Канариаса". Кузнецов обратился к командующему флотом, но тот лишь пожал плечами, затем, улыбаясь, взял лист бумаги и быстро набросал контуры корабля. - Говорит, что вот так же ему когда-то рисовали корабль, но упустили одну какую-то важную деталь, - усмехнулся Кузнецов. К тому времени в нашей эскадрильи осталось мало "старичков", а поскольку задание было очень ответственным, командир эскадрильи приказал вести звено Владимиру Шевченко и мне, а два ведомых экипажа будут испанскими. На следующий день, ещё затемно, мы взлетели с Сан-Хивьера и легли курсом на Малагу. С первыми лучами солнца прямо впереди по курсу показался огромный военный корабль. Беловато-серая громадина неподвижно застыла на спокойной морской глади. По всей видимости, это "Канариас" - наша цель. Мы вышли на боевой курс и открыли бомболюки. Нажимаю сигнальные кнопки для доворота самолёта к черте курса. Высота - 600 метров, скорость - 300 километров в час. Наш "СБ" летит точно по курсу и так плавно, словно скользя по тихой воде. Я всматриваюсь то в рисунок, лежащий передо мною, то на корабль. А он уже в центре прицела и приближается к перекрестию сетки. И в тот момент, когда мой палец лежал уже на кнопке сбрасывателя бомб, я заметил на корабле какие - то выступающие части, которых нет на моём рисунке. Вот она, столь знакомая лётчикам ситуация, когда всё решают десятые доли секунды. Упустить их - и не будет выполнено задание, для которого прилетели эти 9 человек, объединённых одной целью. Ударить всей бомбовой мощью! А вдруг это не "Канариас"? Тем более, что корабль не открывает огня по нашим самолётам... Нет, надо осмотреть судно ещё раз! Говорю об этом Володе, закрываю бомболюки, делаем левый разворот. Ведомые следуют за нами. Ещё раз внимательно осматриваем корабль. Это, действительно, не "Канариас"! Досадно, конечно, но, с другой стороны, хорошо, что не поспешили. Берём курс на запасную цель и сбрасываем бомбы на позиции мятежников к востоку от Гранады. Вскоре мы возвратились на Сан-Хавьер. Уже после посадки выяснилось, что обнаруженное нами судно действительно было не "Канариасом", а английским линкором! Кто знает к каким международным осложнениям могла бы привести наша ошибка..." https://pogo-on-air.livejournal.com/1161725.html

можно и про "Дойчланд" на испанском:)

Проект достройки, скорей всего, где-то есть.

Но только на время БД.:) По вашей же аналогии "Бородино":)

"Чезаре" шел как компенсация за потерянный "Марат"-тут всё как раз понятно.

Ну там не только это было:)