Richelieu_381

Вчера докачался, наконец, до "Лиона". Первые впечатления таковы: 1. В отличии от "Норманди" "полноценный" линкор-издевательски покрутится под носом у табуна соперников уже не получится. 2. ПВО есть-что-то сбивает даже у 9-к. 3 ПМК вроде бы есть, но я его эффективность в ближке не ощутил от слова совсем. 4. На ГК зря грешат-если не упарываться в пиу-пиу с линкорами, а играть, то циты с крейсеров вылетают пачками. Единственный "Такао" в который я не смог уж больно был прошарен. Кэп свежезавезенный, по акции, с 10-ю очами. P.S. Линкор, как линкор. Ни восторгов, ни недовольства о нем мне не понять.

Если вы ничего не переврали и он действительно это говорил, то это не слова лидера движения и патриота своей страны,-это слова инфантильной, политической профурсетки. "Верует и исповедует" он. Желания господина и невинность соблюсти и капитал приобрести роднит его желания с желаниями 15 летней гимназистки.

Таки да.

Не скажите Некоторые своими дочурками прославились

Первый состав Совета народных комиссаров Советской России Председатель Совета народных комиссаров — Владимир Ульянов (Ленин) Нарком по внутренним делам — А. И. Рыков Нарком земледелия — В. П. Милютин Нарком труда — А. Г. Шляпников Наркомат по военным и морским делам — комитет, в составе: В. А. Овсеенко (Антонов) (в тексте Декрета об образовании СНК — Авсеенко), Н. В. Крыленко и П. Е. Дыбенко Нарком по делам торговли и промышленности — В. П. Ногин Нарком народного просвещения — А. В. Луначарский Нарком финансов — И. И. Скворцов (Степанов) Нарком по иностранным делам — Л. Д. Бронштейн (Троцкий) Нарком юстиции — Г. И. Оппоков (Ломов) Нарком по делам продовольствия — И. А. Теодорович Нарком почт и телеграфов — Н. П. Авилов (Глебов) Нарком по делам национальностей — И. В. Джугашвили (Сталин) Пост народного комиссара по делам железнодорожным остался временно не замещенным. Сами посчитаете? А вы зацепились. Хотя далее пошла речь именно о лидерах.

Это не сюда-это в НавоевалЪ:)

Я думал он республиканец Что там в книжках для альтернативно одаренных в Википедии пишут? Ответите на вопрос прямо? Вы как махровый монархист чью сторону приняли бы? Никогда не слышал о таких лидерах белого движения. Кто все эти люди? Вы еще припомните кого Ельцин и нынешний награждали Горбачева он вспомнил.

А первый состав СНК-истинные подданные Российской Империи? По-ни-маю

А чо мы рыжие что ли? или считаете за полгода маловат приз? Так нет там уровнем выше ничо пристойного.

Зачем нам кузнец магазин? Где, спрашивается, "Гасконь" для ЛФ или "Рома" на худой конец.

мда.

В магазине ЛФ "Гасконь" бесплатно выдают? А чо такие сложности?

В каком окошке ЛФ "Гасконь" выдают?

Так я речь об общих потерях ВС а не о безвозврате. Радиообращение это последняя озвученная цифра. А дальше кто их считал-то? Вот так почитаешь на разных форумах и как-то уже не верится в кровожадность большевиков. rусские патриоты, как раз, воевали за художника.

В марте 1945 года, в радиообращении, один австрийский художник озвучивал цифру в 12,5 млн. общих потерь ВС Германии. Но зачем нам слова какого-то художника? Верно?

До "Лиона" докачался.

Я, несомненно, учту ваши пожелания.

Всё. Прошел я его.

Ты кстати как? Франков качаешь?

Да что это единственная раздача что ли? Я вот намедни встретил "Чезаре", который в борт моей "Норманди" фигачил пугасы. Вы что доказать хотите? Что выдача восьмерок таким игрокам это правильно? Что выдать соответствующие их уровню игры премы ни разу не лучше?

Он ее еще в википедию сворачивает. http://afirsov.livejournal.com/230114.html

Вам тем мало про турбобои? Их будет больше. И ничему он не научится.

Или так. На дня совершенно случайно наткнулся на некоторые строчки из книги "немецкого военного историка" Йоахима Хоффманна, который считался большим специалистом по советским коллаборационистским формированиям - и прежде всего по РОА. А наткнулся с какой-то случайно статьи в Википедии, где было написано, что "по данным военных документов Германии за 3 месяца 1944 года к немцам добровольно перелетело 203 советских экипажа". И там же пишут что за весь 43-ий - 66 самолетов перелетело (что уже само по себе безумие). И как-то мне стало интересно - правда ли у себя такое пишет "немецкий военный историк". И вы будете смеяться, но да он у себя действительно такое пишет, да еще и не За 43, а На 43-ий - "На немецкую сторону добровольно перелетело довольно много советских самолетов — к 1943 году их было 66, в первом квартале 1944 года прибавилось еще 203." И даже чуть позже идет ссылка на источник.И вот я даже сделал скриншот списка источников, которые использует "историк". Все эти цифры ссылаются не на "немецкие военные документы", на некие сочинения Плющева-Власенко, которые имеют только название и пометку о том, что хранятся они в архиве автора, т.е. Хоффманна. Это настолько прекрасно, что у меня аж дух захватило. Самое замечательное, что Плющев-Власенко (который до плена был просто Плющев) - это никакой не историк, это лейтенант Красной Армии, который в плену перешел на службу немцам еще в 42-ом и в итоге стал аж целым адъютантом у "командующего военно-воздушными силами КОНР" Мальцева. Судя по всему, т.к. самолеты им никто давать не собирался (до сих пор даже группа Хольстерса кажется мне пропагандистским мероприятием, а не боевой единицей), вся активность лейтенанта-предателя была сосредоточена на написании брошюр и статей в журналы "русского сопротивления". И вот именно из этих брошюрок немецкий "историк" и стал черпать данные для своих "исторических исследований". И именно по-этому у них нет выходных данных и лежат они только в архиве автора - т.к. больше никому бы и в голову не пришло брать их за источник, а печатались они наверняка в полевых типографиях. Самое смешное, что даже минимум логики применить во время написания книги автор не смог - очевидно, что взрывной рост перебежчиков в первом квартале 44-ого года, относительно 43-его года возможен только потому, что пропагандистский материал писался во втором квартале 44-ого и не более того. Не говоря уже о том, что сам костяк ВВС КНОР создавали летчики не перебежавшие, но сбитые. Но нет, "историк" же опирался на "источник"... Как итог понял для себя вот что - если вы затеваете какое-то очень сомнительное мероприятие, вроде измены Родине или что-то в таком духе - не забывайте очень много писать о том, какой вы были хороший и как все правильно делали. Если есть время и возможность - обязательно нужно выпустить еще парочку книг (а то брошюры - это не серьезно) со "своей версией" - можно даже 500 экземпляров и за свои деньги. Главное, что это уже будет Книга!, на которую потом сможет сослаться Википедия, для которой это будет уже Источник! И не важно, что там может быть полный бред и абсолютная неправда - ничего, через сколько-нибудь лет сторонники ваших сомнительных идей смогут вставить это в свою книгу, которая разойдется уже десятками тысяч экземпляров. И никто же там не будет проверять - что там за книжка лежит у него в архиве и что там написано вне тех цитат, которые поставит "историк". И очередной *** вставит очередную цитату в Вики, еще и добавив отсебятины, чтобы "лучше смотрелось". Вот такие вот вредные советы. Так что друзья - всегда обращайте внимание на ссылки, источники и личность самих авторов - т.к. не всегда всем может быть так очевидно. Ну и не читайте Хоффманна, благо он уже скончался, но дело его живет и перепечатывается на множество языков - будьте осторожны. P.S. Кстати да, на Уголке Неба (да и не только) есть обширная статья о "власовской авиации", выдержанная в примерно столь же восторженных тонах и на примерно таких же "источниках". Но там все проще - автор - Михаил Антилевский, и хотя отчество не указано, но одним из активных участников авиации РОА был бывший советский герой Бронислав Антилевский, так что подозреваю без родственных связей не обошлось. Вот такое вот попутное открытие.

Но фамилиё у всех персональное.

А я на личности вообще не переходил. Я лишь задал вопрос зачем человеку, которому до 8-к еще качаться и качаться не одну сотню боев прем восьмерка? Ему бы "Кёниг Альберт" какой нибудь или "КК" чтоб руки прямить (у меня они до нужного состояния на нем так и не выпрямились) или "Николай 1" самое то было бы.