Eger_boec

~1.5-2м до взрыва.Торпеда пройдя полметра с 300кг разорвет гораздо больше,еще и ниже ватерлинии.А есть фотки,где линкорный фугас разрывает ЭМ?Посмотреть охота на точность ГК линкоров.а то гугл тупит

С чего взял,что фугас с головным взрывателем,чем то отличается от торпеды или бочки с тротилом?Взрыватель срабатывает от удара об поверхность,твоя кинетическая энергия растворяется и уже осколки получают энергию от подрыва ВВ,как и торпеда.Чтобы пробивать и разрываться внутри,нужны оф с донным взрывателем,который можно настроить на замедление в зависимости от цели,не у всех были такие игрушки.Гидродинамическим ударом может проламывать торпеда с магнитным взрывателем,которые работали через задний проход у большинства стран первую половину ВМВ.И кстати у ЭМ не было птз от слова совсем.Линкор погиб от подрыва арт погреба,а не от бронебойной бомбы,она ему ничего не сделала,вообщем лаки-шот.

Магадор с тобой не согласен Вид после подрыва 16 глубинных бомб на его корме,суммарная мощность около тонны тротила.Так же есть ЭМ типа Бенсон,который пережил попадание немецкой торпеды в машинное отделение и добрался до порта.,300кг ВВ.А тут какие-то 59кг.Так же можно Акасту и Ардент вспомнить,который получили немало снарядов ПМК 105-150мм.пока подошли на дистанцию пуска торпед.

Просто почитай раздел механика игры,там разработчики все подробно описывают.В твоем случае работает правило 14.3 калибра.Если калибр снаряда превышает толщину брони в 14.3 раза,то рикошета не будет,снаряд проламывает,игнорит броню или обшивку.Нос у Ямато и Айовы одинаковый 32мм,но калибр Ямато превышает эту толщину и поэтому игнорит обшивку и пробивает через траверз цитадель.Калибр Айовы не превышает обшивку 32мм в 14.3 раза,а значит под углом 60 и более градусов идет автоматический рикошет снарядов.Поэтому не стоит ходить в дуэль с Ямато нос в нос,он будет пробивать,а Айова нет.Только фугасы или таран,либо не допускать такой ситуации.Курфюст еще может ходить носом,там брони немало наварено на носу,остальные будут по полной огребать от Ямато.

Варспайт,72с базовый поворот.

Шарнхорст-отличный фановый корабль. Но выходить в торпедную атаку с линкорами 9ур,это билет в один конец,если там игрок хотя бы с парой извилин в голове,Шарнхорст поедет в порт особенно,если это Фридрих и Идзумо заточенные в ПМК.Айова может просто убежать отстреливая Шарнхорст на ретираде.Шпее и так было понятно,что его распустят на британский флаг,не стал его брать за бабло,возьму за компанию.

У линкоров есть право ошибаться и неоднократно.У крейсера бывает даже нет права на ошибку.Особенно ,которые светятся дальше ,чем линкоры,или английские промакашки.Прощелкал залп и в порт.

Я тут примеряю взрывотехника на Фридрих,он и так то питается всеми,кроме авиков,а с новыми зажигательными пулеметами в радиусе 10км будет фаер-шоу).Понерфили бедные страдающие броневанны.

Надеюсь их порежут,слезы броневанн-это бесценно)

И что это? Потерял поллица,со второго налета доберет.У него еще таких налетов останется 3-4.

На два поста выше поднимись.Уже идет вайн ,ради вайна.Людям не нравится уже,что над игрой работают,привносят что-то новое.Нет ,как старые пердуны-консерваторы ноют,чтобы вообще ничего не делали, тошнит их)

В борт еще попасть надо.Средне-статистический игрок не всегда может попасть даже в борт под углом 90гр.Даже если он попадет,рандом может сыграть злую шутку ,будет перелет или недолет многих снарядов из залпа.И откуда уверенность,что средний игрок будет нагибать на фридрихе и страдать на Айове?.Если взять дер Гроссе,то там кучность снарядов куда хуже,и попасть в цель ,задача сложнее.сРедний алеша будет плеваться еще больше ,чем на Айове.Шарнхорст пробивает в цитадель крейсер с 19км.

Понятно,печально все это,выглядит ,как недоделанный

На фото с борта Ойгена на учениях в балтике,видны продолжение полос на надстройки и трубу,в игре не заметил такого.

Зайди в топик Айовы , прочитай про имбу,там стоны и плачь про самый ущербный ЛК в игре)

Там самая мякотка ,что нельзя повесить два пожара в центральную часть корабля с кучей надстроек,куда чаще всего прилетают фугасы и эта часть горит чаще всего.Перк возможно будет один из самых полезных,ибо один пожар для ЛК вообще ниачем.

За полтора года у меня всего на учетке 2700 боев,но есть уже два капитана с 18 очками ,причем там не тысячи боев.Много капитанов с 15 очками.Сейчас качать капитана при наличии сигналов и камо намного проще.За 40боев на Миссури поднял Сигала с 6 очков до 15 очков,40боев,карл!какие тясячи?)

Дальняя в любом расклад.Радиус 6км с одним модулем на дальность.Дальняя начинает работать раньше всех,и заканчивает работать позже всех.

Те кто любят танковать и врываться,их единицы.Основная масса синетрущихся в двадцаточке от замеса,мегаснайпера,которые ноют,что линкоры косые)Для них как раз твой билд,как основной.

Камо жутко кривой на Бисмарке,вот на Ойгене он нарисован ,как был в реале.

Дальняя с РУПВО (430 дпс на 6км)она же приоритетная,ее не выбить с 1-2залпов фугасов.А вот средняя и ближняя умирает очень быстро.

Хабаровск все равно не пробьешь,а остальные максимум имеют 21мм,там 37мм пробития с огромным запасом .Пролом зависит от калибра,и этот перк никак не влияет.

На норке врываться,надо сильно дунуть перед этим.Особенно если впереди немец.

У Москвы 37мм пробитие,фугасы пробивают надстройки,оконечности любого корабля.Буст до 47мм ничего не дает,будет также пробивать все тоже самое,что и без перка,а лишать себя трети дамага от пожаров за бой.Хотя ,хозяин-барин.)

Берем британца,обшивка 16-19мм,127мм фугас пробивает без перка 21мм с перком 27мм.Британцу достаточно 21мм ,чтобы пробить его обшивку и нанести урон,оттого что пробитие будет 27мм ,урон не поднимется,обшивка уже пробита и урон наносится согласну правила 1/6 часть от альфы.А вот потеря -6% от вероятности пожара не даст возможности поджечь .Так что палка о двух концах,и тут придется хорошенько подумать,а оно надо?