Shtern_

РК всегда были, есть и будут в боях с респами. Неуязвимость тут не поможет. Тут баланса не достичь или зажмут на респе или с респа будут всё выносить, или использовать другие косяки игры. Всегда найдётся скилловые игроки, которые смогут найти способ кемперить на респе, а уж что будет, когда команда их наберётся и они ракообразных зажмут на респе? По этому в некоторых играх запрещено зажимать на респах правилами, т.к. трудно сделать защиту ввиду особенности игры или вводят автоурон (что думаю единственное действенное средство от этого, но не спасет от камикадз). Если брать шутеры, то не просто так режимы с точками (базы/флаги) или чемоданами ввели, особенно для фанатов шкерится по углам на больших картах. А уж кемперить на респе или с респа с дальнобойной артиллерией, это найдётся много желающих. Соответственноих надо разводить по концам карты, тогда карты станут гиганскими, тогда проблема выше, от фанатов синей линии или кто просто ушёл прятаться.

Заметил на Нюрнберге, походу это фишка немцев , с дистанции меньше 4.5 км, Лк не наносят критов, т.е. из-за свой хрустальности, все снаряды сквозняки, даже в нос когда бьют, а ты меняешь борт для второго залпа торпед. Да же ОФ не наносят запредельный урон и можно выдержать залп и пустить торпеды, а размен кр на лк считаю нормальным.

Надо нерфит немцев. А то так же на точке спикировал на конго и утопил его , выпустив торпеды с двух бортов, при том выдержал залп в упор (походу все сквозняки с носа до кормы), как же меня тихо материли. Таран интересен.

Понятно, нужно ждать версию 1.0.0 и тогда можно уж и думать про донат или комфортную игру, не боясь резких колебаний. Спецом капитана Могами ресетил под "Усиленная огневая подготовка", а походу зря. Прикрывать ЛК от самолётов, - да ну нафиг такой радости, заградки не напосёшься. Не проще ли сделать на ЛК ауру в 2-3 км (можно 4-5) на точность крейсерам, например 3-4% (можно больше), вот вам и командная игра. Крейсерам будет смысл прикрывать ЛК, а сами будут получать бонус в точности.

http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=15484.0 Вот фото продольного размещения и там дальше на форуме анализ. Вот возможно как схема: http://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php/topic,17157.msg190397.html#msg190397 Конечно можно дальше покапаться, но немецкий не мой язык. Как я понимаю, на Адмирале поперечное размещение. На данном форуме, баталии по поводу одиночного и двойного ангара Извените за оффтоп в этой теме.

В ангарах самолеты хранились со сложенными назад крыльями на специальных тележках. Для подъема их на катапульту крыша ангара сдвигалась, и „Арадо“ извлекался шлюпочным краном. Солидный боезапас — 4000 снарядов для 20-мм пушек, 31 500 патронов для пулеметов и 32 бомбы по 50 кг, а так же 4250 литров авиационного бензина размещались в специальных помещениях глубоко в корпусе корабля. Причем бензин, ввиду его высокой способности к воспламенению, хранился под „подушкой“ из инертного газа (азота) во внешних отсеках под броневой палубой. Однако несмотря на все меры предосторожности, использование авиации с кораблей все время было сопряжено с риском пожаров и повреждений в бою или при неудачном старте. И все же германские тяжелые крейсера сохранили свои верные „Арадо“ до конца карьеры. Более того, на „Ойгене“ и последующих кораблях их число увеличилось, поскольку ангары стали двойными. Таким образом, „Принц Ойген“ теоретически мог нести до пяти самолетов (4 в ангаре и 1 на катапульте), однако в боевых условиях полный авиакомплект принимался редко; обычно на кораблях этой серии одновременно находилось 2 или 3 гидросамолета. Каждый ангар имел 22 м в длину, 5,5 в ширину и 4,8 м в высоту, оборудовался сдвигающейся крышей и складывающейся боковой стенкой, которая в открытом состоянии давала доступ примерно к половине длины ангара. Первая пара, „Хиппер“ и „Блюхер“, оборудовалась популярным до войны устройством для подъема гидросамолетов — складным тентом Хейна. Для скоростного и довольно тяжелого „Арадо“ он оказался бесполезным и практически не применялся на службе.

Сражение у мыса Матапан, кажись и всё, это если по Второй мировой. Особенно порадуется владелец, Монтаны или Ямато. Пойду гуглить, а ж интересно стало *Тихо в углу точит абордажную саблю*

Обед

Microsoft Visual Studio 2010 Express: http://www.microsoft.com/ru-ru/softmicrosoft/VisualStudioExpress.aspx http://download.microsoft.com/download/C/3/1/C3171EE9-20C4-4B7F-9D47-584D0BBFB0A1/VS2010ExpressRUS.iso

А потом удивляются, что новички забивают на игру, нарвавшись так многократно на таких сильных игроков. Учитывая постоянное прибывание на 5 и ниже уровнях таких игроков, приводит к тому что новички забивают после быстрых сливов и походов в порт. Сам уже 600-700 боёв стату потихоньку правлю, после таких боёв, пока учился играть и нарывался постоянно на прем корабли или как считал читерские Омахи

Думаю небольшой гайд поможет Гайд долгой и счасливой семьи. Только не надо думать пошло, книга вообще-то не только про это, но и вообще об разных аспектах взаимоотношений. Особенно 8 глава

Только вчера 3 боя на этой карте было на Нюрнберге и такого счасть не было. Может модуль какой-то стоит, типа шаманского бубна в 4-м слоте?

Потери пакетов, просадки, скачки на хопах есть или нет? Тут на форуме была утилита и как её настроить для постоянной трассировки, попробуйте ею воспользоваться и записать график измерения скорости к серверу. Возможно, при пиковых нагрузках, происходит резкая просадка и потери пакетов. Нагрузка, начиная от вашего компьютера, домашнего роутера, домового роутера, оборудования провайдера, оборудование "девятки" до оборудования провайдера сервера игры. "Узкое" место может быть где угодно. http://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/30145-%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F-%D0%BF%D0%B0%D0%BA%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B2%D1%8B%D1%81%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%B3-%D0%B2-%D0%B8%D0%B3%D1%80%D0%B5/ У меня скорость 6 мбит, пинг в игре 30-35, нету проблем с вылетами.

realPirat, вы можете выполнить команду: tracert 92.223.32.155 или tracert login.worldofwarships.ru Была хохма когда провайдер закручивал трафик из Москвы в Москву через Франкфурт. Провайдер случаем не горком? ЗЫ. скорость соединения не главное.

А чем не нравится хилка на ЛК? Условно: Офигительный по размерам пластырь, полкоманды для заведения, откачка воды, щит и распорки, а потом цементный ящик. Этим убирается крен/дифферент и тем самым восстанавливаем мореходность корабля. Ремонт модулей после пожара - это тоже нормально Но это игра и всё тут условно

Думаю статистика высокая из-за боёв в песочнице или премов 4-5 ур. Т.е. многие, что бы играть на хайлвлах, приходится набирать серебро на малых уровнях, типа на омахе или мурманске (гремящем), или на других фарм-кораблях. Т.к. игроки часто хорошо умеют играть, то и статистика на таких уровнях у них высокая, против новичков то. Сам понять не мог, почему на 4-5 ур, когда начинал играть, то или мощный игрок, то кривой как нельзя, пока не поиграл на 4 и 5 уровневых корабликах и не посмотрел некоторые статистики 60%+ игроков.

А мне немцы нравятся именно из-за того, что не прощают ошибки. Хорошие корабли поддержки и прикрытия, а после Кливленда, баллистика уже не пугает Поставил 4 модуль на рули (6.1с перекладка на Nürnberg'е) и стало немного легче уворачиваться. Это не танк (танк подразумевается не техника, а способ действия), т.е. не для выдерживания дамага. КР 6 Nürnberg 6 83.33 1156 47367 1.5 1.33 0 0 50 3 КР 5 Königsberg 26 53.85 964 42474 1.35 0.27 0.96 3.46 34.62 2.06 КР 4 Karlsruhe 19 47.37 562 23780 1.32 0.16 0 2.63 26.32 1.79

DiasIre, получается казуистика, если вы ответили нечестно только на последний вопрос

Стараюсь всегда помогать, хоть чаще страдаю от этого, т.к. прикрывая авик от эмки, при том просишь подсветить, - пофиг и ноль внимания, а ты рискуешь сам получить торпеду и утонуть, прикрывая лк от самолётов или от тех же эмок, могут на тебя перефокусится, при том этот ЛКа, да ж тебя не прикроет от крейсера, пока ты пытаешь срезать эмку. Можно многое написать, и как Лк стреляют по шотным крейсерам, когда рядом есть Лк противника, который выносит твоих крейсеров, и стрельба ЛК по эмкам, и стрельба крейсеров по лк (не стрельнул и поджог и фокус поменял, а целенаправленое, когда игнорируются другие цели, более приятные) и из-за этого Лк начинают стрелять в эмки и т.д. и т.п. Получается такая интересная история, тебя просят прикрыть, ты идёшь на помощь, но тебя сливают противнику. Так ладно бы игроки с 10-20 боями и малым винрейтом (хотя я уже понял что это фиговый показатель для оценки способностей), так высокоуровневые бывают лажают, что удивляешься, особенно когда раздают советы в бою. На просьбы о помощи, иду и помогаю, если это возможно (другой фланг, класс позволяет и т.д.)

А сколько на Langley можно набить максимум, хотя бы приблизительно? А то набьёшь и подумаешь мало, а окажется нормально или да же шикарно. Думаю поучаствовать, 0 боёв на авианосцах.

А не проще ли сделать все кораблики одинаковыми, только модельки оставить. Чего мучатся с разработкой разных кораблей с разными ТТХ. Кол-во пушек могами, бронь кливленда (цитадель вообще убрать в киль), скорость и поворотливость эмок, калибр пушек от монтаны или ямото, точность немцев, торпеды от огневого (только дальность 15 км не меньше) и все будут довольны, но вот будет ли интересно играть? Т.е. всё что нравится оставить, а что нет - убрать нафиг. ЗЫ Забыл, ещё баржу на буксире с 10 эскадрильями торпов и истребителей.

Кёнигсберг: Вот такой замечательный баг Сокрушительного удара (на детонации корабль Митсуки): Это скромный бой на нём же:

Корабль на Е8.

Кагеро, где тут 0.6 до навыка? http://wiki.wargaming.net/ru/Ship:Kagero Скоро- стрель- ность(выст./мин) Время перезарядки ТА(с) Время поворота на 180 градусов(с) Макс. урон(HP) Скорость хода торпед(уз) Дальность хода торпед(км) Стоимость(опыт) Цена() Type90 mod. 2 0,7 109 7,2 17 233 57 15 0 1 900 000 Type93 mod. 1 0,4 120 7,2 20 966 67 20 38 000 2 800 000

Увидел ЛК трущегося у линии и решил немного его потопить, но вот что получилось.