ShotNoise

Уважаемые Разработчики. Не понятно: такие глубокомысленные рассуждения о картах, а в своё время карту "Океан" как раз просто взяли и выпилили. Хотя постепенно механики меняются и теперь проблемы "Океана" (а ведь это не проблемы, а просто необоснованные хотелки игроков, которые не хотят учиться играть и не понимают, что "Корабли не танки" ) далеко не так существенны. Я понимаю что Борис пришёл в проект после выпилки "Океана", но не пора ли пересмотреть позицию и вернуть эту карту в игру.

Заметил, что: Варги (типа Бисмарк) враз окосели, раньше могли Святозара с залпа ухлопать, а сейчас ничего, даже бортом посветить можно. Авиаторпеды стали ходить с дикой скоростью. В прошлом году надо было извернуться и подловить супостата, а сейчас можно вслепую попасть

Скажите пожалуйста, какие-нибудь выводы по результатам теста официально объявят. Типа: проблемы такие-то, двигаться будем туда-то. Хочется определённости.

Это, я так понимаю, стимул. Качать и платить соответственно.

Разрабы не зажимайте пермофляжи , а то только один выпал, из 9 контейнеров (Трансильвания 5 звёзд и Луч просто/сложно по 5 звёзд ). Причём выпал на Шарля Мартеля, который я даже качать не собирался.

Повторять много не буду, отметил плюсами/минусами предыдущих ораторов. Приведу скрины одного боя 3 Яматы я сжёг и утопил, методично утюжа ударкой, потребовалось на каждого 2 эскадрильи (торпедоносцы и бомбардировщики) При этом ПВО меня практически не беспокоило (даже Вустер, прикрывавший одного Ямату) Другому Ямате я одним звеном бомберов сломал почти всё ПВО. А эсмам я толком ничего сделать не мог, в итоге проиграл я, хотя вроде сделал много, а Яматы, живые игроки на основе, наверняка бы взвыли от такой игры. И зачем это нужно: обижать беззащитные ЛК и всё равно проиграть с кучей медалек? Сейчас авианосцы интересная тактическая игра, а предлагается кривая и скучная аркада. В целом я против такого геймплея. Старые авики однозначно лучше.

А меня на тест не пустили

Очень приятно, что команда разрабов пополняется опытными игроками.

Уважаемый Sub_Octavian . Сейчас уверенности что новая механика приживётся вообще нет. А нынешние авики в принципе неплохо прижились. Опять таки: новые авики также не похожи на игровой процесс других классов.

Я по прежнему не вижу принципиальных отличий от текущей ситуации. Поскольку изменение вида обзора таковым не является. А многократно озвучиваемые проблемы (низкая популярность, сильное влияние на бой) не изменятся. По существу пока можно интерпретировать изменения как принудительное таскание всех эскадрилий вместе. При этом о действительно нужных и важных переработках работы ПВО сказано очень мало, и оценить изменения ПВО нельзя. Я постараюсь потестить новые авики, но не буду скрывать, что не ожидаю принципиальных изменений в тактике применения авианосцев, несмотря на красивый вид от эскадрильи.

D - 7 E - 5 G - 6 G - 4 D - 4

А бегущие со всех ног в угол линкоры - это вообще угар

Уважаемые лоцманы. На последнюю реконструкцию народ не собрался событие не состоялось, следующая будет на ту же тему или на новую.

Полезно и информативно . Только обязательно в следующем выпуске скажите, что прилетит злой, нехороший авик-читор и сбросит по трассерам или просто по памяти торпеды в дымы, и никакая маскировка не поможет

Так... а зачем теперь авики портить?

Круто! дождались Даже сильных натяжек не видно. Главное втиснуть их в случайные бои, а то торпедными катерами поманили но не поиграть на них.

Это шутка, конечно, Просто складывается ситуация, что, не зная особенностей языка и правил прочтения японских транскрипций, тем не менее часть игроков заявляет: "Написано латиницей - значит надо читать по-английски" А это в корне неправильно.

Всё ещё проще. Есть вполне официальный алфавит, специально задуманнай для такого случая. Только заморачиваться и учить его никто не станет, и правильно. Ограничиться можно и латиницей, а сильно упорствующих тыкать носом в правила записи латиницей того или иного языка.

Недавно участвовал в этом ивенте Представляете как было бы уныло в новой механике

C-3 D-7 A-6 B-9 A-2

Интересная механика, но НО: Она никак не решает существующих проблем Было - Авик упарывался в самый слабый корабль, который не может ему противостоять, и его топил, вызывая кучу негатива, при этом не сильно влияя в целом на итог боя. Будет - Ситуация ещё ухудшится - можно, не улетая далеко, несколько раз зайти на атаку, гарантированно! развести на ремку и также утопить корабль, негатив как был так никуда и не денется. Разведка не нужное занятие? Возможности командной! игры существенно уменьшаются. ПВО нуждалось в переработке, но уж очень сомнительное решение - уворачиваться от снарядов. Скилл авиковода как влиял, так и будет влиять, поскольку мало зависит сколько эскадрилий под управлением. Например: нескилловый пойдёт топить слабую (на пару уровней младше) броневанну и утопит, а скилловый пойдёт зачищать точки от эсминцев. Соответственно ценность затопления эсминца в начале боя на точке существенно выше, получается механика ещё больше усиливает разрыв из-за скилла. Бесконечное число самолётов - это опять движение в противоположную от запросов игрового сообщества сторону: ведь Мидуэю как раз и ставилиь в вину большой ангар и живучесть самолётов, что позволяло больше расслабиться и приводило в отчаяние противников. Идеологическая проблема: как неоднократно говорилось, игра про корабли а не про самолёты, а центр внимания ещё больше смещается не в том направлении. Реактивные снаряды - порадовали, даже очень, возможность по нескольку раз зайти в атаку сделало бы их очень интересными в текущем варианте механики. PS: Что в механике хорошо - она подходит к управлению отрядом торпедных катеров.

Грусть-печаль, что ещё сказать. Хоть где-то была командная игра.

Об этом разные паникёры (типа SIRPI) уже во всю пишут, что надо строго запретить, не пущать и прочее. В общем-то сейчас вроде и разрабатывают аппараты такого типа (вроде даже в Китае что-то летало) называют "Гиперзвуковые глайдеры", летают по верхней границе атмосферы, поскольку двигатель на тех скоростях может только поддерживать нужную скорость, а разгоняют обычным баллистическим способом.

Берите флажок на поджог, и играйте на дистанции фугасами (у которых скорость 920 м/с, в то время как у ББ, страшно сказать , 780 м/с )

Вери гуд. Отличная статья. Осталось добавить, что последнее поколение самолётов упёрлось в принципиальный потолок скорости, обусловленный тем, что горение топлива в существующих конструкциях двигателей происходит на определённой ДОЗВУКОВОЙ скорости, так что входящий поток воздуха надо уже не только компрессовать но и замедлять, поэтому скорость самолёта и стремится к некоторому пределу. Дальнейшим прорывом в скорости может быть использование двигателей, где горение топлива происходит на СВЕРХЗВУКОВОЙ скорости - так называемое ДЕТОНАЦИОННОЕ горение. Однако здесь ограничения уже накладывает давление и плотность захватываемого воздуха и реализовать такой режим можно только на довольно больших высотах. Правда вряд ли такие аппараты будут классическими самолётами, управляемыми человеком.