crpDustyMiller

А ты попробуй осознать, что задачей эсминца на хай-левеле уже не является дальняя разведка в отрыве от своих, а только передовой дозор в непосредственной близости и саппорт. Прикрыть дымами крейсера, помочь и в ПВО ордеру, не дать подойти ЭМ противника на эффективную дистанцию торпедного залпа. Дамажки не будет? Ну, не все коту масленница. дамаг у ЭМ - на лоу-лвл зато дай боже.

Шотный эсминец опять выдаем за полностью боеспособную авиагруппу? Начнем сначала, да? Кстати, если б в бою был авик, то шотному эсминцу не пришлось бы лезть под засвет самому, а можно б было по засвету авика - спамить торпами из-за острова вообще безнаказанно..

В топике, на секундочку, речь идет о цене засвета. И не акцинтируется, на каком таком уровне. То, что от уровня к уровню баланс смещается от одних классов к другим - вполне исторично. Во время ПМВ авиация не решала ничего. К концу ВМВ - уже решала полностью, и те, кто это осознал - американцы, с их армадами авиков - на морях и стали доминировать. Самый разгар войны на ТОТВД, 42-43й - как раз и был "войной авианосцев", которую японцы проиграли. Так что плохого в том, что в игре отражается историчная роль авианосцев? Причем - очень слабо, в общем-то отражается, так - краешек самый..

А вот это надо рассказать Камикадзе.. Почему-то все забывают, что в игре, кроме 10к, есть и другие уровни.

Эсминцы обижают авиков на 4-6, да и на 7м лвл. Так дайте авикам тоже оторваться.

Разве эсминец должен балансить-контрить авик? Может, за эсминцем должна ПВО-баржа какая-нибудь подойти, и пока ЭМ в дымах укрылся - отогнать самолеты? Нет? Зато эсминец, просто находясь на фланге и спамя торпеды - может обломать линкоровода.. А выскочив из инвиза из-за острова - в пике этого линкора просто снести, потеряв процентов 20 от ХП. Какой смысл перебирать частные случаи? Их очень много. Всяких разных. Вот что делать АВ-7, если противники 8-9 лвл держатся у точек крупными группами, и не дают подойти на захват?

В то время, как ненормальный авиковод - летает себе ударкой где-то по краю. Ну да.

Ну вот для эсминца - высветить КР за 15 км не проблема. Самолетам же надо на 11 км подлететь, а уже с 7.5 они почему-то падать начинают. Чтоб их вовремя развернуть - надо на именно на эту группу смотреть. Но пока пялишься на нее - у тебя торпов срезают на другом фланге почему-то. И такой себе довольно дорогой засвет получается... Пока торпы перезарядятся, пока обратно долетят - уже полкоманды на дне. Вот такое сравнение - что-то не в пользу авика выходит, да?

А это не к вам вопрос был. Там контекст свой уже, хотя и в рамках темы, но другой. Даже между одинаковыми линкорами - баланса нет. Чего там.

А если подумать? Почему таких имбовых имб - и вдруг так мало? Что-то не видать очередей из авианосцев.. Зато из линкоров - постоянно.

Зато авики - далеко не каждый бой. Это вот дали ивент счас - да, пошли в игру авики 8+, вроде много стало.. Но они друг за другом гоняются, им не до засвета, в общем - Чистое небо надо же. Так что теперь - из-за 10% боев - поломать гейм-плей целому классу?

На один топовый авик - приходится шесть не совсем и не то чтоб топовых, из них четыре - вообще песочные. Если надо резать топовыне авики - то так и надо писать "нерфить АВ-10". А не - "у авиков запредельные возможности"..

А теперь - перевернем с ног на голову... Вы на фулловом эсминце хотите засветить трех шотных противников. А вот у авика последний самолетик в последней группе. И что - кому дороже выйдет засвет? Вы почти не рискуете - успеете свалить за остров, или просто подальше. А вот авик уже - останется пустой. И что ему на этой барже делать? Точки идти захватывать? Мм? Вы, когда примеры для аргументации подбираете, берите такие, где условия хотя бы равны более-менее.

Для авианосцев стоит продвигать в таком случае - ввод ограничения времени полета. Т.е., допустим, поднятое в воздух звено истребителей не может находиться в воздухе бесконечно, а должно, скажем, через пять минут обязательно вернуться на авианосец для заправки. Тогда уже, отталкиваясь от этого - можно будет по аналогии с вариантами для других кораблей, обсуждать увеличение времени полета за счет продолжительности подготовки. Долго летают (и далеко) - долго потом заправляются. Быстро заправляются - не могут долго летать. А то выглядит, как предложение за счет изменения времени перезарядки ГК увеличить количество снарядов в залпе. КД 10 сек у линкора, но только по одному выстрелу на три орудия. А если КД 30 сек - то три выстрела. А еще веселее - это шесть снарядов из трех орудий - но при перезарядке в минуту.. Снарядов-то на линкоре - много.. гораздо больше, чем на авике - самолетов. О-га..

От спасибо!

Как-нибудь стоит обратить внимание на разницу очков опыта в послебоевой статистике.. Почему-то у победившей команды их порядком больше. Этак в двое. С чего бы?

CAM ship HMS EMPIRE LAWRENCE

Англичане, кстати, в полярных широтах придавали своим соединениям авианосцы в обязательном порядке. Потому что - у них были авианосцы. Но линкоры при этом в состав соединений обычно тоже входили. А вот у немцев - авианосцев не было вообще, а береговая авиация не так уж и далеко от побережья доставала. Да и так же от погоды зависела. При этом - соединение кораблей, имеющее в составе авианосец, намного лучше, чем без него. Что вполне доказали те же арктические конвои, сопровождаемые на первых порах даже не полноценными авианосцами, а вот такие "шуш-шипсы" )) Тем не менее - линкоров мало, а вот эскортных авианосцев одни американцы наклепали в войну сотню штук.

А чем Таранто - не средиземноморье? Там самолеты вдоль и поперек летали спокойно. Но тем не менее - англичане всю войну держали там авианосцы. Илластриес пострадал, кстати, от немецких пикировщиков, но ушел на ремонт. Взамен другие пришли. Вполне эффективно действовали. Так же, как и японская палубная авиация в зоне базы Перл-Харбора, или при высадке на тихоокеанских островах - американские палубники давили базы японской авиации. Все дело - в концентрации сил.

Арк Ройал перебрасывал самолеты на Мальту. А погиб в ноябре 41го. Как бы да - самое начало войны. Всего-то 2 года как шла )) Вот как пример действий английских авиков в Средиземном море: "Конте ди Кавур", затонувший в базе Таранто после атаки Свордфишей с "Илластриеса".

Хм. Об этом стоит узнать у моряков с «Формидейбла», «Арк Ройял» или «Фьюриес».

Спойлеры? Как-то так.

1. Надо не просто "не играть", а вернуться в игру - "по приглашению", активировав инвайт от другого игрока. 2. А у них есть канал "ищу отряд" на евро? Но это дело такое.. Жаловаться - в тамошнее евро-ЦПП.

Понятно, дымы или форсаж, РЛС - авику не уперлись. Но заградка-то вполне влезает.

Удар в технике "сухой лист".