Morskoi_Svitar

Если информация на миникарте от самолетов будет в режиме реального времени? Ктооо знааает. А уж возможность "находить" лодку даже не задев авиаударом - это ой как усложнит им жизнь.

Нет никакого механизма. Это больные фантазии.

Лучше сразу 12 из 12. Будет отличный балансер. И желательно всех с этой глупой прогой показывающей статистику. Что бы они со старта осознали, что в сливе можно винить только себя

Покажи личный пример с видео. А. Ты не можешь. Ты не играешь на лодках. Ты диванный теоретик-фантазер.

Лодка ничего не видит с глубины без чужого света. Практически не может двигаться. Её очень быстро нагонят ЛК и любая попытка всплыть закончится обнаружением самолетами и уходом в порт.

Знатную чушь пишешь. И не в первый раз. К-1 имеет 40 узлов на поверхности и 18 под водой. Авик лишает её мобильности, возможности регенить автономность и светить самой себе. 3 торпедки раз в 40с с уроном 4400 каждая(без учета птз).

К-1 это кастрированная версия американца. Её плюсы не перевешивают минусы перед Гато. Но лично мне американец надоел после МК-8.

Подводные лодки одобряют туман войны.

Нет у 4501 никакого преимущества. Все зависит от того насколько легко забайтить К-1 на слив поиска в никуда и оттащить её от союзных тяжелых кораблей.

А можно и не победить. Звезда остается и ладно. В никуда. И меня ни разу не догоняли эсмы, даже если светился на поверхности на встречных курсах. Хватает времени что бы нырнуть и уйти. Собственно я специально байчу Нэт. Тут первопричина - быстрая скорость под водой. Можно удирать оставаясь под светом. Гато же если не имеет возможности всплыть - то это всё.

Мне хватает других источников. Если игрок по умолчанию не влияет на исход боя(50% и ниже), т.е не видит удачных ситуаций в бою, не понимает что делать и куда лучше идти... с какого фига ему будет полезной информация о статистике игроков? Что он с ней будет делать? Еще более бессмысленные и неправильные решения, которые ускорят слив? В худшем же случае посмотрит в эту тyпую прогу и промычит "ууу, тута разныца в 3% статистык, можна нистараться, всеравно слив"

Она нужна фиолетам, которые влияют на исход боя. Для прочих - это бессмысленная и даже вредная информация.

Т.е мы возвращаемся к тому, что 40-50% ищут оправдания сливам, придумывают программы, "угнетения" и т.д вместо того что бы заглянуть в зеркало

Саму лампочку не помешало бы вернуть в перки. Линию так на 3-4 Как и артревогу.

Я вижу в этом предложении проблему. В виде урезки геймплея классов, играющих от стелса.

Глядишь, если бы игроки, которые ставят "полезные программы" не на 45-50% катали, а на 60%+ , то разницу можно было и покрыть.

Лампочку "засвечен эсмом", пжалста. И "засвечен крейсером" Да и "засвечен линкором" Что бы наверняка. О ситуациях "вижу лампочку от пл - бегу в синиюю линию / с фланга" вы разумеется не подумали.

Значит не судьба победить - сейвим звезду. Значит незачем вообще тратить время, используя носовые. Я обычно топлю с кормовых. На Гато мне ГАП не мешал. А вот воевать с К-1 на американце оказалось заметно сложнее чем на U-4501

Зачем? Если нет возможности убрать издалека ГАП, то надо искать обходные пути. Не использовать носовой залп против эсмов, если речь о пуске с 2-3км. upd: Закончил очередной рангоспринт и заметил, что количество боев уже почти сравнялось. Можно попробовать сравнить с Гато: По голым цифрам, то вышло чуть хуже Гато. Если вспомнить, что на Гато 99% боев были сыграны в позапрошлом сезоне до введения К-1 и U-4501... То новый немец однозначно лучше. В моих руках само собой.

Кто-то косячит с позиционированием. Не надо доводить до ситуации, когда эсм уже над лодкой?

Не можно угадать где находится подлодка без веских причин. А еще пеленгатор есть только у пл. Эсм не видит маневры подлодки Типичный пример тех, кто покупает эту лодку: других ПЛ на акке нет.

А я как водитель утверждаю - не решит. Если очень надо, при следующей встрече постараюсь продемонстрировать "почему". Я за пару дней выучил как и где на картах тратить/регенить автономность, что бы при встрече с противником иметь полный или почти полный заряд. Это называется "уметь планировать свои действия". А еще уметь пользоваться миникартой, логикой и пеленгатором. Забавно, учитывая, что вроде как именно товарищ Pyotrmai в рангах разок пытался меня поймать на эсме.

Автономности тут очень много, особенно с учетом батареек. А восстановление фул столба всего за 1.5 минуты. Нужно очень постараться, что бы уйти в порт из-за её нехватки. Это не решит проблему.

Лодка выживает за счет высокой скорости и быстрого разгона. А не "тактик" По ней просто не попадают. А те кто могут найти - не догоняют. На гато средний урон высокий, потому что любой дурачок может самоутопиться об линкор, но сбросив при этом торпеды. Вы отбили средний урон - вы "молодец". Но на этом её влияние на бой заканчивается. На u-4501 набивание урона идет за счет спама торпед и легким избеганием ответных ударов. При этом даже если влияние игрока на бой низко - он остается в живых до конца, в то время как красная Гато могла давно закончится.

Настолько "нераспространённая" что игроков в рандоме на ПЛ за ОИ всего на четверть меньше чем на стальной лодке при разнице в релизах аж в полгода. По среднему урону и винрейту она просядет до уровня Гато, когда количество игроков +- сравняется... но вот живучесть останется не ниже 46-47%. Дайте подумать. Если даже 45% "винрейтер" будет выживать каждый второй бой, то сможет ли он держать 40к+- среднего при дпм 15+- торпед в минуту?