Poseidon_rage

Знаете что...Вы на себя хоть раз упрягу надевали? Я вам по-русски написал, пахать землю в упряге. Что вам не понятно из этого? При чем тут лапти? Скотины не было, по четыре-пять мужиков в плуг запрягались и пахали землю. и это только малая часть всего того, что происходило. Вам то наверное на стуле перед монитором легко рассуждать про то "как на руи жилось хорошо". Про картинки тут заговорили, эти картинки как вы упоминаете, на минуточки, являются фотографиями, а также есть и видеоматериалы по прекрасному царскому времени "достатка и всезажратости". На селе поголовная нищета была. В городе ещё более-менее можно было работу за копейки найти, а на селе её нет попросту, техники с/х нет механизация нулевая, производительность труда как в феодальном обществе. Чего Вы людей как соловей баснями кормите. Люди в большинстве своем абсолютно безграмотны, читать и писать не умеют. Нет ни отпусков, ни декретных у женщин, рабочий день как придется, как барин "нарисует". А мне про неслыханные богатства и достаток. В ваших речах слишком много "бы". Не надо воспринимать историю в сослагательном наклонении, надо исчислять из того, что было. А вы начинаете искать виноватых, "почему" и "потому что". Вами был задан вопрос "почему не смогли". Я вам дал четкий ответ о причинах. А вы ушли в рассуждения, о том кто виноват, что эти причины возникли. Но это уже иной вопрос. Совершенно другой темы, это политическая история. МЫ же в беседе затронули экономические предпосылки/причины невозможности сделать то и это.

Причин много, от мобилизации ресурсов ко второй мировой до коллективизации и машиностроения на нужды сельского хозяйства. ДЛя того, чтобы говорить о достижениях РИ и недостижениях СССР, надо знать какие у них были приоритеты. Вы видимо не видели картинки начала 20-го века как мужики в упряге пахотой занимались на босую ногу? Нет, не видели? А дети сплошь и рядом в рванье ходили на босую ногу? НО да, линкоры построили. А не знаете ли какая власть начала массовую электрификацию страну, и почему массовую? Страна находилась непризнанной в полной изоляции, за станки и мобильные заводы из США золотом расплачивались. Опять не знаете? В одном вы правы, специалистов не было, действительно кого гражданская сгубила, кто зарубеж умотал сразу, не дожидаясь. Но специалист без мощностей, как рукоблудец без рук, мыслей и мозгов много, а средств реализации ноль, ну нет производственной базы и всё тут. Советский союз верно оценивал военную парадигму ведения войны на своей территории, линкоры и мощный флот строят колониальные державы, континентальным они не нужны, это деньги на ветер, с такой территорией как у СССР/РИ эти линкоры вообще не нужны, потому как все основные боевые действия будут происходить исключительно на суше в глуби континента.

Советское орудие Б-37 (линкор СССР 9-ый уровень) по дальности стрельбы и орудия Ямато превосходило

Амеры, конечно, дальнобои, но пробоя на предельных дистанциях им уже не хватает, а потому законное замечание игроков, что линкоры СССР высоких уровней, в особенности 10-ка намного лучше для снайперского огня, этому способствует и наивысшая масса снаряда, и отличная начальная скорость, и как следствие пробивное свойство последнего. Что у него есть для ближнего боя? ПМК, где оно есть? Расположение башен специфическое, самая развитая линейно-возвышенная схема башен ПМК у республики, воистину град снарядов как с носа, так и с борта. Так называемый кремль, может похвастаться ПМК только подставив полный борт, и даже при этом он по количеству стволов в бортовом залпе проигрывает курфюрсту, а перспектива получить на всю цитадель при этой попытке, которая как будто специально для ближнего боя торчит чуть ли не до самого фальшборта, вообще удивляет. ну и как его реализовывать в ближнем бою? Ах да наверное, у него ремка крутая? Да крутая, но ограниченная. А давайте посчитаем сколько пожаров вешается на 9-10-ых уровнях, когда линкор вылазит в бучу случайно, фокус начинает лететь такой, что просто ужас, никакая ремка его не спасет, кол-во фугасных крейсеров уйма, из-за чего единственным вариантов будет не тушить пожар, а ждать пока сам потухнет, в итоге все хваленное кло-во НР будет таять, а восстанавливать чем? Той самой хилкой, которая самая обычная, и которой даже на один заряд меньше чем у всех? Оттого и негодуем зачем выкатывать на тест заведомо мертворожденную идею? Почему нельзя оттолкнуться от стандартной обкатанной модели линкора, например ямато или курф, которую уже в процессе тестирования наращивать для приданию линкора самобытности/уникальности? Зачем такая сложная нежизнеспособная схема, по которой создается модель-коллизия или модель-паноптикум, которая потом приводится к более-менее реалистичному боевому применению в условиях игры? Ведь мы негодуем оттого, что всё с ног на голову делается. Ну и как бы немалое кол-во игроком в действительности читает исторические материалы, углубляясь в них в той или иной степени, и из них предельно явствует, что она основная концепция боя для поздних советских арт.кораблей была именно основана на ведении боя на дальних дистанциях. Так чего огород-то городить?

Самый страшный - это Алёша на портвейне, вот он во истину, творит безобразие)))

Да-лда, всё как под копирку, когда в третий раз штурма 1-го ранга, я попросил союзников поднапрячься, мол последня звезда и всё такое, что уже устал скатываться. Под дружеские возгласы "могем!!!!", союзный мусаши и кронштадт на карте ледяные острова, вылезли под центральный остров, огребли за 3 минуты и в порт. Меня тогда бомбануло просто не по-детски...

Я два дня сбивал...Вот где бомбило знатно.

Я 4 раза доходил до ранга 2.4., и три раза с пятью поражениями подряд улетал на ранг 3.4., и только на 4 заход я взял ранг. Поражения и победы чаще всего были именно сериями, в моем понимании это уже не качели, качели это +/- звезда. Но с тенденцией согласен, сначала тебе мусаши и ютланды с победами, потом югумы, ташкенты и нептуны с поражениями. Именно так и было.

Ты прав камрад, но лишь в отношении тех Сиэтлов у кого хватило ума поставить ИВ. Мне столько народу без него попадалось...ужас просто, у меня на Айове оставалось 20К и я сломя голову побежал от Сиэтла, но когда увидел нулевой урон, понял, чувак без ИВ, развернулся, и "набил ему хлебало". 152-мм достойно соперничает с 203-мм только под ИВ

Насчет лайона... очень ситуативен, так как "мягкий" урон от ББ жрёт тоннами, но если под фокус не попадает, может очень качественно подсирать и портить жизнь, пожарами. Но опять же очень ситуативен и скиллозависим. Насчет баффоло согласен. И ГАП тебе и РЛС

Ну это если эсминец, а если линкор как правило оказывается в конце списка, со мной было тоже самое, когда было просто ошибаешься с выбором фланга

Таки пытаются скряги сохранить звезду на случай поражения, но не понимают, что так они её вряд ли сохранят

Да не-не, посыл правильный, геймлей должен быть сбалансированный, а то как в анекдоте " товарищ, Будённый, немцы на танках. - По коооняяяям!!!"

Я ж говорю...классика анекдотного жанра: "права купил, уметь водить, - нет."

Так то оно так, просто устраивать альфа-тесты на основе такое себе, и так у народа последнее время бомбилово от таких тестов.

Не-не камрад, ты 18-ую минуту не так считаешь)))))) Я имел в виду не прошло 18-ть минут боя, а таймер показывает 18:00 ))) Я маленько корявенько высказался)

Да ну тоже не всегда, чаще 3...у меня так было...Жесть это когда по 4-5 эсминцев, вот там действительно, пока доехал к центру к 18-ой минуте уже куча трупов комариных валяется))) И либо Вы победили либо проиграли...

Да, в целом соглашусь, порой дойдя до центра приходилось вместо 2-3 зеленых треугольников лицезреть уже два серых. Увы...Но в целом отмечу одно, что среди этих "серых" были и блэки, и ютланды, и киты...Мусаси, как и писал, увы но до 15 км только фугасы, ближе ББ по надстройкам, и главное идти галсом на отходе от театра ВД, чтобы потом просто не залезть в бучу. То есть доехал, незаметно развернулся на отход, и только потом начал стрелять. Насчет ПМК согласен, Айову раскачивал в ПМК, кто бы мог подумать, сколько раз это ПМК спасет мне жизнь, а несколько раз оно и того...приносило победу.

Друг мой, тут как кто играл, или кто тебе чаще попадался. У всех конечно было по разному. А статистика - это обобщенные сведения. Я только лишь о собственных впечатлениях...

Если честно, камрад, я вообще позиционирую себя как линкорщик, не идут у меня эсминцы почему-то, да допускаю, что может быть начальные уровне не так интересны как верхние, но что-то рисковать не хочется и пробывать то что не получилось в начале. В целом сезон реально понравился, нет не сарказм, я не затрагиваю сторону качества игры отдельных игроков, они "клац-клац" всегда были и будут в какой бы режим не играли. В целом большинство знакомых проходили на эсминцах, и да, таки отмечали, что них победы даются намного легче, у некоторых серии побед подряд были аж по 10 и более. Да, камрад, вот не написал я в некоторых боях, слишком много было бустов на НР, в итоге к середине боя команда противника, или твоя превращалась в в неубиваемого феникса, это как бы очень не есть гуд. Слишком эльфично.

Действительно, почему Сигал мог расхаживать по палубе миссури, а у нас медведь не может с гармонью ходить. Несправедливость однако, надо править. И корабль...ну что за название для 10-ки, какой то Кремль там, ну не по-советски же товарищи, " это же не наш метод, Шурик...", Даздрапермой надо было назвать, или Славой КПССом....(сарк.) Вообще смотрю последнее время и создалось стойкое уже даже не ощущение, а понимание, что иногда лучше не говорить, что у тебя на уме, потому что идея кажущаяся тебе(фигурально) умной, на поверку может оказаться откровенной глупостью, и выглядеть будешь крайне некомфортно...мягко говоря. Ну неспроста "молчание - золото". Вот и сейчас то и есть...от концепции до названия 10-ки...Хотя может это я такой самокритичный и так же все это на других проецирую, может разработчикам то вся наша критика "....как божья роса"? "Сколько можно ходить по старым граблям???!!! Возьмите новые!!!" - не уверен конечно, но не исключаю, что такой агит-плакат весит в каком-нибудь кабинете лесты.

Ну как бы... насчет дистанции боя... тут даже орудия ямато уступают по дальности стрельбы советскому орудию Б-37 (406-мм), а делать такую десятку...ну прям такое себе. Вишенка на торт: звонил товарищ Сталин, передал директиву: 1) Советские кораблики отобрать, и питерским больше "играться" не давать с ними. 1) Отдел геймдизайна на Беломорканал. 2) Отдел баланса в Магадан. 3) ОСТАЛЬНЫХ 4) курирование проекта передать тов. Л.П. Берия

Здравия желаю, разработчики и игроки! Просто увидел приятную новость, и пусть я не эсминцевод, но есть надежда на то, что данный частный случай приобретет некую тенденцию к обыденной практике. И так...поехали. Le Terrible в аренду "Заинтригованы самым быстрым эсминцем в истории, но не уверены, что он вам подойдёт? С 25 января по 22 марта вы можете воспользоваться специальным предложением и взять корабль в аренду на 7 дней! Если корабль вам придётся по вкусу, останется только доплатить разницу."ВОТ ТАК ДАВНО НАДО БЫЛО СДЕЛАТЬ! Любую серьезную технику, будь то автомобиль, мотоцикл, снегоуборщик и т.п., всегда можно испытать в работе, а тут (в игре) всегда было что кота в мешке покупаешь. Да я согласен, что можно сначала накрутить ТТХ, а потом скрутить их обратно, когда план продаж будет выполнен громкой рекламой, НО! такое поведение вызовет бурю негодования, напрочь подорвёт доверие аудитории, и больше игроки верить не будут, а дальнейшие продажи упадут очень сильно. Только откровенный глупец так рискнет поступить. Уверен леста не живет планами "после нас хоть потоп"... Надеюсь леста возьмет пусть и не в постоянную, но традицию, давать премы в аренду. Я бы пошел дальше и рассмотрел возможность лизинга, рынок услуг должен быть гибок, и уметь привлечь больше потребителей, учитывая особенности их кошелька, не у всех есть возможность купить корабль сразу даже после обкатки, так пусть они ежемесячно платят, к примеру, по 10% стоимости техники, при просрочке платежа на 3 дня, доступ к технике автоматически блокируется, при просрочке платежа на 15 дней, "договор лизинга" аннулируется, а уплаченные средства списываются как арендная плата. Такой лизинг может быть как беспроцентный, так и конечная цена товара (корабля) может например быть на 10% больше чем его стоимость при уплате всей суммы единоразово. Решать конечно разработчикам. Мне почему то кажется, что такой способ найдет свою аудиторию, копейка рубль бережет, если леста конечно не пренебрегает этой мудростью. далеко не каждый школьник сможет купить прем за 2500 рубликов, к примеру, сразу, но почти каждый сможет взять его в лизинг/рассрочку разбив сумму к примеру на 5-10 периодов оплаты, так, например, установив период оплаты равным календарным 15-ти днями, общий срок оплаты "договора лизинга" составит при 10 периодах оплаты 5 месяцев, полагаю у каждого школьника или рачительного отца большого семейства - любителя поиграть в WOWS раз в 15 дней по любому на кармане будет оказываться 250-300 рублей. такое понятие как рассрочка, лизинг не спроста бурно вошли в нашу обыденную жизнь, у них есть очевидные плюсы как для покупателя, так и для продавца, ибо пока товар лежит, деньги не идут. Как же оплачивать товар? Достаточно осуществлять списание денежных средств конвертированных во внутриигровую валюту, например, дублоны. НО у такого решения есть минусы, так как получая иногда бесплатное золото за БЗ или иные активности игрок фактически не будет оплачивать полностью часть товара, а потому леста будет лишаться части прибыли, поэтому надо вводить либо отдельную внутриигровую валюту (алмазы там какие-нибудь, шекели, тугрики...), только для расчетов по рассрочке/лизингу, либо соглашаться на некоторые потери при способе оплаты дублонами. Но способ, повторюсь, перспективный обкатанный в условиях рынка уже более чем два десятилетия.

Соглашусь, наверное даже в сторону "против" не из-за реализации, в ней великих сложностей нет, а только из-за подхода самой компании. Плавали, знаем: "Не хотим, значит не хотим, мы так видим свою игру..." То ли Вреглису принадлежит авторство сей фразы то ли Филиппу, не упомню уже за давностью. Но как говориться погоня за маржой и не в это уводит, примеров масса покупательская способность в странах СНГ сейчас переживает не лучшее время даже среди обыденных потребительских товаров, ни говоря уже про какие-тьо специфические игровые, причины тому известны, мы стали жить "лучше", а вы? (Д.Медведев). поживем-увидим куда кривая заведёт. Вы зря приписываете мне как одному из постоянных форумных критиков лесты популяризацию её контента. Вам срочно надо к специалисту в соответствующей мед. области за консультацией у Вас на лицо навязчивые состояния.Опять теории заговоров... Речь мной велась не о теребле, он был приведен лишь как конкретный ПЕРВЫЙ пример, а вообще о возможности аренды прем кораблей и развитии данной идеи до рассрочки платежа при покупке любой прем технике. Но да согласен, простыня, для Вас-первоклассника получилась знатная, раз вы в её тексте запутались и потеряли напрочь лежащий на поверхности смысл.

Юридические аспекты разницы двух этих понятий мне известны, я сам юрист и по специальности и по должности. Приводя их применительно к способу приобретения имущество в игре я лишь пытался в той степени, которая доступная к пониманию читателям моего поста, описать общий принцип схемы приобретения товара. Да конечно, разработчики, говорят, что в этой игре никто ничего не покупает, мол типа вознаграждение это или ещё там что-то, но на кнопке написано именно "купить", однако определяющим в данном вопросе будет пользовательское соглашение (то есть чем данный акт между разработчиком и пользователем является) внести изменения в которое для грамотного юриста дело несложное. И да вы маленько преувеличиваете никакого отдельного договорного оформления данного акта при описании его в пользовательском соглашении не требуется. Есть понятие акцепта и оферты, на них всё и зиждется. Так, а в чем проблема привести цены к адекватным, вот любой корабль, который продаётся в прем-магазине можно купить как за реал, так и за дублоны, при этом в дублонах корабль стоит ровно столько же сколько и за реал, то есть курс обмена реальной валюта на внутриигровую при покупке имущества соблюден полностью. Так что я не совсем понимаю тебя, камрад, о какой неадекватной цене ты именно говоришь. Ну а как пополнить дублоны, к дате их списания, я полагаю, тебе прекрасно известно, так что никакой проблемы и нет на самом деле.