Poseidon_rage

Вот с таким письмом обратился в поддержку (Заявка №7005176) : "Здравствуйте, очень прошу проникнуться ситуацией и помочь в её разрешении. С выходом нового обновления опыт у капитанов, накопленный сверх необходимого для получения 19 очков, переводился в элитный. То что такой опыт капитана можно перевести в свободный опыт кораблей, я слышал, но вот то что за счет свободного опыта кораблей можно прокачать любого капитана, я даже не знал и не слыхивал. Когда мне предложили докачать капитана, в контекстном меню, я что называется "с дуры" по не знанию и невнимательности докачал его за счет свободного опыта кораблей. Заметил свою оплошность сразу же. На счету у меня было порядка 1100 000 свободного опыта кораблей, осталось около 700 000 (650 000)...для меня это очень существенная потеря, так как свободный опыт я переводил за деньги из обычного опыта кораблей (для меня это существенная сумма денежных средств, не смотря на то что с момента релиза я "влил" в игру кругленькую сумму денег), и трачу его исключительно для открытия новых веток. Я не могу сейчас точно указать капитана какого корабля я докачивал за счет элитного опыта кораблей, но если не ошибаюсь Зао и Де-мойн, либо только Зао. Очень прошу помочь мне возвратить ошибочно потраченный элитный опыт кораблей, соответственно сняв его с капитана Зао (возможно также Де-мойна). Точное время когда произошло данное событие я не помню, но определенно в период с 22 часов 20 января до 01 часа 21 января по Владивостоку, или с 15 часов 20 января до 18 часов 20 января по МСК.Надеюсь на Ваше понимание и помощь.С уважением, Александр." Вот такой мне был дан ответ: "Здравствуйте, Александр. Сожалеем, но данная операция с элитным опытом не подлежит отмене.Пожалуйста, не путайте элитный опыт и свободный.За золото переводится именно свободный. С уважением,Артём ГиповСотрудник Центра поддержки пользователей" Камрады, подскажите что я не понимаю, почему "не подлежит". МОжет он имел в виду тех.причины? Но насколько я понимаю механику игры и учета игрового имущества, изменить вручную можно в игре что угодно со стороны разрабов, то есть это "не подлежит" сугубо банальное желание лесты "не хотим, не будем". То есть вот ты купил прем, потратил деньги, случайно продал прем, тебе помогут, а если ты свободный опыт получил при переводе обычного за деньги и случайно его потратил на те цели, которые ты не планировал, то это "не подлежит". Почему такое странное отношение к человеку, который вдонатил в эту игру уже приличную сумму денег, я же не просил мне подарки давать... Может это у меня слишком обостренное чувство справедливости? P.S.: Думаю ни для кого не новость, что элитный опыт капитанов и свободный опыт кораблей по уровню доступности диаметрально разные, опыт капитана копится достаточно быстро, с "драконом" за хороший бой можно и 30000 привезти, а вот свободный копится медленно даже с флагом за хороший бой не более 1500. А потому потеря 450 000 свободного опыта для прокачки капитана для меня это почти "трагедия".

СПС, продублировал, буду ждать, что из этого выйдет, надеюсь помогут.

Спс, камрад, я уже написал 2 дня назад Саб Октавиану, но он молчит, сообщение мое так и не прочтено.

Камрад, кнопка "переоткрыть" не активна

Похоже вы сами не поняли что написано. Все поняли, а Вы нет.

Так недовольны все, кроме "авиапетухов"

Не ну ты прав, но противопожарку, можно опустить конечно и поменять её на БОП, но общей сути это не поменяет, 1 очко болтается, даже болтающиеся яйца более полезны)))))) Я уже молчу про интенданта... им можно пожертвовать, но у меня процентов 20 боев на ЛК где я прожимаю все 5 хилок. Придется чаще быть подальше от тесных заварушек, геймплей станет менее накалённым. СОгласен. "- Вот вот вам велосипед, и к нему валенки...- Простите, но зачем мне валенки?! - Ну а что вы хотели! Чтобы я вам к велосипеду насос ещё дал в подарок?! Извините тогда у вас будет слишком много возможностей, а вы должны страдать." Я то вот по жизни всегда думал, чем человек/вещь универсальней, тем лучше, оказывается, что я был не прав...

Э-вон как получается...Я то думал, что мою броневанну опосредованно нерфят, но оказывается надо верить разработчикам что её апают, мало того, что на ЛК перки первой линии вообще нафиг не упёрлись, ну они просто от слова "совсем" не нужны для gomo sapiens, так ещё и после заточки и в ПВО и ПМК остается одно лишнее очко, которое разве что можно потратить на ещё один перк 1-го уровня, который также не нужен как и выбранный в первый раз. Оригинально.... Ну дайте возможность пропустить 1 раз перк первого уровня, ну тухлые они у вас, поймите Вы, ну не уперлись они игроку что со скиллом, что без него (говоря о линкоре), все что вы предлагаете на первом уровне, для крейсера и линкора это для лентяев, которые вообще на карту не смотрят.

Тут после выпуска ветки нем. ЛК тирпиц стал смотреться на фоне бисмарка с адовым ПМК, лучшим ПВО и гидроакустикой серо и уныло. 3 бонуса бисмарка против одного (торпедки коротыши) ПРЕМИУМНОГО тирпица. Господа разработчики вы серьёзно? Курам насмех такая работа и балансировка. Такой провал по сравнению со систершипом бисмарком, а он картинку/герб на бак просит....она же сейчас очень нужная вещь...для геймплея то...

А я ТСу хоть десять минусов готов влепить. Сейчас обосную. Тимкилл - это не спортивное поведение, это неоспоримо. Но больше бесят не тимкиллеры. Больше всего бесят халявщики, которые пол боя, а то и весь, катаются туда сюда как на прогулке, потом прицепятся к тебе, видя что ты не плохо кого-то раздомаживаешь, и вот когда ты отымел вражеский корабль на 99% и у него из НР остается одна "сопля", этот негодяй обязательно вставит свои три копейки. нет он мало того не помогал настреливать урон, он просто ждал, целенаправленно и хладнокровно ждал, когда НР останется на нуле, чтобы пока у меня было КД, он вставил свои три копейки. ЧТО это?! Это полное неуважение к сокоманднику, почти воровство. Ты впитывал урон, рисковал собой, а тут появился вот такой нахал....И я не удивляюсь, что после вот такого отношения некоторых игроков бомбит и они опускаются до тимкилла. Я не веду речь о случаях, когда толпа союзных кораблей иди два корабля соразмерно стараясь окучивали один вражеский, тут уж действительно кто успел, тот и съел. Но когда ты 5-10 минут раздомаживаешь кого-нибудь, в надежде на фраг, а у тебя его целенаправленно воруют, при этом не заслужив его, начинает реально бомбить от несправедливости, наглости. Пример прост, чтобы все понимали. На работе вы и ваш коллега готовили очень важный доклад/выполняли работы, вы крапели над ним/ней долгий срок и очень напряженно, а ваш коллега пинал балду, но потом ваш коллега, типо так невзначай, типо не в курсе, в представлении о премировании написал себя, а не вас, и ещё результаты вашего труда представил начальству как свои. Нормально так, правда? Да я такому коллеге самолично бы голову открутил, и по-барабану что могут уволить, чувство восстановленной справедливости и наказания за вот такое кидалово БЕСЦЕННО!!! За сим откланяюсь.

Насчет балансу по скиллу согласен, но мне кажется эта идея не реализуема из-за протяженности Ру региона, мы играем часовыми поясами, да и разрабы не пойдут на это.

Постараюсь повторить, вычленив главный смысл, хайлевел привлекателен тем, что там намного хардкорнее геймплей, там уже не расслабишься, там постоянно играешь в некоем напряжении, озираешься по сторонам, практически любой затуп наказывается моментально и не прощается, в общем скилл и ещё раз скилл. Хотя многие тянуться на хайлевел, но там увы себя не находят, отсюда на хай лвл и турбосливы/турбопобеды. кстати, кот, ценно твое мнение, написал на вики статью про проект 24, буду признателен, если прочтешь и дополнишь.

Не, кот, с уважением всегда отношусь к твоим трудам, но в этот раз я не соглашусь с тобой, игра на 10-х уровнях интересна и сложна, вернее интересна, потому что сложна. Именно на 10-ых уровнях корабли раскрываются полностью учитывая их национальные особенности, именно на десятых уровнях более всего рулит скилл, и именно там же и наказывают намного больнее и чаще за его отсутствие, за необдуманные действия, за глупые ошибки. Игра на 10-ках не прощает "криворукости" и игры по типу "а ладно и так сойдет". Конечно же многие со мной могут не согласится и сказать, мол мы пришли просто поиграть, а не упарываться в игру и не задротить. Могу ответить таким игрокам только одно, играйте там где попроще. Насчет ВБР попаданий снарядов...Да он очень "ВБРный" Но если этого не будет, тогда у нас будет мир линкоров, говорю это как линкоровод и крейсеровод. Ваншоты с ямато с модулем на точность ГК по крейсерам идущим бортом "по рельсам" в 18 км довольно частая тема. И как думаешь кого это вина? Это вина крейсеровода, который торгует бортом не думая о последствиях, а потому закономерно и даже справедливо, если он будет наказан за это. Что есть наказание? Целью каждого наказания стоит поучение на будущее. Раз получил ваншот, два получил и уже начинаешь думать и вести игру по иному. Вот именно на таких ошибках и учатся. А если игрок не внемлет, то и на 10-ках ему делать нечего, не надо ничего менять! Всё и так нормально. Хотя...За исключением одного, уже давно прошу это сделать и наконец, разработчики это поняли. Стрельба из инвиза. ЖДу не дождусь когда эта эльфийская фича стараниями разработчиком будет убрана из игры, раз уж они сказали что она не нужна и портит геймплей. ЧТобы не быть голословным, профиль у меня открыт, без двух 900 боёв на 10 уровнях, поэтому, думаю, я имею право высказать своё компетентное мнение относительно комфорта игры на 10-ом уровне. В настоящее время (уже давно) я играю как раз только на 10-ых уровнях, за исключением дней фарма, когда приходится выкатывать тирпиц, и боев на 10-ках было бы и того больше, было бы времени только больше, чтобы играть, но тут уж имеем, что имеем...

У изюма было несколько проектов, как раз эти проекты и были реализованы в игре в качестве вариантов модернизаций (корпусов). А нсчет подольше, в целом все корабли приведены по необходимому опыту для выведения в топ к одинаковому знаменателю, и то что могло бы пойти на третий корпус будет попросту заложено во второй, в итоге время прокачки корабля никак не сократится, то же произошло и с немцами

Так не было никакой "модернизации 46 года" Да и к тому же не вижу необходимости в 3-ем корпусе. Зачем? Двух недостаточно? Странно..."Немцам" вполне 2-ух хватает.

Так вообще-то линкор и строился по проекту 23НУ, пойми в чем дело, когда закладывался и формировался корпус корабля, модернизация проекта продолжалась, потому как в основном формировалось в изменении типа вспомогательного вооружения, которое устанавливалось на корабль уже в результате достройки, именно поэтому и появился проект 23НУ, чтобы достроить линкор именно по этому проекту, ты прочти исторические сводки по строительству линкора, там даже корпус не был достроен, при этом доработка проекта продолжалась постоянно, так как не требовала изменения корпуса корабля. Модернизацию то для корпуса по-любому придется придумывать, а так как проекты 23бис и 23НУ различаются в основном только вспомогательным вооружением, поэтому я и говорю можно, 23НУ сделать в качестве топового корпуса.

Да ПВО там слабое, надо будет выдумывать что-то.

Кронштадт картонен...ладно картонен, а то что у него 305-мм ГК не смущает? И на картоне можно поиграть более менее, но что делать с ГК в 305-мм? Поэтому что Сталинград, что Кронштадт на 7 лвл никак не тянут в основную ветку, если только как премы типо Шарни. Насчет кинбурна соглашусь, как то совсем сероват он... Остается только одно, рассматривать варианты (а их всего 4-е) самого приемлемого линкора Костенко, либо проекта 25 малого линейного корабля. По поводу ПВО 23-го. как можно добавить модернизацией 46 года, когда в 46-м приняли решение разобрать линкоры? Проекты представленные мной самые развитые по ПВО. Насчет подкрутки? ЭТО каким образом то подкрутить? ТО есть одна и та же установка, например 46-К на линкоре будет наносить урона на 200, а на крейсере 100? Л-логика...Подкручивать можно только увеличением кол-ва точек ПВО, но на это уже есть существующий проект 23 НУ, и ещё большой вопрос, достаточна ли там будет мощь ПВО, но скорее всего достаточна.

Слабовато лезет, ПВО очень слабое, корабль будет страдать, и это мягко сказано, в проекте 23НУ, хотя на две башни (4 орудия) универсального калибра и на 3 башни 37-мм автоматов 46-К больше, отсюда и вывод, поставить его как топовый корпус.

Я бы предложил на 9-ый уровень проект 23 НУ, предэскизный проект 1940 г. орудия ПМК и универсальные орудия у него имеют более классическое расположение, к тому же на 2 башни орудий универсального калибра у него больше. Или как прокачиваемый вариант: Стоковый корпус проекта 23бис 1939 года: ТОповый корпус проекта 23НУ 1940 года:

Фил, по крайней мере, в каком году? В этом или уже в 17-ом?

Я вот пока тоже приотановил целенаправленную прокачку капитанов до 18-го уровня, дохожу до 15-16-го и останавливаюсь, ибо если будет снижение кол-ва опыта необходимого для взятия нового уровня, то получается, что нет смысла упираться сейчас, а набранного опыта до 16-го уровня при распределении с лихвой хватит чтобы взять 18-ый перк. В любом случае, конечно стоит подождать и не торопиться, если нет лишней голды, и уж тем более нет желание потенциально сливать лишние сигналы на опыт.

Жди камрад, будет тест будет и анонс точной даты, могу сказать только одно, что разрабы вроде как обмолвились, что в этом году будут вводить, но точной даты не называли.

Из сотни хотя бы одну приведите. Хотя нет... о чем я говорю...Ты всегда такую ахинею поришь?! Паноптикум...

Уважаемый, я вот задумался над вашей громкой цитатой: "Русских ВСЕГДА подводит...". Приведите пожалуйста исторические примеры, из богатой многочисленной истории русских "поражений", допущенных по причине "самомнения, гордыни, шапкозакидательства" в следствии "глупости". Зная богатую историю русских побед, побед достигнутых в ситуациях, когда по всем раскладам корячилось поражение (оборона Севастополя 1-ая и 2-ая, блокада Ленинграда, "атака мертвецов", отечественная война 1812 года, война со шведским флотом в Балтийском море за выход в Балтику, взятие Измаила и т.д., перечислять можно практически бесконечно), могу назвать ваши слова не более чем оскорбительным высером в сторону качеств русского народа, допущенным по причине недальновидности и скоропалительности в выводах.