Body_Bag

Не успел я взять первый ранг в бронзовой лиге за неделю. Лень было много играть, если честно. Заново проходить предлагаете? Да тоже не хочется. Согласен с игроками, которые считают неделю слишком маленьким сроком для перехода в следующую лигу. Раньше было лучше, как говорится).

Атаго и Казак - лучшие прем-корабли восьмого уровня, как по мне. Уичита и Ленин раньше были неплохи. Но я на них не играл после переделки навыков командиров, если честно).

Сыграл пару боёв на Хюге в рангах. Что-то не впечатляет "имба" в мире Синопов и эсминцев). На этом линкоре драпать, в смысле, отстреливаться при отступлении удобно). А в рангах эта тактика не прокатывает.

Как будто на десятых уровнях одни киберспортсмэны играют. Такие же "боты", которые: или дохнут на эсминцах в первые минут боя или болтаются на линкорах у синей линии).

Зря убираете урон по союзникам. Он и так сейчас урезанный. Лучше бы не трогали последние остатки реализма). Бумажные суперлинкоры абсолютно неинтересны. Но вводить будут их, а не множество реально построенных дредноутов.

В одном из сегодняшних боёв сгорел после пожара, который успел повесить уже мёртвый эсминец). Ни ремонтных, ни аварийных команд просто не было. И да, надстройки у Кремля есть, а значит, что живучесть у него стандартная).

Так правильно, ограничение по количеству линкоров в клановых боях есть, а крейсеров с ремонтной командой, кроме Шпее, на шестом уровне нет. Вот и брали их. Хотя, клановый блиц, как по мне, так себе показатель силы конкретного корабля. Конечно, нужна. Ремонтная команда - это не гарантия выживания, а шанс для крейсера быть хоть сколько-нибудь полезным в бою в некоторых ситуациях.

Сочетанием слабой брони, посредственной маскировки и небольшой дальности стрельбы, по сравнению с одноуровневыми линкорами. Любой среднеуровневый крейсер с ремонтной командой играется куда приятнее. Да и баланс не нарушает, иначе бы в боях были толпы Шпее, Абруцци и Бойсе. А их, что-то, не наблюдается.

Да крейсерам всех уровней ремонтная команда нужна. На всех уровнях крейсер может от случайного залпа или торпеды остаться инвалидом и ныкаться до конца боя по островам. Такое себе развлечение.

Два боя я сегодня на Кремле сыграл. И в обоих из них мне дополнительная ремонтная команда пригодилась бы. Что толку от живучести, если приходится, как на каком-нибудь Тандыре, на край карты бежать, так как ремонтных команд не осталось.

Ремонтную команду ещё одну надо Кремлю добавить. Раз уж это корабль ближнего боя с посредственным уроном, то дополнительная живучесть ему не помешает.

Рейтинг по проценту побед, что ли, составлялся? Тогда странно в нём видеть Синоп и Вермонт при отсутствии Айрон Дьюка и лишь упоминании Нормандии).

Оживлю тему. На Олеге недавно играл. А сегодня на Авроре. Надо будет как-нибудь на Варяге ещё сыграть, чтобы выяснить, какой из отечественных прем-крейсеров лучше).

Скучный корабль. Но за свободный опыт пойдёт. Всё равно, других среднеуровневых кораблей за эту валюту нет.

Доброго времени суток. Эта тема поднималась не раз, но хочу снова о ней напомнить. Вот три скриншота: Что объединяет все эти цепочки боевых задач? Их можно выполнять только с пятого уровня. Ну и что мешает снять это ограничение по низким уровням? Обычно приводят такой аргумент, что на низких уровнях выполнять задачи слишком легко. Ну да, легко. И что с того? А главные призы-то какие за эти боевые задачи? Непонятный прем-эсминец, прокачиваемые корабли(!), камуфляжики и суперконтейнер. Экономика игры просто рухнет, если чуть большее число игроков выиграет эти бесподобные трофеи). А так, хоть воевать не против ботов, может быть, получится на низких уровнях. Есть ещё аргумент о том, что опытные игроки будут мешать новичкам, если будут выполнять задачи на низких уровнях. Но эту смешную отмазку даже комментировать не хочется. Ага, толпы новичков просто кричат в ужасе от угнетения).

Конкретно эти не нравятся. Может быть, будут и интересные, для меня, призы. Вот и хочу их зарабатывать на интересных мне кораблях. Очень жаль, если у них и в самом деле такая политика.

Насчёт опыта согласен. Я имею ввиду такие задачи, как количество фрагов, попадания торпедами, получение достижений. Эти задачи выполнить на ботах куда легче).

Игроки те же, а вот корабли другие. У меня много низкоуровневых прем-кораблей, хочу и на них задачи повыполнять. Лично мне давно уже неинтересно прокачивать новые ветки. Одной выдуманной десяткой больше, одной меньше - как-то до лампочки уже, если честно. Да и не предлагаю я ограничивать выполнение задач определёнными уровнями. наоборот, надо снять все ограничения.

Спасибо за наводку, посмотрел. Выяснил, что Хюга - не особо точный линкор. Хотя это и так понятно было, по его залпам). Но хотелось бы, чтобы данная информация была в игре.

Калифорния пока играется получше, чем Хюга. Но на американском линкоре я к девяткам так часто и не попадал. А так, оба корабля имеют проблемы из-за небольшого, для своего уровня боёв, калибра ГК.

Опять значительную часть эсминцев улучшают. Крейсерам уменьшают время действия РЛС. А зачем, спрашивается? Большая часть эсминцев умирает не от РЛС.

Что делать, если Джедай и полез мне доказывать, что Фусо с быстрой перезарядкой на седьмом уровне - это нереально сильный корабль). Да-да, с пушками калибром в 356-мм против девяток).

Про сигму я знаю. Только где мне её посмотреть в игре и сравнить у Фусо и Хюги? Маскировка на линкоре, конечно, важна. Без неё гайдоделы, вроде тебя, могут урон на линкоре получить и даже потонуть. И как тогда хвастаться большим уроном в видеообзорах? Пусть лучше союзники на крейсерах танкуют).

Классный довод в пользу покупки данного прем-корабля. Давай, выкладывай очередной рекламный ролик про новую имбу).

Сомнительные преимущества для корабля, который выше на уровень. Точность, которую я даже не могу посмотреть в игре и которая лучше только по твоим словам. Броня? А она разве сильно что-то решает в игре? Скорость да, выше на 0,8 узла. Существенное преимущество). На маскировку у линкора плевать. Она воинам синей линии только важна. Тогда и у Фусо есть свои плюсы: дальность стрельбы больше и радиус циркуляции на десять метров меньше. Такие же "колоссальные" преимущества).