Poker_Ace

вынужден согласиться. хотя и не хочется своим согласием обижать тс-а. у него такая проникновенная манера изложения. особенно хлопки руками, когда он рассказывает, что делают с незадачливыми та-шкетами .

узнаю брата Колю © надо обладать болезненным самолюбием, чтобы слова "неудачник" , "не способен" считать оскорблением. несравненная, вы там держитесь. народ с вами.

не стоит благодарности. мне не нравится , как вы теперь отзываетесь о самолетном. это похоже на заискивание перед разработчиком местным который вас забанил.

интересная оговорочка ... .. раньше корабельный форум напоминал липкую патоку в варенье, возможно что то и изменилось, надо присмотреться

ждем вас в самолетах

зачем тогда эти советы выше "изучать попадание бб в крейсера и линкоры в нос и корму"?? имхо это совершенно не нужно

про дым я уже понял. а вот про бб видимо так и останусь при своем изначальном мнении. - использовать бб только в борт крейсеру с дистанции 6 километров и меньше. про остальные ситуации вы мне однозначного ответа так и не дали. или дали но я его не понял. .. то есть во всех других ситуациях я как стрелял фугасами , так и буду. исходя из моего опыта - по линкорам стрелять бб бесполезно, по крейсерам - НЕ в борт бесполезно, по эсминцам - не бесполезно , но фугасами все равно лучше.

вам очки купить? вот цитаты из моего САМОГО ПЕРВОГО сообщения: "барахтаюсь уже несколько дней в районе 11 ранга и не могу продвинуться дальше." .. "самое главное, однако, не в том, что не могу продвинуться, а в том , что не понимаю, как этого можно добиться." .. "в этом сезоне у меня не получается ничего." прочтите каждое предложение по три раза. попытайтесь понять , что они означают. если не получится, обратитесь за разъяснениями к другим лицам, например, родственникам или соседям. если вы пишете из офиса, то можете подозвать вашу уборщицу и спросить у нее , что означают слова процитированные выше. только после этого пишите ответ.

cgc! четко понятно. теперь бы еще про то куда стрелять бб

коль вы посчитали пост хорошим, значит вы все там поняли? ответьте и вы , если не трудно на вопросы заданные мной постом выше

к сожалению, я понял из вашего поста далеко не все. вы в изобилии используете сленг, с которым я не знаком. прочел несколько раз, но практической пользы, боюсь не извлеку. именно потому , что не совсем понимаю что конкретно вы хотели сказать. задам конкретные вопросы. (пожалуйста ответьте по простому - да или нет) 1. бенсон и ташкент сошлись на дистанции около 4 км. чем надо стрелять бенсону - фугасами или бронебойными? 2. "В ответственный момент когда судьба выкинула на КР или ЛК на близкой дистанции только ББ !! " . 2.1. линкор расположен боком к нашему бенсону. 2.2 линкор расположен носом или кормой 2.3. крейсер расположен боком к нашему бенсону. 2.4 крейсер расположен носом или кормой к нам Куда стрелять бронебойными? 3. "диагональные дымы" - это дым перед своими основными силами, чтобы закрыть их от видимости врагом, так? почему "диагональные" ? в чем смысл диагонали ?

давайте по подробнее, потому что тема приняла интересный оборот 1. сначала уточнения: в этой фразе "Знание и польза ББ АМ ЭМ просто огромна" , АМ - это "американских" ? почему только американских? что означает " надеть на "черепахи " такой КР" ? 2. правильно ли я понял, что вы советуете с короткой дистанции стрелять по ташкенту из бенсона бб-шками? может быть я ошибаюсь, но по - моему бб-шки бенсона пробивают любой эсминец 8 лвл насквозь с 4 км. разве это не так ? 3. вы советуете стрелять по оконечностям линкора бб? - этого я не знал. расскажите по подробнее. будет лучше чем фугасами? я думал что фугасы оконечности ЛК и поджигают и дамажат а что бб проходит урон не знал. 4. что касается стрельбы по крейсеру с короткой дистанции с бенсона - в борт всегда стреляю бб. цитадели с 3 км довольно частое явление. а вот если крейсер на 3 км стоит носом или кормой - бб или фугас? и куда целиться? в ватерлинию или в надстройку?

спасибо! прочел несколько раз. обдумал как известный в определенных кругах психолог отмечу, что обычно, глупость, завышенное ЧСВ и не умение понять, что же написал собеседник, приводят именно к такого рода постам. вы можете продолжать для самоудовлетворения, однако не надейтесь на серьезное к вам отношение. 1. я делал изучал ранее бронепробитие в тренировочной комнате. пришел к выводу, что практического значения подобного рода упражнение не имеет. объясню почему - если , допустим, как вы пишете в примере, эсминец оказался на дистанции бронепробития с линкором без торпед, то это плохой эсминец. к такому стремиться не надо. более того, бенсон, о котором идет речь, не пробивает того же бисмарка близко к слову "вообще", не то что с десяти километров . чего не скажешь о ПМК бисмарка ))) 2. доступ в тренировочную комнату отсутствует в стандартном клиенте. почему?

глупости не говорите. я ничего не писал про победы без фрагов. это вы сами придумали и сами себя опровергаете. вы можете повесить себе икону над кроватью, написать на ней "Дамаг" и молиться на нее сколько угодно. это ваше право и вам никто не мешает. однако от этого ничего не изменится = если мы играем для побед, то винрейт самый главный показатель. а нанесение урона - всего лишь один из методов достижения победы.

хе хе ) с моей точки зрения главным показателем является не дамаг, не фраги, а винрейт если цель игры победа. ... если же цель игры "средний дамаг", то конечно винрейт тогда не особо важен. ... они несомненно коррелируют , но все же все же...

и так и не так. с одной стороны я вижу , что ср дамаг плохой с другой стороны - это следствие не оптимальной игры так ведь для того чтобы эту оптимальную игру нащупать, надо понимать к чему стремиться. и тема создана как раз для этого кстати подрос, средний то - амаги уже 62, такао 39 и это прямое следствие небольшого улучшения игры в результате обдумывания и применения советов в этой теме

тот на кого вы напали силен в другом. ... причем людей с большим средним уроном пруд - пруди, а в его амплуа он даст фору многим и многим. ...так что вы попали пальцем в небо

тут на 12 ранге ковыряешься, а люди недовольны, что 1 медленно берут.... о мата хари!

спасибо, весьма ценно! читаю по многу раз , анализирую. ... вообще, тема кмк получилась достаточно ценная. жаль быстро ушла в инвиз и не очень много умелых игроков высказались. но и то что уже написано достойно было бы в объединение в отдельное руководство по РБ. ... я бы такое руководство , конечно написал бы в самолетах, паче там были бы РБ. а в кораблях сам писать пока не могу но с огромным удовольствием впитываю ценные мысли.

весьма помог. спасибо!

узнаю интересные вещи ) не знал дальность РЛС Чапаева, теперь знаю, что дальше чем 9 км у Орлеана, который у меня есть

лучшим летчикам, горячий привет ) 18:32 Добавлено спустя 1 минуту спс Леша

спасибо, все разберу )) спасибо, очень ценно. положу в копилку. спасибо! вот и посмотрим. уверен, что те же самые скилловики первыми возьмут первый ранг и при понерфленном значении эсминцев в этом сезоне. а если нет, то признаю вас правым

да это очень даже понимаю. на амаги, пмк чудеса делает, даже при дальности 7,6 км. но! бисмарк качать надо .. а еще капитана до 5 лвл умений доводить надо .... не, мне не будет. я в этом отношении очень стойкий )) спс очень ценно! все обдумаю, положу в копилку спс. обдумаю ) согласен. на лк в основном и играю

как же тогда одни и те же люди достигают стабильно первых рангов? и это при том , что свалить на отряды-взводы-звенья не получится? в рангах то играют только соло? нет, вы не правы.