Red_Iron

"Гремящий" - Имбящий "Кавачи" - Кавайчик

Все так Прям добавить нечего Вчера выкупил обратно "Фусо", а рандом посмеялся надо мной, выдав за один бой три пожара - два двухочаговых и один трехочаговый. Но утопили меня торпедами. Лучше буду дальше на "Ибуки" ходить

Значит за минуту горения одного очага корабль теряет 18% боеспособности только от пожара, без учета самого урона от фугасов. Т.е. если ремонт потрачен, то 18% боеспособности теряются гарантированно. Немножко потеоретизирую. Возьмем "Северную Каролину". У нее 66000 хп. Т.е. за 60 сек. она теряет 11880 хп. Пусть крейсер стреляет не очень метко и еще 12000 выбивает за 4 залпа фугасами. Итого за минуту нахождения под обстрелом крейсера линкор потеряет около 40% боеспособности. Это если крейсер поджег только первым залпом и прогорел один очаг. "Каролина" же может ответить за минуту только 2 залпами, которыми навряд ли потопит крейсер, учитывая нынешний разброс, эффективность ББ и маневренность крейсеров, которые вполне могут подставлять продольную проекцию между своими залпами. Хорошо, есть восстановительные работы, которые часть потерянных ХП возместят. Однако если во время работ полыхнет снова, то эффект нивелируется. А если стреляют два крейсера, или "стреляющие дымы"? Причем сейчас не важен уровень стреляющего, важна скорострельность и количество стволов.

Надеюсь, это не станет правилом в для остальных премов в будущем. В игре и так логика приносится в жертву геймплею, а тут "прям ваще"...

Насчет закрытия броней... Можно сколько угодно пытаться танковать на переднем краю, как бы закрывая собой союзников, но враг сам выбирает, по кому стрелять. Я зачастую сталкиваюсь с тем, что если в дальности стрельбы линкора находится другой линкор и крейсер, то стреляют зачастую по крейсеру. Видимо считают, что так фраг заработать проще. Играю сейчас, кстати, на "Мёко", стул особо не горит.

Речь только о счетчике тимкилла. О компенсациях речь не идет. Все таки сознательные граждане тоже играют в корабли

Я про тех, кто специально ловит торпеды союзников. Попадаются такие кадры. В принципе, чтоб избавиться от фактора досадной случайности, можно отдать наказание на откуп пострадавшего, хотя бы частично. Например, если человек понимает, что напоролся на торпеды по своей вине, или что у эсминца не было другого выхода, кроме как рискнуть и пустить торпеды по опасной для своих траектории, то дать ему возможность "простить" обидчика. Например, ввести кнопку "Простить" послебоевом интерфейсе, при нажатии которой счетчик тимкилла сбрасывается до предбоевого состояния.

Конечно, исключения и случайности могут быть, как и везде. Задача игрока минимизировать их вероятность. А тех кадров, кто сознательно ловит союзные торпеды с целью подставить их пустившего, надо также наказывать. Но тут только ЦПП может помочь, я полагаю.

Ну пусть на вашей совести остается. Еще раз повторю, я крайние пару недель катаюсь на крейсерах, а ситуацию, вами описанную, не помню. Никто не просит учитывать все действия союзников на всех флангах. Но учитывать действия соседей, особенно тех, кто потенциально может влезть под торпеды - это необходимо.

Вы конечно же можете подтвердить свои слова скриншотом? Просто игрок с ником Ред Айрон сейчас катает японские крейсера по два-три боя в день "Мешая добить оставшийся крейсер торпедами"... Мда. Видно очень этот оставшийся крейсер влиял на исход боя. Тут, конечно же, необходимо грамотное позиционирование. Но только от линкоров.

А за 400 боев лицензию на утопление одного союзника?

Смотря как он там оказался. Мне вот сложно представить себе ситуацию, когда линкор успевает куда-то залезть вместе с эсминцами. А вот то, что эсминцы могут хаотично метаться вокруг линкоров - это частенько бывает.

Во-первых, вы мне с кем-то путаете, ибо я такого не припомню. Во-вторых, линкор в большинстве случаев выбирает фланг только один раз за бой. В-третьих, если линкор прет через толпу эсминцев, значит эсминцы должны внимательно маневрировать, чтоб не столкнуться с ним. Линкору это сделать проблематично, а эсминцу труда не составит.

Не в приниженном, а с большей ответственностью. Потому, что несут оружие, сложное в применении и могущее утопить союзника, если его использовать без дОлжного внимания.

Торпеды это такое оружие, которое требует крайне осторожного применения и накладывает на пользователя дополнительную ответственность. Если вы выбрали эсминец - тогда вам придется думать в какой ситуации торпеды пускать стоит, а когда лучше воздержаться. Смотрим ваш же пример. Союзному крейсеру надо маневрировать, чтоб не попасть под залп линкора. Предлагаете ему еще и за своими эсминцами смотреть, не решил ли кто из них пустить торпеды из-за второго-третьего ряда? Или все же то, что в процессе маневрирования, крейсер нарвался на союзные торпеды, - больше заслуга пустившего их из второй линии? Такие ситуации случаются сплошь и рядом, и не только с торпедами. Например мешают маневрировать друг другу, идя параллельно и не следя за ситуацией в бою. В итоге корабль, который хочет отвернуть, зачастую напарывается на союзника, идущего рядом. Альтернатива же - идти прежним курсом и огребать. Проблема в том, что многие игроки не задумываются над позиционированием своего корабля, относительно других. Отсюда и тимкиллы торпедами, и столкновения.

НУ да, астрологи объявят неделю якоря. Количество постов про разворот на якоре увеличится вдвое.

Куда уж мне... Это наверно потому, что я "Морской бой" не смотрел

А чем "Айова" не устраивает? Отсутствием вышеупомянутого Райбека?

Райбек на "Миссури", вы что?! Так что только как прем)

А "Южная Дакота" тоже не влезла? Или ее выкинули чтоб впихнуть "Монтану"?

Спасибо за инфу, будет полезно. А в чем крутость Senjo, что даже Де-Мойну с ним попотеть придется?

Учитывая все, что написано выше, особенно про фугасы, вопросы. Vlegris (09 Дек 2014 - 22:53) писал: Sic! Сумма всех хитпойнтов частей корабля примерно в два раза больше его очков боеспособности: это сделано специально, чтоб было проще его уничтожить — ведь в норме для вывода корабля из строя не обязательно обстреливать его методично от носа до кормы, уничтожив всё, что только возможно. Однако половина этих очков заключена в цитадели — как правило, максимально защищенной части корабля, включающую в себя все наиболее важные мехнизмы, необходимые для ведения боя. Соотношение количества хитпоинтов в бронированных и небронированных частях кораблей одинаково для линкоров с любой системой бронирования? Фугасы наносят урон в любом случае, в какую бы броню они ни попали? Что понимается под выводом из боя? Не утоп, но полноценно вести бой не может и скорее представляет из себя плавучую мишень? Или имеется ввиду снятие той самой половины хитпоинтов, которые не в цитадели, вследствие чего корабль считается уничтоженным? Так может случиться с каждым линкором, не зависимо от системы бронирования?