ILYA801

Спасибо!

Отличный кораблик, такой же раздаватель урона как и предыдущий. Только вот с командами продолжает не вести 39% побед)))) при 66 к урона и 1.61 потоплено кораблей. Так же отмечу шикарное ПВО, пожалуй лучшее среди прокачиваемых кораблей 5 лвл.

Ну кстати мысль занятная, сделать авикам контроль воздуха не для нанесения урона по кораблям противника, а навязать борьбу за точки в небе, если тему развить может что то и выйдет.

То самое чувство, когда понимаешь что авики на кого то летают чаще)))) Круто, к слову, у меня на Н. Каролине 5.63 (правда стоковая)

Я завтра жду анонс.

Многие из них не знают что против ботов 1й бой, обычно глючный, играю его в кооперативе, люди пишут ботам, приветы им передают, когда я им говорю что боты не отвечают, они со ровно находят доводы что это не боты. Мягко говоря, если бы я не читал форум, наверняка играл же так же, ибо не геймер, что кооператив что стандартные врят ли понял в чем суть.

В самой игре, профиль вроде.

¯\_(ツ)_/¯

Я правильно понял, не обязательно топить союзников, а можно улизнуть и потопить пиранью? lDKDl (01 сен 2016 - 11:51) писал: пиранья после уничтожения АВ будет находиться в статичном состоянии в ближайшем углу карты от точки респа. А может на дальней линии по середине ?

И в прошлый раз так было, чем Вам кооператив не угодил?

Ранговые до 5-го выходит введут? Доступные режимы: случайные и ранговые бои.

В добавок, к предыдущему отзыву: Вчера прошел его, сыграно 35 боев, - Средний урон 52 000, что для линкора 4го уровня считаю оч. приличным показателем. для сравнения, выше урон только на линкорах 6 уровня и выше, и то не намного, - При этом 52 000 урон не фиолетовый а зеленый, т.е. силовые парни держат урон еще выше. Так же хочу отметить кол-во сбитых самолетов в среднем за бой: на линкоре 4 уровня Kaiser у меня этот показатель 1,66 на линкоре 7 уровня Colorado у меня этот показатель 1,47 на эсминце 10 уровня Gearing (с заградкой) у меня этот показатель 1,41 Сравнение условное, так как периодичность выпадения авиации разная.

Однозначно линкоры, к Вашему добавлю из плюсов: - Избегают фокуса - Есть время для отхиливания - Эсминцы не кидают торпеды с 10 - 16 км, а кидают практически из минимальной зоны комфорта, где их можно подсветить, да и работать по эсмам с 8 км куда комфортнее - У многих линкоров это дистанция работы ПМК - Крейсера оказываются в такой близости, что от снарядов пущеных с линкоров практически не увернуться К мнимым минусам можно отнести что теряется фишка дальнобойности, но лично я за ближний бой.

ОФФтопим же позже, или про другое?

На эту тему мне вот ответ понравился:

Отыграл боев 20, - Понравилось как кораблик раздает урон у меня на Колорадо почти такой же средний а он 7го уровня (при том и там и там он темно зеленый) - Понравилось ПВО (играю с 4м перком на + 20%) целые группы не скосишь, но в конце боя когда у авиков по 2-3 самолета, помогает. - Понравилось скорость и маневренность позволяет достаточно продуктивно уходить от торпед и налетов (при своевременном обнаружении опасности) - К минусам могу отнести только боковые башни которые ворочаются не понятно куда и стреляют не понятно как, но пришел к выводу что и без них урон отличный. - А так же невезение с союзниками.

До 6-го Японские эсмы комфортны, и перки не особо нужны ибо инвиз.

Везет, мне с момента введения данного режима выпадал всего 3 раза =(( п/с а может не доживаю.

И появляется после боевая статистика! Сыграл ужасно, и уму не постижимо что за команда...................

Соглашусь, катаю Геринг, понял что начинаю терять интерес к игре.

Профиль, редактировать профиль, там удаляем старые Прикрепленные файлы!

Вчера вообще странный день был, 4 раза играл на Геринге, в одном бою в моей комане был сторожевой а в другом митсуки.

Нашел интересную статью в одном из своих приложений на телефоне, показалась любопытной, порылся, нашел и в интернете, если дубляж прошу удалить. Служба кота: Линкор «Бисмарк» Кот чёрно-белого окраса был пронесен неизвестным матросом на борт германского линкора «Бисмарк». 18 мая 1941 года корабль выступил из Готенхафена с приказом топить британские торговые суда. Девять дней спустя, 27 мая, линкор был потоплен британской эскадрой, причём спаслись лишь 115 моряков из 2200. Несколько часов спустя кот, плававший на обломках корабля, был замечен английскими моряками с возвращающегося на базу эсминца «Казак» и взят на борт]. При этом экипажу эсминца не удалось спасти ни одного человека. Не зная настоящего имени кота, английские моряки дали ему прозвище Оскар. Эсминец «Казак» Следующие несколько месяцев Оскар провёл на борту эсминца, в это время сопровождавшего несколько конвоев в Средиземном море и Северной Атлантике. 24 октября 1941 года «Казак», находясь в эскорте конвоя HG-75, следовавшем из Гибралтара в Ливерпуль, был торпедирован немецкой подводной лодкой «U-563». Экипаж корабля перешёл на эсминец «Легион», а попытки отбуксировать тяжело повреждённый корабль обратно в Гибралтар не увенчались успехом из-за ухудшающихся погодных условий. 27 октября эсминец затонул. Немецкая торпеда, угодившая в носовую часть корабля, стала причиной гибели 159 английских моряков, однако Оскар выжил и на этот раз. Некоторое время он провёл на берегу в Гибралтаре. Авианосец «Арк Ройял» После гибели «Казака» кот получил от англичан прозвище «Непотопляемый Сэм» и был перенесён на авианосец «Арк Ройял», самолёты которого сильно поспособствовали гибели его первого корабля, «Бисмарка». Сэм же, однако, на новом корабле долго не задержался. Уже 14 ноября авианосец, возвращаясь с Мальты, был торпедирован немецкой подводной лодкой «U-81». Попытки взять на буксир тонущий корабль вновь оказались бесплодными, и «Арк Ройял» затонул в 30 милях к востоку от Гибралтара. Однако все до единого моряки и лётчики, а с ними и Сэм, были спасены подошедшими на помощь судами. Несколько моряков, вместе с Сэмом цеплявшихся за обломки корабля, были подобраны патрульным катером. Выжившие были переведены сначала на эсминец «Лайтнинг», а после — вновь на эсминец «Легион», уже участвовавший ранее в спасении Сэма. Судьба этих двух кораблей также оказалась незавидной. «Легион» будет потоплен четыре месяца спустя, 26 марта 1942 в результате авианалёта, а «Лайтнинг» будет потоплен немецким торпедным катером «S-55» 12 марта 1943 года. Дальнейшая жизнь После гибели авианосца решено было оставить кота на берегу. Сэм некоторое время жил в канцелярии генерал-губернатора Гибралтара, но вскоре был отправлен в Великобританию, где и встретил окончание войны в Белфасте.

Скоро ждать тему ответ на ответ?

У Геринга есть один не оспоримый плюс по сравнению с Флетчером, а именно - 4 носовых ствола, при дуэлях очень полезная фича.