Kukish_V

При засилье эсминцев всегда есть в твоей команде те, кто будет брать точки. Вот тут то Киев и полезен как поддержка. Он по нанесению дамага хуже Щорса, но на порядок живучее, что делает в целом его боле полезным. Совершенно согласен, что дамаг дамагау рознь. Но конкретно в дамаге моего Киева лежит значительное количество ХП вражеских эсминцев, и только потом бонусом ХП от КР и ЛК.

Хорошая команда, которая затащила бой, легко укладывается в диапазон опыта от 1200 до 1400. По логике автора, последний с опытом 1200 - днище, по сути такой же хороший игрок, как и все остальные в команде. Так что система не очень.

Пенса нормальный крейсер, Орлеан вообще замечательный. Де Мойн уникальный на 10лв. Вот только проблема, не все могут в них. Так что, если хочется легкой жизни, то советы, сидеть на третей линии и молиться на пожары, т.к. их мелкоплюйки практически не дамажат.

А скинька лучше пару реплеев сливных боев, вечерком гляну, может подскажу пару ошибок, которые не стоит делать в РБ.

Взрывотехник вторым перком нужен в рандоме. В РБ бои более скоротечные и противник уходит на дно под фокусом быстрее, чем успевает толком прогореть. Опять же не забываем про ББ у Киева, им не нужен взрывотехник, а пользоваться ими надо обязательно. Я сам в РБ играл с дальностью+взрывотехник, но сейчас бы поставил перк на ХП. Ну а двиг вылетает у любого эсминца, даже если фугас большого калибра или бомба просто падают рядом в воду.

Лоцманы хоть понимают на сколько глупо со стороны выглядят их восторженные возгласы по делу и не очень?

Я думаю, что вы уже задолбали в край своими темами про немецкие ЛК. Будет ровно то что сделают разработчики, и пережевывание одного и того же на форуме ничего не изменит.

Ага, ага...еще есть тревога от метеослужбы. Не надо вводить людей в заблуждение, коли сам не в курсе, нет никакой торпедной тревоги. Есть опытные игроки, которые умеют выживать среди эсминцев и есть засвет торпед от авиации и союзных эсминцев, находящихся в инвизе впереди основной массы кораблей своей команды. Опытные эсминцы не всегда кидают по упреждению, куда важнее предугадывать возможный путь противника с учетом их маневра и кидать в то место торпеды без всяких серых конусов.

Поверьте мне, как игроку, который уже взял 1й ранг. До 10го ранга - это еще не ранги. Всю прелесть вы ощутите только после 5го. Ну, а для не согласных Мэханов у меня есть статистика по моему Киеву - это 43к среднего урона. А Ваш Щорс на сколько успешен в РБ?

А если эсм не зевает, то ничего ты торперами не сделаешь. И даже 2мя группами, и даже ножницами не факт. А вот читерские бобры свои 1,5-3к ХП забирают как ты не маневрируй.

Лучший крейсер в РБ - это Киев. В данных реалиях РБ только эсминцы могут глобально влиять на ход боя. Способность уйти в инвиз и дымы дают глобальное преимущество, эсминец всегда может уйти из-под фокуса. КР и ЛК пока выполняют роль статистов в основной своей массе. Такие нам условия придумали разработчики.

Это не баг, это 4й перк на ХП, который в сумме дает более 100% от базовой боеспособности эсминца.

А Киев то был прав. И не надо ему рассказывать про тактику. Киев смотрит как авик не может добрать инвалида, как авик идет в оло-ло раш на линкор. И что он после этого должен ждать помощи от такого авика? Естественно он видит, что авика сейчас сольют и ему надо максимально быстро слить авик противника. Но тот удачливее и бобрами, а не ПМК, забирает Киев. Помните фразу: "Ну я тут почти все самолеты вырезал..."? Да ничего подобного, куча атак по альту мимо, в итоге для Киева остается две группы. В общем, если бы ЛК не тупанул и не стал обходить остров, а стал бы догонять Рэнджер, идущий кормой вперед, не было бы победы. Мне бы было стыдно выкладывать такое видео.

Если у ЛК не стоит мод на отображение границ дымов, то он действительно может их не увидеть. Надо дымы ставить заранее впереди, чтоб ЛК их увидел 100% и успел оттормозиться, чтоб не выкатиться из них. Ну и конечно бестолковых хватает, которые не знают, что с дымами делать.

В РБ Щорс для эсминцев всего лишь назойливое недоразумение. Тактика игры эсминца против Щорса в РБ - просто подождать 7 минут с начала боя и никуда не лезть. Через 7 минут основная масса Щорсов на дне. Если Щорс отвлекся и подпустил Киев к себе на дистанцию 8-9км, то тот накидает ему в открытый борт по 3-5к урона ББ за залп. Пока Щорс успеет поставить ромб (вспоминаем радиус циркуляции), Киев из него сделает инвалида, а потом продолжит глумиться фугасами. Урон фугасами по линкорам не идет, а пожары в РБ роль играют меньшую, чем в рандоме. Просто бои скоротечней и ЛК топят союзники быстрее, чем те успевают хорошо прогореть. Так что не нужно рассказывать сказки про чудо крейсер в РБ, не все так радужно.

Просто нужно еще больше модов.

Как насчет пробитий в борт, заделанных после ремонта и других повреждений после боев?

Соглашусь про атом в совокупности с водородом как средством хранения энергии. Осталось отработать технологии и вложиться в создание инфраструктуры с нуля. А с учетом того, что атом не доступен частникам, а государство не заинтересовано сильно вкладывать ресурсы в долгосрочные проекты, то будет это весьма не скоро. 13:17 Добавлено спустя 1 минуту Заряжаться на работе - это воровство да и заряжаться от обычной розетки - удовольствие сомнительное, долго.

Уточню, стоит от 5 лямов. И что-то мне подсказывает, это цена без стоимости доставки. Плюс организация стоянки с розеткой. Плюс я совершенно не в курсе стоимости запчастей. И были истории про то, что Тесла лишается моментально гарантии и техподдержки сразу после первой аварии. Так что выбор Теслы на данный момент сугубо для тех, для кого цена не имеет значения. И тесла не первый залп, электромобили строили еще в начале прошлого века. Тесла просто хорошо разрекламирована.

Европа малость повернута на экологии, вернее на видимости борьбы за экологию. Если убрать все дотации от государства, многие проекты по электромобилям, ветрякам, солнечным панелям моментально закончатся.

Ну, не я про водород начинал, я просто ответил на пост выше. А про экономию, пока не научаться делать дешевые накопители энергии, по экономичности Теслу сделает самый обыкновенный дизельный двигатель. Напомните людям цены на Теслу в России ;)

Ох жешь, какие вы упорные ))) А водород откуда возьмется? В шахте накопаем? ) Для получения водорода уходит столько электричества. И тут мы вспоминаем откуда у нас берется электричество. )

ГЭС? Не в каждой деревне есть возможность строить ГЭС, водные ресурсы тоже ограничены как ни странно. А уж про последствия для экологии после затопления обширных территорий я вообще молчу.

Именно не понятно на основании каких фактов такие выводы? Что не понятно в моем вопросе?