onik63

Если рассматривать ситуацию в контексте основного посыла данной темы. То , ничего не изменится. Если эсминец не будет пикировать , линкор его не увидит. Значит не сможет стрелять в него. Значит , новое изменение в механике бронебойного снаряда , не будет задействовано. Если же , эсминец будет пикировать. То , тоже особо ничего не изменится. Так как в пикирующий эсминец , заходит больше одного снаряда. Расстояние то , невелико. То есть , эсминцу по - прежнему будет большое ( со слов Саба ). И , совсем уж сферическая лошадка в вакууме. Теоретически и один снаряд может слопать ТА или вызвать детонацию. Поэтому шанс у линкора всегда есть.

У нас самые маленькие показатели среди всех классов в игре. У линкоров , эти показатели , вторые , после авианосца. А ты говоришь , что грех жаловаться. Никто не нерфит линкоры. При пикирование , которое вы так опасаетесь. Ситуация вряд ли изменится.

Эсминцы не умеют плакать. Не успевают они. Слишком мало живут :)).

Хорошо. У вас повышенная живучесть за счёт улучшенной ПТЗ и больше очков боеспособности. Это тоже ненужно ? У каждого класса есть свои плюсы. Не только у эсминцев. А насчёт форсажа для линкора - время покажет. Я , все же думаю , что грамотные бояре найдут ему применение.

Линкорам и крейсерам , дана лучшая броня. У них больше очков боеспособности и выше урон из ГК. У эсминца есть лишь мнимый инвиз. Прошли те времена , когда мы светились , лишь тогда , когда сами этого хотели. Сейчас вообще времена интересные. У некоторых линкоров , есть набор снаряжения , который лишь у эсминца был. Тот же форсаж , например или торпеды. Так же , у линкора появились атрибуты крейсера. ГАП или РЛС. В общем , вам грех жаловаться :)).

Не Слон , а мой телефон. Вечно опечатки делает. Отредактировал.

Глубоководная же ...

Понимаешь , я считаю вполне справедливым право на комфортный бой. После того , как мне или моим эсминцам - союзникам , удалось переиграть вражеские эсминцы. Несмотря на то , что чтобы добраться до линкора , нужно ещё и вторую линию обороны преодолеть , в образе крейсеров. Линкоры нынче хитрые , сидят за силуэтами союзников.

Один эсминец и нужен там. Два - перебор. Однако , мы чаще проигрывали составу с двумя эсминцами. Мне не хватало очков боеспособности , чтобы утопить обоих.

ГТ в помощь. Увернуться невозможно.

Смотря какие эсминцы , вернее игроки. Играли бы. РЛС лишней никогда не будет. Мы в точки играем. Главное захватить их. Непосредственный огневой контакт - второстепенная задача в КБ.

Так и торпеды - не панацея. Ими тоже можно промахнуться по крейсеру без ГАП. Так и эсминец , который подкрался к крейсеру для гарантированной торпедной атаки ( 8 км ) , тоже может схлопнуться , от внезапного света. Полагаю , что мы говорили о ситуации , когда эсминец один остаётся против одного крейсера. Так как именно такая ситуация , может продемонстрировать тот факт , что эсминцу тяжело утопить крейсер. Ровно настолько , насколько крейсеру без РЛС , тяжело утопить эсминец.

«З - 52» как раз , имеет самые слабые шансы утопить крейсер. Там четыре торпеды , маленький урон и низкая скорость хода. Вот китайцы или «Гиринг» , совсем другое дело. Но , там перезарядка ТА слишком долгая. ГАП - прекрасная защита от торпед. Проверено клановыми боями.

Эсминец может весь бой топить крейсер и так и не утопить его. Там ГАП перезаряжается не намного дольше чем ТА у эсминца. Кроме того , например , французкий крейсер на форсаже. Быстрее «Гиринга» и корейца. Догоняй и топи. И да , крейсер , практически гарантированно выдавливает эсминец с точки и побеждает по очкам. Что полностью нивелирует главное преимущество эсминца - инвиз.

Я так и делаю , в основном :)).

Эсминец тем и уникален , что всегда попадает в неприятные ситуации :)). Это нормально.

Достаточно самих эсминцев. Подрался с одним на точке. Потерял треть очков боеспособности и тут , ещё один приходит. Но, целый :)).

У эсминца контр - класс эсминец.

ЗО на «Гиринге» сам по себе мало , что даёт. Там ещё умения учить нужно , соответствующие. Это же не «Грозовой». В ситуации , когда авианосец решил тебя слопать , ЗО без умений не поможет.

Меня вообще линкоры не смущают. А хочу , чтобы их было больше.

Его и фугасами сейчас сметают. Появился «инерционный взрыватель». Таранить :)).

1. При пикирование очень часто ломаются ТА. Так как заходит большая часть снарядов в эсминец. Как известно , многие жертвуют живучестью ТА , ради перезарядки этих ТА. 2. Как писал тот же Саб, хотят пофиксить чрезмерный урон при попадании одного снаряда. При пикировании , попадает гораздо больше снарядов в цель. И , опять же , как писал Саб. Эсминцу в этом случае , будет по - прежнему очень больно. 3. А ещё есть ПМК.

Да , три эсминца - это быстрый бой. У нас «превосходство» семь раз из десяти. А ещё есть карты где вообще четыре точки. Чем быстрее мрет эсминец , тем быстрее капают очки у команды , где эти эсминцы ещё ходят.

Что вы пристали к пикированию ? В высшей корзине боев , где у эсминцев оптимальные торпеды ( особенно глубоководные ) , пикировать невыгодно. С одного веера все равно не потопить. А второй , чаще неполным заходит , так как линкор в манёвр уходит. Проше подойти на 8 км и торпедировать из инвиза. Не потеряв при этом очков боеспособности.

Чтобы ограничить эсминцы , нужно несколько вещей : - привести механику снарядов в порядок. О чем и писал Саб. - привести авианосцы в порядок. Нужно приуменьшить их влияние на ход боя. Без этих двух составляющих , три эсминца с каждой стороны - шаг необдуманный. Будет больше быстрых побед и поражений. Так как живучесть ЭМ , напрямую зависит от того , сколько точек захвачено или отдано вашей командой.