-
Публикации
14 735 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
13257
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя onik63
-
Если ты не собираешься убегать или играть в отряде , то , думаю да. Скорее для крейсера этот перк. Но, мы опять упираемся в линкоры , которые не дают рашить эсминца :)).
-
Ситуативная. Если ты остался один , а у соперников три эсминца. Тебя все равно поймают и ты , все равно проиграешь. Так как не сможешь отбить точки. А спам торпед в сторону , куда указывает "пеленг" , лишь выдаст тебя. Просто дольше проживешь и все ...
-
"Гирингу" тоже зайдёт неплохо. Там УОП не нужна. Всего очков 19? Сейчас у моего капитана "Грозового" 14 и все есть. Включая "мастер маскировки" и "УОП".
-
"Бдительность" не учат , потому что есть модернизация рулевых машин. Которая позволяет совершать манёвры , обходя торпеды. "Бдительность" спасает , когда стоишь в дымовой завесе. При условии , ели имеется модернизация силовой установки. Тогда есть все шансы уйти от торпед идущих в "тучку". Но , тогда не поставить модернизацию рулевых машин. Которая нужнее для эсминца. Все же , этот корабль в бою на месте меньше стоит, чаще двигается.
-
Когда вышел анонс предостоящего изменения ИВ. Сами разработчики там написали, что делают это для того. Чтобы увеличить ценность данного перка для малых калибров. Шанс вызвать пожар , теперь снижается ровно на один процент для орудий малого калибра ( цифру не помню ). "Пеленгация" эсминцам не нужна. У тех , которые играют от маскировки , параметры этой маскировки , практически идентичны. Например , "Гиринг" выходит из тени начиная с 5.9 км , а "Гроза" с 6км. "Шима" , так же с 5.9 км светиться начинает. То есть "Пеленгация" ровным счетом не даёт большого профита. В лучшем случае , позволяет убежать от коллеги по классу. Арт - эсминцам этот перк не нужен , потому что разница в маскировке слишком большая. "Хабаровск" без модернизации светится на 10 км. Его скорее другие по фокусу утопят , прежде чем он успеет найти того же японца , например. Максимальный профит от этого умения в дуэли. Когда никто не мешает. Но, такая ситуация возникает в боях довольно редко. И тратить четыре очка , получается невыгодно.
-
Он потеряет всего один процент к вероятности вызвать возгорание. С такой скорострельностью как у эсминца , капля в море это. Все равно , что без сигналов на поджог выйти. Перечисленные эсминцы , встречаются в боях чаще, чем "З - 52" или "Шима". "Гроза" - вообще имба. Но, на фоне прошлых его ТТХ , люди этого ещё не поняли. Кстати , "Гроза" лучше всех накидывает из дымовой завесы.
-
1. Не хожу по тестам. Если уж влиять на что - то , то сразу в высшей лиге. То есть ,идти в суперстестеры. Но , тогда придётся отказаться от лычки ЛФ. А мне , в силу моей работы , проще на форуме общаться. Кроме того , мой трудовой стаж в игре. Позволяет делать определенные выводы , не прибегая к тестированию. 2. Это ерунда в чистом виде. У многих ГАП на меньшее расстояние работает. Не говоря уже о немецких эсминцах. Смысл тогда вообще к дымам подходить и тем более , смысл их ставить? Ценность ГАП теряется напрочь. Получается что оба крейсера будут засвеченны. И как узнать расстояние до дымовой завесы?
-
Соглашусь. Крейсера не идут вперёд , именно из - за линкоров. "Хилка" не спасёт от сфокусированного огня. Крейсер , который ближе всех к врагам , всегда в приоритете вражеских орудий.
-
Потому что , с той целью , чтобы увеличить движение и экшен вбою. У нас из 10 боев , 7 в режиме "превосходство". Поэтому происходит грызня за точки. Между эсминцами , разумеется. В "стандартном" бою , эсминцы живут дольше. Да, "Гроза" , "Хабаровск" и "Гиринг", могут танковать фугасы. И ещё , у капитана эсминца , больше свободных очков остаётся. Чем у капитана крейсера или линкора. Там есть от чего отказаться.
-
Всегда бы так. А то как не попадёшь в свет , так сразу фокусят тебя :((. Обычно эсминец - это таракан , который вылез на стол. Все его хотят придавить :)).
-
Может хотят ещё ПМК улучшить? Иначе как компенсировать подобные меры? Бояре зря паникуют. Жизнь эсминца в бою ещё больше сократится с изменением параметров ИВ. Не представляю как играть против "Грозового" с апнутым ИВ. Другими словами. Линкоры будут меньше дамажить по ЭМ. А вот ЭМ по ЭМ , в несколько раз больше. Печаль ещё в том , что балансировщик не учитывает подобные параметры. Проставит "Грозу" с ИВ напротив "Шимы". Так последнему проще сразу из боя выходить :)).
-
На форуме скилл больше решает , чем в игре. Тут , чтобы отстоять свою позицию не ВБР нужен , а мозг. У ботов его нет. У них программа стоит :)).
-
Мало играешь на эсминцах. Любой нормальный капитан эсминца , заметив дымовую завесу и определив по карте ( там показаны иконки ранее засвеченных кораблей ) кто стоит в "тучке". Просто подойдёт на форсаже на расстояние 6.0 км и все.
-
На цифры в игре вообще внимание обращать не стоит. Все прекрасно понимают , с кем они играют :)). Особенно рано утром или поздно ночью.
-
Наверное при том , что человек , которому нравится игра. Заходит на форум и интересуется изменениями. Я слабо верю в то , что человек , которые играет пол года. Ни разу не был на форуме.
-
У нас крайне слабая ротация. Крайне слабая. Основной кит , на котором все держится - это игроки пришедшие в игру достаточно давно. Даже по форуму это заметно. Одни и те же лица кругом :)).
-
И вообще ( как я уже писал ). Вершина идиотизма , проецировать ситуацию , которая имеет место быть сезоне рангов и турнирах ( стрельба из дымовой завесы ) , на случайные бои. В случайных боях единицы из дымовой завесы стреляют. И то , крейсера в основном...
-
Я тоже так думаю , иначе зачем нужны Немецкие эсминцы? Спрашиваю просто потому , что давно сомневаюсь в компетенции людей , которые внедряют в игру , настолько спорные решения. Я - эсминцевод и на мне , изменения механики дымов не скажутся критически. А вот остальные , будут кричать.
-
Тут проще все. У нас крайне мал онлайн проекта. Держится цифра благодаря тем , кто остался в игре. То есть , благодаря людям , которые привыкли к определённой механике. Все печально , потому что новая механика , которая серьёзно ломает привычный геймплей , оттолкнёт игроков , которые относятся к указанной мною категории и не привлечёт новичков. За исключением базы ВМФ , я плюсов в патче не вижу. Кому ждёт легче от того , что эсминцы быстрее гибнут ( ап ИВ ) , а линкоры не идут вперёд ( нерф дымовой завесы ) ?
-
Порог обнаружения при стрельбе в области дымовой завесы у крейсера , 5.9 км. Означает ли это , что капитан стоящего в дымовой завесе крейсера , будет видеть цели на том же расстоянии , если эта цель ведёт огонь ?
-
Это понятно. Но, режимы абсолютно разные. Естественно , что "стреляющие дымы" в ранговых мешают больше. Там и кораблей меньше и уровни одинаковые. Ведь "Ямато" не умрет , если по нему из тучки "Бенсон" будет стрелять. И совсем другое дело , когда по "Фиджи" , из дымов накидывает его аналог.
-
Я до сих пор понять не могу цель данного патча. Ерунда какая - то. Тем более не понимаю , что теперь делать с Прем - кораблями , игра которых сводится к использованию дымогенератора. И при чем здесь сезон рангов? Тем более , что они сами все сделали для того , чтобы люди стояли в дымовой завесе. Выкатив "Белфаст" и "Фиджи". Да и где логика ? На основе статистики сезона рангов , внедрять изменения в случайные бои? Где лишь единицы могут наносить из дымовой завесы , ощутимый урон?
-
Подозреваю , что тактика следующая. Постоянно меняем различные параметры и механику в игре. Попутно наблюдаем за скачками онлайна. Смотрим , при каких изменениях онлайн максимальный и развиваем это направление.
-
"Чапаев" восьмерка .
-
Конфликт уровней. "Гиринг" не может выйти в отряде с "Щорс". И я на работе ещё.

