-
Публикации
14 735 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
13257
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя onik63
-
Я и говорю , что лучше крейсер прикрыть. Он стрелять может, так как порог обнаружения заметно меньше. А то , что линкор полторы минуты простоит без стрельбы , плохо. Ведь крейсер за это время целый корабль утопить может.
-
Где гарантия , что ближе 13 км нет вражеского эсминца? И зачем ставить дымовую завесу кораблю , который не может стрелять? Я лучше крейсер прикрою , там порог 5.9 км и он сможет стрелять. Не проще ли , капитану линкора прекратить огонь и уйти в инвиз? Порог в 13 км - это величина приближенная к маскировке линкора. При условии , если стоит соотвествующий модель или обучен капитан. Исключение - британцы.
-
На этот вопрос ответить не могу. Не этот уровень доступа :)).
-
Не надо реквизитов. После патча или теста , будет тема на форуме с голосованием. Де можно отразить свою точку зрения. Бывало , что игроков слушали и меняли многие решения в нашу сторону. Однако , сейчас уже ясно , что механика дымов - бред. И , для линкоров порог обнаружения нужно уменьшать.
-
Механика такова , что линкору в принципе дымовую завесу ставить будет бесполезно. Сейчас капитана линкора можно уговорить идти вперёд , обещая ему прикрытие. Потом , это будет сделать невозможно.
-
"ИВ" напрасно улучшаете. Противостояние эсминец против эсминца , будет заканчиваться ещё быстрее. Что плохо. Они итак долго не живут. Если раньше слабые игроки , могли уйти от огня вражеского эсминца , то сейчас это будет сделать сложнее. Погибнет эсминец раньше , значит оппоненты быстрее базу возьмут и будет меньше шансов переломит исход боя ...
-
Эсминцы вообще на исход боя не влияют :)). Отстань от них :)). Пучть ходят себе в инвизе , толку от них :)) ?
-
Сразу после того , как авианосцы перестанут атаковать из - за линии карты. А их самолеты начнут врезаться в скалу и взрываться , а не облетать это препятствие на фантастическом вертикальном форсаже без потери скорости , фактически :)). Навстречу вам вряд ли пойдут , слишком многим вы мешаете. Ненавижу авианосцы :)). Особенно десятого уровня.
-
Да ладно тебе , мы же ночь. Мало кто увидит :)). Да и куда мы без линкоров. Благодаря им бои интересней.
-
Когда такие темы на форуме появляются , я волей - неволей представляю капитанов линкоров. Это такие - полные люди , у которых на столе грязь , не заправлена постель и голодный кот. Потому что тупо , лень :)). Ужас просто ... Я понимаю , что это далеко не так. Но, образ то , существует.
-
Не трогайте капитанов линкоров. Им очень тяжело , очень тяжело дается каждый шаг на карте. Они очень долго думают и поэтому не торопятся перемещаться бою. Они стратеги от бога и не нам их судить :)).
-
Ботов то зачем так ругать? Они спокойно живут себе и помогают утром и поздно ночью фармить сигналы , добиваясь "Кракен" через бой :)). Куда лычку дел ? Опять в матросы разжаловали :)) ?
-
Это справедливо. Ведь , чтобы иметь характерные статистические показатели , на авианосце нужно уметь играть. Выходя в бой на линкоре даже 45 процентный "друг" , может нанести 50.000. Просто удачно попав по крейсеру. Находясь при этом , под плотным огнём противника или стоя у края карты ...
-
Страшный сон какой - то. Наверное , одна из веток развития режима угнетения в нашей игре :)).
-
Это статистическая погрешность ( выброс ). Ведь эсминцев , которые мрут на второй минуте , гораздо больше :)).
-
Пусть бродят , вам же комфортнее от этого.
-
А кто говорит , что плоскопалубный - это корабль? Это баржа :)). Я к тому , что авианосцы не стоит рассматривать в этом контексте. У них иная механика нанесения урона и больше возможностей для этого. Кроме того , авианосцы , которые играют от торпедоносцев , критически мало зависят от ВБР.
-
Угнетение в том , что ты можешь слиться вначале боя. Ведь прочности совсем мало.
-
Сказка про белого бычка :)). Торпеды , которые идут на 15 км и выше , только у японского эсминца. Но , эти торпеды даже кроты заметят , если поставить их на наблюдательный пункт :)). Есть ещё "Гиринг" , но там имеет место быть , изучение "ускорение торпед". Поэтому большинство капитанов , играют с торпедами , которые идут на 13 км.
-
У этих товарищей , самый высокий средний урон в игре. И это не смотря на то , что в боях по пять эсминцев. При этом сами эсминцы , имеют достаточно посредственные показатели в этой категории. Маневренность нерфить не нужно , но и ПТЗ нет смысла улучшать ... На мой взгляд в схватке линкор против эсминца ... Все нормально. Если уж совсем фантастичности рассуждать ... Ниже 8 уровня , линкоры достаточно сильны. Выше , эсминцы более угрожающе выглядят. Все справедливо :)).
-
Зачем? Итак самый ленивый класс в игре , прощающий ошибки. А тут ещё и ошибки при встрече с эсминцем , будут не столь фатальны? Того гляди и в дымовую завесу рашить начнут. Оно нам надо? Страх должен быть у капитанов линкора :)).
-
Последние эсминцы вообще , за один веер линкор забрать не могут. У некоторых ПТЗ слишком хорошее. А некоторые имеют характерную "ремонтную команду". При этом урон торпедой сам по себе ужасен. "Грозовой" 14.600. Итого , если выбрасывать торпеды в линкор с ПТЗ в 30 процентов. Мы с веера его не забираем. Вообще на этом эсминце пикировать нельзя. Лучший пикировщик - "Шимиказе". Этот с веера забирает любого. Даже отряд забрать может ( если 15 торпед зайдут ).
-
:)). Умная "ванночка" ... Я очень благодарен человеку , который решил оставить "пеленгацию" на четвёртом уровне. За капитаном эсминца ( по - прежнему ) остаётся выбор , с какой стороны пикировать. Это честно.
-
Он прав. Убегающая "ванночка" гораздо опаснее. Ведь торпедами не попасть. Однако , ПМК криво работает в такой "позе" и эсминцу проще отойти , чем бесконечно гнать линкор в сторону всем известной линии :)).

