onik63

Он хочет сказать , что за короткий промежуток затопления корабля. Оппонент получит больше урона. Здесь он прав. Но, если затопление прошло , сразу после ухода в откат аварийной команды ( например в случае , когда авик зашёл звеном бобмардировщиков , а потом сбросил торпеды ) , то получается нерф. И тут уже , прав ты. Думаю эти моменты прошли супертест ( минимум ). Хочется верить , что они понимают , что делают. И за штурвалом корабля , не находится какой - нибудь танкист .

От вождей всего ожидать можно .

Если второй веер торпед заходит сразу после действия аварийной команды ( а хорошие капитаны эсминцев умеют так делать ). То подобное изменение в механике затопления - нерф. Тут даже не о эсминцах речь. Я на британце так на ремку " разводил ". Выбрасываешь две торпеды. Ждёшь 20 секунд и выбрасываешь остальные. Если капитан использовал ремку после первых двух попаданий. То , третье попадание происходит тогда , когда аварийная команда , " ушла " в откат. У меня две версии почему сделали так : 1. Наконец - то появились компетентные тестеры ( эсминцеводы ) 2. Готовят новые эсминцы с потрубный работой ТА.

хм , 16 секунд к работе РЛС? Зря писал , что 6 - 8 секунд мало . Теперь буду молчать .

Я не делал выводов. Я просто не могу их делать , так как у меня нет огромного количества крейсеров в порту. А говорю лишь о том , что из всех крейсеров , которые я прокачал. Самыми комфортными являются "Фиджи" и "Москва". Первый - маленький "Минотавр" , только играет в тепличных условиях. Так как РЛС поменьше в его корзине боев и авианосцы не такие злые. Второй , просто ломает цитадели. При этом , поджигает неплохо. Хрустальный линкор , в общем . А играть в отрядах , не мое. В отряде любой сможет. 21:08 Добавлено спустя 2 минуты Дымы поставил и "поливай" хоть с 8 км. Твой крейсер так не может . .

Траектория минометная , как и у крейсера. Я это имел ввиду , а не скорость полета снаряда.

У меня на "Гиринге" такая же баллистика. Но, он хотя бы из инвиза стреляет и торпеды у него есть. А эта баржа , лишь самолеты разгонять может . В этой игре два крейсера. "Москва" и "Фиджи".

Видимо ты прав. По крайней мере , я не замечал , что ванная теряет в скорости при затоплении.

Это еще что за баржа на картинке? Как вообще на этом можно в бой выходить? По - моему ветка крейсеров США заканчивается на седьмом уровне . Удали скрин , не порти мне настроение . Ты бы еще "Ямато" запостил . Я когда это корыто вижу , сразу прикидываю , что с дамагом в бою все хорошо будет .

Вот и не надо их апать. Еще кучи крейсеров США мне в боях не хватало. Раньше три залпа делали , пока РЛК ванговала. Теперь четыре будет делать. Мало того , что "взрывотехник" понерфили , так еще и "противопожарную подготовку" пнули. Приходится на затопление разводить ленивых капитанов стальных ванн. Пускай тонут , руки прочь от затопления .

С чего ты так решил ? Там итак аварийная команда быстро подготавливается.20:42 Добавлено спустя 0 минут Тогда уж 36.

Достаточно сделать потрубный режим работы ТА. Все эти крейсера , авианосцы и тем более ванночки. Все это ерунда. Эсминцы - главное украшение этой игры. Они делают все и решают абсолютно все задачи в бою. Поэтому их нельзя обижать. Вот зачем апать крейсера США? У них ведь РЛС 30 секунд работает .

Эсминцы США надо апнуть. Чтобы на точку вражеские крейсера боялись идти. У "Гиринга" , например, плохой показатель урона у торпед. ПТЗ у новых линкоров серьезное , а урон торпедам не подняли .

Прогнозы сбываются. Все ожидаемо. Я вообще удивлён , что эсминец есть в составе .

Да? Как же тогда игроки со статистикой в 43 процента побед добираются до первой лиги. А в особых случаях и до высшей ? Тот случай , когда на бумаге хорошо , а в полевых условиях нет. Дело в том , что вся система , построена таким образом , что любой может дойти до вершины. Вопрос только в том , сколько боев придётся сыграть.

1. Когда ставлю дымовую завесу . Актуально на эсминцах США. 2. Когда работает РЛС и нужно разорвать дистанцию , чтобы уйти в инвиз. 3. Когда стоишь в дымах и нужно быстро из них выйти. 4. Когда сломана силовая установка. Актуально в симбиозе с умением " из последних сил ". 5. Один форсаж оставляю на всякий пожарный. Вдруг нужно будет в конце боя захватить базу или догнать вражеский авианосец. 6. Когда охочусь на линкоры и нужно быстро сменить фланг , для удачного сброса торпед. Капитаны ванночек , люди неглупые.

Не пугай людей . Хотя бы под спойлер статистику убери . ЛФ не умеют играть .

В указанном мною варианте , относительно РБ. Я предлагал наказывать тех ... кто тянет команду вниз. А не всех игроков , которые играют в высшей или первой лиге. Если человек несколько раз подряд , занимает последнее место в команде , он - слабое звено. И , чем больше он звёзд потеряет, тем меньше шансов , что ты встретишь его снова и он снова потащит вас вниз.

Зачем их "щупать". В описании достаточно неплохо все написано. 20 процентов , прибавить к существующим характеристикам. Даже ученик седьмого класса сможет. Не нужен тут тест, чтобы понять , что жертвовать рулями ради дополнительных 6 секунд ... как - то не слишком разумно. Тем более , что РЛС расходник и без "интенданта" всего три раза активируется. А рули всегда в строю. Аналогично и с модернизациями , которые ставятся по второй слот. Единственная полезная модернизация ... это та , которая бустит " заградительный огонь ". Но, в силу того , что авианосец грамотный встретить в игре , все равно , что суслика в поле. Под неё нужен отдельный слот. В текущем состоянии эта модернизация слишком ультимативна. Так как ( опять же ) нет гарантии , что в бою будет авианосец. И то , в этом дополнительном слоте , должна быть вариативность , иначе получим буст ПВО. Отказавшись от дополнительного слота , вожди снова внедряют ультимативность в игру. Подобно тому , как они сделали это придумав новую ветку умений. Когда выбрать можно что - то одно. Либо живучесть , либо ПМК. Все не прокачаешь. Резюмирую : не нужно играть на тесте , чтобы это понять. Достаточно знать механику игры , характеристики расходников и ТТХ кораблей.

"Махан" выкупать не буду. С нерфом опыта за взятие базы, на нем крайне сложно будет сохранить звезду. Маскировка хромает у него , к точке ему не дадут подойти. Этот эсминец - саппорт. У него лучший дымогенератор. При грамотном использовании , прикроет шотного союзника или ордер при разъезде вначале боя. Немец у меня - запасной вариант. Нужен для того, что бы из дыма выкуривать японца. Тем самым , выгнав его с базы. Без ГАП этот эсминец бесполезен , так как маскировка с эсминцем США , практически одинаковая. Основной корабль - это "Фиджи". Прекрасная манёвренность , маскировка и скорострельность. Плюс , волшебная хилка и дым. Крейсер способен прощать ошибки и при этом , достаточно неплохо наносит урон.

Я ответил на твой вопрос. Что касается новых модернизаций. Я в курсе о них. Считаю их более чем бесполезными. Особенно ту , которая добавляет 6 секунд к работе РЛС. Рулями жертвовать ради шести секунд , по - моему неразумно. Я бы эту модернизацию переместил во второй слот. А на её место , поставил бы модернизацию , которая бустит ГАП. Буст к "заградительному огню" достаточно неплохой, но здесь нужен отдельный Слот. Если конечно , мы говорим об одних и те же модернизациях. 09:59 Добавлено спустя 4 минутыЕщё будут вопросы по поводу моей компетенции или закончим спор ?

В танках , маленький мог вполне захватить базу . А здесь , действительно страшный скрин .

Я тоже буду таким , после очередного сезона .

1. После последнего патча , стало проще выучить умение на инвиз ( мастер маскировки ). Особенно капитанам авианосцев. Так как большая часть умений для них , стали стоить дешевле. 2. Во время "циклона" , видимость составляет 8 км. 09:24 Добавлено спустя 1 минуту у меня "Москва" светится с 13.8 км. Привычка эсминцевода все корабли в инвиз качать .

Что мне там делать? Все равно сделают , как посчитают нужным. А на форуме я с работы сижу. В выходной меня тут сложно найти. Что касается остального. У меня 3000 боев и два раза я брал первый ранг. Поэтому вполне понимаю механику игры и специфику сезона рангов. Что бы высказать достаточно корректное мнение.