onik63

Слово то какое подобрал - сублимация . Придётся забанить всех , кто входит в топ 500 по рейтингу, чтобы начать эвент. Или же , делать градацию по лигам. Чтобы равные кланы между собою сражались.

Одной из причин того , что не хотят делать ограничение в делать для эсминцев. Это то, что разработчики боятся , что в боях будут одни лидеры ( или самые популярные из них ). То есть , нет необходимого разнообразия внутри класса. Выход в свет , очередной ветки эсминцев ... Вполне возможно - путь к ограничению мелких пакостников.

Видимо продажа прем - кораблей - основная статья доходов компании. Переориентироваться нужно и надобность включать ксерокс отпадёт. Про расширенный прем - аккаунт уже многие писали. Если все правильно продумать , тоже неплохие деньги. Тем более , что его пополнять нужно чаще. Но, нужен контент для людей , иначе грошь цена этому расширенному прем - аккаунту. На кланах тоже можно заработать. Сделать его расширение платным. Специальные камуфляжи , также можно продавать в клановом магазине. Да много чего можно придумать. Почему отдел маркетинга подобно трамваю , идёт по рельсам и никуда не сворачивает... Не понимаю.

"Москва" - отличный крейсер. Но, у меня на нем средние показатели.

Напрасно. Это почти всегда минус вражеский ЭМ. Вилка получается. Эсминец союзников обнаруживает вражеского пакостника и открывает огонь. Оппонент уходит в дым , но выйти из него не может , так как над завесой кружат самолеты союзника. Остаётся выбросить в "тучку" торпеды и дело в шляпе. Торпеды идущие к нам , обнаружат , опять же истребители.

Надо подумать .

Стадо в нашей игре , куда лучше чем расползание по крайним точкам. Как итог , левая часть команды не может помочь правой , которая натолкнулось на любимое тобою стадо. А эсминцы прикрывать , действительно необходимо.

Поздравляю с присвоением звания испытателя кондиционеров .

"Леста" как паровоз, идёт по рельсам и никуда не сворачивает . Неужели новая ветка священных эсминцев , выйдет к сезону рангов ? А очередной прем - корабль , с очередной изюминкой ... выйдет в разгар сезона ? Эх , надо подавать заявку . Британские эсминцы - это здорово. Хотя нет , лычку ЛФ заберут .

Тигра прощать нельзя. За столь интересным окрасом и мехом , они маскируют свою звериную сущность. К примеру Слоны , редко нападают первыми. И то , делают это неосознанно - рефлекторно. Когда чувствуют опасность. Тигр же - хищник. Ему природой определенно быть агрессором. А агрессора прощать нельзя , так он станет еще злее. Почует кровь и оскалится. Если Тигр мнит себя котиком , не верьте ему. Он это делает для того , чтобы подобраться к вам поближе. Голосуй за Слона . Слоны хейтят по делу .

А моя любимая тема сегодня? А то , выходные впереди .

Поддерживаю . Кто против , тому хоботом по спине в случайном бою дам .

Так у нас онлайн 12.000 тысяч. И лычка эта , у каждого второго на форуме. 15:27 Добавлено спустя 1 минуту Чего нас обсуждать? Всех уже давно изучили .

Совпадение. Толку от группы , когда в ней состоят 60 процентов от общей массы игроков и это число растёт? Не вижу никакой уникальности в этом. Если уж идти , то сразу в суперстестеры. Туда и отбор достойный.

Просто медали уже не зайдут. А вот если эти медали можно будет на что - то обменять. Тогда другое дело. И медали эти должны быть подобны "Кракен". Чтобы их тяжело было получить. К примеру медаль зато , что утопил 2/3 эсминцев врага в бою. При условии , если этих эсминцев не меньше трёх. Таким образом мы решаем несколько проблем : - мотивируем людей играть. Появляется новая цель. - меньше будет крику о том , что эсминцев в боях много. - чешем ЧСВ. Одна такая медаль , обменивается на пять уникальных камуфляжей. Которые идут строго для класса эсминец. Или на 5 расходников типа "форсаж".

Я как чистокровный Лидер форума , категорически против ухудшений любого корабля ( даже авианосцев ). Критически против изменений ТТХ десяток и девяток. Что касается линкоров. Их должно быть по пять штук в каждом бою. Линкоры - класс кораблей , к которым нужно относиться с уважением. Я бы сказал , что линкор это оазис в пустыне. Без них , в боях делать будет нечего. Все усохнет и погибнет. А то, что капитаны линкора постоянно ворчат на форуме. Тоже нормально. Судьба линкора принимать дамаг. Когда тебя постоянно бьют , хочется всю накопленную ярость выплеснуть. Форум для этого идеально подходит.

Он с другого конца карты пришёл , вместо того , чтобы захватить точку там . Хороший эсминец , ничего не скажешь . Все равно , наш Авианосец должен был заходить на тебя быстрее . Тем более, что я его защищал до последнего . Главное, что я не опозорил касту Слонов в этом бою и с хорошим результатом попал в скрин .

Хватило бы. 53 очка разница была , когда кончилось время. Просто я встал рядом с единственной захваченной нами точкой и "ХАБАРОВСК" испугался. У него было 5000 прочности. Когда меня потопили , у него рефлекс сработал. Авианосец засветился. Достаточно было не захватывать , а просто заблокировать накопление очков , встав в круг. После того как я выбыл. Просто парень не смог в тактику. 07:24 Добавлено спустя 1 минуту Так себе манёвр. Не успел отвернуть. Бывает. Да и авианосец долго думал. Я полагал , что он вперёд тебя потопит. Прежде чем ты выйдешь из - за скалы. Вот и доверяй после этого авианосцам . В конце концов , я - эсминцевод. Мне можно на крейсере баловаться .

"Москва" держал вражеский "Хабаровск" на расстоянии от авианосца. Ждал , когда авиация потопит крейсер США. У последнего осталось 2500 прочности. Но, авиация промахнулась. Однако , нам хватило времени , чтобы победить.

Так это , если закрыть линкор союзника завесой. То это , эсминцу больше дамага достанется. Грех вражескую ванночку на съедение союзникам отдавать. Самому фраг нужен .

Что вас так удивляет? Для капитана эсминца в порядке вещей , нашкодить и убежать. Эгоисты мы. Дым дали , а светят пусть другие . 05:00 Добавлено спустя 0 минутЧтобы поставить дым - заграждение , нужно сначала исключить вражеский эсминец с достаточно хорошими торпедами.

Не надо трогать ветку эсминцев США. Там редкостный баланс. Как часто ты на точку идёшь в бою? Какова вероятность встретиться с "Гирингом"? Ноль , если не меньше.

Лучше объясните автору , для чего "Хабароску" такую толщину брони сделали. И почему "прикрутили" ремонтную команду этому кораблю. Человек теряется в своих выводах.

А тут ещё требуют ему толщину брони уменьшить. И позиционируют этот шаг как нерф. Я же думаю , что это ап будем. Была бы тоньше броня , был бы сквозняк .

. Так откуда у меня бирюзовые показатели на эсминцах ? В том числе и на "Гиринге". Раз их всех "Хабаровск" топит. Ты ссылаешься на цифры. Ну так мои цифры говорят об обратном. Статистика открыта , можешь посмотреть. В то время как твои показатели , вызывают панику. Так кто прав , получается?