-
Публикации
14 735 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Бои
13257
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя onik63
-
Чаво ? Какой ещё спойлер . Я старый Слон .
-
Добро пожаловать в Лидеры форума. 46 плюсов , результат неплохой . Рекорд ( на моей памяти ) 102 плюса. Набрала девушка с темой о пожарах.
-
"Эпицентр" в принципе неплохой. А вот "Бастион" не нужен.
-
Правильно. Тут ценится умение держать язык за зубами.
-
Хм, даже Слоник с его разведкой заинтригован. Тащите утюг , парни. Будем пытать Невика , он что - то знает .
-
Вот прямо хоботом по ушам за такой текст . Я в восторге от "Минска" и "Киева". А нерф "Хабаровска" - это шаг в сторону "Огневого". От которого у меня мурашки по спине. Корабль просто ужасен. Хуже только Немецкие эсминцы.
-
Не надо на статистику смотреть в этом случае. Статистика - штука разнообразная. Некоторые её в отряде создают. Скилл таких ребят , для меня под вопросом. А соло играть очень тяжело. Можно хоть из кожи выпрыгнуть , а винрейт 50 процентов будет.
-
Это и называет сумбур. О котором выше писали . Если делают ветку эсминцев , то пусть делают её для эсминцеводов. Не взирая на мнение остальных групп. А уже потом , убирают лишнее. Аналогично и с другими классами. 14:25 Добавлено спустя 2 минуты Взамен тебя пускают на мини бета - тест ( если можно так сказать). Посмотреть , что натворил разработчики и суперстестеры .
-
этот эсминец - разочарование года. У самого были планы на него. Но , все испортили. Нет ничего проще , чем сделать адекватный агрегат из этого корабля. Не буду озвучивать свои мысли. Там все проще пареной репы. Сам понимаешь , ведь тоже эсминцевод , как и я.
-
Смысл в том , чтобы корабли выходили достойные. Чтобы не было по несколько патчей, после релиза.
-
У нас ванночки вперёд боятся идти. При этом убегая на противоположный фланг. А ты народ на крейсерах танковать заставить хочешь . Чтобы идти вперёд , нужна психология капитана эсминца . Я на "Москве" базу беру . Привычка эсминцевода .
-
Профильные группы внутри супертеста нужно делать. А не раздавать корабли всем подряд. Пусть капитаны линкоров , тестируют линкоры. Хотя , новая группа "коллекционеры" , тоже наводит на определённые мысли. Пытаются понять , что хотят люди. Каким они сидят корабль. Учесть мнение всей аудитории , ведь отбора в группу нет. Однако ( на мой взгляд ) , это лишь вносит сумбур. Тяжело в куче фантиков от конфет , найти конфету.
-
Эсминцу все равно сложнее. Авианосец примерно видит расклад по кораблям вначале боя. Ему ( в том числе и эсминец светит ). И рискует он одной группой , а не целым кораблем. Эсминец же - это наконечник копья. Ему природой дано в неизвестность светить. При этом , он рискует погибнуть. Одна ошибка и нет его. В общем авианосцу сложнее группу потерять , чем капитану эсминца весь корабль. И да , я не говорил , что нерфить кого - то нужно. Авианосец - необходимое зло.
-
Можно подумать ты не можешь отличить хорошего капитана авианосца от плохого ? Есть рейтинг топ сто. Там можно сделать выборку по авианосцам. Соответственно , можно на эти цифры ссылаться. Не важно сколько авикаводов в сезоне играет , для хорошего капитана авианосца. Чем больше коллег по классу , тем лучше. Хотя бы потому , что он в очереди меньше будет отдыхать и пройдёт сезон ещё быстрее. Может быть они и не всегда играли на авиносцах. Но, большую часть боев. Играя на эсминце , элемент случайности выше. Лично отправлял на дно топ сто эсминцеводов. Просто потому , что торпеды удачно выбросил. На авианосце погибнуть вначале боя , практически невозможно. Отчасти поэтому ,влияние авианосца в сезоне больше ... чем влияние эсминца.
-
Открываешь любой аккаунт известного капитана авианосцев. И смотришь , за сколько в среднем они проходят сезон. Можно ещё видео Тенкена посмотреть , где он также ( играя на авианосце ), рассказывает как прошёл последний сезон за 150 боев. Администрация проекта , выкладывала на форум информацию. Там тоже было видно за сколько боев и на каком корабле , люди проходили сезоны. По последнему сезону ( вроде ), не было подробной информации. В общем , зачем вам информацию подтверждать , которую итак все наблюдали ? Мы же о хороших авикаводах говорим. Именно их боится автор темы.
-
Уважаемый псих. Оратор решительно отказывается понимать , что баланс по скилу ... лишь ещё больше усугубит его и без того удручающее положение. Капитаны авианосцев , проходят сезон быстрее всех ( доказано цифрами ). Достаточно начать играть через неделю после начала сезона. И проблема с авианосцами разрешится.
-
1. Убрал бы все несгораемые звёзды. 2. Ввёл бы порог в 250 опыта для получения звезды в случае победы. 3. Разрешил бы отряды из двух человек. При этом жестоко наказывал бы за хомячьи бои по отсчету. 4. Кардинально пересморел бы систему мотивации. Награда за достижение определённой лиги ( в указанных условиях ) , должна быть лучше. 5. "Лигу морских волчат" проводил бы в конце сезона. 6. Прекратил бы практику изменений условий сезона, после его старта. За такие манёвры , нужно увольнять. В общем , голосуй за Слона .
-
Внимательно следим за ассортиментом в прем - магазине и с уверенностью предсказываем. Какие уровни кораблей , будут востребованы в будущем сезоне. Одно могу сказать. Максимально усложнять будут сезон. С целью , чтобы не разбазаривать достойные корабли за достижение первого ранга. Автора темы категорически пониманию. Авианосцы - зло. Но , необходимое зло.
-
От "Москвы" линкоры убегают. "Москву" стороною самолеты облетают. Что ещё нужно для счастья? Ах да , ПТЗ как у линкора и наличие ГАП , позволяет принимать одну торпеду в нос. Что в принципе не страшно. Одна беда. В руках мастера "Москва" карающий меч. В руках подмастерье "Москва" жалкий кусочек бумаги. Британец может в тучку организовать , француз сверкая стальным задом под форсажем, сбежать. А "Москва" стоит до конца ...
-
Наложим вето. Отложим вето , если будет печенье. Все просто. Всех подряд не берём .
-
"Гиринг". Потому что может все. Только улучшить его немного нужно.
-
"Огневой" - олицетворение боли и страданий в этой игре. Поэтому выбираю контейнеры с денежкой. Быстрее пройти этот кактус высшей категории. Насколько автору не везёт , что он рад 1000 свободного опыта .
-
Обычно на них вешают ленточки с надписью "трофей из Берлина".
-
Нельзя подрывать решимость уважаемых капитанов ванночек стальных. Они должны уверенно нажимать кнопку "в бой". Заповедник толстой стали , должен распространяться , а не деградировать.