onik63

Сломал цитадель с пожаром . Вот это уже интересно .

Чтобы прокачать капитана британского крейсера в ПВО , нужно от много отказаться. И то , толку вряд ли много будет. Ведь "заградки" нет. А именно при помощи этого волшебства , корабль со слабым ПВО отбивается от самолетов. Капитану авианосцу все равно , крейсер или линкор. Он смотрит очки ПВО.

Что касается автосброса : дело в размерах. Рандому все равно на маневренность. А вот размер , имеет значение. Эсминцы меньше.

Я бы не стал спорить с позицией официального представителя разработчиков. В данном случае , ссылаюсь на видео от "Лесты". Там говорится , что ПВО у этих кораблей , капитулирует перед авианосцем. Корабли прошли тест. Думаю , что не зря подобные вещи говорят.

А что не так? Вы всегда нападаете на самую слабую жертву. Это либо эсминец , который априори отбивается от стаи. Либо корабль без ПВО. Чтобы знать это , не нужно играть на АВ. 1. Нет ПВО. 2. Нет "заградки". 3. Дамаг от фугасов входит как нож в масло. Неужели "Мидвей" устоит?

Эсминца надо ловить. А на британца на автосбросе нападать можно. Хилка вместо РЛС , вроде?

Хоть и играю на эсминцах и не одобряю РЛС в принципе. Но, рад , что подобные "мыльные пузыри" выпускают. Дело в том , что авианосец отцепится от эсминцев и весь бой будет гонять эту ББ-баржу. С этих кораблей кораздо проще получить дамаг , чем с эсминца. Ведь , даже если британец скроется в дымах. Площадь этих дымов , слишком маленькая. Торпедами достать можно. А отсутствие заградительного огня и отсутствие брони , просто намекают на бомбы "Мидвея".

У Слонов все гораздо проще : - Самка должна быть крупной. Чем она больше , тем лучше. Дело в том , что Слоны обитают во враждебной среде. На их Тернистом пути встречаются злобные хищники и забавные тролли. Чтобы отбиться от первых , нужно иметь хорошие физические данные. Чтобы отбиться от вторых , тоже нужно быть огромным. Тролль , никогда не нападет на физически крепкого Слона. В общем , от слабой самки , может родиться слабый Слон. Гены , знаете ли . - также , грамотный Слон - самец , прежде чем включить самку в свой "дневник". Наблюдает за нею. Для него важно , чтобы самка всегда была в коллективе. Потому что : а). На толпу никто не нападает. И это повышает шансы на выживание. б). Будущий вожак , должен уметь общаться. Чтобы донести до своих подопечных , правильные мысли. в). Умение правильно общаться , также полезно в словесной битве с троллями. - Слон никогда не выберет грязную самку. Слониха - это украшение Слона. Вы же не пойдёт в солидный ресторан с девушкой , у которой грязное платье . В общем резюмирую. Девушка должна быть в меру упитанной , с порядком в голове и следящей за внешним видом.

Аварийная команда или ремонтная , восстанавливают прочность корабля?

Нет, мы хотим сначала патч. А потом патчноут .

Там не дымы , а "пшык" два раза. Лишнее там РЛС. У крейсера нет "ремонтной команды ", поэтому ему нужно дать возможность уйти из под огня. Иначе он не будет прощать ошибок. Так же , нужно понерфить эльфийские рули. Крейсер на линкор в лоб никогда не пойдет. А с огромного расстояния и без эльфийской составляющей , в крейсер сложно попасть. Точность линкоров мы все знаем.

Случайно не тот водитель "Лекса", который в конце пишет : " я не виноват. Вы меня от эсминцев не защищали"? Упорный парень , все никак с авианосца уходить не хочет .

Там есть несколько человек ( один из них играет на "Лексе " в ударном ) , как с ними попадешь , так поражение. Про капитана авианосца я уже писал. Есть капитан эсминца , который ставит дымы только себе и стоит в них , в кругу. Разумеется из боя в бой ловит торпеды. Есть любитель принимать ванную. Вот он - самый опасный. Раз пять с ним попадал и все время он , внизу списка по опыту. Сейчас не играю. Жду сигналы за ЛФ. Так как один раз уже взорвался . Надеюсь , за это время , указанные "герои" ...уйдут из высшей лиги .

А "Фубуки" за что ?

Я четвертый ранг 9 раз брал . Вообще не горит. Просто делай перерывы. Кстати, скатился до 6-ого и не переживаю .

В этом сезоне даже без бана чата обхожусь .

Я так не думаю.

Зря , совсем зря. Я был против .

Поэтому эсминцу нужно две хилки. Одна восстанавливает урон от пожаров. Вторая - обычная. И тогда делайте с крейсерами , что хотите .

Из твоего же скрина видно , что ранг - не показатель. Ребята с 7-ым рангом , закончили бой без фрагов. Твоих союзников , потопили капитаны с 10-ым и 9-ым рангом. Лучший же , из команды соперника. Ровня тебе. И сыграл он лучше.

Смотри. Было ( по-моему ) две итерации теста. Соответственно , народу много не было. Чтобы хоть как-то собрать статистику по кораблям , пустили в игру ограниченный контингент. Люди играют , разработчики собирают статистику. Тех , благодаря которым собрали максимальное количество данных , то есть тех , кто отыграл больше. Решили как-то наградить. Присвоили им звание тестера. То есть , де-факто , вам дали эти лычки за то , что вы играли и играли много. На определенном этапе. Естественно , под эту категорию попали все те , кому игра интересна. Большая их часть , по крайней мере. На тот момент. Дальше игра вышла в релиз и вы стали не нужны. По той причине , что появились СТ. Да и статистику теперь есть , с кого собирать. К чему я клоню? Если бы интерация шла по сей день. 80 процентов игроков , были бы САТ-ами. Ведь статистику разработчики собирают до сих пор. И благодаря участникам и ЛФ тоже. Они ведь тоже играют.

В моем случае да. Потому что для меня не проблема отыграть 1000 боев и больше. По крайней мере , раньше было так. Сейчас игра поднадоела и должность поменялась на работе.

Я , например , после тестирования в проект пришел. Появился бы я здесь раньше , был бы и САТ-ом и СБТ-шником.

Нет , иногда и с 5 кармы в ЛФ люди проходили. Правда мы не знаем , учитываются ли минусы. Я думаю , что нет. В прошлом месяце проводил эксперимент и в одной из тем , набрал 92 минуса. При этом , положительных оценок было меньше. Статус ЛФ , сохранился.

Это я писал. Он путает что-то. Дело в том , что лычки обычных тестеров , раздали всем подряд. А в ЛФ есть отбор.