GromTVD

Вот совсем не понял этих черканий .Цифра 15% отобразилась в порту после установки всего вышеперечисленного.Так что складывал я верно .А СТЫД И ПОЗОР в том что средняя цифра поджогов РЕАЛЬНО,составляла 2-6% за бой.В основном за счет эсминцев и крейсеров.Линкоры не горят вообще, а урон от фугасов крейсера или эсминца, на 2 уровня ниже чем линкор,легко нивелируется лечилками.В то же время ББ линкора легко выносят по полкорпуса того же крейсера.Для ББ нужно вводить те же ограничения,что и для фугасов.Вероятность пробоя.12%ную. С фактическим показателем в треть от заявленного.Устранять так сказать ,возникший дисбаланс между классами.Ну и пресловутый балансировщик.

Вообще пожары следует приводить в соответствие с вероятностью поджога.Тут как-то на тесте поставил перк капитана, два флажка на поджог,на Омаху.Должно быть 15%.Фактически был в черном списке линкор,получивший 107 попаданий фугасами ,поджог-1.урон-0.А вариантов 40- 80 попаданий с 1-2 поджогами не мерено.А заточить в противопожарку РАЗРЕШЕННЫМИ в игре методами так не возможно.

Ставить продолжительность пожара в зависимость от калибра- Полная чушь.От калибра зависит УРОН. Опять же вовремя в нужное место брошенный бычок сжигает нефтебазу.

Затею с кланами вообще не понял.Городить весь этот огород ради пары некритичных бонусов.Ну а если предполагается что-то еще,то почему бы это не показать на тесте полностью.С колонной вообще непонятно.Понты в которые сливаются излишки нефти.Тогда уж лучше поставе бочки.У кого бочка больше,тот и круче.

Вот опять ,как на каркал.Поле ГАВАНЬ.Квадрат Д7 угол Упирающийся в Д8.Обходил остров, на на расстоянии трети длины корпуса Минотавра от острова уперся в невидимый ОЪБЕКТ.Не предупреждений ничего.И получил в борт от линкора.Такое впечатление ,что меня специально остановили и ему подставили.Кстати линкор стрелял с 14км ,шел на меня носом,4 попадания.Откуда такая точность и где легендарное линкоровское рассеивание.У меня почему-то линкоры так кучно не стреляют.

Хотелось бы уточнить, функцию голосового предупреждения о торпедах совсем убрали и почему.Писк о торпедах есть а предупреждение откуда-НЕТ.Если так сложно предупреждать,Может быть отображать более конкретно каким-то значком с привязкой к корпусу корабля или как то еще информативно.

Уважаемые разработчики.Вас неоднократно просили увеличить дальность срабатывания предупреждения о препятствиях.Вы,похоже отключили эту систему вообще.Предупреждение не срабатывает не только своевременно,но и даже когда корабль уперся в остров.При этом использовать планшет невозможно из-за того что значок корабля перекрывает многочисленные рифы в которые .залазить при том времени перекладки рулей вообще не следует.

Да спасибо, уже все нашел.

Купил на Флетчер постоянный камуфляж. После 1 боя камуфляж исчез.Золото списано.

Георг 5 стрельба на тесте из инвиза.Не появлялся ни на планшете ни в поле минуты 2.

Очередной нерф эсминцев.При борьбе за точку с эсминцем противника будешь виден для противников как под рлс. Засвет в 20 сек для всех классов-абсурд. Линкору поровну , эсминцу смерть.

Там и с ББ аналогично.

В игре сейчас табуны англичан с голыми капитанами.Отсюда повышенный урон от пожаров.Ща прокачают капитанов и ситуация изменится.К стати урон от ББ у англичан немножко выше,чем от собственно фугасов.Меняйте снаряды в течении боя и потом внимательно изучите урон за минусом урона от пожаров. Там все не так страшно.

Ну вот есть некоторое единогласие .Авики нужно доводить до ума.На счет ограничений не понял. Кидают аспиды из- за забора,хотя Их там вообще не должно быть.Невидимость сброса торпед вообще за гранью понимания,как и торпеды- невидимки,возникающие под бортом.Ну и достала разноуровневость в пользу авиков и линкоров.Про истребители согласен полностью.Задача авианосца- завоевание воздушного господства,разведка и поддержка десантных операций в условиях отсутствия у противника разветвленной береговой аэродромной сети.Ну и добавить доходности за сбитые самолеты.Всем.

О кей, знайка.Еще раз повторюсь- невнимательно читаете .С низкой эффективностью ствольной зенитной артиллерии согласен полностью.Хотя чудеса бывали и прямые попадания описаны даже в мемуарной литературе.Но.высоте в 10 км скорость снаряда не 2-3 скорости звука ,а стремится к 0. По достижении которого снарядик и прекращает свой полет вверх.Оповещения,приборно-технического, о подлете снаряда ,естественно не было.Я об этом даже не заикался.Были глаза.Обычные человеческие.Которые в условиях ночи и отсутствия облачности прекрасно видели начало работы зенитной артиллерии, особенно советских трофейных 130мм, в изобилии имевшихся в ПВО того же Берлина.И времени подлета снаряда вполне хватало на маневр уклонения.Ну и ,собственно подрывы снарядов.Их не увидеть,ну не возможно.Это про Б-17.Вы повторяете мою аргументацию своими словами.И уводите от темы.Я же говорю о том, что кастрировать авианосцы не надо. ПЕРВОЕ.Нужно их правильно балансить- нижним ,а не верхним уровнем команды.Тогда не будет позорных ситуаций, когда криворукий авиковод на 4 проводит по 3-4 атаки на не имеющий ,от слова ВООБЩЕ , кораблик-тройку и в итоге все-таки его топит не потеряв ни одного самолета.Или другой случай .Вся команда из 5 и по одному линкору-6.И по два авика- шестерка и семерка.Резвились,как хотели.Пример с КЛИВЛЕНДОМ ,не сбивающим 8 я выше приводил.При чем по итогам боя были ПОВРЕЖДЕНЫ 2 или 3 зенитки ,которые я отремонтировал, пытаясь восстановить ГК.ВТОРОЕ.Самолетики нарезают круги СТРОЕМ вокруг корабля.В нескольких сотнях метров.При этом не несут потерь.Как вы и сами пишете ДОЛЖНЫ быть проблемы от 20- 40 мм. Но их зачастую нет.Я же говорю о том ,что самолет тех времен- довольно хлипкая конструкция из дерева и тонкой дюральки.Пробить которую можно пулькой из винтовки на излете ,те больше километра.Зачастую вообще без брони .И имеются многочисленные примеры из Второй Мировой.И в льготных условиях обнаружения самолетов в чистом поле, в смысле море,на палубе того же Сент- Луиса оказались бы десятки ,если не сотни членов команды с винтовками .карабинами и ручными пулеметами .И наваляли бы фанерному одномоторному биплану. С-Луис же не сбивает самолеты вообще. Почему и предлагаю Установить для ВСЕХ кораблей что- то вроде мертвой зоны с 50-100% уничтожением авиации противника ,вне зависимости от состояния ПВО корабля.Возможно с диференсацией от класса ,уровня и т.п. ТРЕТЬЕ.Как выше сказано ,самолеты летаю и кидают торпеды близко от корабля.Однако сброс 10-ти метровой дуры полуметрового диаметра мы не видим.Что вообще нонсенс за гранью разумного.Учитывая ,что самолетик зачастую,делает почти полный круг вокруг корабля,а торпеда ,с видимостью воде в километр. материализуется и 300-500 метрах по цифири , а реально в 2-3 ширинах корпуса,а то и не материализуется визуально вообще.. выполнять какие- нибудь маневры уклонения бессмысленно.А это уже необоснованное преимущество , ну а называя вещи своими именами- Мошенничество.Поэтому всю эту механику нужно серьезно править.Ну и ЧЕТВЕРТОЕ,самолеты летают и атакуют из-за границы карты.Общее правило зависания на границе карты с потерей мощности двигателя на них почему- то не действует. Воткнуть торпеды в стоячий линкор особого ума и сноровки не надо.Сразу предупреждаю ,что на линкорах играю мало , на линии висеть не люблю, от вышеописанного особо не страдаю., но в бывает всякое...ПРАВИЛА и УСЛОВИЯ ИГРЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОДИНАКОВЫ ДЛЯ ВСЕХ.

Сент -Луис просто ностальгический пример двухлетней давности.он тогда был более тихоходным а авики- пятерки. Специально на него охотились .А стандартные маневры от торпедных гребенок- ножниц пятерок не помогали вообще.В первые 2-3 минуты боя тебя находят и топят .А он жирный как линкор и абсолютно беззащитен от авиации.Ну это просто пример, не надо на нем замыкаться. А вот про баланс не согласен .Раньше народу по 40- 70 тыс собиралось.Хотя веток было 2 и никаких плюшек-заманух.У тех кто не играет или почти не играет на первом месте претензия к балансу,ну из тех .кого я лично знаю. А что касается игровой аудитории,то упрощенно.10000 игроков 1000 на уровень.2000 на формирование двухуровневых команд. По 20 на бой- 100 заходов по 20 мин - 5 заходов в минуту на 2 уровня. Ну сбор команды итп. не минута а 2 ожидания и сбор игроков. Можно посчитать по другому.Сейчас команда из 3х уровней , будет из 2х.Т.е время ожидания возрастет в полтора -два раза.По мне лучше подождать две минуты,чем уйти в порт на второй минуте боя от залпа дисбалансного линкора- инвизника.Но народ начнет подтягиваться,а не разбегаться. А для торопыг , не желающих ждать создать особый режим боя МАЗОХИСТ и ставить к противникам на 2-3 уровня выше.

ПВО эсминца очень актуально от светляков с линкора.Очень часто страдаешь,пока не собьешь.А уклонятся от бомб и торпедных гребенок авианосца на 2 уровня выше получается плохо.Особенно противно что его авиагруппы практически не несут потерь.

Существуют десятки километров и многие часы военной кинохроники.Так что смеяться можете часами.Ну а если конкретно о СТВОЛЬНОЙ ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ,то можно рассмотреть на примере пресловутой немецкой 88мм зенитки.Той,которую засунули в Т6 и безуспешно путались засунуть вТ5 и Т4.Штука была добрая.Но.Дальность по высоте более 10 тм.Начальная скорость на срезе ствола ок 900 мс.Т.Е. без учета торможения снаряда о проклятый воздух,более 10 секунд полета до точки упреждения на максимальной дальности.Дистанционный взрыватель и осколочные поражающие элементы с эффективной дальностью поражения до 200 м.Хотя отдельные железяки летели на полкилометра.Ваш ТБФ-1 левым или правым поворотом с уходом в пикирование элементарно уйдет от поражения.Добавьте сюда рассеивание , низкую энергию и поражающую способность осколков и проч.факторы.Уклонятся никогда не поздно.Ну я вообще не об этом.Самолеты подлетают к корабля.кидают торпеды под борт и бомбы и делают это безнаказанно.Вот это нужно править. Два года назад я был большим поклонником линкоров.Правда немного раздражали назойливые эсминцы.Я,вообще то хотел ручного управления ПМК.Однако прочел пространную статью разработчиков о том .что это игра и никакого заведомого преимущества у разных классов кораблей не будет.Начал пытаться играть на эсминце.Сейчас на линкор не хочу . Нудно.У усредненного эсминца нет заведомого преимущества перед усредненным линкором.При существующей системе балансировки.Но у нас тема про авики .А авик меня топит безнаказанно хоть на эсминце .хоть но крейсере .хоть на линкоре из-за из-за дисбаланса по уровню. Поэтому не надо кастрировать авианосцы.Нужно устранить межуровневый дисбаланс и избавиться от торпед-невидимок и как средство борьбы с ними установить заведомо мертвую зону у борта корабля для авиации.

Как страдают крейсера от 10лк знаю очень хорошо.Почему на 8 стараюсь не играть ,несмотря на все заманухи.Противники всегда 9-10 и инвиз, которого нет . И авик ,который попрется на 8 .А не на десятку.Ну а про 4-5 я выше приводил историю с Сент-Луисом.А низкоуровневый эсм с символическим ПВО авиков очень даже интересует.Ибо безопасная халява.И не надо переть на 10.Про баланс +- 1 для ВСЕХ классов говорят многие ,но нас не слышат.Сдается мне ,что есть круг игроков для которых требуется легкое мясо

Меня в 90% случаев балансит к противникам на 2 уровня выше.Авианосец,обычно ,имеет самый высокий уровень в команде.Комбинацию подберите сами.Мое предложение делать авик самым низкоуровневым в команде для меня означает .что он будет одного со мной уровня.Я не требую для себя никаких преимуществ.

А вот это уже дисбалансное ПВО.Но у авика есть возможность ЗНАТЬ такие кораблики и не подлетать к ним.А что делать низкоуровневому эсминцу,которого высокоуровневый авик давит на точке двумя десятками самолетов.Разве что бросить эсминцы и пересесть на броневанну.И будет их не пять .а шесть в команде.

Пусть анимация,но торпеда возникает под бортом и нет возможности даже попытаться уклониться.Тем более ,что момент сброса не виден.Все это дает дисбалансные преимущества.И при этом еще и самолеты не сбиваются.Еще раз повторяю, что я не против , если меня потопит авианосец,но почему то это происходит безнаказанно.Логика простая.Прилетел-улетел .,потерял половину самолетов.Потопил-молодец. Не потопил-сам ***.А если меня раз за разом атакуют одни и те .же авиагруппы и самолетов в них не убавляется.Это уже игра в одни ворота.А игра должна быть честной и не давать кому- то заведомых преимуществ.Что касается самолетов,то любимая похвальба истребителя НЕ СБИВШЕГО бомбардировщик-Я заставил его сбросить бомбы на головы своих войск.Груженый самолет ,особенно с бомбами и торпедой на внешних подвесках ,сильно теряет в скорости и способности к маневру.В том числе и противозенитному.И становится для всех значительно более легкой добычей.

Тогда мне втройне непонятна Ваша неспособность потопить Сент-Луиса и Богатыря.

Условия получения кривоватые.Правильнее было бы фиксированной цифрой. И без указки.ГЕРОЯ летунам давали без учета количества ввс противника.Задание должно быть изначально понятным.Ну или хотя бы на берегу указывать общее количество самолетов противника.Не провоцировать обиды и негатив.

Хочу поплакаться .28 в 17-18 МСК активировал награды.Флажки и каммуфляжи пришли ,а вот 2 дня према нет . В техподдержку написал.Все равно нет .Нельзя ли посодействовать...