Cesarevich_EU

Кажется что в предложении ТСа нужно отделить экономическую составдяющую от всяких небылиц типа "Айове РЛС". Десятка должна быть круче девятки, чтобы был стимул. А вот камуфляжики для девяток, вполне можно сделать более профитовыми. Гнуть от этого они больше не станут, а вот продажи более эффективных камуфляжей, ИМХО, возрастут.

Я передумал..... Если уж и ты, первый отмучил, то это вообще не показатель скилла. Кстати как? Бисмарки ведь выше десятого не пускают!

Удачи! Но помни, до 1000 градусов - окей, но потом лучше делать перерыв, ибо стульчик может не выдержать.

Сильно. Я только в ЧС закидываю. И ЧС уже в 4 раза толще списка знакомых/сокланов.

Раков в зеленую, статистов в красную. Всегда ведь так было.

Некоторые крейсера как не точи, а ПВО там как не было, так и не будет. В то время как перки можно и более полезным образом раскидать. ЗЫ: Мартеля качал в ПВО, ибо с прицелом на Сент-Луи и Анри, где ПВО уже что-то может.

Надо чисто прикола ради сходить в эти ранги, поглядеть на обитателей..... Там небось такие "экземпляры" обитают, о которых даже Красная книга забыла.

Ну незнаю.... Не замечал таких сложностей.

Будет примерно в 17.00. Правильный ответ - крейсир "Поцанский".

Я вообщет про себя.

Да. Я такой. Правда рядом шли еще два союзных ЛК, но я уверен что решающий вклад был за мной, ибо что там эти Републик с дер Гроссе. То ли дело Гинденбург!

Вчера, после длительного перерыва, выкатил сабж. Рекордов не побил, зато встретил Эльзас, который в предыдущем бою меня на Абруцци обижал. Мокрыми тряпками гонял и его, и хрестоматийного Ришелье, и их товарища на Курфюрсте.

Ой..... А я и забыл.... Да. Ашитака это сильно. Это даже сильнее чем заиметь Кидд, и не играть на нем.....

Мне кажется на 8м уровне линкоры поинтереснее, правда их кидает на дно куда чаще. Шарик вроде танкует получше, но ГК что там, что там "нестабилен" ИМХО.

Небольшой хинт. Найти ответы на вопросы просто прочтя статью - не получится. Но вопросы будут связаны с темой статьи. Никакого экстрима типа "маховики какой марки использовались на 11м котле Титаника, после ремонта в Саутгемптоне", не будет.

Потому что вы задроты-ноулайферы. А чОткие посоны, работают чтобы на Z-39 донатить, правда @palladin_jedi?

Вчера впервые "не расчитал" и залез под два Лиона. Уехал на последних соплях, и с помощью хилки хоть как-то восстановил ХП. На каком-нибудь Щорсе сдули бы сразу, ИМХО. С победами пока что туговато, но и выборка минимальная.

Не совсем.

Ну да. А мы вчера Эгиду проходили с Сергунчиком. Он на Аризоне, по традиции сливался в начале боя, а я на Кливе тащил за себя и "тех парней".

Может и нет. Зато игра, в которой Ямате выбивают двигло двумя пробитиями без урона и двумя сквозняками - есть.

Кстати я понял мотивацию глав. злодея того фильма. Он поездил по нашим дорогам, и ему просто захотелось вырезать всех тех кто правила не соблюдает.

Ну значит неправильно что-то делаешь, ну или разброс тебя троллит. При стрельбе по Щорсу, я как правило вижу мертвого Щорса.

У немцев была столь "получше" мореходность, что они дальномеры с носовых башен массово демонтировали, ибо от них толку не было из-за постоянного заливания. Да и кожухи на воздухозаборниках носовой надстройки (!!) на Бисмарке, наваривали явно не из-за "хорошей мореходности". Заливало их дай Боже, как впрочем и англичан. В бою в Датском проливе, 27 узловый Принс оф Уэллс, вроде бы нагнал более быстроходную эскадру немцев, и вроде даже в бою участвовал. Есть мнение, что в один прекрасный момент, влияние на скорость начинает оказывать уже не столько скорость развиваемая сами кораблем, сколько скорость которую ему позволяют развить погодные условия - волнение в частности.

А можно написать так, чтобы был понятен смысл?

Термин ЗСМ у американцев появился раньше рабоче-стабильных версий радара. Более того, нужно учитывать и тот момент, какие именно снаряды и орудия брались в расчет, при расчитывании этой самой ЗСМ. И что малейшее изменение (переход на новый калибр, введение нового снаряда) делало все выкладки по ЗСМ - устаревшими. Касемо "право первого выстрела было за Норкой", есть мнение, что японские радары вполне неплохо себе определяли дистанцию до цели, и делали вполне возможным открытие огня на значительной дистанции. А вот попадет или нет - другой вопрос. Что касается Германии и Англии, то немцы вообще-то поначалу опережали англичан (да и вообще всех) по разработке радаров, но умудрились профукать сей момент, но дело не в этом. Не говоря уже о том, что немцы в принципе не рассматривали теорию ЗСМ как таковую, осознавая все ее "нюансы". Свои корабли они бронировали для Северного моря и боев на средних дистанциях. Что касается бронирования, то полезно было бы сравнивать не старый линейный крейсер и новейший линкор, а хотя бы равные по времени постройки корабли. Например Кинг Джордж 5, вполне уже подходил под концепт "все или ничего", и имел куда более мощное бронирование нежели Худ. Более того, высказывается мнение, что броня новейших британских линкоров, по качеству даже превосходила немецкую и американскую. Кстати говоря, те же англичане тоже "заюзали" теорию ЗСМ для своих новых ЛК.