Cesarevich_EU

Вот! И ты тоже стал это подозревать.

Нормальный порт - как Атлантида. Многие искали, многие ищут, но большинство начинает уже что-то подозревать. ИМХО

У меня два вопроса: 1) Когда выйдет Уичита? 2) Почему не завтра?

Я сейчас пил кофе, зашел в темку, прочел последнюю страницу и ничего не понял.... Открыл первую страницу и чуть было не откусил верхнюю часть своей кофейной кружки.

Просто он живет дольше. Хилка позволяет выживать до конца боя, и соответственно наносить урон противнику до конца боя.

!!!!!!!!????!!!!......

Спасибо. Предположим. Было ли проведено исследование, и если да - каковы его результаты, на вопрос: "Каким образом изменится кол-во зарабатываемого игроками серебра и опыта в случае, если в боях 8-10 уровней будет не менее 2х (на команду) кораблей, которые не участвуют в прямом артиллерийско-торпедном противостоянии, и которые тем самым не являются обьектами фарма серебра и опыта в определенных случаях?" Более того, кто-нибудь задумывался на тему баланса в противостоянии "в конце напряженного боя, у противника остался авианосец, а у нас "побитые жизнью" линкор и эсминец"? Авианосец фуловый как в первую минуту, авиагруппы бесконечны, а линкор с эсминцем "обработаны фугасами", почти ничего не сбивают и не имеют никаких шансов. Что с балансом классов? Просто сейчас, за свое неумение играть, плохой авик платит сбитыми самолетами (что логично) и рискует к концу боя остаться с пустым ангаром, в чем сам будет виноват. По аналогии, если я рассекаю бортом на крейсере/линкоре, я получаю больше урона нежели играя в маневр, и быстрее теряю свою боеспособность, что тоже логично. Не умеешь играть - получай больнее. В новой системе, авианосец НЕ ТЕРЯЕТ самолеты ВООБЩЕ. Да у него там кд дольше становится, но длительное кд это лишь кд, ударную мощь окончательно он не потеряет, следовательно ВСЕГДА будет в состоянии нанести удар по уже конкретно избитым противникам, которые не в состоянии ответить (например авианосец вне засвета). Проведено ли исследование того, каким образом уменьшится эффективность ордеров после нерфа дальности ПВО? Каким образом корабли без ПВО, которые ранее могли находиться в ауре крейсеров ПВО будут теперь страдать от недостатка прикрытия? Каковы результаты сего исследования?

Надеюсь как раз на обратное, что останется нынешнее ограничение. Которые в чатике договариваются "Вот этот Яматка первый". И все.

Что произойдет с кол-вом авианосцев в команде на уровнях? Останется ли ограничение в 1 авианосец в боях 8+ в силе?

Погодь, погодь... Если у тебя такая крутая система, то почему ты переодически отходишь от компа со словами "надо угля подкинуть"? Я думал у тебя там аналоговая фигня размером с пол дома и питающаяся от циллиндрического котла!

Да я могу и вручную. Главное чтобы этот сброс был по длительности хотя бы неделю (чтобы распределить заново, потестить в рандоме и тд.), а не "с утра до обеда".

Ну, не знаю. Отыграл в рангах наверное полтора десятка боев. Лишь вчера в предпоследнем бою повстречал Нюрнберг, который дожил до конца боя. Но это просто мне с разбросом не везло. В целом, в таких рангах нужен либо дымовик (Линдер, Перт, Хуанхэ) либо Шпее. ИМХО Все остальные крейсера живут тупо за счет разброса или тупости линкоров. Вряд-ли это то на что стоит рассчитывать.

Ну а если нет крейсеров под рукой, а только стоящие клювом Ямато/Мусаси, что в рамках нынешней "гениальной" ЛБЗ на фарм - дело обычное? Не ББхами же им в носы лупить. Так что в подобной ситуации я бы тоже фугасами пулял. А если есть бортоходы, то конечно по ним да бронебойками.

Можно сказать что ранги прошел на Аризоне. Очень комфортный корабль, особенно когда карты маленькие, и относительно "быстро" доезжаешь до противника. Пушки в меру точные, броня в меру толстая. ПВО печальное, это да. В остальном - проста и эффективна, приезжает и начинает бить лицо.

Бонус коды с получасовым временным лимитом? Поздравляю, это новая высота (на самом деле нет).

1) Очень часто люди любят злоупотреблять словосочетанием "очень часто". 2) Регулярно. 3) Ну может тогда поменьше категоричности в вопросе "живет/не живет"? Так что остаемся каждый при своем мнении.

Нет не забыл. Я совершенно определенно убежден в том, что для 99% эсминцев это основная задача в данной игре, за исключением, быть может режима "Стандартный бой". Ибо именно борясь за точки и давая свет на противника, эсминец приближает победу наиболее эффективно. Если эсимнец сознательно на это кладет гребной вал, то несет полную ответственность за слив, если таковой происходит по причине невыполнения двух этих мероприятий. Как и фуловый линкор в конце боя, например, но по другим, не менее очевидным причинам. Ну вот один знакомый вполне себе успешно воюет с дымами на Хабаре. Не скажу всегда ли, но воюет. И наваливает/побеждает получше тебя. Так что это вопрос вкуса и скилла, ИМХО. Кто-то на Зао от маскировки играет, а кто-то от рулей. По всякому бывает.

Главные функции эсминца в этой игре - точки и свет. Все остальное вторично. Про Хабаря с дымами, перенаправляю в ЧСВшному стримеру. Играют и с дымами, и живут как-то. Кому как удобнее. Но это не суть. Суть в том что у них есть возможность усилить свою выживаемость в конкретно взятый момент (как и у любого эсминца с дымами) а у Террибля такой возможности нет.

Вопрос интересный, но есть несколько "но". Лидеры эсминцев в военно-морских флотах мира не появлялись равномерно. Например англичане, ЕМНИП, одно время ими увлекались, а ближе к ВМВ перешли на массовую клепку стандартных эсминцев типов J, K и прочих. США тоже имели несколько довоенных лидеров, например Портеры. Ну с французами все понятно, как и с советами. А вот у японцев их считай что и не было. Как в таком случае это все забалансить/воткнуть в ветки - я без понятия.

Ну начнем с того что при обсуждении эсминца 8 уровня без дымов и хилки в принципе, ты решил в качестве аргумента использовать эсминцы 9-10 уровня у которых есть вариант выбора дымов или хилки, что само по себе уже интересно. Я к чему клоню, в данный момент, ИМХО, Террибль функции эсминца выполнять не может, а для функций крейсера есть корабли получше (например "развлекать" линкоры Мартель может куда лучше). Что касается Хабаря и Ташкента, то даже с большим засветом они в определнных ситуациях имеют больше шансов взять точку из-за хилки (по злому на поджим, если можно) или дымов.

Да, у итальянца фугасы слабые по всем статьям. Хотя на самом деле я бы больше хотел чтобы ему ББшки апнули до показателей, сравнимых с советами. Но это надо сову на глобус натягивать.

Не участвовал, но одобряю. Годный конкурс.

Дымы, Карл! Дымы!

Странный корабль. Очень похож на дебютную работу человека, который об игре слышал только то что "она есть". Для выполнения роли эсминца - нет самого важного, возможности брать точку. Для выполнения роли дамагера - нет ДПМа или альфа урона. Ну да, кататься на 12км от противника он может, а кто точки брать будет?