Cesarevich_EU

Вызов принят!

1) Отсветиться или максимально быстро доехать до острова, за которым можно будет отсветиться, попросить дым (ну вдруг повезет, и помогут). 2) Если нет возможности отсветиться - стать мордой к линкору/противнику с наибольшим калибром/американскому крейсеру, ромобом ко воторому противнику - и медленно ползти задом в инвиз. 3) Если до инвиза ползти очень долго, и за это время убьют - можешь попробовать дождаться залпов противника на ББ и отвернуть. А вообще, если вылез на 2 или более корабля и тебя пинают в невыгодной позе, то это неправильно.

Дыа! А еще у нас есть шпроты!

Вот именно поэтому у немцев и были траблы во взаимодействии авиации и флота.

Равняемся на лучших!

Авику противника лайк кинул? Кажись он тебя минусовать пришел.

Я так понимаю что сталь за первые 2 флага тебе уже выдали, но флаги еще не списали. Во всяком случае у меня оно так. Есть и флаги и сталь.

- Смотри что у меня есть, - сказал Эдик, подсаживаясь к Семену за одну парту. Мальчик расстегнул потертый черный рюкзак, и извлек из него странного вида журнал. Обложка журнала была выполнена из бумаги, с красивым рисунком, и выглядела слегка старомодно. Журнал назывался – «Моделист-конструктор». - Что это? – спросил Семен, разглядывая необычный журнал без малейшего признака глянца. - У меня их много, наверное полный шкаф. – сообщил другу Эдик, и оба мальчика стали листать страницы журнала. Журнал содержал в себе статьи разного толка, как чисто технические, с описанием тех или иных агрегатов, так и развлекательного толка. Но больше всего, мальчишек заинтересовала статья про корабль. На левой странице был изображен шедший полным ходом мощный боевой корабль, несший черно-серый камуфляж. Впереди якорных клюзов красовались красные звезды, а на правом крыле мостика, виднелся сигнальщик, с флагами в руках. Оба мальчик взахлеб пронеслись по строкам, описывавшим боевой путь эскадренного миноносца «Разумный», а также краткую историю создания эсминцев «проекта 7». К концу школьного дня, красавец эсминец уже красовался на тетрадном листке одного из мальчиков, тщательно перерисованный туда карандашом. Полубак был высотой в 2 клетки, а остальной корпус – в 1 клетку. В следующий раз, Эдик принес в школу журнал, в котором была напечатана статья про крейсер 1 ранга «Аскольд». Помещенная в журнал картинка, изображала пяти трубный красавец на полном ходу, с развевающимся Андреевским флагом. Мгновенно перед глазами пробежала статья о самом корабле, о том как на нем держал флаг С.О.Макаров, о том как крейсер прорвался в Шанхай… И в конце дня, один из лучших крейсеров своего времени, перекочевал в уже специально заготовленную для этого тетрадку. - У тебя корма толстая получилась, да и сам корабль выглядит как-то странно…, пробормотал Семен, - что это за полоски? – спросил мальчик, ткнув в белые вертикальные полосы на черных колпаках труб. - Сам ты толстый! – разозлился Эдик, - это придает им объем! Мальчишкам так и не удалось прийти к консенсусу в данном вопросе, и каждый из них продолжил изображать корабли в своей, уникальной манере. Раз в несколько дней, а иногда и каждый день, Эдик приносил новый журнал, и оба мальчика с упоением перерисовывали новый корабль в свои тетрадки. За «Аскольдом» последовали: крейсер «Очаков», минзаг «Марти», крейсер «Киров», крейсер «Варяг», линкор «Мэриленд», линкор «Петропавловск/Марат», монитор «Ударный», лидер «Ташкент» и другие… Каждый день им приоткрывалась новая часть истории, и новый корабль служил им в ней проводником. Но увы, все течет и все меняется, а порой и заканчивается самым неожиданным и порой трагическим образом. Наступило лето, ребята попрощались и разъехались по дачам/дедушкам и бабушкам. Увидится вновь, им было уже не суждено. Через несколько месяцев, в сентябре, стоя на отпевании в Свято-Троицком монастыре г.Риги и держа в руках свечку, Семен с трудом осознавал происходящее. В большом и просторном помещении монастыря, почему то было тесно и душно, хотелось выбежать на улицу. Лишь через некоторое время он окончательно понял, что все это всерьез, и его школьный друг больше не вернется в школу, не сядет за парту, и не достанет из потертого черного рюкзака очередной журнал... Спустя несколько лет, зайдя в один из книжных магазинов на улице Kr. Barona, напротив бывшего Дворца спорта, повзрослевший мальчик подошел к книжным полкам с исторической литературой, выбрал томик под названием «Война на Тихом океане», за авторством неизвестного ему тогда Ф.Шермана, и решительно направился к кассе, по пути случайно вспомнив про какие-то блики на трубах… С тех пор прошло много лет. Семен (который не совсем и Семен, но которого так называл весельчак-грузчик Володя (довелось им поработать на одном складе, где повзрослевший «Семен» подрабатывал летом)), все еще взахлеб читает литературу посвященную флоту, и играет в игру World of Warships, которая позволяет взять под командование все те корабли, которые когда-то были аккуратно переведены детской рукой в потертую школьную тетрадку.

Baleares Капитан 2 ранга Давид Гаска (исп. - Capitán de Fragata David Gasca Aznar) в напряжении всматривался в окружающую корабль темноту. Внезапно, ночь озарилась вспышками артиллерийского огня. Шедшие впереди Sánchez Barcáiztegui и Almirante Antequera открыли огонь левым бортом по кораблям франкистов. Вслед за собратьями, «заговорил» и главный калибр Lepanto, замыкавшего левую колонну эскадры республиканцев. Открыв огонь, капитан 2 ранга Гаска также отдал приказ приготовить торпедные аппараты. Стрелки хронометра отсчитали четверть третьего, когда горизонт озарили яркие вспышки осветительных снарядов, выпущенных с крейсеров противника. Воспользовавшись тем, что осветительные снаряды демаскировали строй франкистских крейсеров, Гаска, следуя приказаниям флагмана – выпустил торпеды по кораблям противника. Выскочив из торпедных аппаратов, хищные стальные рыбины калибром в 533мм, устремились к цели. Капитан 2 ранга Гаска и не представлял, что именно его торпедному залпу суждено подвести черту под короткой, но яркой жизнью крейсера Baleares. Тяжелый крейсер Baleares, как и его систершип - Canarias, были заказаны для испанского флота в 1928 году. Изначально планировалась серия из трех кораблей, но из-за финансовых сложностей, в конечном итоге было принято решение ограничиться двумя кораблями, перенаправив освободившиеся средства для других нужд. В основе проекта новых испанских крейсеров, разработанного фирмой Armstrong, легли британские тяжелые крейсера типа County. Оба корабля строились в Испании, что с одной стороны – обеспечило заказами местные заводы, а с другой стороны - повлекло за собой задержки в строительстве кораблей (помимо политической нестабильности и нехватки средств, сказалось отсутствие опыта строительства столь сложных боевых кораблей). Спуск на воду крейсера Baleares Начало гражданской войны в Испании, оба корабля встретили в достройке на верфи в Ферроле (исп. - Ferrol), на крейсерах нехватало артиллерии главного и вспомогательного калибров, постов управления стрельбой. В июле 1936 года Baleares вместе с собратом попадают в руки франкистов, которые приложили все силы для того, чтобы ускорить вступление в строй обоих кораблей. Из-за импровизаций военного времени, Baleares так никогда и не получил предусмотренного проектом вооружения в полной мере, из-за нехватки оборудования и материалов, например на крейсере не устанавливалось авиационное оборудование, кроме того, согласно некоторым источникам, на кораблях так и не были установлены предусмотренные проектом 533 мм торпедные аппараты (согласно другим источникам, торпедные аппараты были установлены, и даже использовались в бою у мыса Палос). Крейсер Canarias (систершип Baleares) в доке Baleares вступил в строй в начале 1937 года, не дожидаясь окончательной достройки – у франкистов сказывалась нехватка боевых кораблей. На момент вступления в строй, на крейсере все еще не была установлена четвертая орудийная башня главного калибра. Несмотря на это, корабль немедленно приступил к выполнению боевых задач. В январе – феврале 1937 года, Baleares совместно с Canarias поддерживает франкистские войска в боях у Малаги, ведя интенсивный огонь по противнику из 203мм орудий главного калибра. С конца февраля 1937 года, Baleares занимается блокадой портов республиканцев, крейсерскими операциями в районе Гибралтара и Средиземного моря, поддерживает франкистские войска огнем по береговым объектам. В июне 1937 года, Baleares вновь становится к заводской стенке, и на нем наконец-то устанавливают четвертую башню главного калибра и усиливают зенитное вооружение. Завершив работы, крейсер вновь приступает к патрульной и конвойной службе – вначале в Средиземноморье, а потом в районе Бискайского залива. 7 сентября 1937 года, на траверзе мыса Шершель, Baleares сталкивается с республиканскими крейсерами Mendez Nunez и Libertad. В результате боя, франкистский крейсер получил несколько попаданий, на нем начался пожар, который чуть было не привел к детонации части боезапаса, но корабль спасли решительные действия экипажа. Несмотря на повреждения, Baleares смог воспрепятствовать проводке республиканского конвоя. Республиканский крейсер Mendez Nunez До начала октября, Baleares продолжает выполнять боевые задачи в Средиземном море, после чего переходит в Ферроль для проведения ремонта. Республиканский эсминец Lepanto (предположительно именно он нанес роковой удар по Baleares) 5 марта 1938 года, Baleares (в качестве флагмана) в сопровождение Canarias, Almirante Сervera и трех эскадренных миноносцев, выходит в море для сопровождения транспортов в порт Пальма-де-Майорка. В ночь на 6 марта, сопровождавшие эскадру эсминцы были отправлены на базу, и отряд крейсеров остался без прикрытия. Вскоре после полуночи, противники заметили друг друга. Дальнейшие события станут известными как битва у мыса Палос. Республиканский эсминец Sanchez Barcaiztegui, разрядил торпедные аппараты в сторону крейсера Almirante Сervera, но не попал. В результате активного маневрирования, визуальный контакт был потерян, и был восстановлен лишь после 02.00. Обнаружив друг друга, противники немедленно открыли артиллерийский огонь. Согласно свидетельствам артиллеристов крейсера Libertad, им удалось добиться нескольких попаданий в Baleares. Но не эти попадания стали решающими. Спустя примерно четверть часа после восстановления визуального контакта, республиканские эсминцы вновь выходят в атаку, и их смертоносный груз в количестве 12 торпед, устремляется в сторону крейсеров Франко. Примерно в 2.20, несколько торпед одновременно поражают Baleares в районе башни Б и приводят к детонации носовых артиллерийских погребов. Схема битвы у о. Палос В результате взрывов полностью уничтожаются обе носовые башни, и оказывается разрушенным ходовой мостик, на котором гибнет большая часть старших офицеров корабля. Борьба за живучесть корабля усложняется чудовищными повреждениями и горящим топливом, выливающимся из пробитых танков. Крейсер сразу же получает сильнейший дифферент на нос, и погружается в воду. Остальные корабли франкистов, меняют курс чтобы избежать столкновения с горящим флагманом, и не получив повреждений, выходят из боя и бросают горящий и погружающийся в воду Baleares на произвол судьбы. Спустя примерно полтора часа, погибающий крейсер обнаружили британские эсминцы HMS Boreas и HMS Kempenfelt, которые приступили к спасению уцелевших членов экипажа. По разным оценкам, спасти удалось от 441 до 469 членов экипажа крейсера, в то время как большая часть экипажа во главе с контр-адмиралом Виерна (исп. – contralmirante Manuel de Vierna y Belando) – погибли. Последние минуты Baleares (фото сделано с борта британского эсминца) Список использованной литературы и других источников: Каторин Ю.Ф., Крейсеры часть 2, Больных А.Г., Крейсера, Патянин С., Дашьян А., Митюков Н., Иванов В., Гайдук А., Барабанов М., Все флоты Второй Мировой, Донец А.И., Тяжелые крейсера типа “County”, Аламильо, А.А., Митюков Н.В., «Мендес Нуньес» и другие крейсера-скауты испанского флота, Гаска, Д, Воспоминания о гражданской войне в Испании, 1936-1939, REVISTA DE HISTORIA NAVAL, num. 59, Томас Х., Гражданская война в Испании, 1931-1939 г., Фрэнк У.С. Adios Canarias (http://kbismarck.org/canarias.html), http://www.generalisimofranco.com, http://www.revistanaval.com. Конкурс посвященный Baleares Тема для приема ваших ответов: Внимание: участники конкурсов, обратите внимание, каждый победитель конкурса может активировать не более 3-х бонус кодов каждого типа на свой аккаунт. Т.е. если вы достигли лимита и БК не активируется на ваш аккаунт (выдает ошибку), можете подарить его другу. Регламент мероприятия. 1. Условия участия: 2. Победители будет определены в следующей градации: 3. Подведение итогов и выбор победителей: 4. Начисление призов: 5. Основные правила публикации ответов: 6. Жюри - @Cesarevich_EU Всем удачи! Вопросы:

Ну бывает. Я стоял там где командир сказал стоять. И в следующем бою на этой карте я тоже стоял также. И вновь по озвученной причине. Так что приезжай еще.

Как показывает практика, в любой теме, всегда, найдется как минимум один обиженный, который будет несогласен со всем и по любому поводу. Подобные простыни лишь подтверждают это наблюдение. За что и спасибо. ЗЫ: было приятно побеседовать, но в дальнейшем попрошу переехать в кунст камеру (список игнорируемых пользователей).

Ну "не вникаешь в суть" тут конкретно ты. На момент одновременного нахождения в строю, оба корабля различались формой мостика и кожухом дымовой трубы. У обоих кораблей было по 1 толстой полосе на трубе. Предвидя, что для некоторых "неопнятливых" этого будет мало, я постарался конкретизировать, применив слово "количество". Да, мой недосмотр что не в обоих темах было это изменение. Тобишь я специально старался сделать неправильный ответ еще более неправильным. Смекаешь? Поэтому "некоторая претензия" несостоятельна от слова "совершенно", ИМХО. Ну и для меня, например, очевидно что в неадеквате тут конкретно ты. Ляпнул неправильный ответ и бесишься.

Произошедшая ситуация предельно проста. Есть вопрос в теме обратной связи. Там на него нужно дать ответ. Если дать правильный ответ - побеждаешь, если неправильный - не побеждаешь. Просто как угол дома. В случае если формулировка вопроса слегка отличается, то отвечать нужно на тот, который дан именно в теме обратной связи. Если это все сложно и хочется покричать какие все плохие, то желательно пройти в тему юмор или флудилка, там места вдоволь. Ссылку на "юмор" и "флудилку" оставлять не буду, чтобы специально "усложнить" задачу.

Да, редактирование произошло специально для того чтобы ты не выиграл этот конкурс. Ага. Это заговор, лично против тебя. Но это секрет. Нет не показалось. Как показывает практика, если задать вопрос "Какого цвета была белая лошадь Наполеона?", то среди форумного сообщества обязательно найдутся те, кто выберет варианты "не лошадь а осел", "не белого а розового". На этом дискуссия завершена.

А количество полос от этого, на трубах, изменилось? А вот форма мостика, изменилась враз и навсегда. Ответ дан в такой же форме как и вопрос.

Вот возьми глаза, отнеси их к первому вопросу, и найди там "маркированный скос трубы". Там вариант ответа сразу неправильный дан, ибо "кол-во полос на трубе", у обоих кораблей было одинаковым.

1) В 2) Б 3) А

Поздравляем победителей: @Dralbon @guglog @Dr_Zhozik @Sir_Allon @Blackmore1 Призы будут разосланы в ближайшие пару дней. Всем спасибо за участие!

Первый раз мне из него дропнулись 3 мешка с углем, с тех пор - ни разу больше одного (во всяком случае - не припомню).

Товарищи @Jekarik1 ( ака "ракарик"), а также @Night_Kill_Angel(ака "твой Москва поджег")! В профильной теме по Салему. возни вопрос за фарм опыта и бабла. В обзоре 2х месячной давности, широко известный в узких кругах западный обзорщик писал, что фармит хуже Демона в пермофляже. Что имеете сказать по этому поводу, фармит сравнимые с десятками в пермофляже опыт и деньги, или таки наблюдается просадочка?

Но вроде же "родной" камуфляж Салема - тип 20? Обладатели корабля уже писали, что он идет вместе с кораблем (в противном случае закидали бы ужекое-кого кое-чем). Я думаю просто Мышь устаревшую инфу 2 месячной давности использовал (обзор датирован 17 июня, что ДО релиза корабля на сервера).

Непонятно каким образом родилось такое утверждение (в оригинале просто выдвинут тезис), при очевидном равенстве камуфляжей Де Мойна и Салема в отношении бонусов.... Возможно автор учел там худшую сопосбность Салема пинать эсминцы? Но это не раскрыто более детально. Более того, у автора написано о 50% бонусе на опыт, в то время как камуфляж Салема дает 100% бонус к опыту (видно по скринам в первом посте и вообще в теме). Может БелаяМышь что-то напутал?

Поэтому лучше смотреть стримы. Некоторые стримеры посвящают пару часов времени определенному кораблю, и там подряд идут как удачные бои, так и не очень.

Хорошие люди позвали в гости, а мы там взяли и остались.