Cesarevich_EU

Нет.

В следующий раз постараюсь разнообразить вопросы, чтобы сохранить интригу до самого конца.

Какой дискурс можно вести с индивидом, который речь с рыбкой путает? Демагог нашелся.

О, личинка контрибьютора!

Раковка, ты меня вводишь в ступор. Человек умеющий писать, не может играть столь донно, как это делаешь ты. Или за тебя пишет кто-то другой?

Я понял намек. Я не испытываю желания продолжать беседу с человеком, который требует источники, рассуждает об их достоверности, а сам при этом оперирует ссылками из википедии и передергиваниями различного толка. Я давно не пополнял свой игнор-список, самое время это сделать.

Не смущает. Корабль двигается в ночи в направлении боя, и рискует встретить корабли противника. Команда нигде кроме боевых постов находится не могла. Дремать в обнимку с пушками - да, скорее всего.

В следующий раз постараюсь придумать что-нибудь посложнее. Например - "укажите дистанцию стрельбы 234мм орудия, при угле возвышения в 30 градусов, и весе снаряда в 172 кг?"

А я не говорил что они "узнали", я сказал что "в одном из источников указано". Возможно они основывались на свидетельствах немцев, причем не обязательно с Тюрингена. А возможно это просто допущение, из серии "ну не мог же корабль Королевского флота пойти на дно, не дав ни единого выстрела". У меня на это нет однозначного ответа.

Эмм..... Подвох чую я....

Как минимум один - не раскрывает своей географической привязки.

Это не оспаривалось. Когда я писал про "понапихали", я писал про то что немцы почти на каждый боеспособный турецкий корабль нагнали по сокращенному экипажу из Германии. И это мы еще про офицеров армии умолчим. Касаемо Гебена. Очень бы хотелось. И Гебен, и прочие корабли той эпохи.

У англичан мелькало утверждение что таки успел. Но это опять же... В одном из источников указывалось что в дневном бою Блэк Принс получил попадние, которое повредило машину. В другом указывалось, что произошла поломка машины, и про попадание сказано не было. В одной из работ упоминалось, что как минимум часть английских архивов касающихся того периода истории, пала жертвой немецких бомбардировок ВМВ. Так что тут опять есть место для всякого рода расхождений и непоняток.

Недавно лопатил архивы, и нашел выписку из разнарядки по ротации экипажа на Бисмарке (шютка). Оказалось что перед выходом в последний поход, на борт "приняли" матроса Eugenio Speck. Жека тонул на Бисмарке еще до того как это стало мейнстримом?

Провокация! Это было однажды, я был молод и мне нужны были деньги! Иди вон темку почитай, я опять "разразился". И стартовый пост лайкни.

Тут маленький нюанс. Корабль в порт не вернулся, и оценка и учет его повреждений, по понятной причине, проведены не были. Свидетельств экипажа тоже нет, ибо корабль ушел на дно со всей командой. Поэтому так или иначе, все данные должны сходится на немецких отчетах, которые тоже не факт что были точными (контакт был ночью, корабль был поврежден сразу и сильно). В отношении Тюрингена мне встречалась цифра в 15 попаданий, причем в разных источниках она фигурировала как "всего", так и "крупного калибра". Поэтому на мой взгляд, это тот случай когда реальные цифры уже не установить.

Я подозреваю что линкоры, ходящие нa карте "Север" на Д точку, тоже пытаются выполнить каую-то секретную задачку.

Сегодня попробую выкатить. Потом отпишусь. Сыгрыл. Неповоротливая баржа. Да вес залпа есть, но он бесполезен против эсминцев, ибо провоцирует на подворот всем бортом, и слабо применим против линкоров, если нельзя встять за остров. Ну и маскировка мешает эффетивно подходить на дистанцию РЛС. Апать маневренность - обязательно. Ну и маскировку подрезать.

Ну геймплей у них не отличается принципиально, а под фокусом любой крейсер не живет. Просто некоторые ТТХ у Орлеана сильнее, что в определенной ситуации может сказаться.

У Орлеана как раз брони побольше, причем орудийные башни бронированны лучше, и их будут меньше критовать калибрами 127-203мм. Орлеан скорострельнее (13 секунд против 14.3) и у него более мощное ПВО.

Тут какой момент был. Перед началом войны, турки заказали/приобрели в Англии пару дредноутов (Решадие и Султан Осман 1), с которыми их в последний момент обломали, включив в состав Королевского флота. Поэтому была как обида на англичан, так и фактор "а вот немцы прислали нам сразу 2 корабля, и вот они, в окно видны". А то что они были "куплены" это формальность. Немцы потом туда столько своих офицеров понапихали, что турецкий флот можно было считать "заморской эскадрой" Кайзерлихе марине, ИМХО. Да и ведь вряд-и из Константинополя тогда было видно, чем война закончится. В начальный ее период, все было очень неопределенно, поэтому и профит от выступления на одной или другой стороне, скорее всего казался туркам как 50/50. А тут на чашу весов, рядом с обещаниями англичан, сразу "легли" 26 тысяч тонн стали в лице Гебена, что скорее всего и сыграло свою роль. ИМХО

Ну я сомневаюсь что адмиралтейство морзянкой "подмигивало" каждый раз, высылая Милну и Трубриджу укзания по преследованию немцев. Да и британские дипломаты до последнего старались удержать турок от выступления на стороне немцев. Более того, есть мнение что турки были чуть ли не поставлены перед фактом, когда в проливы внезапно вошли Гебен с Бреслау (якобы Сушон балансировал на грани интернирования, ибо не знал о реальных настроениях в Константинополе), что и было главным аргументом. Я подозреваю что там очень запутанная обстановка была, для понимания которой нужно перелопатить очень и очень много материала.

Что странно, учитывая тот факт, что после "прорыва" немцев, адмиралтейство устроило заседание трибунала по действиям обоих британских адмиралов, и практически вышибло их с руководящих должностей.