Weterok_stalnoy

Беру щас постоянно контейнеры с сигналами. За январь выпал один СК, 250 сигналов на +5% скорости, для меня полезные. А из обычных часто падает 500 свободки, что помогает мне копить на Миссури, Да экономические сигналы - не такая уж редкость, а иначе мне их получить трудно - я средненький игрок и "поддержка" или "кракен" для меня очень редкие. 08:12 Добавлено спустя 1 минуту по серебру выгоднее всего ящики на снаряжение. По рублям ( если считать цену сигналов в рублях) - выгоднее на сигналы. Ск очень плохо падают в любых вариантах.

Убрать из условия победы в режиме превосходство снижение очков до нуля у одной из команд. И турбобоев будет на порядок меньше. И количество эсминцев будет не так сильно влиять на продолжительность боя.

Какой то очень старый реплей. Счетчика урона еще нет. Да и кума без отряда щас не попадает к шестеркам.

ну не сказал бы. давеча проходил мимо союзного линкора на эсминце в инвизе. На него прилетел залп и часть попало в меня,арт тревога не сработала.

а вы то чем лучше ?

А мне седня из обычного на сигналы выпал слотик, тож приятно.

Проверил честность данных клиента о скорости поворота башен, "молодец" )).

проблематично. Но некоторые умеют. И вот вот против них я полностью бессилен. Как бы я ни затачивал корабль как бы я им не управлял, они меня забирают с 1-2 заходов.

Симс в отличие от Блыскавицы ( которая арт эсминец в основном) имеет более комфортное инвизное окно для пуска торпед. И еще кое какое ПвО.

подозреваю чел играл сто тыс пицот боев против авиков, чтобы судить о них.

На мой взгляд проблема с авиками только одна - возможность кидать торпеды прямо под борт. Таким образом противостоять умелому игроку на авике практически невозможно. Хоть у тебя капитан весь в ПВО, хоть при приближении торпедоносцев ты забиваешь на всех врагов вокруг и начинаешь противоторпедые маневры - все это не помогает. Все равно получаешь несколько торпед с захода. Вот это и бесит. Против любого другого класса можно подобрать контр тактику. И играя при этом в соло. Против авика - виртуоза работает только союзный крейсер ПвО с заградкой в 1-2 км от тебя, и то только на 1 налет, на второй ты теряешь поллица.

У меня сегодня были лаги по 5 сек. Никогда раньше за год игры не было таких лагов.

Хотел купить сей аппарат, Но когда узнал точные ТТХ и посмотрел видео с геймплеем. То передумал. Мне все таки для коллекции если что то покупать то хотелось бы, чтобы кораблик можно было выгуливать иногда. Ибо в порту разглядывать нет желания, а вот в бою - очень даже. Но то что про него говорят что основное оружие - ПМК - и при этом дальность 3 км - это удручает. Щас на 2-3 уровнях полно скиллованных игроков. И они с эсминца/крейсера с 3км практически в упор без вероятности промахнуться всадят торпеды и пойду уже на дне корабль рассматривать. Ой, ладно бы дне, а нет, в порту. А я уже писал что мне в порту не интересно, да ?

слабые действительно не стоит, с этим я согласен,а вот средние очень даже. А вот сильные иногда не стоит. Вот например Кутузова не стал кэпа упарывать в ПВО, а наоборот взял пожары. Ибо авик будет атаковать этот крейсер только если он останется один на карте. А вот если на среднем корабле, зная что на него будут летать, усилить ПВО по максимуму то проявлять себя оно будет часто.19:50 Добавлено спустя 2 минутыИ еще заметил авики в большинстве обращают внимание сколько торпед, бомб они вогнали в цель и сколько самолетов потеряли. Если пару раз удачно увернуться с минимальным уроном и при этом сбить хотя бы половину самолетов, то многие авики находят другую цель.

сбивал и по 10 самолетиков и по 15. Что для авика 6 уровня с его ангаром вместимостью 50 довольно чувствительно. Дополнительное серебришко за самолетики.

Если аккуратно в инвизе переходить от дымов к дымам то перки на защиту вообще не очень нужны. От всяких неожиданных неприятностей мне хватает голдовой аварийки обычно. Итого на первом беру лампу с прицелом или арт тревога ( как вариант) , на втором отчаянный, на третьем бдительность - так как до четвертых дымов я не так уж часто доживаю, а торпеды ловлю часто, на четвертом - либо инвиз либо РУ, оба очень полезны - инвиз помогает без потерь доживать до следующих дымов, а РУ очень сильно улучшает ПВО, а авиков на шестом уровне много - и попадаются часто и бывает по 2 штуки. Так что помучившись в раздумьях начал бы с ру, и лишь потом брал инвиз. Но это дело вкуса.

Поворот башен - тоже не критичный навык, какие то 2-3 сек дает ко времени поворота на 180 градусов. Это мелочь по сути. Тем более Леандер не играет на галсах как обычные крейсера, а накидывает из дымов и там поворот башен не нужен вообще.

Два раза сегодня на Чапаеве ходил на точку дамажить вражеские эсминцы и оба раза пожалел об этом. Хотя эсминцы повредил\ утопил, но и меня забрали быстро. В итоге поражение и мало опыта\ серебра. Последний бой с десятками - 3\4 боя ныкался по тылам не доставая почти ни до кого. Зато в самом конце подсветил 2 эсминца в дымах, одного я забрал другого союзники и 1500 опыта за бой ( для меня это хорошо). Вывод такой -чем осторожнее играю тем больше профит.

Я бы качал в ПвО, с РУ кое что сбивает. Полностью в ПВО думаю сбивать будет хорошо. И еше "отчаянный". Этот корабль наполучав много дамага еще долго может жить - прятаться в инвизе и стрелять из дымов - так что перк должен показать себя. В то же время "из последних сил" умеренно полезно,перки на торпеды и тушение пожаров вообще очень ситуативные.Я бы не брал.

У некоторых линкоров ПВО лучше крейсеровского. Они кого то прикрывают ? нет. Дело в не в классе кораблей а в игроках. КАждый играет прежде всего на себя и это оправдано в рандоме.

Давно такой чуши не читал. +1 строчка в игнор-листе.

Мне вот интересно как можно сделать стихийное бедствие всего тремя пожарами.

месячное РО закончилось и зразу опять в критику ? Ну ну. Может еще одно РО впаяют и поживем еще месяцок спокойно. А по теме - лично я ничего не теряю и модернизации пока не собираюсь другие менять. 15% к продолжительности пожара - этож офигеть какая важная вещь чтобы весь билд переделывать.

на восьмерки пятая модернизация не ставится, поэтому по отношению к Ташкенту нет такой дискриминации.

я и немцев опасаюсь - вставать в дымы когда они рядом. И японцев - всегда готовлюсь отвернуть от их торпед. Однако никакой другой класс так откровенно не ограничен в возможностях как советские девятка и десятка.