ExcaGamer

ну про бан это вы конечно загнули) но вот про участия в бою сокланов полностью согласен, надо разносить в разные бои, чтобы ни за, ни против не были в одном бою.

Нет смысла прикрывать свои кривые руки отмазками, не врите самому себе хотя бы, остальным то и так понятна суть.

Прям как будто это предупреждение такое страшное)

ТС, пора бы уже научиться понимать, что за все что ты делаешь - в ответе исключительно ты сам, а не кто угодно кроме тебя. Пустил торпеды - будь добр отвечать за все возможные последствия этого действия, а не валить вину за свою неосмотрительность на союзников или админов. Кстати до сих пор здесь крайне мягкое наказания для подобных вещей, и большинство игроков поддерживает намного более жесткие меры.

Ястребов вообще можно убрать, чтобы авики не воевали друг с другом, а в качестве компенсации немного снизить ударный потенциал, но не в виде ослабления урона, а в виде уменьшения одновременного количества групп в воздухе или количества самолетов в группе, правда тогда эсминцы могут немного обнаглеть)

мм.. вроде бывает, но очень редко

Честно говоря вообще не понимаю разницы, афк, не афк по факту, 0 опыта - получи кукиш, а не звезду. Даже я бы сделал меньше 100 опыта - нет звезды и все.

слишком маленький и незаметный шрифт, не читал.

Поддерживаю желание игроков иметь возможность менять специализацию вручную, т.к. у меня тоже капитаны между кораблями не бегают и хочется чтобы на премах также сидели именно СВОИ капитаны, а не выглядящие мигрантами))

Самое прикольное, что обсуждений уже на 30 страниц, а проголосовавших.. 189 человек, вот она форумная активность)

Просто посмотри на дальность и урон этих зениток, толку от них немного в реальности) как и у большинство крейсеров средних уровней.

Его самый большой плюс это очень миниатюрные размеры)

а баба-яга против) уникальные модернизации позиционируются как достаточно редкие вещи и подобные возможности обмена вряд ли в это вписываются)

Надо все таки понимать, что ЛФ это вовсе не Лоцманы и не создатели руководств, это контингент, который часто заходит на форум и общается по всем тематикам, которые интересны конкретному человеку, т.е. по сути ЛФ ядро пользователей форума. Создавать четко полезный контент (руководства, гайды, описания кораблей и т.п.) вообще не может входить в их задачу, задача ЛФ - наполнять форум постоянной жизнью и актуальным общением. К тому же требование по боям сильно концентрирует в группе ЛФ действительно опытных игроков, которые могут дать полезные советы по максимальному количеству нюансов игры и самого форума. Именно ЛФ, если немного грубо, должны подменять админов и разработчиков в ответах на многие простые вопросы новых пользователей, дабы не перегружать админперсонал излишней текучкой одних и тех же вопросов. Если не хотите поддерживать данную группу небольшими плюшками, то большинство ЛФ я думаю никак не изменит своей активности, но все же осадочек то останется однозначно.. и это вряд ли позитивно повлияет на будущие начинания разработчиков в сфере социалки.

Не ну называть Бретань имбой это ж как надо в нее упороться..) Конечно дело индивидуальное, но по-моему она уступает всем лидерам - Кёнигу, Цезарю и Октябрю безоговорочно. В лучшем случае на уровне Нью-Йорка, который хоть удар нормально держит, у Бретани с этим заметные проблемы.

Ну это же прем все таки, а не из ветки корабль, которые все проходят рано или поздно, премы не все покупают, стало быть и обсуждают их меньше) А корабль хороший все равно)

Мне этот крейсер понравился, даже решил его оставить, красивый, эффективный (хотя в бои на нем не хожу))

Лучший выход, по-моему, делать флаги с выраженным количеством, т.е. не как сейчас, что любой флаг можно повесить на любое количество кораблей, а чтобы получил 1 флаг и его можно повесить только на 1 корабль и все, а на другой корабль - ищи другой флаг. Вот тогда можно и мелкие бонусы у флагов вводить.

я продал частично, оставил пару Конго и пару Миоко, не вижу для себя особого смысла держать кучу одинаковых кораблей) А насчет контракта с компанией, обычно там как раз оговаривается распространение контента, а продажа его клиентом уже вряд ли кого-то интересует, так что если контракт не будет возобновлен - раздача/продажа этих кораблей вряд ли состоится.

Не все родом из 80-90, когда уркаганы приучили нубов что поддерживать законность и жить по человеческим правилам - не модно. Так что жалки как раз те, кто думает что на нарушения надо закрывать глаза и молча, глядя в пол, терпеть.

Меня Алжир как-то не впечатлил пока, медленный очень, орудия довольно долго заряжаются, ббшки как уже писали - жутко рандомные. А вот Мартель... мм.. конфетка, я правда только на тесте играл им, но вещь отличная, в первую очередь за счет скорострельности орудий, так что такой коммент меня если честно удивляет, впрочем у каждого свои взгляды, это нормально)

Зачем ему ап ПВО, которого у него нету фактически) ? Галису обязательно инерционный взрыватель, как и Бертену, без него французы не пробивают нифига. Ну а пока его нет урон набивается в основном пожарами, ну и по слабозащищенным целям нормально бьет. Вообще Галис вполне хороший корабль, но немного сложноват для недостаточно опытных крейсероводов. Ему нужен маневр, всегда и в любой момент, пока уворачиваешься - живешь, а быстрый разворот орудий помогает стрелять в любых маневрах, при этом легкое бронирование корабля зачастую позволяет избегать попаданий в цитадель от линкоров с орудиями большого калибра - часто сквозняки. Также крейсер может неплохо накидывать из-за островов, вот что ему противопоказано, так это лезть вперед, снесут в момент, тупо залпом в нос линкор может отправить на дно. Так что держать дистанцию и поливать фугасами, в удобных ситуациях можно поохотиться за эсминцами, но аккуратно.

было же где-то.. а вообще спасибо за счетчики потенциального урона и по разведданным.

Ну не повезло, бывает, чего сразу топики то клепать) Не так уж часто такое.

да, уже предлагалось, возможно не раз