Artemus

Цветовая дифференциация штанов нужна для быстрого понимания отклонения ваших средних игровых показателей от средних показателей по серверу. От красных(т.е. гораздо хуже) до фиолетовых(гораздо лучше). Величина проальфы - это попытка обобщить все игровые показатели игрока по определённой формуле, и привести их к некому компактному виду. Положительно или отрицательно, в зависимости от того, насколько ваши показатели были лучше или хуже средних.

На дне списка, уже пофиг чем стрелять. Вывозить будешь только на скиле.

Лодка не показалась чем то ужасным. Опыт на Роме помогает. И забудьте вы про пбб.

И откуда у людей столько уверенности в том, что им повезёт?

А не проще его за уголь взять, чем скрестив пальцы вбухивать бабло?

За 1250 голды? Да пусть будет для коллекции.

Купил один контейнер. Что забавно, до этого Лунный контейнер тоже купил один.

Сорян, я вам неправильно сказал. Лечение тут не причём. Это тот урон который вы выбили при попадании и пробитии. Т.е. в этой статье это называется "немедленным уроном". А пожары и затопления - это отложенный урон.

Отвечу только на этот вопрос, т.к. он собственно объясняет всё. Это плохой игрок, который не видит карту и не умеет прогнозировать последствия своих действий. Потому что в бою он остался один.

Вы возите флажок на таран на авике? Это не так. Например невозможно лизнуть свой локоть. Или на авике успеть захватить точку в данной ситуации. Или вообще создать другому авику хоть какие-то проблемы для победы. Мне они позволяют это оценить. Или когда победу можно упустить на ровном месте. Например в данной ситуации. В текущем раскладе особо нетерпеливым осталось ждать от силы пару минут. Кстати, у таких, особо не терпеливых, как правило всегда красная статистика.

Это вы не поняли. У него задача спасти бой, а не нафармить самолёты.

Однако и скорость подъёма групп выше, а подлётное время меньше. В общем, такая себе затея. К тому-же, повышенная эффективность ПВО работает в обе стороны.

Это невозможно. В лучшем случае, он бы просто успел встать на захват. Вообще-то, в таких случаях обычно орут "беги и прячься".

Так это не важно. Для тарана нет никаких предпосылок. Лекс просто не сможет затащить при трёх захваченных точках. Да и самолёты похоже у него на исходе. А это я торможу, принял результаты наблюдателя за результат Сёкаку. Кстати, судя по стате у Лекса опыта на авике поменьше.

Судя по его результативности, ему не поможет. Нет, я просто вижу, что у него осталась только половина здоровья, а японец фулловый. Собственно, об этом и речь.

И этого тоже не наблюдается.

Так он итак выигрывает.

Зачем Шокаку это делает?

Притворяюсь кем?

"Асашио" не ленивый! (((

И что она вам даст? Дело ведь не в классах кораблей, а в том, какие лодки выбирают плохие игроки.

Не заметил такого. Мало урона, низкая выживаемость. И не совсем ясно почему, но очень малый пробег. То ли слишком пассивны, и стоите на одном месте, то ли слишком быстро сливаетесь, не успев толком поиграть.

Нет, я хочу что бы вы просто посмотрели в зеркало. Чем меньше игроков, тем больше важны ваши действия. Да, но в роли "сливающих сокомандников" выступаете вы сами. Нет, винрейт не имеет прямой зависимости с проальфой. Приведу свой собственный пример:

Если бы вы посмотрели на свою игровую статистику критически(вместо того, что бы её скрывать), то вы бы заметили, что нет ни каких предпосылок, для того, что бы вы сохраняли винрейт 56% на протяжении мало мальски длительной серии боёв. Наоборот, вы как раз и продемонстрировали низкую эффективность игры, столь типичную для игроков с красной проальфой.

Ну, наверное, потому что у вас в рангах за 140 боёв винрейт 49%. Т.е. вы проигрываете чаще, чем выигрываете. Допускаю, что иногда вам удаётся сохранять звезду, но в среднем, вы теряете все, что заработали. Видимо, это ваш предел.