Ded_franc

Начинается второй день! апрель 1945 года, Саксония. О чём думал старый моряк стоя напротив затянутого в полевую форму старшего офицера с готическими рунами на воротнике мундира? Какие эпизоды своей бурной карьеры он вспоминал в этот не простой момент? Что он видел? Экзотические дальние страны… Жаркие схватки на суше и на море… Жестокие шквалы… Изнуряющие вахты… Беспримерный переход на утлой шлюпке через океанские просторы… Неизвестно. Да и не так важно это сейчас, когда снова, как уже бывало вызов судьбе был брошен…От его решения, опять зависят жизни людей и снова на плечах тяжесть ответственности, только сейчас всё гораздо сложнее… … августовским утром 1917 года шлюпка носящая название гордого трансатлантического лайнера покинула последний приют потерпевших крушение, выйдя из лагуны и сложив вёсла команда принялась за постановку паруса, командир же разложив карту прикусил кончик карандаша и задумался. С ним четыре матроса и офицер, к сожалению взять на борт всех людей уцелевших в крушении около этого забытого Богом островка в единственную оставшуюся шлюпку было невозможно. Теперь они единственная надежда остающихся на острове на спасение, нужно выжить, направить к острову спасателей и при этом не попасть в руки противника. Плен не лучший исход для экипажа потерпевшего крушение корабля. - К чертям раздумья! Решение принято – до ближайшей обитаемой суши около 300 миль, до ближайших мест где можно силой или хитростью получить корабль и того больше. Но командир не привык отступать! Полная риска и опасностей миссия продолжится, приказ будет выполнен. Шлюпка уверенно легла на курс, будто подгоняемая уверенностью командира и его отчаянной команды. Стрелка маленького шлюпочного компаса замерла на отметке_________

ищите ответы, ответы за первый день принимаются до 11-00, маленькая несогласованность Тысяча извинений, маленькая несогласованность! Ответы за первый день принимаются до 11-00, Пост будет еще раз опубликован в 11-00, также ответы за второй день опубликованные после 08-00 сегодня, будут тоже учтены.

Первый день продолжается до 11-00! Начинается второй день! апрель 1945 года, Саксония. О чём думал старый моряк стоя напротив затянутого в полевую форму старшего офицера с готическими рунами на воротнике мундира? Какие эпизоды своей бурной карьеры он вспоминал в этот не простой момент? Что он видел? Экзотические дальние страны… Жаркие схватки на суше и на море… Жестокие шквалы… Изнуряющие вахты… Беспримерный переход на утлой шлюпке через океанские просторы… Неизвестно. Да и не так важно это сейчас, когда снова, как уже бывало вызов судьбе был брошен…От его решения, опять зависят жизни людей и снова на плечах тяжесть ответственности, только сейчас всё гораздо сложнее… … августовским утром 1917 года шлюпка носящая название гордого трансатлантического лайнера покинула последний приют потерпевших крушение, выйдя из лагуны и сложив вёсла команда принялась за постановку паруса, командир же разложив карту прикусил кончик карандаша и задумался. С ним четыре матроса и офицер, к сожалению взять на борт всех людей уцелевших в крушении около этого забытого Богом островка в единственную оставшуюся шлюпку было невозможно. Теперь они единственная надежда остающихся на острове на спасение, нужно выжить, направить к острову спасателей и при этом не попасть в руки противника. Плен не лучший исход для экипажа потерпевшего крушение корабля. - К чертям раздумья! Решение принято – до ближайшей обитаемой суши около 300 миль, до ближайших мест где можно силой или хитростью получить корабль и того больше. Но командир не привык отступать! Полная риска и опасностей миссия продолжится, приказ будет выполнен. Шлюпка уверенно легла на курс, будто подгоняемая уверенностью командира и его отчаянной команды. Стрелка маленького шлюпочного компаса замерла на отметке_________

Первый день закончился! Начинается второй день. апрель 1945 года, Саксония. О чём думал старый моряк стоя напротив затянутого в полевую форму старшего офицера с готическими рунами на воротнике мундира? Какие эпизоды своей бурной карьеры он вспоминал в этот не простой момент? Что он видел? Экзотические дальние страны… Жаркие схватки на суше и на море… Жестокие шквалы… Изнуряющие вахты… Беспримерный переход на утлой шлюпке через океанские просторы… Неизвестно. Да и не так важно это сейчас, когда снова, как уже бывало вызов судьбе был брошен…От его решения, опять зависят жизни людей и снова на плечах тяжесть ответственности, только сейчас всё гораздо сложнее… … августовским утром 1917 года шлюпка носящая название гордого трансатлантического лайнера покинула последний приют потерпевших крушение, выйдя из лагуны и сложив вёсла команда принялась за постановку паруса, командир же разложив карту прикусил кончик карандаша и задумался. С ним четыре матроса и офицер, к сожалению взять на борт всех людей уцелевших в крушении около этого забытого Богом островка в единственную оставшуюся шлюпку было невозможно. Теперь они единственная надежда остающихся на острове на спасение, нужно выжить, направить к острову спасателей и при этом не попасть в руки противника. Плен не лучший исход для экипажа потерпевшего крушение корабля. - К чертям раздумья! Решение принято – до ближайшей обитаемой суши около 300 миль, до ближайших мест где можно силой или хитростью получить корабль и того больше. Но командир не привык отступать! Полная риска и опасностей миссия продолжится, приказ будет выполнен. Шлюпка уверенно легла на курс, будто подгоняемая уверенностью командира и его отчаянной команды. Стрелка маленького шлюпочного компаса замерла на отметке___________

Вас не правильно информировали, все ответы будут опубликованы после окончания конкурса.

Командиры! Группа «Лоцманы» представляет вашему вниманию новый конкурс «Потерпевший кораблекрушение». Возможно, вы тоже в детстве хотели отправиться в дальнее плавание. Вот только было бы очень неприятно, если бы корабль, на котором вы плыли, потерпел кораблекрушение и вы очутились в безбрежном океане. Небо затянуто облаками, ориентиров нет, зато есть маленький компас. Вам надо выбрать с его помощью сторону света, куда плыть, чтобы встретиться с кораблём, который вас спасет. Давайте его найдем! Время проведения конкурса Cтарт: 23 янв 08:00 (МСК) Окончание: 28 янв 23:59 (МСК) Как принять участие? Для участия необходимо публиковать ответы в специальной теме на форуме. Правила участия Принять участие в конкурсе может любой желающий, а условия предельно просты. Конкурс состоит из 5 этапов. Каждый этап длится 24 часа, с 08:00 (МСК) до 08:00 (МСК) следующего дня, при этом отсчёт следующего этапа начинается после поста лоцмана, ведущего конкурс. Вам необходимо на каждом этапе конкурса указать одну сторону света, куда вы собираетесь плыть. Учитывается только правильная последовательность угаданных сторон света. Если сторона света указана неверно в какой-либо из дней, то учитывается только правильная последовательность до этого дня, а следующие ответы не учитываются. Всего 4 стороны света: Север, Восток, Юг, Запад. Награды Размер награды зависит от того, насколько длинную правильную последовательность сторон света вы укажете: 2 раза — 4 случайных контейнера; 3 раза — 16 случайных контейнеров; 4 раза — 4444 дублона; 5 раз — Суперприз: премиум корабль VIII уровня, 20 случайных контейнеров, 4444 дублона, по 4 особых сигналов каждого типа. ВАЖНО: Если Суперприз не будет выигран, то он переносится на следующий подобный розыгрыш и его размер будет удвоен. Дополнительный розыгрыш Для тех, кто не сможет принять участие в каждом этапе, мы предлагаем обратить внимание на дополнительный розыгрыш. Он пройдет в последний день на последнем этапе конкурса, и будет отмечен сообщением-сигналом: «3 красные ракеты». Отвечая после сигнала, укажите его название и последовательность сторон света. Подсчёт верных вариантов аналогичен общему розыгрышу, а вот награды другие: 2 раза — 2 контейнера «На удачу» 3 раза — 3 контейнера «На удачу»; 4 раза — 4 контейнера «На удачу»; 5 раз — 5 контейнеров «На удачу». ВАЖНО: для участия вы обязательно должны опубликовать свой ответ в теме. Она не предназначена для обсуждения и флуда, так что и ответ ваш должен быть максимально короток и информативен. Ниже идеальный пример ответа. Постарайтесь его придерживаться. На 1-ом этапе: Север На 2-ом этапе: Север На 3-ом этапе: Запад На 4-ом этапе: Север На 5-ом этапе: Юг Призы будут начислены в течение недели после подведения итогов конкурса. Итоги конкурса будут опубликованы в течение пяти дней после его окончания.

Список победителей по ссылке - ТУТ. Всем удачи в боях. По вопросам, связанным с конкурсом просьба обращаться к @franc1972

Доброго времени суток, уважаемые гости и пользователи сайта! Форумная группа «Лоцманы» представляет вашему вниманию обновленный конкурс «Потерпевший кораблекрушение». Ваша задача — найти путь к спасению, хотя и в этом случае хэппи-энд не гарантирован... Время проведения конкурса Старт: 23 марта 2019 года 08:00 (МСК). Окончание: 26 марта 2019 года 08:00 (МСК). Как принять участие? Для участия опубликуйте свой ответ в специальной теме на форуме. Правила участия Конкурс состоит из 3 этапов, каждый этап длится 24 часа. Каждый этап проходит с 08-00 (МСК) до 07-59 (МСК) следующего дня, при этом отсчет следующего дня начинается после поста лоцмана, ведущего конкурс. Есть Вопрос подсказка, правильно ответившие на него и угадавшие сторону света на первом этапе, получают в качестве поощрения дополнительный бонус к награде в виде 2 контейнеров на удачу. Если Вы отвечаете на дополнительный вопрос то в своём варианте на первом этапе Вы должны указать ответ на дополнительный вопрос. Правильность или неправильность ответа на дополнительный вопрос не влияет на основной ответ. От ответа на дополнительный вопрос зависит только получите ли Вы дополнительный бонус. Правка постов запрещена, если были исправление то ответ не засчитывается. Ответы на дополнительный вопрос принимаются до окончания первого этапа конкурса. Условия простые, и в конкурсе участвовать может любой. Вам необходимо на каждом этапе конкурса указать одну сторону света, куда вы собираетесь плыть. Учитывается только правильная последовательность угаданных сторон света. Если сторона света указана неверно в какой-либо из дней, то учитывается только правильная последовательность до этого дня, а следующие ответы не учитываются. Всего 4 стороны света: Север, Восток, Юг, Запад. на втором этапе в посте лоцмана будет задан вопрос-загадка, отгадав который вы получите правильный курс на 2 этапе. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РОЗЫГРЫШ Оказать помощь потерпевшим кораблекрушение — долг каждого моряка. Лоцманы не исключение. Даём ещё один шанс на спасение, для тех, кто не сможет принять участие в каждом этапе, мы предлагаем обратить внимание на дополнительный розыгрыш. Он пройдет в последний день на последнем этапе конкурса, и будет отмечен сообщением-сигналом: «3 красные ракеты». Отвечая после сигнала, укажите его название и последовательность сторон света. Подсчёт верных вариантов аналогичен общему розыгрышу, а вот награды другие: 1 раз — 2 контейнера «На удачу» 2 раза — 3 контейнера «На удачу»; 3 раза — 4 контейнера «На удачу». Награды Размер награды зависит от того, насколько длинную правильную последовательность сторон света вы укажете: 1 раз - 5 контейнеров на удачу 2 раза — 10 контейнеров на удачу 3 раза — 1000 дублонов и возможность сыграть в СУПЕРИГРЕ, где ответьте правильно на 4 вопроса и получите Суперприз :2 премиум корабля VIII уровня, 40 случайных контейнеров, 8888 дублона, по 8 особых сигналов каждого типа. (перенесен с предыдущего конкурса). ВАЖНО: если Суперприз не будет выигран, то он сгорает. Подсчет победителей будет произведен в течении 5 рабочих дней после окончания конкурса, награды будут начислены в течении 10 дней. Список победителей ПРИМЕР ПРИНИМАЕМЫХ ОТВЕТОВ на первый этап: №1 Север. Ледокол “Арктика.” ПРИМЕР ПРИНИМАЕМЫХ ОТВЕТОВ на второй (и третий) этап: №2 Запад. Удачи! АРХИВАЖНО: Вопрос подсказка. Конкурс основан на реальных событиях. Назовите корабль на котором наш герой отправился в путешествие? …Что нас ждёт – море хранит молчанье Жажда жить сушит сердце до дна Только жизнь здесь ничего не стоит Жизнь других но не твоя Ария «Штиль» Потерпевший кораблекрушение (Сохранившийся отрывок из дневника морского кадета Отто Фергюнсона) 13 декабря 1928 г. порт (нечитаемое географическое название) координаты 34°36′ю.ш. 58°22′ з.д. … Прошёл уже больше двух месяцев как мы покинули родные балтийские берега и после нелегкого перехода бросили якорь в экзотическом порту. Груз давно сдан и завтра мы продолжим рейс. Наш новый капитан Андерсен, выглядит озабоченным, предстоящий отрезок пути наиболее опасен. Именно теперь я решился доверить свои мысли о моём первом морском походе бумаге. Итак, с чего же начать? Начну пожалуй с того, что о море и морской службе я мечтал с самого детства, прошедшего рядом с портом (нечитаемое географическое название) Мой батюшка, почтенный бакалейщик, не совсем одобрял мою мечту, однако когда мне исполнилось 17 лет, он пригласил меня в свой кабинет и попыхивая трубкой хмуро спросил: - Сынок, неужели морская служба настолько привлекает тебя, на сколько тяготят обязанности клерка в Торговом доме, который, смею заметить, ты со временем унаследуешь? Что я мог ответить ему? Рассказать о своей мечте? Я понуро молчал, глядя в пол, непроизвольно изучая рисунок персидского ковра… - Ладно! Я же все понимаю. – продолжил отец – И вижу, что ни моя суровость, ни слёзы матери и сестёр тебя не остановят! Сделаем как? Я устрою тебе морскую практику, узнай на деле, что представляет из себя работа моряка и после этого принимай решение! С одним условием: Ты не станешь военным моряком, войн, слава Богу, наверно уже не будет, а я не хочу чтобы мой сын становился бездельником! Согласен? Сердце чуть не вырвалось у меня из груди! Ещё никогда я не был настолько близко к своей мечте!... Отец сдержал своё обещание. Уже через два дня я с гордостью примерял мундир морского кадета торгового флота (запись неразборчива)… Сложно описать мои чувства когда я впервые поднялся на борт корабля, на котором мне предстояло уйти в настоящий поход! Пятимачтовый красавец поражал эстетичностью своих обводов и высотой мачт. Но кроме парусов в преодолении морской стихии помощь ему оказывал мощный дизель, а уровень комфорта для экипажа был на уровне пассажирских лайнеров пересекающих Атлантику. Существенно облегчали жизнь кадетам и экипажу механизмы лебёдок, позволяющих работать с парусами в любую погоду. Это был корабль мечты! Нас было на борту 45 кадетов и каждый считал, что вытянул счастливый билет попав в экипаж этого чудесного корабля. Меня, как имевшего несомненные познания в математике назначили в ученики штурмана. Поэтому курс наш не был для меня секретом. На редкость солнечным, осенним утром снявшись с якоря мы взяли курс на _____________ ( А куда собственно?) Ответы на основной конкурс 1й этап- Юг. Барк Копенгаген. 2й этап- Восток. 3й этап- Север Напоминаем, что в Суперигре смогут участвовать только те игроки кто правильно ответил на все 3 вопроса основного конкурса!!! Суперигра ответы. 1. Ответ: шхуна «Томас У. Лоусон», роман «Пятница, 13-е число». 2. Ответ: шхуна Вайоминг” 3. Ответ: барк “France II” 4. Ответ: парусник “Пруссия” Ответы на конкурс «3 красные ракеты» 1. Запад 2. Юг 3. Север Приносим свои извинения, но было принято решение разыграть рандомно 3-х победителей, остальным начислить призы за основной конкурс. Ошибка была в том, что не указали что суперпризов будет ограниченное число. В Потерпевшем Кораблекрушение 3.0 все это будет учтено.

Начинается третий день! Он особенный. Третий этап! В море интуиции не пустой звук! Вам необходимо прислушаться к своей интуиции и назвать сторону свет! Для тех, кто уверен, что ответил правильно на все вопросы и угадал последовательно правильно стороны света начинается СУПЕРИГРА! Вопрос №1 Это парусный корабль, по праву носил несколько титулов “Самый”, был назван в честь американского литератора и по иронии судьбы одно из обстоятельств гибели этого корабля совпало с названием одного из романов писателя в честь которого он был назван. Укажите имя корабля и название романа? Вопрос №2 Этот парусник, тёзка одного из кораблей, представленных в игре WOWS, так же обладал титулом “Самый”, примечательно, что на постройку этого корабля было израсходовано 140 кубических метров соли. Назовите этот корабль? Вопрос №3 Этот, пожалуй, самый известный большой парусник окончил свою карьеру в качестве корабля - мишени в 1944 году. Назовите этот корабль? Вопрос №4 Вдохновителем постройки этого корабля стал правитель одной из великих держав начала 20 века. Кроме того, этот парусник никогда не оснащался вспомогательными двигателями. А погиб этот представитель класса Больших парусников, имея на борту груз музыкальных инструментов. Как назывался этот корабль? ВАЖНО! Если последовательность сторон света в основном конкурсе угадана не верно то ответы на СУПЕРИГРУ не засчитываются! Сигнал «3 Красные ракеты» Даём ещё один шанс на спасение, для тех, кто не смог принять участие в каждом этапе, мы предлагаем обратить внимание на дополнительный розыгрыш. Он проходит сегодня на последнем этапе конкурса. Отвечая после сигнала, укажите его название и последовательность сторон света.

Первый день закончился! Вот вопрос-подсказка на второй день! Переход через Атлантику в порт Буэнос-Айрес не стал для нас лёгкой прогулкой, как думалось в начале. Не смотря на всю механизацию, работа с парусами давалась нам, кадетам, тяжело. Однако я был рад. Я наконец то ушёл в море. Я учился любимому делу. Я осуществлял свою мечту и не хотел от её отступать. И вот уже завтра мы снова выйдем в море. (несколько страниц прочитать совершенно невозможно, песок и морская вода привели их в негодность) 21 декабря 1928г Южная Атлантика, координаты неизвестны. Третьи сутки стоит туман. Пришлось взять рифы и снизить ход до 12 узлов. Видимость отвратительная. Точные координаты определить невозможно. Капитан выглядит мрачным. Но у нас, кадетов, настроение бодрое. Стоим вахты. С нетерпением ждём появления айсбергов. Хочется увидеть эти плавучие горы льда! Старые моряки из экипажа барка говорили, что их часто видели за 40 параллелью. Судно идёт в балласте. Эх! Если бы не туман! Как красиво “Копенгаген” идёт на всех парусах. Был сеанс радиосвязи с норвежским торговым судном. Капитан не выдал своей озабоченности, да и идёт всё просто отлично. В полдень поднимался на мостик со своим наставником, первым штурманом (я про себя называю его Гвоздь). Глянув на компас, по уже сложившейся привычке (я становлюсь настоящим штурманом) отметил что мы держим курс на __________

неохота реплей закачивать заходят еще как

Только Кремль и достоин как лк, 8-9 страдают им через палубу и надстройки цитадели выносят, а в ближнем бою и в ромб даже от тяжелых крейсеров.

Таки подожди это только первый этап теста, сам страдаю на них.

Уже тест 0.8.1 а где награды за тест 0.8.0?

Это взгляд всех тех кто писал прощай авики, теперь плачут, авики отстаньте от нас, надо было писать прощай ПВО

Уже на основном сервере при игре на авики карта Два Брата увидел что ПВО противника умудряется бить сквозь остров, и наносить урон самолетам, если нужно то прикреплю реплей так как на нем тестируемый авик

Спасибо! Этот конкурс -проба пера, он чуток оказался сложнее чем виделось когда его задумывали, будем совершенствовать и хотелось бы узнать мнение игроков в какой из дней необходима подсказка чтобы понять куда двигаться дальше.

Привет, командиры, итоги конкурса подведены, все победители в скором времени будут награждены! Спасибо за участие и удачных вам морских сражений!

Привет, командиры, итоги конкурса подведены, все победители в скором времени будут награждены! Спасибо за участие и удачных вам морских сражений!

Эта тема не предназначена для обсуждения и флуда, так что и ответ ваш должен быть максимально короток и информативен. Ниже идеальный пример ответа. Постарайтесь его придерживаться.

Вот почитал комменты, и стало грустно от равнодушия игроков и их негатива к данному игроку, а не кто не подумал что если он и вправду инвалид каково ему постоянно ловить негатив а веть продолжая играть он проявляет большое мужество и тягу к жизни, мы же не знаем причину по какой он стал инвалидом, может Родину защищал, может еще что, но он не потерял тягу к жизни, да пусть он плохо играет а вот вы бы смогли играть с одной рукой лежа в кровати или полусидя, не спиться а он не спился, как я знаю нашу игру на больших лвл и фарм серебра там, он часть своей небольшой пенсии точно тратит на игру чтобы продолжать играть, да я сам попадал с ним в одном бою как и против него так и с ним, и не разу ему минус не ставил, он просто заслуживает хотя бы нашего уважения как человек.

Потерпевшие кораблекрушение! Пятый день поиска закончился. Верное направление ВОСТОК! Первый день-СЕВЕР, Второй день-СЕВЕР, Третий день-ЮГ, Четвертый день – ЗАПАД, Пятый день-ВОСТОК Конкурс закончился! Дополнительный конкурс - СИГНАЛ 3-и КРАСНЫЕ РАКЕТ закончился. Ответы: 1 день -Запад 2 день - Запад 3 день - Юг 4 день - Восток 5 день -Север Список Победителей будут опубликован в течении 5 рабочих дней.

Начинается дополнительный розыгрыш для тех, кто выбыл и для тех, кто не смог участвовать в основном розыгрыше. СИГНАЛ 3-и КРАСНЫЕ РАКЕТЫ. Пример ответа 1-й день - Запад 2-й день – Восток 3-й день - Восток 4-й день – Юг 5-й день - Север

Потерпевшие кораблекрушение! Четвертый день поиска закончился. Верное направление ЗАПАД! Первый день-СЕВЕР, Второй день-СЕВЕР, Третий день-ЮГ, Четвертый день – ЗАПАД. Начинается пятый день поиска для тех, кто указал в первый, второй, третий и четвертый день верное направление! СЕГОДНЯ в 10-00(МСК) и до 08-00 (МСК) 28.01.2019 г. начнется дополнительный розыгрыш для тех, кто выбыл и для тех, кто не смог участвовать в основном розыгрыше, РОЗЫГРЫШ начнется по сигналу 3 красные ракеты!

Потерпевшие кораблекрушение! Третий день поиска закончился. Верное направление ЮГ! Первый день-СЕВЕР, Второй день-СЕВЕР, Третий день-ЮГ. Начинается четвертый день поиска для тех, кто указал в первый, второй и третий день верное направление! Для остальных предлагаем дождаться 5-ого дня поиска и по сигналу 3 красные ракеты принять участие в дополнительном розыгрыше в специальной теме!