Astrictt

Хуже всего, когда противно от собственной игры, как у меня последние пару дней (сегодня-то еще ничего), а играть хочется))

Тогда вы должны себе представлять как сложность подобной системы, так и ее бесполезность, потому что никакой гарантии результата нет.

Обещали, что все три вернут за уголь, если я правильно помню. Так что Блэк, скорее всего, ждет та же судьба. Вот только есть вопросы, когда вернут, за какую цену, и надолго ли. Тут возможны самые разные варианты.

Поясняю. Исходя из описания тактики, на расстоянии около 11-10км начинается циркуляция, в которой и без того невысокая скорость сбрасывается еще сильнее. Если за рулем Тирпа более-менее высокоразвитый организм, он потратит это время на сближение, причем Тирпицу не нужно делать циркуляции и сбрасывать скорость. А с учетом того, что Тирп и так на 3 узла быстрее, сократить эту самую дистанцию он сможет изрядно. В результате мы получаем ситуацию, в которой Масса либо стреляет только кормовой, и Тирп приближается медленно, либо Масса активно маневрирует, и Тирп надвигается быстро. Конечно, могут быть случаи, когда Массе повезет больше, может помочь рельеф или его отсутствие, или вы можете быть настолько хорошим спецом, что рассчитаете все тайминги так, что торпеды до вас не доберутся, но как правило, в такой сшибке 1х1, небольшое преимущество у Тирпица. Он быстрее, и сближаться именно в его интересах. Ну а дальше уже руки, фантазия и рандом решают.

Нет, ничего не перепутали. Ранее Неустрашимый вообще продавался за сталь, потом вывели его из продажи. Как и Флинт, который для 7 уровня стоит в угле неприлично много. Эти корабли вернули за уголь, но по повышенному ценнику.

Только при найме можно было, вроде. Как сейчас - не пробовал.

Вы меня не так поняли. Я просто объяснил, почему многие, в том числе и я, на авиках не играют. Имбой в привычном понимании я их не считаю. Токсчиными - да, в одной из соседних тем долго расписывал свое мнение о нынешних ав, повторять те простыни не буду)

Какая связь между умением играть и какими-то рассказами в реале? Если процент побед плохой, надо совершенствоваться, а не на окружающих срываться или игру менять.

Думаю, главная причина в том, что далеко не всем интересен такой геймплей. Даже без рассуждений на тему эффективности. Сама концепция вызывает отторжение, лично у меня, например.

Я правильно понял? Вы на Массе подходили к Тирпицу на пмк, которое у Тирпа пробивает Массу, а у Массы Тирпа нет, а потом делали отворот, подставляя борт, хотя Масса цитаделится на такой дистанции без вариантов, после чего на все той же малой дистанции, заметно уступая в скорости, уходили еще и от торпед?

Мне можно честно ответить на эти вопросы? :) Уж простите, но тут кроме как про плохого танцора и его помехи, ничего в голову не лезет.

Тогда получается, что либо таких капитанов нельзя было бы переназначить на другой корабль, что влечет массу неудобств, либо пересадить можно, и вся историчность теряется. Лучше уж как есть. Историчные корабли отдельно, историчные командиры (в адмиралтействе они есть, ага) отдельно. И сажайте уже кто кого куда считает нужным. Кого-то конкретного запрашивать, полагаю, бесполезно, у разработчиков есть какие-то свои критерии, какие именно реальные личности могут появиться в качестве капитанов.

На форуме есть разделы для поиска кланов и игроков, как в качестве наемников, так и на постоянку. Попробуйте воспользоваться. Учитывайте тот факт, что многие берут наемников из контактов, с форума, знакомых там, так что 4 человека при каком-то онлайне - не показатель реальной активности. Попробуйте попасть в более активный клан, в который возьмут новичка, создайте тему на форуме, заведите знакомства... Есть способы социализироваться, если у вас цель именно клановые бои. Гарантий, что вам выложат готовый коллектив, который только вас и ждет, а еще лучше, лично вас ищет, действительно нет. Тут либо повезет, либо придется пошуршать самостоятельно в поисках. Направления примерные, с чего начать, я перечислил.

Вы внимательно подумайте над тем, что написали. То есть, чтобы попасть в клан, который играет в кб, нужна стата и опыт, а чтобы попасть туда же наемником - уже не нужны стата и опыт? Наемники добавляются по 1-2 человека к отряду игроков из одного клана. Нельзя просто собрать команду наемников. Ну и да, далеко не все играющие в кб кланы имеют какие-то требования к игрокам. Просто поищите именно активный клан, в который возьмут игрока без особого опыта и крутой статы, поверьте, такие есть. П.С. Клановые бои - изначально не для новичков, не просто так и доступ к ним открывается к последним, и так далее.

Да, вполне реально, и вам доводилось не раз, если верить статистике на прошипсе. В первой тройке победившей команды частенько именно такие цифры. Бывает, и при поражениях столько получают, но это уже редко.

Ну, к вашим услугам еще 5 режимов - Кооператив, Рандом, Ранги, Блиц, Операции. И если уж свет клином сходится на клановых боях, попробуйте вступить в клан, который в них активно играет. Наемникам никаких гарантий изначально никто не давал.

Как пожелаете. Просто из стартового поста я понял так, что у вас эта проблема относительно регулярная. У меня, например, после решения проблемы с кабелем, такого не возникает, совсем. Поэтому я и предлагаю заглянуть чуть глубже, и попробовать поискать источник проблемы, а не бороться с последствиями, так как сам в свое время решил подобную проблему. От автологина хуже не будет, но, имхо, роли особо не сыграет, на фоне всей ситуации.

Вы предлагаете немного облегчить симптомы, вместо лечения болезни, если можно так выразиться. Кабель или нет - это угадайка, согласен. В техническом разделе есть ссылка на ПингПлоттер, попробуйте им воспользоваться, может, что-то выясните.

Мне кажется, бороться надо именно с провалами интернета, если есть хотя бы теоретическая возможность. У меня было нечто аналогичное, оказалось, механическая проблема с кабелем - плохо был закреплен. Могут быть еще различные проблемы на стороне провайдера.

Может, не будем тут разводить новый спор из-за ерунды?)) Да, обычно авик светится, хотя бы немного. Да, авик - единственный, кроме эсмов, класс, у которого есть реальные, а не гипотетические шансы не засветиться, активно участвуя в бою.

Если зулушек и так много, это слишком долгосрочное вложение, которое неизвестно когда сыграет. Боевые уходят шустрее. Но, в целом, разницы особо не вижу, что там добирать, все равно надолго не упакуешься.

Я ответил именно на поставленный вопрос. Авианосец вполне способен не засветиться ни разу, и принимать активное участие в бою. Хотя это и редко является самоцелью, но вполне возможно.

Я тоже считаю соло винрейт более объективным показателем. Но его проблема в том, что нужна большая выборка, чтобы можно было говорить о статистике в плане побед. А проальфа - вот, пожалуйста, хоть 1 бой оценит. Насчет опыта надо учитывать, что он идет в статистику уже умноженный на премиум аккаунт. В остальном, уже говорил выше, из-за того, что опыт учитывает, по каким именно целям наносился урон, а проальфа - нет (насколько я знаю), тут вообще сложно соотносить что-то. Так что опыт можно кое-как смотреть непосредственно после боя, но в общей статистике бесполезный параметр, из-за искажения премиум акком.

Нюансов полно. У проальфы есть плюс - она зависит только от индивидуальных параметров. Не спишешь на союзников, как некоторые пытаются с винрейтом. Минус - судя по всему, она рассчитывается исходя из "грязного" урона, без разбора, по какому уровню и классу наносился этот урон. Поэтому порой никакой связи с опытом не прослеживается. Впрочем, если играть исключительно на дамажку и "подсос фрагов", да на кораблях с хорошим пво (самолеты учитываются), проальфу тоже можно накрутить, в определенной степени. Ну это насколько я все понимаю :) П.С. Разница в 600 альфы - действительно довольно много. При одинаковых основных показателях даже странно.

Авианосец