Astrictt

За девятые премы компенсация в дублонах, хотя они за разные валюты могли продаваться. Так что и тут должны быть дублоны.

Вот бы Вы научились пользоваться серверной статистикой на прошипсе, можно было бы пропустить значительную часть диалога. Число игроков там тоже присутствует, как и число боев. По разнообразию игроков Тундра на третьем месте, с минимальным отставанием от второго. Результативность по винрейту средняя, это правда. А вот по урону повыше среднего, что в сочетании говорит о простоте нанесения в любых руках. То, что корабль в рандоме популярен уже давно и постоянно, отрицать странно, мне казалось, это очевидно любому активному игроку, но статистика либо за месяц, либо за все время, подтвердить не получится. Впрочем, за все время Тундра с колоссальным отрывом популярнейший лк10 кроме прокачиваемых, да что там, его купили на 5к человек больше, чем выкачали Коня(!), и практически столько же игроков прокачали Кремль и Репу. Так что конкретно Тундра по популярности действительно зашкаливает, для акционного корабля, еще и по урону относительно в лидерах, заметно уступает только стальным лк.

За последний месяц на Тундре сыграно вдвое больше боев, чем на Смоле, к слову. А еще это с запасом самый популярный лк 10. Наверно потому, что не для всех, многим не зашел...

Пиу-пиу фугасами с дистанции - это не для каждого, тут уметь надо. Мне сейчас расскажут, что он про бб, и я спорить не буду, но на практике, в рандоме, Тундер в 90% случаев фугасоаутирует с дистанции. А можно пример такого корабля, который будет еще лучше, чем Тундер, в клешнях у рака? Потому что Тундер в фугасном варианте как раз и является элементарной в обращении имбой. У Смоланда причина явно другая, он явно не стал слишком популярным, как минимум, из-за конского ценника. Остальные возможно, разработчикам виднее, хотя у меня не было ощущения, что они чересчур часто встречаются.

Если почитать к ней инструкцию, она и 1% не дает... Авик сделает больше заходов, но заберет, если захочет. И ни за какой остров и ни на какой край от него не уйти. А если вспомнить, что мы не в вакууме, и как правило, надо держаться носом к противнику, а тут прилетают бб бомбы, и с налета вынимают 15-20к, когда тебе маневрировать невозможно, ну или фугасные вынимают десятку и пожар-другой вешают. Или торпедоносцы в бортину, когда опять же, не сманеврируешь. И под любым углом закинет, за любым углом найдет. А в ответ ты ему ничего. Совсем. Вот и источник негатива.

Для снаряда линкора обшивка кр, которая не основной бронепояс, по крайней мере, все равно, что фанера. И урон сквозняки наносят, держу в курсе.

Если немного подумать головой, потому же, почему и рикошеты в нос от малых калибров не лимитированы. То есть механика такая - попадаешь в острый угол - рикошет. Попадаешь в участок корабля с тонким бронированием - пролетает насквозь - сквозняк. Возьмите пистолет и лист фанеры, постреляйте. Как лимитировать сквозняки?

Поняли, эсминцеводы? Никаких точек, никаких интересных врывов, никаких торпедных атак с фланга, никакого света за остров, никакой контры вражеских эсмов! Ползаем под боком крупных кораблей, ведь Его Величество Авиковод в бой изволил выйти. Вот тут правда, единственное, это влияние авиков и пл на численность того самого сообщества. Я, конечно, не утверждаю, но предположу, что не положительное. Думаю, Вас завалят просьбой дать рецепт. Потому что авик это единственное, что не контрится никак, оно прилетает и наносит урон, любому классу. Мы возвращаемся к избитой до синевы теме о том, что три класса должны подстраиваться под один. Что не слишком справедливо.

Сие есть ересь, ибо Мусаши великолепный за уголь был. Первый корабль за уголь, если правильно помню.

Все так, но иначе кр будут неиграбельны, если все, что в борт, будет автоматом отрывать лицо. Лично меня бы такое устроило, но для баланса в целом будет печаль.

Чтоб ни одного пробития? Ну как сказать, может, и логично, но повторюсь, на температуру стула эта логика влияла слабо)))

Еще как покупаются. Можно качать ветки за свободный опыт. Свободный опыт можно получить, переводя за дублоны элитный опыт. Дублоны можно получить в премиум магазине. Второй вариант, тоже для разработчиков приятный - много играете, качаете ветки ручками, повышая онлайн. Так что не надо подходить столь поверхностно.

Позитива больше, доходов меньше. Напоминаю, тут не благотворительностью занимаются. И так экономика лояльнее некуда, никакого пэй-ту-вин. Регулярно всякие халявы раздаются, а людям все мало, они эти халявы еще и за донат валюту продавать хотят... Кто в итоге чересчур жадный-то?

Не, ну в борт Таллину - не единственная ситуация в игре))) Я помню не так давно был случай, когда Клив стоял бортом к моему Тирпицу, чуть за аурой пмк, и я его убивал только сквозняками. На полном серьезе, фулловый кр заковыривал сквозняками вплоть до килла. Ни одного пробития, не говоря о цитадели, так и не случилось. Учитывая точность Тирпица, можно догадаться, сколько ушло времени и какая была температура стула. В оправдание можно сказать только то, что такое было один раз, чтоб прям вот настолько, потому запомнилось хорошо.

А Вы улавливаете, о чем я написал? Разработчикам абсолютно нет выгоды в таком. Купил 1 раз прем корабль, и понеслась. Купил Ленин, пару дней покатал, продал, купил Кагу, пару дней, продал, купил еще что-то. Вы представляете масштаб халявы при описанном Вами подходе? Вместо парка прем техники достаточно будет одной покупки. Ну не бывает так, не будьте настолько наивны. То есть Вы представляете себе это так: Дают прем шип по боевой задаче, а я его продаю за 10к (условно) дублонов. За какие заслуги такие халявы?

Потому что разработчикам выгоднее, чтобы Вы еще раз задонатили на дублоны, или провели массу времени/слили свободку на ОИ. Очевидно же. И это не критика разработчиков, это нормальный подход. Думайте, что покупаете.

Ну, во-первых, сквозняк - это уже урон, не рикошет, не птз. А так, имеем, что имеем, видимо, провоцируют нас фугасами стрелять. Там ни рикошетов, ни сквозняков, ни взведений... Все, чтобы скил наращивала аудитория.

Не надо ставить союзника в такое положение, если только заранее предупредить и получить ответ "так точно". Ну, это в идеале все, конечно. Но вообще, тут дежурная фраза "не попадайте в такие ситуации" уместна, как никогда.

Если кататься позади, то проблемы будут. А вот остального не будет, тут да.

Вы точно мой пост внимательно прочитали? Я вообще логику не уловил. Нет, попробуйте изложить чуть понятнее. Какой-то набор образов. П.С. Не, ну если еще отмечаете, то приятно отметить, но не надо тогда на форуме пытаться излагать)))

Просто не надо на эсминце кататься позади лк и пускать торпеды со второй-третьей линии. И проблемы не будет.

Ну тогда не знаю, либо я настолько хорошо стреляю, что не заметил даже такие проблемы (это вряд ли), либо настолько плохо, что как и раньше, попадаю случайно (чуть более вероятно, но тоже вряд ли).

Вот эта фраза все доверие к Вашим словам уничтожает на корню. Потому что опробовать его в рангах Вы ну никак не могли.

Загляните в соседнюю тему, там очень много криков про то, что ПВО переапано и его надо нерфить. И в теме про "токсичную авиацию" то же самое писали.

26,5к боев. И сегодня Вы выдаете мысль, что неправильно приравнивать эсм к лк. Еще тысяч 25, и начнете понимать, например, что с авиками что-то не так.