Grobvater

Блиц 1х1 был лучше.

Сорям, но мы в ЛС ушли А по вашему вопросу достаточно >>> материала <<<

Так, да ни так. Чтобы полностью понять весь этот процесс, надо начать с самого основного. Задам вопрос чтобы начать с первого этапа. Что в ТРД создает тягу, турбина сзади или компрессор впереди?

Все намного проще. Лопатки компрессора рассчитаны на дозвуковую скорость, если они встретят сверхзвуковой поток, то на них будет срыв потока, что грозит помпажем, падением давления в компрессоре, давление из камеры сгорания ударит обратно и ТРД встанет. В полете это недопустимо. А конус на МиГ-21 выполняет не ограничение потока, тяга компрессором создается такая какая нужна для полета, а выдвигаясь вперед он создает меньшую площадь прохождения, чем ускоряет поток, чтобы развить большую скорость. Как пример, зажмите спокойную струю воды из крана и она полетит бешенной скоростью. А как вперед компрессором тормозится поток? За конусом, как на МиГ-21 и похожих с ним по конструкции ЛА и СУ, происходит расширение пространства, тем самым поток расширяясь заполняет пространство и тормозится. На ЛА с другой конструкцией воздухозаборников другие элементы выполняют эту функцию. Как то так. А "мистеру всехпоучать" незачет Скажет: Я не видел вопроса....

Тут как бы наоборот, с торможением в полете уплотнение воздуха снижается вероятность появление ударной волны снижается. Турбина, это лопатки в камере сгорания ТРД, перед ней стоит компрессор, который создает высокое давление воздуха и подает его в камеру сгорания, откуда расширяющий газ и давит на лопатки турбины. Если воздуха меньше попадет в камеру сгорания, то упадет % кислорода, сгорит меньше керосина, значит упадет тяга и тем самым снизится скорость, тут совсем не до сверхзвука будет. Как быть?

Вопрос задал "мистеру всехпоучителю", как "правильно", по его мнению, надо выражать мысли, вот ОН пусть и отвечает на вопрос. Уже первые сутки завершаются, видать мысль формирует, жду его ответа с огромным терпением.

Ну это вторая больная тема, чтобы сдвинуть игру с мертвой точки по имени рандом, заглыбостоялово. Ведь корабли строились (и разработчики их повторяют на 90% какими они были) не за островами ныкаться, а для открытого сражения на больше дистанции, куда их запихнули разработчики. Это я про линкороную братию и авики. Толи дело крейсерам, они вполне сгодятся для такой игры, но не для линкоров. Линкор это море, океан, а не лужа с камнями, вот и стоим носами сморкаемся.

Что значит не могут? На сверхзвуке воздух какой-то другой? Не сбивайте товарища от правильно ответа

Это не намек, а банальная демагогия уж как есть. Дружище, я тут не на докладе в академическом совете и не обязан расписывать, особенно тебе лично, все по килограмма и по шт. детально. Чувствуешь что возвысился, так могу приземлить вопросом из авиации, коли ответишь правильно, то уважение заслужишь. Самолет летит на скорости свыше 2 махов, какова скорость прохождение воздушного потока через его реактивный двигатель. Вперед светоч.

Головной и проект. Все это цепляние к словам, от того, что делать не чего и сказать по существу тоже нечего. Но есть огромное желание поумничать... А что, не все? Наверное до сих пор бороздят мировые океаны? Не надо ни кого балансить, достаточно того, что есть. Можно поработать с перками капитанов, что даст новизну в игре.

В мире вообще только 2 страны, которые имели с составе своего флота многочисленный состав линейных крейсеров, Великобритания как прародительница этого класса и Германия, которая открыв рот смотрела на Британию и все за ней повторяла. Японии достались построенные в Великобритании. США планировали их заиметь, но перестроили все в авианосцы. Весь остальной мир, в силу своей финансовой ограниченности, вообще плевал на эту тему и вкладывались в корабли максимальных ТТХ, хоть один ЛК, но по всем меркам прогресса и военной моды. Так в на пороге 2й МВ появился класс быстроходных линкоров. Так и в игре, все построенные линейные крейсера участвовали в войне, кто утоп, кто дожил до 50-х годом, что соответствует временному периоду игры.

Он наверное имеет ввиду ББ Померании и ПББ Марко Пола. ББ Помера 0.033 сек взрыватель, у Марко пбб взведение 0.030 сек. Где у Помера сквозняк получается, у Марко вынимает белый урон. Ну и углы рикошета разные, где у Помера бдыньк, у Марка вошел внутрь

Блюхер это броненосный крейсер, у не же калибр 210мм... Ничего не знаете, а пытаетесь мир учить. Да. мало! Еще мало, режимов, где их можно применять.

Ваша аргументация совершенно ни о чем, просто эмоции. Для Вас и луна подвид Солнца, все равно круг на небе и светит, хоть и слабее. Но надо Федя разделять, надо! Вам же всем будет польза. Линейные крейсера это самостоятельный и отдельный класс кораблей. Слабая броня, которая способная противостоять снарядам до 280 мм на большой дистанции. Крупная артиллерия, способная на большой дистанции уничтожить или сильно повредить все цели. Высокая скорость, позволит удрать от более бронированного линкора, который может ответкой нанести более фатальные повреждений (привет от Hood). Ага, Вы это расскажите Лютцову, Инвинсиблу, Индефатигеблу и Куин Мери. Там прям заждались сказок на ночь... Вот! Вот они провали в познаниях истории! Постарайтесь сами этот момент изучить, в каком документе даны определения, какой крейсер считается тяжелым, а какой легким и почему. Ну и когда был составлен этот документ.

Линейные крейсера надо выделить в отдельную ветку. Недавно был жаркий спор, по вышедшему линейному крейсеру США Констелейшен. Дело в том, что разработчики берут чертежи реальные кораблей, их же и реализуют в игре на 98% в соответствии с историческим оригиналом. Какие они были в жизни, плохие или хорошие дело относительное и морские министры заказывающие их ставили перед ними свои задачи, ведь жизнь это не рандом. Линейные крейсера хорошо себя показали работая по слабым целям, которые они могли догнать и уничтожить, а от сильных удрать или связать их боем до подхода основных сил и потом уйти, что и закладывалось в их концепцию. В игре разработчики решили все объединить в один класс, не учтя эту разницу между линейным кораблем и линейным крейсером, что породило путаницу у геймеров, которые вообще не разбираются в этой разнице. Геймеры читают ЛИНКОР и ожидают от "нового" каких-то супер-пупер ТТХ, как в других играх это и происходит, всегда новый юнит он обесценивают предыдущих. И геймерам это ломает логику, отсюда непонятки и негатив, что делать с этим кораблем? Ведь рандом 30х30км карта не позволяет реализоваться этим кораблям, в реальности дистанции были в разы больше. Проснись и пой, зайди в игру и посмотри на ветку развития, их уже разделили.

И еще, Юша это 10-ка. Тоже ее выбрал, после долго сравнивания с другими. Ознакомительный бой понравился, 40% точности ГК вышло. ББ-шки тоже злые, просто надо знать, куда ими целиться.

Этот треш за даром достался, ему еще перезарядку когда-то апнули до 38 сек, а было 40 сек. Все равно он даже даром не нужен. Техас лучше, хотя бы ПВО есть, не говоря уже о Чезаре.

Обычно в чатах пишут оскорбления и учат те, кто первый слился и все вокруг виноваты. Почему бы не сделать так же как это сделано с пометкой квадратов в миникарте, пока ты жив тыкать в квадрат карты можешь, а когда слился нет, так же сделать и с чатом. Ушел на дно, молчи. А кто тащит бой, тому не до писуляк чате.

Нет, все данные по дефолту. Вы меньше смотрите Олины мурзилки.

Рогатка короткая, не могут далеко запульнуть

Кстати, у Кенига на 5 лвл с 10х305мм и то сигма 1,8 в отличии от 1,6 у Дерфлингера с его 8 орудиями...

А что у немцев с сигмой? 1.5 и 1.6, с 8 то стволами? Они что, как раньше Кавачи будут, у которых снаряд сразу из ствола в воду падал?

Мюнхен лучше. С флажком скорость 38 узлов, если перк воткнуть, то 40 узлов выдасть.

Вот тут хорошо показано, что он цитадели выбивает только в путь.

Разрабы "не поспешили", это просто такой бумажный проект был, хоть его и успели построить и в 1921 году (кстати 100 лет назад) его перекроили под авианосец. Поэтому, можно сказать, что появление в игре сея чуда приурочено к его 100 летию.