Grobvater

10 февраля 1906 года. На воду спущен инновационный британский линкор «Дредноут» Британский линейный корабль «Дредноут» (Dreadnought, англ. «Неустрашимый») был построен на верфи в Портсмуте за один год и один день. Церемонию его спуска на воду проводил лично король Эдуард VIII. Этот линкор задумывался как новое слово в военном кораблестроении — и действительно, он положил начало целому классу кораблей, названных в его честь. «Дредноут» стал первым кораблем, вооруженным по принципу all-big-gun («только большие пушки»): его огневую мощь обеспечивали десять дальнобойных 305-мм орудий. Новинкой была и паротурбинная силовая установка из 18 котлов. Вместе с инновационной формой корпуса, позволявшей воде обтекать его без завихрений, силовая установка «Дредноута» позволяла ему развивать высокую по тем временам скорость в 21 узел. Быстроходность и хорошее вооружение делало «Дредноут» на голову выше всех остальных линейных кораблей, построенных до него. Фактически, после его спуска на воду все флоты мира (включая и британский) мгновенно устарели. Это привело к тому, что все морские державы в начале XX в. стали срочно строить дредноуты: началась бурная гонка морских вооружений. Как вспоминал парламентские дебаты на тему строительства дредноутов лорд Фишер, британский министр ВМС в начале XX века, «правительство предлагало построить четыре, оппозиция требовала шесть, сошлись на восьми». Положение родоначальника нового класса сыграло с «Дредноутом» злую шутку: он быстро устарел, и в серьезных морских сражениях ему так и не довелось поучаствовать. Единственным значительным достижением «неустрашимого» стал таран немецкой подлодки в 1915 году. В 1916 году, во время крупнейшего морского сражения Первой мировой, Ютландского, он находился на ремонте. Уже в начале 1919 года «Дредноут» был выведен Адмиралтейством в резерв, а двумя годами спустя продан на слом. Несмотря на короткий век, он предопределил основные тенденции военного кораблестроения на 35 лет — до сражения при Перл-Харборе, после которого стало ясно, что бал на море теперь будут править авианосцы.

Спсб! Исправил.

Разрабы с чего-то решили, что у Hood офигителное ПВО. Попытались его реализовать в игре, в виде этих ракетных установок и дали им заградку. В итоге, это быстро бегающая баржа с "немыслимым" ПВО на 1,8км на короткое время. НУ и иногда попадающие из своих 381мм орудий. Только остаётся загадкой, почему с его 8 стволами, у него до сих пор сигма 1,80? У Лизы и Спайта 2.00, у Колорадо 1,90.

Это наверное означает, что на: скорость хода, стрельбу всех орудий, радиус разворота и т.д.. не повлияло. А что интересно, сколько теперь будет вылетать из тех мягких мест?

Корабль Его Величества «Инвинсибл» представляет собой удивительнейшее творение британского военно-морского гения. Он стал первым линейными крейсером мира и родоначальником нового класса боевых кораблей. Его появление оказало огромнейшее влияние на военно-морские доктрины прочих государств мира, и в том числе на стратегию и тактику использования крейсеров. «Инвинсибл», безусловно, стал столь же этапным среди крейсеров, как и «Дредноут» среди линкоров. Но очень трудно понять, как все это удалось настолько неудачному во всяком отношении кораблю. «Инвинсибл» и его «систершипы» «Инфлексибл» и «Индомитебл» подвергаются многочисленной и, в общем-то, справедливой критике: их защита считается смехотворной, расположение орудий главного калибра неоптимальным, а скорость хоть и весьма высокой, но все же недостаточной для линейного крейсера эпохи Первой мировой войны. Отсюда возникает естественный вопрос: каким образом страна, еще совсем недавно являвшаяся техническим лидером эпохи, «владычицей морей» и обладавшая мощнейшим в мире флотом, умудрилась создать столь провальный корабль? Что за затмение такое нашло на гениальных британских проектировщиков и инженеров?

Современные корабли уже не несут вооружение, способное уничтожить этого морского гиганта, защищенного мощной стальной броней. Его орудия обладают непревзойденной огневой мощью, по своим размерам он уступает только авианосцу и больше напоминает плавучий город. Журналист портала BusinessInsider побывал на борту последнего построенного в мире линкора USS Wisconsin

Не то чтобы сбить, лучше посчитать, умножить вес снаряда 1225кг, на ускорение и получим силу снаряда в кг на момент полета в точке А, куда прилетит ракета для перехвата. И хватит ли мощности б\ч ракеты, чтобы сбить снаряд? А если ещё знать, как ПВО ракета сбивает цель, с помощью начинки в виде игл и шариков, то отлично понимаем, что ПВО ракета снаряд не собьёт. Может теоретически повлиять на траекторию полёта, но шансы мизирные.

И ещё не известно, кто в выигрыше окажется, кто-то нервный тик заработает, а кто-то пачку дамажки

Корабль «Везувий» (Vesuvius) спроектировала и построила для флота США фирма Уильяма Крампа в Филадельфии. Его заложили на стапеле в сентябре 1887, спустили на воду 28 апреля 1888, испытали в море весной 1889, сдали флоту 7 июня 1890 года. В то время мировая печать много писала о «первом в мире динамитном крейсере» . Динамитный крейсер USS Vesuvius (США) Если быть точным, никакой это не крейсер. Во-первых, корабль невелик. Длина 76,9 м, наибольшая ширина 8 м, средняя осадка 2,74 м, водоизмещение - 929 тонн. Это габариты канонерской лодки, причем не самой крупной. Во-вторых, вся защита корабля ограничивалась дюймовой броней боевой рубки. В-третьих, средств самообороны он не имел. Правда, скорость для того времени была неплохой: на испытаниях в марте 1889 года «Везувий» развил 21 ,65 узла (40 км/час) , в службе показывал до 20 узлов. Четыре цилиндрических котла обслуживали 2 машины проектной мощностью по 1600 Л.С., которые на испытаниях дали по 2150 сил - 4,62 «лошади» на тонну водоизмещения корабля. «Изюминка» заключалась в вооружении. «Везувий» имел три 15-дюймовые (381 мм) пневматические пушки конструкции Эдмунда Залинского, длиной 16,76 м (55 футов) . Их неподвижно закрепили в носовой части корпуса под углом 18 градусов к горизонту. Над палубой стволы выступали на два метра. Наведение пушек на цель осуществлялось посредством маневрирования корабля. Длина снаряда составляла 335 см, масса - 444,5 кг (980 фунтов) , включая 226,8 кг (500 фунтов) динамита. Столь мощных артиллерийских фугасов в то время не было ни в одной стране мира; Боекомплект насчитывал 30 таких снарядов. Дальность стрельбы ими достигала 1, 55-1,6 км (1700-1750 ярдов) . Кроме того, Залинский разработал к этим пушкам еще и подкалиберные снаряды -254-мм (160 кг), 203 -мм (91 кг ) и 152-мм (45 кг). Дальность стрельбы ими достигала 4,5-4,8 км. Пневматические пушки Залинского на крейсере "Везувий" . Заряжание происходило из пятизарядных барабанов, которые находились рядом с казенной частью стволов. Казенная часть могла отсоединяться от ствола и опускаться к барабану во время зарядки. Снаряд стабилизатором вперед досылался в казенную часть с помощью гидро-толкателя, после чего она поднималась и соединялась со стволом. Подкалиберные снаряды заряжались вместе с деревянными вышибными пыжами. Залинский создал и электровзрыватели для своих снарядов. Батарейка для работы взрывателя помешалась внутри снаряда. Электровзрыватель был мгновенного действия, что являлось недостатком, так как мгновенный взрыв исключал пробивание снарядом брони.

Инерционный Взрыватель.

Эти с евро-сервера всю жизнь войны проигрывали, так что не факт, что рулящая техника там лучшая в принципе.

Итог очередного падения игры в глаза игроков, в прошлом году перестал покупать пермы, в этом ПА. Со следующего года вообще и в игру заходить перестану. Стала неинтересной и неприятной. Все больше и больше в игре проявляется недостаток общей и умной стратегии развития проекта, чтобы был захватывающим и интересным. Есть только меркантильные движухи, не заинтересовывающие от слова вообще.

При всех популистических выкриков разрабов, об идеальном баласе и т.д.., очень мало оплачиваются те подвиги линкора, когда он по вине разработчиков попадает в роль корма, но выходит из неё победителем. Дюк хороший линкор, все его достоинства раскрываются. когда на нём сидит 19 перковый кэп, с заточкой под индивидуальную тактику.

Одной Только вот эту одну бомбу, в игре никто не способен в воздух поднять, 5454кг.

Разрабы в хмал упиливают линкоры, дабы всех загнать на крейсера. Варианта 3, либо свалить из игры до лучших времён, либо перепрыгивать на крейсера или авики. Но ЛК делают проклинаемым видом в игре.

Вот вы правильно определили 2 вида, фарми или плати. Но сейчас формируют 3-ю касту, халявщики бесплатно. Просто так. Давно не был, на тебе то бесплатно. Но и там как-то посвински получилось у ВГ. Обещали одно, а нан деле дают другое. Как-то не совсем хорошо выглядит. Либо не обещайте того, чего не дадите. Хотя бы честь не потеряете. У меня тоже один раз был случай на работе. Договорил об ремонте станка в знакомом отделе, там раньше работал, благо рядом было. Ради меня парни согласились на это и оплату реальную (другие берут в 2-3 раза больше). Они сами станок демонтировали и увезли, разобрали и т.д.. привезли и установили. И тут мне один из директоров говорит: " Мол, а чо так много то? Хватит и половины им заплатить!" Быстро бегу в кассу, беру сумму на которую договорился и расплачиваюсь по быстрому, пока не поздно. Все! И рассказал мужикам об этом, после работали исключительно через меня. А того директора вообще на порог больше не пускали и послали один раз очень далеко.

А что, весело! Никогда там не угорал над ВГ! Что ни день, то новый прикол от них. Чего только стоит цирк с подарками для "давнонезаходивших". Как тут не вспомнить добрым словом дядю Мишу...

Это большинство ещё со шкурами и топорами в головах бегает.

Тирпу только ПМК аппнули, до уровня Бисмарка. ПВО у Тирпа было изначально такое.

У Миссури сигма 1.90, у Тирпица 1.80. Все американские линкоры, начиная с Колорадо, имеют сигму 1.90 Норка 2.00. ПВО+ГК делает американские линкоры играбельными с 7 лвл. Почему такая душевная трепетность ко всему американскому, я "не знаю" ЗЫ: Если бы не я это написал, а кто-то другой, я бы отреагировал так: "Что? Правда? Не может такого быть! Все это домыслы и вранье!"

Да и проблема башен снимается вот этим перком.

Ил-2 создавал специалист, авитехник. Я его знаю лично, это Олег Меддокс. Чуть-чуть даже помогали в кое чем. Но он закончил МАИ, авиаинженер. В WOWs кто создавал? Инженеры ЦКБ МТ «Рубин» в свободное время? При всем огромном желании, в Лесте никто не способен это сделать. Увы, но не желаю получить годный продукт симулятора от модельеров. А вот красивые платья, шторы они вполне способны нарисовать. Это их профиль, но не корабли как симулятор. ЗЫ: Так что, я продолжу любить всей душой Ил-2. И может даже уйду туда снова весной, если куплю пакет с бомберами. Поверьте, не жалко потратить деньги на истинное удовольствие реализма, красоты и атмосферности симулятора и того коллектива и духа авиации. А в корабли, уже с огромной жабой покупаю ПА. Думаю, что последний раз это сделал. А зачем??? Ведь в очередной раз и так подарят в виде халявы, лишь бы вернулся в игру, поюзал пару дней и плюнул до очередного подарка от Лесты. За что все остальные, как и я сейчас, пыхтят в рандоме и операциях...

Тут не зависть просыпается, а кое-что по печальнее! Теперь щедрым разбросом халявы и плюшек, пытаются в игру привести людей. А как известно, не ценящим подаренное, все мало и мало. И им хочется больше и лучше. И это периодически будет делаться и дариться. А что делать тем, кто своим трудом прокачивается? Ну паришься ты месяц другой, а кому-то просто так дарят халяву в разы лучше. И не надо выполнять муторные ЛБЗ и тесты, чтобы получить скудный набор особых труселей. Из игры бегут те, кто на это смотрит как мы, видя все это и бегут те, кому это дарят, а потом нет...

Как ещё ВГ не взбучили за то, что он пропагандирует сброс мусора за борт корабля в море Крышка коробки улетает в воду за борт.