yarik36Bismarck

Бисмарк. Ибо: 1. Универсален (может и против эсмов, и против ЛК, и по крейсерам пострелять, и от авика худо-бедно отбивается, и при попадании к 10-кам может дать сдачи) 2. Живуч 3. ПМК 4. Наличие ГАП и ПМК позволяет играть агрессивно, мне это нравится 5. У меня на нем 18-перковый кэп ) 6. Красивый внешний вид 7. История корабля Запасной вариант - Кёнигсберг. (классные ББ, баллистика, дальность стрельбы, полезность в бою при любых раскладах балансировщика, веселый гемплей в "песке")

Это да, по 2 пожара выскакивать действительно стало реже.

То, что куча слабых игроков на хай левелах, это да, просто на 4-6 уронях их еще больше. Я просто по себе сужу, когда купил С. Каролину, первую свою 8-ку, то поначалу вообще не мог на ней играть. И переход этот (с 7-го на 8-ой) дался мне очень тяжело. С 9-ми и 10-ми такого не было. Корабль то в целом неплохой, но я сам раковал на ней и не толком ничего не мог. Потом уже со временем, поиграв боев 150 что то понял, перестроился, подучился. Зато потом, когда спускался на 5-6 уровень играть стало гораздо легче, тут тебе и бортоходов много и по тебе не всякий метко попадет. Хиппер кстати был 2-ой восьмеркой у меня, и на нем я хоть и выдающихся результатов не добился, но игрался он не плохо и так как с Норкой я на нем не мучался. Да и сейчас иногда просто ради фана его выкатываю, не смотря на то, что Рун надо докачивать до Гинденбурга).

На счет баланса согласен, но и уровень игроков на 8-ках выше. Играть сложнее, нужно иметь определенные навыки. А что касается покупать или нет Хиппер, то могу сказать, что после Йорка - конечно стоит, не зря ж страдал)).

ccoouuoocc (08 апр 2017 - 10:45) писал: И каким образом перки и модернизации влияют на данное значение?! Я-то, вообще, за "вероятность пожара" хотел у человека узнать... Вопрос, как я понимаю в том, как сейчас в рандоме горит Бисмарк без перка на противопожарку. Ответить сложно. На примере Монтаны могу сказать, что не сильно ощутил, что стал меньше гореть, когда поставил этот перк, вроде как чуть лучше, но пожары все равно остаются проблемой. На Бисмарке сейчас ситуация терпима, да, поджигают, но играть можно. Конечно перк по факту будет работать, ощутишь ли это в бою - вопрос. Поджигать все равно будут, от японских фугасов в борт не спасет. Если конечно очень не любишь авики, или хочешь пофармить самолеты, можно воткнуть РУОП, но тех же авиков не так много, да и с вкаченными перками на БОП и УОП Бисмарк неплохо косит самолеты 7-го уровня, да и 8-ым авикам что то сбивает. Так что думаю противопожарка тут будет правильным выбором и более практичным. Mapc_666 (08 апр 2017 - 20:13) писал: Самая слабая восьмёрка лк в игре. По твоей статистике как раз наоборот получается . У тебя урон самый высокий из 8-ок как раз на Бисмарке, да и % побед только на Амаги выше. С чего вдруг такой вывод получился ?

Ну 18-перковый капитан на любом корабле в игре никогда не повредит. И на линкорах особенно... Сейчас я с 17-ти перковым кэпом неплохо на Бисмарке себя чувствую, катаюсь в ПМК-заточке. Осталось чуть до 18-го очка. Стоят на 4-ом токене УОП и РУПМК. Думаю здесь возьму противопожарку, как докачаю 18. Хотя РУОП тоже есть желание взять, чтобы иногда авику жизнь медом не казалась.... Но все таки противопожарка практичнее и будет работать всегда, в каждом бою.

Это да. Баланс его не любит. А так - прекрасный крейсер. Когда попадает к одноклассникам, то результаты всегда приятные получаются. Да и даже с 7-ками может быть полезным.

Живучесть/броня Монтаны естественно уступает Ямато и Курфюсту, ГК - слабее, ПМК тоже. Это чисто технические характеристики, тут все очевидно. Но если Ямато Монтана противопоставляет большее число орудий ГК (12 против 9) и гораздо более мощное ПВО, то в сравнении с немцем у Монтаны из преимуществ - только ПВО, в остальном она проигрывает (кроме ПВО) и количество стволов одинаковое.

Насколько помню "Каталина" обнаружила линкор уже после того, как Тови осознал ошибку. Хотя относительно хронологии могу ошибаться.

Ну да. Это вчера 2 боя на Шпее скатал с ПА, и такую сумму заработал ))) Суперконтейнером назвать это сложно.... Мне пока самое ценное что выпадало - это 250 снаряжений аварийная команда 2.

В корне не верно. Впрочем так думает подавляющее большинство людей, не особо интересующихся футболом. Работать в сборную России футболисты не приходят, деньги футболистам платит КЛУБ, с которым у них контракт. Именно там они получают з/п. В сборной футболистам на регулярной основе (ежемесячно) никто не платит. Да, есть премиальные, например, за выход в финальную часть чемпионата Мира/Европы, за достижение какого либо результата. Но в сравнении с тем, что игроку платит клуб, деньги из сборной - копейки. В принципе любой футболист может отказаться от выступления за сборную, и ничего ему за это не будет. Отказаться же играть за клуб, с которым контракт, нельзя, за это сразу последует наказание. А то что сравнение не совсем корректно - согласен.

Одни из самых известных линкоров... И наверное самый невезучий... Череда случайностей повлекла его гибель. Логическим завершением боя в Датском проливе был бы уход Бисмарка в один из контролируемых немцами портов. Но видимо судьба решила с линкора спросить по полной за удачный залп по Худу... Мог ли Бисмарк уйти ? Да не мог, а был просто обязан. Ну судите сами: 1. Шанс №1. После потопления Худа и отступления Принца Уэльского англичане теряют контакт с Бисмарком. Но на немецком флагмане видят работающие радары Суффолка и считают, что англичане их "ведут". Льютенс направляет радиограмму в штаб, тем самым выдав свое месторасположение. Сохраняя радиомолчание Бисмарк с высокой вероятностью ушел бы от преследователей. (как это сделал Принц Ойген) 2. Шанс №2. Адмирал Тови получив данные пеленгации наносит их на карту в проекции Меркатора. И тем самым определяет "мифический маршрут" следования Бисмарка. Но данные на карту нужно было наносить в полярной проекции !!! Практически сутки Бисмарк был свободен и англичане "преследовали" призрак. Уж не знаю что побудило Тови пересмотреть свои выкладки, но все таки свою ошибку он осознал и поиск пошел в верном направлении... 3. Шанс №3. Бисмарк обнаружен, но сам Тови далеко позади. Последняя возможность остановить рейдер - самолеты с авианосца "Арк Роял" . И вот они совершают налет и сбрасывают торпеды на... собственный крейсер "Шеффилд"... Однако последствия этой нелепости печальны для Бисмарка... Англичане понимают, что торпеды не взорвались и меняют магнитные взрыватели на контактные. Не будь случайной атаки на Шеффилд и этой самой замены взрывателей вряд ли последующая атака торпедоносцев на линкор была бы успешной... 4. Шанс №4. У англичан остается последний ход и последняя атака с авианосца до захода солнца. Скоро стемнеет, а уже утром Бисмарк будет в зоне действия истребителей люфтваффе. Торпеды англичан по большому счету не могли причинить большого вреда броне линкора, но одна из них попадает в "ахиллесову пяту" Бисмарка - рулевое управление. Теперь линкор обречен... Говоря современным сленгом "не фартануло".... Цепочка случайностей, которая привела к гибели... Тем обиднее, что по факту Бисмарк в своем последнем бою никак не мог реализовать свои возможности ввиду отсутствия управления. Сохраняя возможность маневрирования (а соответственно и точно стрелять) он сразу становился бы грозным противником и можно только гадать, чем бы мог бы завершиться его бой против Роднея и Короля Георга 5.... Понятно, что очень много "если бы", но когда внимательно читаешь историю Бисмарка, то от этих "если бы" просто нельзя не уйти, их слишком много...

Не спорю, поэтому и пишу, что в клинч с одноклассниками лучше не вступать. У меня хоть и нет Курфюста, если смотреть чисто на цифры, то он выглядит предпочтительнее Монтаны. За нее только ПВО. В остальном - калибр, броня, ПМК, живучесть немец круче. И если тот же Ямато серьезно уступает Монтане в количестве пушек, то Курфюст и в этом с Монтаной на равных, + больше калибр. Опять же все это не мешает Монтане быть хорошим ЛК, просто ее нужно правильно использовать ))

Приветствую ). Пожалуй пока действительно отложу покупку. Возможно вернусь как нибудь... Лучше буду Руна в Гинденбург превращать ))

Стоило мне написать, что СК не выпадают, как вчера после первого же боя жму испытать удачу - и вот он суперконтейнер ))) Но радость была преждевременной ... модернизация на ГАП.... В общем, вроде как и выпал он, а пользы... Ну хоть так ...

Понятно, что это не баг, но есть стойкое ощущение, что шанс на выпадения суперконтейнера подрезали.... За последний месяца полтора мне точно ничего не выпадало. А раньше, при даже меньшей игровой активности и меньшему числу заработанных контейнеров суперконтейнеры падали иногда.... Как то не верится в то, что не банально не везет...

10-ки не у всех далеко есть. + экономика там уже кусается больно. Массовость конечно вещь условная, и куча крабов не всегда хорошо, но все таки 10-ки отсекут слишком много народу, и не только крабов но и среднюю аудиторию. Я за разнообразие. В рангах должны быть представлены как минимум 3 уровня кораблей. Вот тогда будет интересно играть. 10-ки интересно конечно, но и они наскучат....

Долго я Пенсу не решался после Кливленда выкупать, но все таки купил и прошел, дабы понять за что же ее так любят и еще больше ненавидят... Вот теперь Орлеан... Тоже думаю, а нужно ли ...? Пока единственное что подкупает, - так это факт того, что корабль реальный, историчный, действительно участвовал в морских сражениях... Как я понимаю, и Такао и Хипперу (которые у меня есть из 8-х кр) он уступает. Тем более 8-ку прокачать уже и дольше и дороже чем 7-ку, а там дальше Балтимор по ветке, который еще противоречивее... В общем качать или не качать, вот в чем вопрос ))?

Прошел вчера Пенсаколу. Думаю теперь брать или не брать Орлеана... Капитаном кстати тоже на Пенсу посадил Сигала. С ним башни вертятся относительно неплохо. Корабль исключительно поддержки. Самому на нем затащить очень сложно. Бывали на ней не плохие бои с точки зрения урона, даже "кракена" пару раз взял, но вот с % побед у меня на ней беда какая то, практически худший результат их всех имеющихся кораблей, особенно с учетом того, что качал ее в то время когда уже научился чуть чуть игре... Наверное как раз сказался тот факт, что на ней играть надо очень аккуратно, много от команды зависит, а сам особо вперед не выкатишь, т.к. хп даже без цитаделей тает у Пенсы на глазах... В целом, когда прокачал в топ, игрался корабль нормально, хорошее ПВО, классные ББ по крейсерам, верткая... в порту пока оставлю, но если слотов будет не хватать, скорее всего Пенсакола будет одним из первых кандидатов на продажу...

По мне так, на 5 уровне Кенигсберг рулить будет. Его ББ + дальность и скорострельность стрельбы решат. А с флажками на поджоги и взрывотехником жечь будет он ЛК как солому. Лопнуть конечно может любой крейсер, но в него еще попасть надо.

Согласен. Борт подставлять в принципе не следует. Но все таки есть крейсера, которые могут не пробить одноклассника, срикошетить и т.п., Рун же попадает в таких ситуациях почти всегда бабахнет так, что можно и в порт сразу... Про ЛК много пишут, что вышибают им на крейсерах циты, но у меня это крайне редко бывает, и то если ЛК ниже уровнем. Единственный раз был случай, когда на кактусообразном Йорке, Конго сокрушительный удар нанес. Правда бил с 5 км. А так на крейсерах пока слабовато у меня получается цитадели ЛК ломать, хотя ББ не брезгую вроде...

Выжечь может. Но 1 на 1 лучше не сходится с Ямато и Курфюстом. А так вполне себе хороший ЛК. У меня на нем рекорд по аккаунту по урону - 211 к. Все таки 12 орудий - это аргумент. Крейсера ощущают это в полной мере )) Да и Ямато с немцем, если борт выкатят, мало не покажется. Корабль комфортный.

Небольшое отступление... Сам пару дней назад решил таки начать прокачку Руна. Вообще то не очень хорошо отношусь к "бумажным кораблям", но на хай-левелах реальности уже мало, приходится выбирать из того что есть. В стоке не могу сказать, что сильно страдал, в целом играть можно. После вывода в топ корабль естественно становится лучше. Возвращаясь к ББ и Чапаеву... Видимо просто не фартануло, либо что то делал не так... У меня боев пока чуть больше 20 на немце, но уже раза 3-4 были ситуации когда я попадал в ближний бой с 2мя фуловыми крейсерами 8-го уровня (Чапаев, Могами, Такао), разбирал их за несколько залпов и сам уходил живым... Чапая мне кажется Рун особенно любит, тот раскалывается от ББ просто на части, "сокрушительный удар" уже несколько раз Чапаеву выбивал. Если 8-ой крейсер ставит борт Руну - он труп. Скорострельность высокая, даже если промахнуться с 1-го раза, то второй залп успеет точно попасть в цель. Так что разговоры про лучшие 203 мм ББ в игре ведутся не просто так. Главное - точно ими стрелять . В целом крейсер пока оставляет приятное впечатление, если сравнивать с Хиппером (который тоже хорош), то конечно очень помогает появившаяся хилка, + скорострельность. Можно играть в удовольствие и спокойно идти к вершине ветки - Гинденбургу.

Почти согласен. Самый оптимальный вариант. Играть весь сезон на одном уровне банально надоедает. Мне, например, очень нравится Гнейзенау, но когда на нем откатаешь кучу боев подряд, хочется уже чего то другого. Думаю это будет интересно, + не получится "нагнуть за деньги", ведь под каждый уровень имбы не у всех есть. По уровням я бы так раскидал: до 15-го - 5ки с 15го по 10 - 6ки с 10-го по 5- 8ки с 5-го - 9ки ну и лига морских волков на 10-ках. Можно что то где то скорректировать в плане уровней, но концепция должна быть такой. Хуже, чем 6-ой сезон точно не получится.

Как предложение - уйти от одного уровня кораблей вообще. Выше 15 ранга - на 7-ках, с 15 по 10 на 8-ках, 10-5 - на 9-ках и высшая лига - на 10-ках. Будет интереснее. Корабли будут меняться, а 9-ки и 10-ки осложнят жизнь ракам.