yarik36Bismarck

Не заходит... Совсем... Конечно я не очень сильный игрок, но на Гинденбурге прямо как то совсем печально. Из 10-ток есть еще Монтана, на ней хоть как то получается, а на Гиндере стата чуть ли не худшая из всех моих кораблей. Парадокс, но сам корабль нравится. Вроде бы все при нем, что нужно крейсеру. Но у меня почему то не прет. Понятно, что основная причина - это я, но кто что еще подскажет по особенностям использования сего аппарата ?

Согласен . Единственный минус Кенигсберга - баланс.

Я из за этого Бисмарка стал реже выкатывать, из 4-х боев - 3 стабильно к 10-кам. Я не против, пусть кидает, но в противоположном соотношении. А когда тебя постоянно ставят в заведомо худшее положение, то как то отпадает желание страдать. Например, для сравнения, сейчас на Фусо бывает закинет к 8-кам, но как раз в соотношении 4 к 1. А вот с 8 уровнем - беда. Может таким образом скрыто нерфят стату Бисмарка, но судя по отзывам, это не только немецкого ЛК касается, но и других классов кораблей. Скорее всего реально проблема в низком онлайне, поэтому в ближайшее время улучшений не будет.

6OJIbIIIePoruu_OJIeHb (08 май 2017 - 13:16) писал: Ну, трэш в виде 3-5 уровней яплинкоров катать не хочу) не знаю, на счёт Миёги, но Кавачи и Конго - нет, спасибо! просто к 2к боям пришёл к тому, что не знаю, что качать..интересен разве что Шимакадзе, а когда надоедают основные корабли, начинаешь качать что-то из давно забытого, или просто неизведанного - так была куплена Мексика, Фурутака, начата ветка британских крейсеров, куплена Пенса. И вот так же, наслушавшись отзывов о Фусо от местного юзера, решил её попробовать, предварительно спросив, но 4 из 4х положительных отзыва как бы говорят, что надо брать) З.Ы. по поводу "фантастических результатов" - вот у меня на Мексике почти то же самое..думаю, и Фусо зайдёт) З.З.Ы. всем отписавшимся обязательно поставлю плюсики, кому не поставил, просто они как-то внезапно кончаются Из тех кораблей, которых у тебя нет, я бы рекомендовал Кёнигсберг. Очень фановый кораблик. И до 5-го уровня качать не долго. Raketometla (08 май 2017 - 13:14) писал: зря выкинул 4 очка капитана на ру пво это вам не немцы. +40 урона в секунду при спец. контроле за 4 очка это вообще ни о чем. При любой в качке в пво оно будет никакое, проверялось по расчетам и на практике. У Фусо нет пво с этим нужно смерится и пинать крейсера дальше. Я долго думал по этому поводу. Но дальше буду кэпа по ветке пересаживать, поэтому планирую ПВО качать. + БОП и УОП необходимы для разгона ПМК, а оно по отзывам у япов заслуживает внимания. На 7-ом уровне, где Нагато будет, авики тоже почти в каждом бою. При 18-ти перковом кэпе в 4-ом слоте у меня запланированы УОП, РУОП и РПМК. Да, пожертвую живучестью, но пока так решил, дальше видно будет, может и придется перераспределять навыки.

Недавно решил таки прокачать япов. Кавачи, Миоги, Конго прошел... и забыл.... Играть в целом можно, но ничего такого, чтобы оставить их в порту. И вот купил я Фусо... Это ЧТО ТО. Боев на нем сыграл конечно немного еще (14), но результаты просто какие то фантастические (для меня). 92 % побед, 81 тыс. ср. урон, через бой медалька "поддержка"... С камуфляжем "дух океана" и премакком, в среднем 7000 опыта за бой, около 300 тыс. чистого серебра. Корпус топ вкачал за 2 боя, но и в стоке Фусо мне никакого дискомфорта не доставил. Играть на нем - просто песня. Я конечно предполагал, что Фусо неплохой ЛК, но чтобы настолько... Основная особенность - количество стволов. Когда у тебя 12 орудий на бортовой залп - то промахнуться сложно, тем более на 6 левеле, где уровень соперников ниже, чем на 8-10. Вес этого залпа для 6го уровня мощнейший. + Дальность стельбы для своих одноклассников у него отличная. Крейсера просто разрывает. Да, слабовато ПВО, а авиков на уровне всегда хватает. Но я как то подстроился, пытаюсь сразу заручиться поддержкой и следовать за каким нибудь ПВО крейсером + свое ПВО потихоньку апаю перками. Уже есть БОП и РУОП. Думаю с УОП ПВО будет уже более менее сносное. Да и так получается иногда какие то самолеты сбивать. В общем пока впечатления самые приятные - корабль великолепный. Ради него стоит потерпеть предыдущие ЛК ветки. Если сравнивать с Баварией - то я думал, что немец будет лучше, но поиграв на Фусо могу сказать, что японец однозначно сильнее немца, все таки лишние 4 ствола - это очень весомо. С Мексикой корректно не могу сравнить, т.к. играл на ней давно и когда еще только учился в корабли. В любом случае Фусо очень хорош, рекомендую всем )

Это проклятие ))) Лучше играй дальше на Клемсоне ))

Бисмарк. Ибо: 1. Универсален (может и против эсмов, и против ЛК, и по крейсерам пострелять, и от авика худо-бедно отбивается, и при попадании к 10-кам может дать сдачи) 2. Живуч 3. ПМК 4. Наличие ГАП и ПМК позволяет играть агрессивно, мне это нравится 5. У меня на нем 18-перковый кэп ) 6. Красивый внешний вид 7. История корабля Запасной вариант - Кёнигсберг. (классные ББ, баллистика, дальность стрельбы, полезность в бою при любых раскладах балансировщика, веселый гемплей в "песке")

Это да, по 2 пожара выскакивать действительно стало реже.

То, что куча слабых игроков на хай левелах, это да, просто на 4-6 уронях их еще больше. Я просто по себе сужу, когда купил С. Каролину, первую свою 8-ку, то поначалу вообще не мог на ней играть. И переход этот (с 7-го на 8-ой) дался мне очень тяжело. С 9-ми и 10-ми такого не было. Корабль то в целом неплохой, но я сам раковал на ней и не толком ничего не мог. Потом уже со временем, поиграв боев 150 что то понял, перестроился, подучился. Зато потом, когда спускался на 5-6 уровень играть стало гораздо легче, тут тебе и бортоходов много и по тебе не всякий метко попадет. Хиппер кстати был 2-ой восьмеркой у меня, и на нем я хоть и выдающихся результатов не добился, но игрался он не плохо и так как с Норкой я на нем не мучался. Да и сейчас иногда просто ради фана его выкатываю, не смотря на то, что Рун надо докачивать до Гинденбурга).

На счет баланса согласен, но и уровень игроков на 8-ках выше. Играть сложнее, нужно иметь определенные навыки. А что касается покупать или нет Хиппер, то могу сказать, что после Йорка - конечно стоит, не зря ж страдал)).

ccoouuoocc (08 апр 2017 - 10:45) писал: И каким образом перки и модернизации влияют на данное значение?! Я-то, вообще, за "вероятность пожара" хотел у человека узнать... Вопрос, как я понимаю в том, как сейчас в рандоме горит Бисмарк без перка на противопожарку. Ответить сложно. На примере Монтаны могу сказать, что не сильно ощутил, что стал меньше гореть, когда поставил этот перк, вроде как чуть лучше, но пожары все равно остаются проблемой. На Бисмарке сейчас ситуация терпима, да, поджигают, но играть можно. Конечно перк по факту будет работать, ощутишь ли это в бою - вопрос. Поджигать все равно будут, от японских фугасов в борт не спасет. Если конечно очень не любишь авики, или хочешь пофармить самолеты, можно воткнуть РУОП, но тех же авиков не так много, да и с вкаченными перками на БОП и УОП Бисмарк неплохо косит самолеты 7-го уровня, да и 8-ым авикам что то сбивает. Так что думаю противопожарка тут будет правильным выбором и более практичным. Mapc_666 (08 апр 2017 - 20:13) писал: Самая слабая восьмёрка лк в игре. По твоей статистике как раз наоборот получается . У тебя урон самый высокий из 8-ок как раз на Бисмарке, да и % побед только на Амаги выше. С чего вдруг такой вывод получился ?

Ну 18-перковый капитан на любом корабле в игре никогда не повредит. И на линкорах особенно... Сейчас я с 17-ти перковым кэпом неплохо на Бисмарке себя чувствую, катаюсь в ПМК-заточке. Осталось чуть до 18-го очка. Стоят на 4-ом токене УОП и РУПМК. Думаю здесь возьму противопожарку, как докачаю 18. Хотя РУОП тоже есть желание взять, чтобы иногда авику жизнь медом не казалась.... Но все таки противопожарка практичнее и будет работать всегда, в каждом бою.

Это да. Баланс его не любит. А так - прекрасный крейсер. Когда попадает к одноклассникам, то результаты всегда приятные получаются. Да и даже с 7-ками может быть полезным.

Есть и Каролина и Бисмарк. Оба ЛК нормально играются, оба по своему хороши. Конечно против Ямато на них лучше не попадать )), циты можно японцу вынести и на Бисмарке и на Каролине, но это если четко в борт и с дистанции 10 и менее км. На больших расстояниях тоже выбить получается, но уже реже... Гнейзенау похож на Бисмарка орудиями, это те же самые пушки, только у Бисмарка их 8. В целом, хотя многие и ноют про косость немцев, большой разницы я не вижу в сравнении Каролиной, +- они по точности схожи. Что касается ПВО - у Каролины оно конечно убойное (естественно с перками кэпа), но и на Бисмарке, если иметь 18-перкового кэпа, можно по максимуму реализовать ПМК + иметь хорошее ПВО, взять перк на РУОПВО. (перки базовая и усиленная огневые подготовки берем по умолчанию для ПМК). Сам вот размышляю, что брать своему Бисмарку в 4-ый слот, ПМК уже полностью прокачено, можно взять РУПВО или же противопожарную подготовку .... Тысяч 20 осталось до 18-го очка докачать.... Сравнить ПВО Гнейзенау с Бисмарком сложно, т.к. полностью Бисмарка в ПВО не упарывал. Опять же по отзывам, при должной прокачке ПВО Бисмарк самолеты сбивает исправно, гораздо лучше чем было в реальности... Возвращаясь к тому что лучше Норка или Бисмарк. По мне, все таки Бисмарк, он универсальнее, великолепное ПМК, ГАП, способность держать удар. У Каролины - непробиваемый нос и супер ПВО. Но реализовать его не так просто, т.к. авики как правило облетают стороной. Бисмарк больше для активной игры, хотя и Каролина может при поддержке союзных сил давить, используя свой нос.

Живучесть/броня Монтаны естественно уступает Ямато и Курфюсту, ГК - слабее, ПМК тоже. Это чисто технические характеристики, тут все очевидно. Но если Ямато Монтана противопоставляет большее число орудий ГК (12 против 9) и гораздо более мощное ПВО, то в сравнении с немцем у Монтаны из преимуществ - только ПВО, в остальном она проигрывает (кроме ПВО) и количество стволов одинаковое.

Насколько помню "Каталина" обнаружила линкор уже после того, как Тови осознал ошибку. Хотя относительно хронологии могу ошибаться.

Ну да. Это вчера 2 боя на Шпее скатал с ПА, и такую сумму заработал ))) Суперконтейнером назвать это сложно.... Мне пока самое ценное что выпадало - это 250 снаряжений аварийная команда 2.

В корне не верно. Впрочем так думает подавляющее большинство людей, не особо интересующихся футболом. Работать в сборную России футболисты не приходят, деньги футболистам платит КЛУБ, с которым у них контракт. Именно там они получают з/п. В сборной футболистам на регулярной основе (ежемесячно) никто не платит. Да, есть премиальные, например, за выход в финальную часть чемпионата Мира/Европы, за достижение какого либо результата. Но в сравнении с тем, что игроку платит клуб, деньги из сборной - копейки. В принципе любой футболист может отказаться от выступления за сборную, и ничего ему за это не будет. Отказаться же играть за клуб, с которым контракт, нельзя, за это сразу последует наказание. А то что сравнение не совсем корректно - согласен.

Одни из самых известных линкоров... И наверное самый невезучий... Череда случайностей повлекла его гибель. Логическим завершением боя в Датском проливе был бы уход Бисмарка в один из контролируемых немцами портов. Но видимо судьба решила с линкора спросить по полной за удачный залп по Худу... Мог ли Бисмарк уйти ? Да не мог, а был просто обязан. Ну судите сами: 1. Шанс №1. После потопления Худа и отступления Принца Уэльского англичане теряют контакт с Бисмарком. Но на немецком флагмане видят работающие радары Суффолка и считают, что англичане их "ведут". Льютенс направляет радиограмму в штаб, тем самым выдав свое месторасположение. Сохраняя радиомолчание Бисмарк с высокой вероятностью ушел бы от преследователей. (как это сделал Принц Ойген) 2. Шанс №2. Адмирал Тови получив данные пеленгации наносит их на карту в проекции Меркатора. И тем самым определяет "мифический маршрут" следования Бисмарка. Но данные на карту нужно было наносить в полярной проекции !!! Практически сутки Бисмарк был свободен и англичане "преследовали" призрак. Уж не знаю что побудило Тови пересмотреть свои выкладки, но все таки свою ошибку он осознал и поиск пошел в верном направлении... 3. Шанс №3. Бисмарк обнаружен, но сам Тови далеко позади. Последняя возможность остановить рейдер - самолеты с авианосца "Арк Роял" . И вот они совершают налет и сбрасывают торпеды на... собственный крейсер "Шеффилд"... Однако последствия этой нелепости печальны для Бисмарка... Англичане понимают, что торпеды не взорвались и меняют магнитные взрыватели на контактные. Не будь случайной атаки на Шеффилд и этой самой замены взрывателей вряд ли последующая атака торпедоносцев на линкор была бы успешной... 4. Шанс №4. У англичан остается последний ход и последняя атака с авианосца до захода солнца. Скоро стемнеет, а уже утром Бисмарк будет в зоне действия истребителей люфтваффе. Торпеды англичан по большому счету не могли причинить большого вреда броне линкора, но одна из них попадает в "ахиллесову пяту" Бисмарка - рулевое управление. Теперь линкор обречен... Говоря современным сленгом "не фартануло".... Цепочка случайностей, которая привела к гибели... Тем обиднее, что по факту Бисмарк в своем последнем бою никак не мог реализовать свои возможности ввиду отсутствия управления. Сохраняя возможность маневрирования (а соответственно и точно стрелять) он сразу становился бы грозным противником и можно только гадать, чем бы мог бы завершиться его бой против Роднея и Короля Георга 5.... Понятно, что очень много "если бы", но когда внимательно читаешь историю Бисмарка, то от этих "если бы" просто нельзя не уйти, их слишком много...

Не спорю, поэтому и пишу, что в клинч с одноклассниками лучше не вступать. У меня хоть и нет Курфюста, если смотреть чисто на цифры, то он выглядит предпочтительнее Монтаны. За нее только ПВО. В остальном - калибр, броня, ПМК, живучесть немец круче. И если тот же Ямато серьезно уступает Монтане в количестве пушек, то Курфюст и в этом с Монтаной на равных, + больше калибр. Опять же все это не мешает Монтане быть хорошим ЛК, просто ее нужно правильно использовать ))

Приветствую ). Пожалуй пока действительно отложу покупку. Возможно вернусь как нибудь... Лучше буду Руна в Гинденбург превращать ))

Стоило мне написать, что СК не выпадают, как вчера после первого же боя жму испытать удачу - и вот он суперконтейнер ))) Но радость была преждевременной ... модернизация на ГАП.... В общем, вроде как и выпал он, а пользы... Ну хоть так ...

Понятно, что это не баг, но есть стойкое ощущение, что шанс на выпадения суперконтейнера подрезали.... За последний месяца полтора мне точно ничего не выпадало. А раньше, при даже меньшей игровой активности и меньшему числу заработанных контейнеров суперконтейнеры падали иногда.... Как то не верится в то, что не банально не везет...

10-ки не у всех далеко есть. + экономика там уже кусается больно. Массовость конечно вещь условная, и куча крабов не всегда хорошо, но все таки 10-ки отсекут слишком много народу, и не только крабов но и среднюю аудиторию. Я за разнообразие. В рангах должны быть представлены как минимум 3 уровня кораблей. Вот тогда будет интересно играть. 10-ки интересно конечно, но и они наскучат....

Долго я Пенсу не решался после Кливленда выкупать, но все таки купил и прошел, дабы понять за что же ее так любят и еще больше ненавидят... Вот теперь Орлеан... Тоже думаю, а нужно ли ...? Пока единственное что подкупает, - так это факт того, что корабль реальный, историчный, действительно участвовал в морских сражениях... Как я понимаю, и Такао и Хипперу (которые у меня есть из 8-х кр) он уступает. Тем более 8-ку прокачать уже и дольше и дороже чем 7-ку, а там дальше Балтимор по ветке, который еще противоречивее... В общем качать или не качать, вот в чем вопрос ))?