Chelicera

Да нет, бомбы как были средненькими, так и остались. Штурмы стали совсем мусором, но большинство нормальных владельцев Каги их итак почти не использовали, разве что для разведки. Кага как раз вполне сохранила свою эффективность.

Тут все просто. Торпедоносцы легко уклоняются от тучек при заходе на атаку на форсаже. Бобрами я либо скину по дальней линии на форсаже и сразу отверну, либо просто увернусь. Если я влетел в разрыв - я ***. Мысленно даю себе по рукам и стараюсь больше не влетать. Итого - перк не нужен. Он у меня стоит только на Рузвельте, по понятным причинам. На Манфреде с 2 авиагруппами с хилками - да, вполне можно. При одной хилке...вкусовщина, на мой взгляд. По большей части, больше 2 заходов итак редко делают. Исключение - Хакурю, но там отдельный случай. Тоже спорно. На американцах, где бомб 6, и есть фугасные ракеты - да, пожалуй. И то - на Лексе/Мидвее с ХВАРами - да, неплохо, но на Сайпане уже не особо. На Иммельманне, на мой взгляд, полезность средняя. Теоретически, можно взять вместо сведения. Я беру, т.к. часто ловлю эсмов, чем быстрее торпеды и сведение - тем больше шансов поймать в крестик торпедами. Или не проскочить бомбами при первичном обнаружении. Но не настаиваю. По большей части, любому авику нужны только перк на восстановление самолётов, на их скорость, на хп и защиту от аур ПВО. Остальное уже зависит.

Угу, у Славы пробитие больше.

Доказывать проще всего личным примером. А у тебя с этим так себе. Такие показатели на всех классах - мягко говоря - не то, к чему нужно стремиться. Поэтому не очень понял, на какую аудиторию рассчитана эта тема.

Как на любой прем-девятке, да.

Ну, яхта и вилла - это хорошо, я очень за тебя рад.) Не знаю. Хватит?)

У меня есть все 8 авики, из них на трёх средуха ниже 111к и на одном ниже 100к.) Мне очень неловко.)

И снооова вынужден не согласиться... Скорость да, чуть выше, и то не сильно. При этом у самолётов Сайпана чуть хуже радиус циркуляции (читай, они менее маневренные) - и сложнее разворачивать эллипс вслед за маневрирующим эсминцем.

Не были. До поворота прицела я мог в движущего эсминца с гарантией почти 100% занести леща - просто там был элемент скиллозависимости - трудно было свести прицел на максимум. После поворота прицела я мог хотя бы в бортоходного эсминца с такой же гарантией занести 2-6 ракет. Бомбы всегда могли (и могут сейчас) промазать даже в стоячего эсма при идеальном заходе. Теперь, к сожалению, да. Намного хуже, но жить можно. У Лексингтона в прокачке их в сбросе шесть, а не три. При этом эллипсы разброса у них сопоставимы. Лекс: 3x2*9200=55200 урона, пробитие 53мм, шанс поджога 52% с бомбы. Сайпан: 2х2*11200=44800 урона, пробитие 67мм, шанс поджога 64% с бомбы. И потому он намного лучше Сайпана топит эсмов, особенно теперь. Сайпан был хуже даже до нерфов. Единственный плюс бомб Сайпана относительно Лекса - он может своими бобрами карать яматоидов с их палубой.

Это примерно уровень АВ8. Для десятки очень жидковато.

На самом деле, кое-что изменилось. Я уже писал где-то - изменили высоту, при которой штурмовики с тяжёлыми ракетами заходят на атаку. Проще говоря - теперь угол падения ракет выше. И если раньше ракета могла зацепить надстройку, то теперь просто упадет мимо.

Это не так. До поворота прицела штурмовиков можно было с гарантией карать эсмов именно ракетами. Просто они были требовательны к рукам. Бомбы всегда были рандомными.

Прости, а кто тебе мешает набивать 100 000+ и при этом не топиться? Эта тема точно про Парсеваль? Веточные 8-10 немцы отлично топят эсмов торпедами при наличии прямых рук. Хотя и штурмовики имеют задержку всего в 1,5 секунды и вроде могут занести урон даже в эсма. Ещё раз, проблема не в корабле, а лично у тебя. После последних нерфов Парсеваль относительно многих других АВ стал очень даже неплох.

Теперь даже я поставил ПМК, хотя до патча никогда бы не использовал. По билду - я бы убрал перк на ПМК во втором слоте, он не нужен. И убрал бы сведение - штурмовики и бомберы сводятся очень быстро, а торпедоносцы обычно атакуют после дальнего разворота вне аур и там тоже сведение не поможет ничем. Вместо этого можно поставить как раз игнор ПТЗ.

Каких денег? Вообще неважно, чем ты их топишь. И никаких минусов по серебру не будет, если играть нормально. Мне кажется, тут проблема лично у тебя.

Окей, я понимаю страдания владельцев Цеппелина, Сайпана и Энтерпрайза. Но чем тебе Кага-то не угодила? Она же и так штурмовиками не блистала.)

Точно.)

Могу только развести руками. У тебя вообще нет урона, тут неоткуда взяться победам - ты не затащишь бой, просто светя команде. Даже если ты не играешь на дамажку, ну хотя бы 100 000 среднего урона ты выдавать должен. И то и то. Когда индикатор "истребители" загорается красным - значит, сагрились. Но они в момент агра могут быть относительно далеко и будут несколько секунд ещё лететь. Тебе нужно подгадать так, чтобы 5 секунд их непосредственной атаки пришлись именно на время работы хилки плюс 1-2 секунды осталось на отхил до максимума. Да, все то же самое.

А почему нет? Сейчас относительно других АВ американцы играются ощутимо проще и универсальнее. Разработчики явно не планируют апать остальных (иначе бы их не нерфили), остаётся понерфить американцев.) Сделают невозможным крутить эллипс при заходе на цель - и вуаля!

Не-а. Когда ты так делаешь, ты просто переключаешься на управление оставшейся группой, а первое звено откидается как обычно, сперва отбив положенный таймер. Разница только в том, в случае переключения ты снимаешь неуязвимость с основной группы. Не вводи людей в заблуждение.)

Вообще не факт.) Урона столько, сколько ты сам можешь наносить с учётом времени боя. К моменту, когда утопишь авик, уже пройдет сколько-то времени, к этому моменту можно потерять все точки и т.д. А что Мидвей? Лучший АВ10 на данный момент. Другие авиководы в большинстве своем не лучше и не хуже тебя. Но стремиться стоит к большему.) Ну...тогда ок. Тебе нужна модернизация на время работы снаряжения в 5 слоте и перк на него же на второй полке навыков. А также модерка на хп торпедоносцев и навык на игнор ПТЗ за 4 очка. После/во время разведки имеет смысл 1 раз слетать на авик штурмовиками (1 звено скинув в воду), чтобы повесить пожар и отправить его ремку на КД + выбить ему часть хп и ПВО. Целиться ракетами нужно в борт чуть ниже ближнего к тебе края палубы - там больше площадь и расположены установки ПВО. Потом поднимаешь торперов. Летишь к цели полной группой. Заходишь на атаку в борт, при этом следишь за истребителями. Как только они сагрились и полетели к тебе, прожимаешь хилку. Загоняешь в него столько торпед, сколько сможешь. Урон с 2 торпед - 14466хп. В группе 10 торпедоносцев. С учётом первого налёта штурмами на 5-6к хп, у авика должно было остаться около 45-47к. ПТЗ будет срезать от 0 до 25% от урона, в зависимости от авика (у Имплакабла больше всех, у Сайпана почти нет). Тебе нужно сделать 3-4 удачных сброса, т.е. загнать 6-8 торпед. Это примерно 2-3 налёта (считая первый на штурмовиках), при условии, что авик противника овощ и не умеет защищаться. Если повезло повесить затопление при ремке на КД, то первым же налетом торпедоносцев заберёшь. Что может сделать красный авик? Во-первых, свалить на край карты, куда тебе далеко летать (на больших картах ты будешь минуты 3 тащиться до него, пока он будет летать на центр, сделав в два раза больше вылетов). Во-вторых, поднять истребителей на защиту. В-третьих, он внезапно может уворачиваться от торпед. В-четвёртых, он может пойти с ордером в острова, и рядом вполне может стоять ПВО-баржа. Ну, и наконец, там может сидеть такой же упорант, который тоже будет пытаться тебя утопить. Проще всех топится Сайпан (нет дальней ауры и разрывов ПВО и ПТЗ всего 4%), сложнее всех - Энтерпрайз (если прикрывает себя истребителями). Идеальный вариант - ты поджёг его штурмовиками, а потом вторым налетом загнал 6-7 торпед и повесил затопление ---> труп. Тогда это имеет смысл. Ну, а если ты летал на него 10 минут в противоположный угол карты, то ты просто подставил команду, пока их АВ хотя бы светил тех же эсмов.

Ничего, самокритика - путь к развитию.) Уже неплохо.) Кажется, я начинаю понимать, в чем проблема...) В большинстве случаев можно сохранить группу. Плюс в начале боя, если много ПВО-барж, стоит лететь на разведку неполной группой. А потом, зная кто где, легко не попадаться. Авику имеет смысл топить коллегу в нескольких случаях: 1) Красный авик хлебушек и подставился. Например, неудачно засветился и поймал плюху с линкора на пол-лица. Ну тут ок, это вполне разумно. Либо авик поджался под остров в центре карты, и не может теперь оттуда уйти, боясь попасть в засвет и порт. Тогда он не мобилен и удобная цель, можно внести довольно быстро. 2) Если на авике играет очень стремный противник, который сам решил утопить тебя, и точно утопит. Ну, тут все просто - либо ты, либо тебя. 3) Все враги сдохли и остался только авик. Ну, опять же, выбора нет. Если случай не подпадает под вышеуказанные, то ты рискуешь топить вражеский авик пол-боя, пока он делает что-то полезное, и при этом не дохнет. Либо, что ещё смешнее, ты проатакуешь какого-нибудь нагибатора на условном Парсевале, который после первого твоего налёта поймёт, что ты на него сагрился, и утопит тебя сам. Я и пытаюсь помочь.) Фан - это, конечно, хорошо, только вот у тебя и без него процент побед на этом классе составляет 50,8. Т.е. ты по факту почти никак на бой не влияешь. Плюс у тебя средний урон на Сёкаку около 52к. У авиков на 8 уровне примерно 50к хп. Это означает, что в среднем ты можешь со скрипом утопить только сам авик и больше ничего не сделать. Ты уверен, что не следует сперва просто научиться играть лучше, а потом уже баловаться?)

Лучше не надо. Для этого нужен несколько больший опыт игры на АВ, чем у тебя есть сейчас.

Ну да, один раз уже меняли высоту сброса, потом сделают более долгое падение бомб. Почти уверен, что понерфят фугасных пикировщиков.