Chelicera

Почему же? Могут, конечно. Когда дистанция до цели совсем маленькая. Это довольно много кто практикует. Если ты стоишь за островом носом к противнику, вполне можно кидать торпеды в нос с предельной дистанции, сразу же поднимать новое звено, залетать по дуге и заходить уже в борт.

Ну почему же, есть ещё Транклюкатор. Там ровно такая же история - с подрезанными по урону почти на треть ББ-снарядами и очень плохими углами наводки задней башни. Там ты для нормальной игры тоже обязан реализовать все, что есть - летать по КД, использовать ПМК, дымы и т.д. Или вырасти, что ж ты сразу так мрачно.) Если сможешь привыкнуть к уникальному ритму игры на ней, когда ты набиваешь урон крупными кусками, между которыми отсвечиваешься, хилишься, поднимаешь авиагруппы и т.д.

Так ничего и не поменялось, 40-45к - это и есть твои средние результаты на нём: Ты прям аккурат в собственную статистику и уложился, все как обычно.

1000 боёв, это же очевидно. С меньшим ты не попадешь в список.) Достаточно научиться попадать боеприпасами по движущимся целям, не попадать в разрывы ПВО и понять, когда и на кого летать. Понятия не имею. Я же не призываю его покупать, просто отвечаю на стенания бедолаг "купил, но играть невозможно, верните деньги!!!!!". Великодушно им объясняю - не все потеряно, качай навыки и все получится. Ну, или не играй, чтоб не гореть. Огромный ударный потенциал - самые быстрые самолёты среди амерАВ, лучшее пробитие на фугасах, самая высокая альфа торпед и шанс затопления. По такой логике и у Каги нет фишек - обычные торпеды, хреновые бобры (у Сайпана и то и то намного лучше), хлам вместо штурмовиков. Т.е. все самолёты так себе, но их тупо много. При попадании в топ, где ангара в любом случае хватает - тот же Сайпан настолько лучше Каги, что это даже весело. С 10ками Кага будет получше, с 9ками - примерно паритет.

Да *** я кого убедил.) Потом скажут, что я играл ночью, а ночью игроки не те, да и команда по отрицательным подкруткам спит. И вообще - "циферки ничего не значат". Сайпаноиды, Цеппелины и Аквила - реально сложные авики, я даже не спорю с этим. Т.е. если у игрока ещё нет Каги или Чкалова - я однозначно не буду рекомендовать сабжи к покупке. Но в руках опытного авиковода (условные топ-100) они будут как минимум не хуже. Сайпаноиды имеют шикарное пробитие на бомбах и ракетах - они пробивают почти все палубы в игре. Торпеды - тоже одни из самых мощных на уровне. От игрока требуется только аккуратно выбирать цели, правильно заходить на атаку и грамотно распоряжаться ангаром - понимать когда нужно делать холостые сбросы и делать ротацию типов самолётов. Один удачный заход на ЛК штурмовиками - это примерно 5-10к урона (а зависимости от хп в надстройках и казематах) - и почти 100% один пожар. За счёт механики неуязвимости при заходе на атаку можно проатаковать дважды - это уже 10-20к + шанс переподжечь цель - тогда будет ещё больше. Торпеды вообще легко сносят 15-20к за 1 заход и имеют очень высокий по меркам класса шанс затопления. При использовании хилки/островов можно в 2 захода снести пол-лица ЛК8 или очень больно просадить ЛК9-10. Бомбами можно ловить эсминцев - мне было уже лень делать скриншоты всех вкладок вчера, но несколько штук я точно утопил. При этом в этой теме как стоял вечный плач, так и будет стоять. Просто потому что большинству лень учиться.

Вот катнул все три сайпаноида подряд, последний бой с 10ками: С победами полный ужас, но для демонстрации ударного потенциала Сайпана - сойдет. Будет настроение - покатаю более длинную сессию на всех АВ8. Не будет настроения - не покатаю.) Как уже говорил, в целом давно охладел к этому классу.

Ок, после выходных катну небольшую сессию.

Всех кидает в одинаковые бои. Я точно так же регулярно играю со старшими уровнями. Есть те, кому мешает все на свете - команда, подкрутки, ПВО, автопилот (но не кривые руки, конечно). А есть те, кому просто не лень научиться играть. Лично мне до лампочки - не играй на Сайпане и никаких проблем. А мне норм. Обычный сливной бой c 10ками, не особо удачный. Даже не утопил никого, бой кончился раньше: При этом на 15 минуте у меня все еще оставались самолеты.

Неловко об этом говорить, но пробитие у бомб фиксированное. Т.е. вообще не важно, с какой высоты идёт сброс. Угол падения бомбы - да, имеет значение. Высота - нет.

Не, я последние несколько лет играю один, все поуходили. А основного напарника вообще унесло на евросервер (вместе с нашим микрокланом, лол), пока он был в командировке. Причём он туда не хотел. В итоге он словил дизмораль и ушел из обеих игр.) Я далеко не на всех корытах могу держать такой ПП. Общий у меня скромнее. Да, действительно очень похожие.) ПМК для крейсера-то неплох, вот иногда кого-то и топит. Но это, конечно, ни разу не Шрёдер, и смысла его специально качать не вижу. Хотя я бы и Шрёдеру чуток апнул точность. Хотя бы до уровня веточных сверхтяжелых французов.

Привыкнешь через какое-то время, если будешь часто играть на нём. Та же Лотарингия намного сложнее.

Не про ПМК (кроме Шрёдера), верно. Но это не особенно важно, благо у кэпа под каждый класс свой набор перков. И один и тот же Лютьенс может сидеть одновременно на Цеппелине, Лотарингии, Зигфриде и какой-нибудь зетке.

Под Зигфрида кэп не важен. Лютьенс все равно не может на нем ничего активировать. Т.ч.подойдёт любой.

Не особо. ГК прям реально точный, если стрелять умеешь - корабль зайдет. У тебя есть Лотарингия - ну вот Зигфрид прям намного точнее. Насчёт того, что Эгир лучше - это фигня, они примерно равнозначны, но лично мне Зигфрид нравится больше. По моим циферкам - разница прямо косметическая.

Да нет, все намного проще.) Ты просто катаешься и стреляешь, как самый обычный ЛК средне-дальнего боя - считай, Монтана. Разок успеют самолёты зарядиться. А как только накопил БИ - спокойно начинаешь сближаться и реализовать то, что я описал выше. И то - подходить ближе 10 км нет никакого смысла, это ж не ПМК-баржа. Ну, а если совсем люто просадили по хп...тогда просто косплеишь авик за каким-нибудь островом. Благо на целых 7 минут твой курятник превращается в полновесного Чкалова - можно вообще по КД чередовать авиагруппы и сносить на фиг все живое в радиусе 15 км. Лично я считаю сабж одним из самых мощных ЛК10.

Не всегда и не все. Если ты в топе, это лишь мешает наносить урон. Да и вообще нужно смотреть по ситуации. Какого-нибудь Коня можно атаковать полной группой, а Североморск - уже нет.

Забавно, но вообще БИ нужны немного для другого.) Если хп достаточно, и ты не на последней заклёпке успел смыться за остров, БИ - это возможность развернуться ромбом к противнику, и между залпами из ГК непрерывно атаковать авиацией, нанося просто зашкаливающий урон. При этом отхиливаясь и снимая пожары ускоренными расходниками. Т.е. это не столько защитная штука, сколько атакующая.)

Ну, ты не смог в авики, это я вижу. Но уже даже спорить лень. Я неоднократно повторял - любой без исключения АВ8 может легко иметь 100к среднего урона и 60%+ ПП. Вот прямо вообще любой. То, что лично ты не умеешь - не значит, что он неиграбелен.

С 10ками нужно просто не торопиться заливать свои мегатонны урона. Самая частая ошибка новичков - они сразу летят на ордера и сливают самолёты уже к середине боя. Сначала нужно просто пролететь вдоль линии респа и посмотреть, кто где. Можно скинуться ракетами по эсминцу, если тот ушел вперёд слишком далеко. Заодно станет понятно, кто куда пошел, это и для команды полезно. И потом уже начинать спокойно и неторопливо атаковать цели, отошедшие от стада.

Да нет у него никаких проблем с нанесением урона. Все типы вооружения ниже среднего по больнице, но зато его очень много. Гоняешь в 10-15 км от противника, пулькаешь из ГК (фугасы в нос, ББ в борта) и спамишь торпедами по КД. Можно и 200к+ набить. Броня хорошая, маскировка и ходовые качества вообще супер. Не очень понимаю, что в нем может так сильно не нравиться.

Так я ничего не имею против, всяк может писать что угодно. Но "я не смог в корабль, помогите" и "корабль *****, потому что мне влом разбираться, как на нём играть" - это немного разные вещи. В первом случае могу что-то подсказать, во втором же...

Конечно, я прямо представляю себе - сидит дежурный сотрудник отдела баланса, пьет кофе...и видит этот одинокий скрин. Кофе фонтаном вылетает изо рта, он давится, пытается откашляться. Непослушной рукой истерично давит на кнопку, все загорается красным, воет сирена... Всех сотрудников экстренно вызывают из отпусков - нужно срочно понерфить кораблик. Интересные у тебя представления об игровом балансе.

Ну, это и есть ответ - тебе лень думать и реализовывать сильные стороны корабля. Сама Аляска тут вообще не при чём. Но тогда возникает другой вопрос - а зачем ты вообще вылез в обсуждение сабжа? Я понимаю, что каждый может высказать свое ценное мнение, но "корабль устарел и в целом плохой, потому что мне неохота напрягать мозг" - это ведь не очень мощный аргумент, верно?

Да просто чаще смотрю на миникарту, заодно мониторя, кто ещё в засвете. И лично я сбавляю ход, когда поднимаю авиагруппу - чтоб не улететь вперёд, пока летаю. Либо сразу выставляю автопилот, как на авике. Учитывая куцую дальность стрельбы, у тебя, по сути, всего 6,5 км между стрельбой на предельную дистанцию и засветом самого корыта с моря. И тут, если протупил и вылетел вперёд, возникает дилемма - начинать пятиться назад или пытаться уйти в разворот? Тут нет правильного ответа - при отходе носом к противнику могут тупо сжечь, при развороте - напихать в ангар и казематы. В принципе, это прописная истина для любого корабля, но на сабже совпадает слишком много факторов - и коротколапость всего вооружения, и малое количество хп, и небронированный ангар.

Уменьшить пыл, да. Я уже откатал 100 с чем-то боёв, успел заметить - чем меньше меня тянет вперёд, тем больше в итоге набиваю. Правда, пока я на самого себя смог нацепить намордник с поводком, у меня средний урон рухнул до 120к. Что для ЛК10, мягко говоря, не много.