far90

Выскажу свою точку зрения на часть вопросов. 3. По мне смысл есть. Да, если попался кто-то рукастый напротив, то будет контрить. Но это можно сказать про любой класс. Сам играю на шимке часто и густо. Несмотря на кучу новых кораблей, остается одним из моих любимых. Хотя да, статка у мен яне блещет, Присматриваюсь к ягеру, жду купона со скидкой. 4.1 Несмотря на обилие авиков и гибридов, играть вполне можно. Самолеты светят эомов с пары км. Самолеты не светят тоопеды, как во времена РТС авиков. Да, если авик в тебя упорется, то житья не будет. Но... это можно сказать про любой класс. 4.2 Да. РЛС ультимативно светит несмотря на все преграды Скажу больше, ГАП тоже. А если меньше определенного расстояния, кажется, то ли 2 км, то ли 2,5 корабль обнаруживается гарантированно и всегда. Мешает ли это играть? Не помогает. Но все зависит от кривизны рук. 5.1 Начиная с какого-то момента вроде как объявили, что премы могут дебаффить. Но я не помню такого. С другой стороны, я особо не слежу за такими новостями, кроме того, есть параметры, которые не видны игроку. Опять-таки, все сильно зависит от кривизны рук. Я много лет комфортно играю на Такао, Кр8, несмотря на все новые ветки и фичи, типа ПББ, гибридов, минные поля и так далее. 5.2 Всегда играю с серыми расходниками. Мало того, был период, когда было мало серы и не тратил ее на покупки сигналов. Играл вообще без них. Да, разница есть, но прямо не настолько критична, чтобы идти в порт. PS. Привет солнечному Казахстану. Там жил когда-то и даже заканчивал школу.

а можно это через моды решать? Потому что уши не всем интересны

Не, ну давайте идти дальше. Раз мы топим за историчность, то: 1. 99% боев на карте Океан. 2. Дымы мешают стрелять по вам - но и не дают стрелять вам. Никакой стрельбы в дымах\за дымами по чужому засвету. 3. Радиус рассеивания залпов зависит не только от расстония\типа корабля, но и о скорости цели. малый ход или стояние - то рассеивание для врага резко уменьшается. Вроде как в 1942 Массачусетс перестреливался Жан Барром, стоящим у пристани. Если мне не изменяет память - Масса получил 1 снаряд, Жан Барр - 5. Но могу ошибаться. вы готовы на таких условиях выйти, например на минотавре против Йошино или Сталинграда? И вот тут мы плавно подходим к другому пункту. Авики оставлены не только и не столько ради историчности. Авики выполянют важнейшую роль. Они не дают наглеть носоаутистам и заостровным стояльцам. Авики, даже новые, заставляют врага двигаться и резко уменьшают количество безопасных нычек. Авики позволяют выковыривать из-за островов\дымов слишком уж осторожных товарищей. так что - да, они ломают определенные механики... потому что иначе бы их пришлось ломать по-другому. Вас так смущает неуязвимость авиков. Но при этом не смущает неуязвимость тех, кто делает пиу пиу за островами.или из дымов. Да, для этого тоже нужен навык, умение выбирать место, контроль снаряжения и тд. Да, против них варианты и помимо авиков. Так и для игры на авике тоже требуется опыт и нужны умения, пусть и другие.

Блин. А откуда, по-вашему, должен взяться опыт? И как провести границу - опытный или нет? По числу боев? С моей точки зрения, самый простой способ набраться опыта - играть против более опытного игрока. Да, есть стримы, гайды и прочее. Но у части игроков вполне может быть выбор - человек или сидит смотрит стрим - или сидит играет. К тому же игра меняется и многое устаревает. Или вы считаете, что человек, прокачавший корабль до 10 в операциях\коопе будет столь же опытным, как игрок, прокачавший тот же корабль в рандоме? Потому я говорю - разница в уровне кораблей не менее критична, чем разница в опыте. Тем более, что даже если разрабы придумают мегасупер механизм защиты новичка, то как они защитят его от твинков? Будут банить по IP? Или что? Задумка игры - заработать денег. Деньги могут платить или как знак благодарности. или по подписке. Или - чтобы избежать гринда. Или чтобы получить что-то уникальное. Других вариантов, насколько я знаю, не придумали. Дальше. Удовольствие. Если для вас доставляет удовольствие играть на Амаги против Ямато, например - то так считают далеко не все. Причем именно играть против, а не добивать подраненного другими. Игра балансит так, чтобы если ты на 8, чтобы и против тебя стояла 8. Даже если все остальные 10. Почему-то нет таких боев в рандоме, когда с одной стороны только 10, с другой только 8. А почему? Ведь равная игра это миф? И опыт это главное? И опытный игрок будет выигрывать и на кораблях более низкого уровня? Просто за счет опыта? Или нет? В общем, вердикт. При данной системе игры не существует внятного алгоритма, даже в теории, позволяющего разделять игроков по опыту. И бой новичков против опытных игроков - это не беда\катастрофа\ужас. А норма. Вспомните правила для получения конкистадора. Dixi.

Нет. Если разница только в голове, то картина выходит еще забавней. Опытный игрок пусть с 3-перковым капитаном на 4 против новичка с 3- перковым капитаном на 4 -это плохо и недостойно. А вот опытный игрок на 10 с 21-перковым капитаном против середнячка на 8 с 10 перковым капитаном - это нормально? вы правда считаете, что пересади такого середнячка на 10 с 21-перковым капитаном - и он будет сражатьс я на равных с опытным?! По моему опыту, новый корабль требует времени, чтобы приноровиться к нему. Даже если уже есть опыт. Это базовая задумка игры- слабые играют с сильными, чтобы поражения вынуждали их быстрее прокачаться и играть на равных хотя бы в технике. И говорить дл япеска - ой, это плохо... Ну выйдет игрок из песка. И в первом же бою на 5 попадет против 7. Понятно дело, на 5, в отличии от 4. он уже умеет играть, так что шоком это не станет, не так ли? (сарказм)

или есть много вариантов и мнений, как и чему надо учить. И игра слишком быстро меняется.

В целом достаточно странная тема. Игра свободно балансит корабли с разницей в 2 уровня. И менять это не планируют. Игра поощряет сбрасывать ветки. Да, можно проходить уровни за свободку, но можно же качать корабли заново. И вот, значит, воевать на 4 с 21-перковым капитаном против 4 с 3 перковым капитаном - это, значит, испанский стыд. А воевать на 10 с 21-перковым капитаном против 8 в 10-перковым капитаном - норма и обычное дело. А есть еще и твинки, когда люди играют заведомо сильнее новичков. Не попадайте в такие ситуации!

Если кто-то из твоей команды пускает торпеды во врага, скорее становись у них на пути - так урона будет больше. Если противник дал по тебе залп, как можно быстрее повернись к нему все бортом - цитадель лушчее место для вражеских снарядов.

Простите ради бога неуместное любопытство. А есть ли какая связь с Дашей Островской? или просто однофамильцы?

Просил несколько лет назад возможность добавить некий комментарий к игроку. Видимый только тебе, но зато на экране команд. Идея в том, чтобы как-то отмечать игроков, с которыми уже сталкивался. а так написал после боя что-то типа - эсмовод. Или Играет на минотавре. Или - хамит в чате. И в другой раз уже понимаешь, чего ждать от игрока.

Снарядомысл добрый... Интересно, а имена как-то к стате привязаны? ну на чем я чаще всего играю? или тогда было бы что-то типа: Криворук Косоглазый? :) а вообще спасибо автору идеи. И тем, кто придумавал как имена, так и предсказания. Вышло интересно.

да мне бы тоже не помешал. А то, честно говоря, я путаюсь уже в этих титулах и званиях. Редкий, легендарный, элитный...

Веселый режим. Стебный. По мне куда лучше, чем уточки. И не так мрачно и готично как хеллоуин. Любителям и ценителям историзма лучше не смотреть. А так- просто отлично. Катай на низких уровнях, набивай фраги, копи серебро. Веселая альтернатива песку и операциям. Особый респект за имена капитанов, что русского Дрободановича, что рептилоидов. Просто весело.

не согласен с обоими пунктами. Сейчас под острова поджимаются. да. чтобы обезопасить себя и прикрыть. В острова обычно врезаются, не рассчита маневр. Так вот если сейчас это каратеся стрельбой по стоячей мишени, то в случае отскока это будет не так. Ты стреляешь по одному месту, а корабль отскочил в другое. Потому что биллиард такой. ну и сравнение с регулировкой скорости вообще не очень корректно.Это особенность кораблей. Тут хоть и аркада, но про корабли. А отталкивающие острова - это что-то из разряда уточек..

я не про таран. Вот идет корабль. Сейчас он утыкается в остров и стоит. Мишень. Так будут уткнулся в остров-- отлетел в сторону. Вы уверены, что это будет интересно так играть?

при всей моей нелюбви к лодкам, такой маневр выполнять достаточно непросто. Во всяком случае, я не смог выполнить ни разу. На разных ПЛ разных уровней. Я бы немного изменил бы механику погружения. Например, сделал невозможным погружение сразу после получения повреждения. и добавил бы авиаудар эсмам. А то они, кстати, оказываются самым неопасным для лодок классом. Пока эсм ее догонит... а ведь ПЛ действуют не в отрыве от своих сил, а на переднем крае. И по эсму шмаляют из всех стволов...

Мне кажется, что это добавит эльфизма. Народ будет использовать этот механизм для ухода от удара. Вспомните режим уточек. Вот чего бы я хотел добавить - так это механизм повреждения при попадании в остров и на синиюю линию. Чтобы не было желающих поджиматься к островам и сидеть в тылу.

мне нравится. Очень дельное улучшение.

Рикошет

Сложно назвать багом. Но неудобства доставляет. 1. На корабле стоит автоматическое пополнение сигналов. 2. Он закончились в процессе боя. 3. На корабле висит треугольник предупреждающий, что закончились сигналы. 4. И в этот момент программа предлагает купить сигнал, но не предлагает его снять. 5. Чтобы убрать предупреждение, надо выбрать сигнал более высокого уровня (если есть), а потом снять его.

С мякотью?:)

Возможно, стоиило бы упомянуть про мультфильм и песню? Что тебе снится, крейсер Аврора, в час когда утро встает над Невой?

не смог сдержаться :)

Замечание справедливое. В прошлом клане я пытался играть в клановые бои. Мне не понравилось. Не потому, что противник был со связью и прочее. А потому, что клан не очень активный. И можно было ждать игрока 10-15-20 минут. Кроме того. Сам не без греха. У меня довольно жесткие ограничения по времени. Например, до 22.00 по Москве я могу играть только по выходным (бывают исключения, но всегда непредсказуемо). Потому клановые бои для меня роскошь . И последнее. Я противник системы - пусть сильные играют с сильными. На мой взгляд, сражения должны проходить на кораблях равного уровня (а не так, как сейчас в рандоме +\- 2 уровня). А там как повезет. Человек, играя с более сильным противником, учится играть. Кроме того, я прихожу поиграть и отдохнуть. А не потеть в каждом бою, стараясь вырвать победу. Даже если идет серия сливов, можно поменять уровень, корабль, режим наконец. как-то так. и еще мне не нравится вариант - хочешь поиграть, стой в очереди. а именно это прозвучало прямым текстом у моего оппонента.

Сказка приходит к нам по-разному. Кому-то - с раскрытой дверцей шкафа. Кому-то письмом с приглашением в Хогвартс. А для меня сказка началась личным сообщением на форуме. Хочу ли я? смогу ли я? И ответ да на оба вопроса. Потянулись дни ожидания В какой-то момент я стал волноваться. Юг и море не только радуют и покрывают тело загаром, но и создают нехилый поток курортников в обе стороны. Это хорошо для ЖД и авиакомпаний, но плохо для простых пассажиров. Но Persiq меня успокоил - все под контролем. Так оно и оказалось. В нужный день и час на меня вышла девушка Таня. Переписка завершилась целой серией билетов туда и обратно. Учитывая время года, маршрут получился шедевральным. И нелинейным. Но разве это плохо? Потом счет пошел уже на часы. Улажены дела по работе. Собраны вещи. Получены задания на подарки. И вот - под крылом самолета расстилается Питер. Высокий уровень организации проявился и тут. Мне не пришлось скакать по станциям метро, добираясь до гостиницы. Такси - и вот я у отеля. Скажу честно, компания, где я работаю, проявляет меньше усилий, когда собирает своих дилеров. Девушка в гостинице, профессионально улыбаясь, рассказала о вселении номера. И добавила, что завтрак оплачен. И что надо прийти в кафе с 8 до 13, чтобы его получить. Глядя в мое измученное лицо, она сказала - ой, давайте я вам напишу на карточке гостя название. Я согласился. Ранний выезд из дома и долгий перелет сыграли со мной забавную шутку. Для начала в чате телеграмма договорились о встрече с соигроками Спускаюсь в лифте с 4 этажа на первый. Тут лифт останавливается, заходит парень и говорит что-то вроде - здоров. О, думаю я, это, видимо, один из приглашенных. Привет, говорю я ему. Парень улыбается в ответ. Этаж, говорю, второй. Я улыбаюсь - все равно, Питер культурная столица. Улыбнуло. . И вот первая встреча вживую с теми, с кем отчаянно спорил на форуме и, может быть, не один раз сходился в бою. Разные люди, разные города. Объединяло желание сделать игру лучше. И огонь увлечения в глазах. Стоим, разговариваем, делимся впечатлениями. Мне, говорит один, девушка на ресепшене трижды называла название кафе, где завтрак, потом написала на бумажке. Я - а мне сразу написала. Ну да, сказали мне, видимо поняла, что ты тоже из этих, из кораблиководов, решила подстраховаться. Посмеялись. А в пятницу, 23 августа, был офис Лесты. Роскошное здание, полное увлеченных делом людей. Говорю сразу, для всех тех, кто пишет на форуме: разработчики в свою игру играют. Мы застали перерыв на обед. И часть самых разных людей в самых разных кабинетах вполне себе увлеченно рубилась в свою же собственную игру. После подписания документов началась экскурсия. Это было феерично и крайне познавательно. Начиная с музея. Мне кажется, что экспонаты в нем не уступают таковым из Военно-Морского музея. Модели кораблей, водолазные костюмы, даже ракета зенитная. Для меня было небольшим открытием, что Леста начинала как создатель спецэффектов для фильмов. И часть музея посвящена этому периоду. А дальше была вереница отделов. Начали, как водится с графики. Меня удивил срок рисования одного корабля. Счет там идет даже не на недели. Второе раз удивился. сколько времени уходит на рисование камуфляжа. После этого узнать, как и откуда берутся данные для создания моделей кораблей, было уже не в пример легче. И не я не так сильно был поражен многообразием источников. . В комнату записи звуков мы не попали - поговорили рядом. Слишком уж нас много было. Все не помещались. А если заходить по очереди, то выбивались из графика. Так что никаких новых вариантов звучания мы в игру не добавили. Отдел дизайна запомнился захватывающим рассказом о проблемах баланса, о поисках лучших решений. Удивился, узнав, какая верфь была самой успешной. Поразился числу людей, которые сидят и работают над вроде бы очевидными вещами. Tto узнал, что есть люди, которые работают тут со времен Стальных монстров! Которая, минуточку, вышла в 2005 году! Посмотрели на ЦПП. Люди, которые разгребают проблемы и которые сражаются со всеми проблемами. Учитывая многообразие железа и операционок, та еще задача. Увидели стримеркие. Легендарные комнаты, где проводились и проводятся стримы. Обилие аппаратуры, зеленые стены, огромные мониторы. Мало кто не удержался и не сфотографировался на память в Кресле Ведущего. Услышали Голос Лесты. И посмотрели вживую на человека и Капитана. Узнал, какой самый приятный момент был на съемках роликов с Дашей Перовой. В памяти остался коридор с названием джунгли (его прозрачные стены были украшены рисунками деревьев и зарослей)..И самокаты на лестничной клетке. Показали серверную. Правда не ту, где крутится сама игра, а нечто вспомогательное. Но все равно - выглядело круто, аккуратно и достойно. Общение с отделом тестирования получилось чуть ли не на бегу - мы встретились в коридоре. Нам рассказали про баги, про методику их отлова, про самые пугающие случаи. И намекнули, что отдел тестирования скоро будет расширяться. Во всяком случае, я так понял. Отдела аналитиков запомнился самыми красивыми девушками. Во всяком случае, концентрация на единицу площади была самой большой. Нас в очередной раз заверили, что все, написанное пользователями, внимательно читается. И мягко посетовали - мол, раз уж решили уйти из Кораблей и забрать друга Колю, то, удаляя игру, пишите пристойно. А то, мол, такое иногда встречается, повторять стыдно. В памяти осталась судьба нарушителя соглашения НДА. Бедняга остался навечно на лестничной клетке, живым, точнее, уже неживым примером, как делать нельзя. И что бывает с нарушителями. Один из вопросов, которые я хотел задать, но так и не задал - есть ли в числе сотрудников Лесты писатели. Думал о художественной литературе. Но увидел людей, которые пишут книги о кораблях. Очень интересный и познавательный рассказ. Сразу загорелся желанием купить книгу о крейсерах. Увидел цену,крякнул уважительно. Есть куда стремиться! И да, книги эти пишут профессиональные историки. Потому порой на форуме аргументация вида - да я в интернете сам видел… выглядит слишком самонадеянной. Вишенкой на тортике послужило общение с высоким начальством - людьми, которые принимают оконачательне решения как по монетизации, так и по дизайну. Что ж, общение получилось просто замечательным, местами острым, дискуссионным. И для меня крайне познавательным. Какие-то аргументы уже были на форуме, что-то было добавлено. Времени, увы, не хватило задать все интересующие нас вопросы. Но Павел сказал, что его не хватило бы, даже если бы мы там целые сутки сидели. В середине разговора внезапно появился Седой (вызванный ради нас из отпуска!), пожал всем руки - и исчез в тумане Балтики. Какие же я сделал для себя выводы из экскурсии? 1. В Лесте работают дружелюбные и крайне гостеприимные люди. Клянусь, вид боксерской груши в тренажерном зале никак не повлиял на мое мнение! 2. Масштабная игра подразумевает довольно большую инерцию на всех стадиях согласования. Потому даже хорошие и интересные идеи не могут, чисто физически, появиться в игре сразу. Надо понимать и принимать положение вещей и не торопить разработчиков. 3. Разработчики видят куда больше данных и переменных, чем мы, игроки. Как следствие - не все то, что просто и очевидно нам, так же просто и очевидно будет в игре. 4. Мнение игроков выслушивается, запоминается и учитывается. Но, смотри выше, не всегда может быть реализовано сразу. 5. Разработчики тоже люди. Они могут неверно оценить реакцию игроков на те или иные изменения. Но это вообще сделать довольно сложно. Да что там говорить, даже в нашей небольшой экскурсионной группе мнения некоторых игроков кардинально отличались. А что тогда говорить о куда большей аудитории? Вообще спасибо Павлу и Эмилю за показ офиса. Колоссальная энергия, влюбленность в свою работу, готовность рассказать и показать. Такой энергетике можно только позавидовать. Вообще, широкоплечий и бородатый, Паша здорово напоминал гнома. И когда мы шли по слабо освещенной лестнице, сходство еще больше усилилось. Казалось, мы спускаемся в глубины Мории. Спасибо девушке Тане, уж не знаю ее должность в Лесте. Почти в 18.00 вечера субботы она связала меня и моего перевозчика. Вроде бы немного и не очень сложно - но суббота! Но вечер! Спасибо фотографам. Мы то ходили и смотрели, а они смотрели на нас, выбирая кадры и ловя удачные моменты. Получилось просто бесподобно. Спасибо всем соигрокам, с кем мы ходили и смотрели. С кем спорили. Было очень здорово ощутить себя не просто типом, который рубится в непонятную семье игрушку, а членом братства, спаянного интересом к морю и кораблям. По мне так это дорогого стоит. Было приятно увидеть людей, с кем общался на форуме, спорил, отстаивая точку зрения, квидеть за ником живого, интересного человека. Ребята, общего у нас куда больше, чем различий! Мне захотелось устроить встречу соигроков родного города. Но, подозреваю, что без харизмы Паши и Эмиля все выродится в простые посиделки. Спасибо Сергею, что показал мне аэропорт Пулково совсем с другой стороны! Мы разъехались по домам, окунулись в обычную жизнь. Но вечерами запускаем игру и из колонок раздается неизменное - Бой начинается! До встречи на полях сражений и форуме!