_U2_Broiler

В описании перка “меткий” речь идет о базовой заметности, многие тут писали, что это стоковая, без учета маскировки, но в новости о перках написано, что “меткого” можно улучшить с помощью модернизации и перка на маскировку, т.е. получается, что говорится о текущей заметности. Так как тут на самом деле？

Обычно так выходит при однократном нажатии кнопок Q или E

Спасибо.

Ну такое не знать... я тогда не знаю. Корбан это же главный в “Пятом элементе”. А походу ТС свою диссертацию пишет не со стримеров, а с отвечающих ему в данной теме.

На вики написано: Осколочно-фугасный снаряд ................................ Фугасы обладают относительно скромным бронепробитием, у большинства кораблей примерно 1/6 от калибра (для крейсеров VIII–X уровня с орудиями калибра 152–155 мм — 1/5 калибра), хотя у некоторых кораблей орудия имеют бронепробитие: В 1/4 от калибра: ГК: линкоры Германии; эсминцы Германии VI÷X уровней; А в данных на Прошипс у всех немецких эсмов пробой фугасов 1/6, напр у Z-52 он равен 21 мм, хотя должен быть 32. Кто правее？

Я уже ставил вопрос о модернизациях, никто не среагировал, тут еще тему （не мою） о них быстренько прикрыли не дав вразумительного ответа. Видите ли для нашего комфорта будет бесплатный демонтаж их. Это хорошо, но явно мало, давайте представим: вот стоят у меня модерки, я бесплатно перепиливаю перки, под этот новый набор нужны другие модернизации, я снимаю старые бесплатно и ПОКУПАЮ новые, не пошло. Снова меняю перки, снимаю модерки, покупаю новые, опять не идет. Делаю еще раз, о, то что надо, а снятые модернизации теперь солить？ Или продать за полцены？ Комфорта ну просто завались.

Думаю что врядли, человек -- существо ленивое, поэтому при таких ограничениях будет поиск не новых тактик, а замены для запрещенных кораблей.

Сделать можно все, весь вопрос: зачем, т.е. что от этого изменится. Для према абсолютно ничего, а вот возможность бесплатного возврата капитана обратно с према на прокачку исчезнет.

Не все ли равно сколько полных капитанов, скорость прокачки от их кол-ва не зависит и лавиной тут не пахнет. Дело в том, что в каждую единицу времени у игрока прибыль приносит 1（один） капитан. Или я чего-то не понимаю？ А еще есть вопрос: как будет происходить сброс перков, сразу на всех вкладках или каждая отдельно？ Если первое, то чтоб подрихтовать напр. на крейсер надо будет запоминать или записывать всех остальных, чтоб потом восстановить, что весьма неудобно и долго. А если второе, то траты вчетверо и имеющим сотню кэпов надо будет ручками сделать 4 сотни сбросов, тоже не самый лучший фонтан. И вообще хочу предложить не общий сброс, а поперковый.

Правильно, зачем копировать чужую выигрышную тактику если можно придумать свою проигрышную.

Про урон не опечатка？

Вы не можете решить задачу про яблоки если пример был на грушах？

Но можно будет выйти с двумя Жан Барами или с пятью Конгами. Опять таки: может.

Арифметику надо было лучше учить. В новых перках умножается, т.е. мод 15 и перк 15, а вместе не 30, а 32.А в старых （пока текущих）мод умножается, а перк складывается, т.е. результат зависит от последовательности. Так и будет, у них на 5% быстрее. 1. Наговариваете вы на советские эсмы, даже у меня, нуба, они по точности занимают места 4 и 9. 2. Для мизерного шанса уменьшение весьма малО, как попадал, напр, одним снарядом, так и будешь попадать одним； вот если б их было 10, то стало бы 8（а на самом деле 9, см. ниже）. 3. Дело в том, что на средних достанциях зависимость попаданий от рассеяния нелинейная. У эсмов разброс на макс дистанции порядка 100-110 метров, на дистанции засвета меньше раза в два, если эти 55 метров увеличить на 20%, то будет 66, что всяко меньше длины цели, т.е. горизонтальный разброс на точность не повлияет. Да и вертикальный, вследствие настильности траектории, не очень. 4. А еще можно учесть то, что перед началом стрельбы надо еще орудия развернуть, а это тоже время. 5. Ну и этот перк весьма дорогой, чтоб его взять, надо от чего-то отказаться. В общем, я не думаю, что он сильно повлияет на столкновения эсмов, вот от крейсеров и линкоров да, может помочь.

Речь не об этом, а о том, что это тоже популярный перк, и значит что если 2 перка подорожали по очку, а 1 подешевел, то их сумма увеличилась на 1. Теперь об этом: зачем же гадать если все элементарно считается. Есть критическое время поворота, если у рассматриваемого корабля башни крутятся медленее, т.е.дольше, то выгодна старая система, если же быстрее, то новая. Вот эти значения времени поворота в секундах на 180 град: линкоры 51.4 крейсера 38.5 эсмы 9. Остается вопрос: что в игре применяется первым, перк или модернизация. Ну тогда им тем более ослепляющий не помеха

Отнюдь. Точность может понадобиться на Хабарах-Клеберах, а обычным он не нужен, ибо бой между эсмами начинается примерно на дистанции засвета, т.е.6-7 км, разброс на ней невелик, т.е. увеличение на 20% почти не скажется.

Один навык всеже понизили: поворот башен.

А я было подумал, что СД певиц в кораблики затащил....

Сдается мне, что автор имеет в виду то, что раньше ГК эсмов и ПМК линкоров были в одном перке, теперь же после разделения перков по классам он не может увеличить дальность ГК эсмов так, как увеличили у линкорного ПМК.

И чего тут такого удивительного.... вышла новая подветка линкоров, вот и качают ее. Скоро выйдут итальянцы и снова будут одни линкоры, а выйдет ветка эсмов -- их станет пруд пруди, а потом будут одни подлодки.

Вы мыслите довольно мелко, нужна не кнопка, а ось, надо посадить движение на джойстик.

Это вы не поняли ибо я тоже про бульб. Попробую еще раз: бульб это подводное утолщение в носовой части, для чего он я уже написал. А как он выполнен конструктивно абсолютно не важно, он может выпирать вперед, как на приведенных вами фотках, он может выпирать вниз, как на большинстве современных кораблей, он может никуда не выпирать, как на Секаке, и все это бульб.

Зачем？ 1. Кораблик имеет некоторую инерцию, посему, если реверс не входил в ваши планы, то вполне есть время на контроль и исправление ситуации； 2. как раз таки в приведенном вами примере реверс нужен, чтоб вернуться за остров； 3. если такую кнопку и введут, то возникнет опасность в пылу боя попасть пальцем не по ней, а по соседней. Что тогда делать？ З.Ы. Есть более насущная проблема: сколько раз у меня （и, судя по чату, не только у меня）было, что жмешь кнопку на поворот или торможение, а корабль не реагирует, оказывается забыл выключить чат, т.е. надо чтоб по “ентер” чат выключался автоматом.

Тщательнее прочтите то, что я вам ответил, хотя........ лучше будет повторить: то, что спереди называется бульб, главное его предназначение в уменьшении волнового сопротивления путем интерференции, вспомогательное -- для размещения ГАС； то же, что сбоку, т.е. по бортам, это буль, он увеличивает остойчивость и водоизмещение, на крупных кораблях так же и глубину ПТЗ.

Сбоку это буль, а бульб всегда спереди.